- 67.50 KB
- 2022-05-11 18:09:08 发布
- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 文档侵权举报电话:19940600175。
浅谈冬季混凝土路面施工摘要:主要从冬季混凝土路面施工的准备工作、原材料、配合比、搅拌、运输、浇捣以及养护等方面论述,如何采取防冻措施进行冬季混凝土路面施工。关键词:冬季施工;防冻措施;路面施工中图分类号:TU528文献标识码:A文章编号:Abstract:mainlyfromthewinterconcreteconstructionpreparation,rawmaterial,proportioning,mixing,transportation,pouringandcuringandotheraspects,howtotakemeasuresforconcretepavementinwinterconstruetion.Keywords:Constructioninwinter;antifreezingmeasures;pavementconstruetion一混凝土冻害原因混凝土路面应尽可能高于昼夜平均气温5*的条件下施工。因为昼夜平均气温在51时,北方大多数地区相应的最低气温在T一-29左右,已接近混凝土的冻点(约为-2°C),不仅使混凝土强度增长速度缓慢,甚至增长速度可能停止,同时混凝土要达到设计强度需要三个月时间,而且水结冰时,体积会膨胀,促使混凝士结构松散破坏,因此,当昼夜平均气温低于-5工时,应停止混凝土路面施工。当昼夜平均
气温连续5天在-5°C,则应按冬季施工要求进行施工,并结合当地的实际情况,采取不同的冬季施工方案施工。二混凝土冻害的影响因素影响道路混凝土路面冻融破坏的因素比较多,也比较复杂,大致如下:(1)内部因素:如骨料、水泥、外加剂、水灰比、单位用水量、配合比,即混凝土本身的质量。(2)外部因素:如冻融温度、湿润条件,即影响混凝土的工作环境条件。(3)构造因素:如有筋无筋、体积大小、厚薄、排水措施等。混凝土路面钢筋含量较低和浇注厚度相对较薄,因此对混凝土路面施工影响不大。(4)施工因素:如配合比、拌合、运输、浇捣、养护条件等。以上各因素是相互关联,相互制约的,这些因素综合起来决定着混凝土冻融破坏的程度和速度。三混凝土防冻措施要提高混凝土的抗冻能力,要充分考虑内部、外部、构造、施工等因素,尤其应特别强调施工和养护阶段的质量控制。针对以上论述和分析,分别从混凝土冬季施工的准备工作、原材料选择、配合比、拌合、运输、浇捣和养生七个环
节论述。(%1)做好冬季施工准备工作(1)根据施工组织要求,掌握混凝土路面施工的面积和工程开、竣工日期等情况。(2)根据工程性质,气象条件和施工条件等。通过必要的、可行的经济技术分析,确定混凝土的养护方法、养护时间和灌注温度等。(3)备足工程材料、防寒用品用具以及燃料、设备、仪器等。(%1)混凝土原材料的选择(1)选用抗冻性高的水泥:我国各种水泥抗冻性高低次序如下:硅酸盐水泥〉普遍硅酸盐水泥〉矿渣硅酸盐水泥>火山灰或粉煤灰硅酸盐水泥。在冬季混凝土施工中,应首选标号为32.5mpa的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,最少水泥用量不少于300kg/m3o(2)加强砂、石骨料进场管理,混凝土材料的变异将影响混凝土抗冻强度。因此收料人员应严把质量关,不允许不合格品进入施工现场。(3)掺入提高抗冻性效果显著的外加剂,如加气剂、减水剂、早强剂等,各种外加剂掺量如下(以占水泥重量百分比计):加气剂:1/10000——1.5/10000;减水剂:0.2—0.5%;防冻剂:4-5%;早强剂:氯化钙1.5-3%。可
根据当地实际情况和施工要求选择防冻剂。若使用液体防冻剂,先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液再配制成施工溶液。各溶液应分别置于明显标志的容器内,不得混淆,每班使用的防冻剂溶液应一次配成,并设专人负责并做好记录。若使用粉末防冻剂,按规定要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入,因粉末防冻剂使用方便,效果不错,通常使用粉末防冻剂较多。(%1)混凝土的配合比配合比、水灰比、最优砂率及含气量对混凝土的抗冻性都有影响。其中影响最大的就是水灰比。因为水化反应所需水份只占水泥重量的25—30%,但为了满足施工和易性的要求,常常将水量加大到50—70%,甚至更大。用水量大大超过水泥水化反应的实际水量,而且是游离态存在于混凝土中,游离水越多,孔隙就越多,密实度就越小,因而就会降低混凝土的抗冻能力,甚至结冰,使混凝土抹面工作难以进行。冬季进行混凝土施工时,一定要掌握好砂率,控制好水灰比,一般不宜超过0.45。(%1)混凝土搅拌(1)搅拌混凝土前用热水冲刷搅拌机滚筒。同时要求拌合骨料不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。(2)冬季混凝土搅拌的顺序与常温相同,混凝土搅拌得均匀透彻,有利于增进混凝土强度和提高抗冻性。因此尽
量采用机械搅拌,如若用人工搅拌,一定要搅拌到混凝土混合物的颜色均匀一致。(1)水和骨料加热:在混凝土拌合前将水或骨料加热。通常优先采用加热水的方法,因为加热水设备简单而且经济合理,同时水的热容量比骨料热容量大5倍左右,冬季施工中,当需要采用热水拌合混凝土时,热水温度不要超过8(TC,当水、骨料达到温度仍不能满足热工计算要求时,可提髙水到1oo°c,但必须避免8(rc以上热水直接与水泥接触,可先装入热水及部分(或全部)砂石骨料翻拌几转后再装入水泥及其余骨料。尚需要将砂、石料都加热时,砂石骨料的加热温度不超过40°C,这样使控制混凝土拌合物的温度不超过35°C,摊铺后的温度不低于10—20°Co水和骨料加热的最高温度应符合以下表格规定:拌合水及骨料加热最高温度(°C)水泥品种及标号拌合水骨料标号低于32.5mpa的矿渣硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥8060标号高于及等于32.5mpa的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥6040(2)混凝土的拌合时间,略长于常温拌合时间,一般可延长一半左右。拌制混凝土时间应符合以下表格规定:拌制混凝土的最短时间(S)
混凝土坍落度(CM)搅拌机机型搅拌机容积(L)<250250—650>650W3自落式135180225强制式90135180>3自落式135135180强制式9090135(五)混凝土的运输搅拌机应安放在靠近灌注地点的位置,缩短运距,减少运输过程中热量的损失。对运输工具,可视实际情况进行保温防寒处理,运输线路应及时修整,以加速混凝土的运输,并在运输过程中采用保温材料覆盖,防止在运输过程中降温过快。应事先将前台各种机具准备好,混凝土入模后抓紧时间振捣、整平、抹面。(六)混凝土的浇捣在浇捣时避免过振与漏振,不允许产生分层离析泌水现象,如果出现泌水,应设法排除,以免破坏混凝土的整体结构,影响混凝土的强度、抗冻等性能。同时做好混凝土冬季施工的质量检查工作,除一般规定外,并应做好如下记录工作:观测并记录水、砂、石和混凝土的温度;观测并记录混凝土硬化过程中的温度变化情况;在工程日记中详细记录各
组试件和各项温度,混凝土配合比及保温情况等。