市政道路工程施工建筑施工总结 11页

-.施工总结一、工程概况〔一〕设计概况游仙经济开发区〔南区〕道路工程B标，含五里梁南路〔K0+771.827-K1+660〕段，创智路〔北路至科创路段〕。本工程包括道路工程、排水工程。〔二〕构造形式1、排水管道：采用综合管沟设钢筋混凝土污水、雨水管道。〔1〕管材设计：污水管道采用DN400，雨水管道创智路DN1200、DN1400、南路DN600、DN800、道路两侧雨水口连接收DN300，〔2〕道路两侧预留雨污水支检查井，雨水支管DN500、污水支管DN400，坡度I=0.01。均为钢筋砼承插管，橡胶圈接口。2、路基、路面南路路基局部为挖方，局部为填方；创智路路基为填方。路面构造：上面层采用4cm厚SMA-13沥青玛蹄脂混合料面层；中面层采用6cm中粒式AC-16沥青混凝土；下面层采用6cm中粒式AC-20沥青混凝土；基层为40cm厚，5%水泥稳定碎石，垫层为30cm厚级配砂砾，采用C30混凝土预制路缘石、平石。二、工程完成情况〔1〕南路完成主要工程量：路基挖方44134m3，8%灰土填方151879m3，特殊路基处理回填砂砾5300m2,40cm厚5%水泥稳定级配碎石基层19174m2，4+6+6沥青砼面层19174m2，路缘石3200m，平石3200m，检查井58座，雨水管道铺设式4161m〔其中D1000：160m，D800：239m，D600：405-.可修编. -.m，D400：232m，D300：625m〕，汚水管道铺设式1151m〔D400〕;人行道铺砖6873m2，花池砌砖146m3，芝麻花贴面486m2。〔1〕创智路完成主要工程量：路基挖方3298m3，8%灰土填方175160m3，特殊路基处理回填砂砾31465m2,40cm厚5%水泥稳定级配碎石基层12438m2，4+6+6沥青砼面层10410m2，路缘石2883m，平石694m，检查井32座，雨水管道铺设式748m〔其中D1400：375m，D1200：38m，D500：145m，D300：190m〕，汚水管道铺设式560m〔D500:390m,D400:170m,〕；人行道铺砖1830m2；1-4*3混凝土箱涵1座。三、施工管理措施1、作好施工组织工作针对土方工程量大，要求时间紧的情况，投入土方作业队，按单体分工，同时又有合作，增加土方机械设备，顶峰期时挖掘机6台、推土机4台、装载机4台，自卸车20辆，压路机3-.可修编. -.台。夜间加班，人停机械不停。同时成立后勤保障队，专门负责各种机械的维修和油料保障工作。2、认真协调，合理调配，加强配合每天由工程管理部牵头，举行各区域施工管理人员参加的协调会，同时市政区域也相应举行部作业层参加的每日例会，发挥检查、总结、协调、方案等职能，确保目标明确，配合一致。在外部关系上，及时与监理工程师、业主、文物保护、当地政府以及村民作好沟通和协调，尽量防止矛盾激化，并为顾全大局适当作出让步，调整施工安排。针对后期管道多的特点，要求各专业分包服从统一协调管理管理。对于设计问题，认真组织技术人员钻研设计图纸，理解设计意图，经常及时的将疑义、建议与监理工程师、业主、设计单位沟通，使问题得到有效解决。四、主要施工方法1、现场条件创造及准备工作〔1〕通水：对局部有条件的地区，就近采用现场的水塘作为水源；对没有条件的地区，由临时用水接驳至现场；〔2〕通电：首选国网电供给施工用电，临准备发电机组电源供电；〔3〕通路：在施工区附近设置假设干个料场。临时道路进展硬化；〔4〕场地平整：根据设计要求的路面设计标高，将施工现场的地面进展平整遇到场地地下有障碍物，去除大块石、巨大的建筑垃圾等；〔5〕根据设计图纸，建立标高控制点。2、测量放线布设桩位对图纸中确定的软土地基区域地面标高进展测量，再根据图纸设计的桩号，在现场用全站仪将桩位准确的标定在地面上，用木桩固定，做醒目标记桩号。3、路基挖方按设计要求确定开挖边线，自上而下进展挖土，采取横挖与纵挖相结合的施工方法：即先沿路线方向挖通道，再沿横断面方向挖掘。-.可修编. -.在路床以下的土不适合做路基时，进展必要的换土或按设计要求处理后，进展碾压，到达要求的压实度。4、路面垫层〔1〕、运输摊铺砂砾石底基层根据试验段确定的参数，通过自卸车按一定的距离卸置于下承层上，使用推土机将砂砾石摊铺在要求的宽度上，并形成相应的路拱。人工配合机械整平，符号设计要求，碾压密实。〔2〕、碾压初压：用16-22t振动压路机碾压3-4遍，速度25-30m/min，随振动碾压，碾压时均匀洒水，总洒水量控制在3kg/m2；碾压至外表平整、稳定，并用22t碾压，无明显轮迹为止。〔3〕、成品保护垫层完成后，在铺筑基层前制止任何车辆通行，并在湿润情况下进展养生。5、5%水稳碎石路面基层〔1〕、材料拌和、运输集中拌和，拌和时记录各材料用量，控制灰剂量不小于设计值-1%，含水量+1%-+2%。使用自卸车运输。〔2〕、摊铺及整型人工配合摊铺机摊铺，并以人工辅助成型的方法施工。并根据要求的坡度和路拱人工予以整形。〔3〕、碾压整形后，当混合料的含水量在最正确含水量围时，以18t双钢轮-.可修编. -.压路机配合16t轮胎压路机在全宽进展碾压。由两侧向中心碾压；碾压时，先轻后重，重叠1/3左右轮宽。碾压头两遍速度控制在1.5-1.7km/h之间，以后控制在2.0-2.5km/h之间。边部多压2遍。假设外表水分挥发较快，那么补洒少量水，如有“弹簧〞，松散、起皮现象，将缺陷处翻开换料。用16t轮胎压路机碾压至外表平整、无明显轮迹，压实度符合设计要求。〔4〕、养生、成品保护每一段碾压完成，立即进展养生。水泥稳定碎石养生期7d，外表覆盖麻袋等土工织物，洒水保证外表湿润。在养生期间封闭交通、制止除洒水车外任何车辆通行。6、沥青混凝土路面沥青混凝土拌和站采用间隙式拌和机拌料，15t自卸车运输。采取2台摊铺机分两半幅摊铺，振动压路机及轮胎压路机碾压成型。〔1〕、基层准备及透层油施工铺筑下面层沥青混合料前，清理基层，保证基底稍干、清洁，无任何松散的石料、灰尘和杂质。喷洒透层油。采用沥青洒布机，喷油管与路外表形成约30度角，高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。侧石、等构筑物进展遮挡防护。洒布后不致流淌、渗入基层一定深度，并不形成油膜。铺筑上面层前，对下面层外表进展清洗，保证外表无泥土、灰尘等杂物喷洒粘油层。〔2〕-.可修编. -.、测定基准线在准备好底层后进展测量放样，标出的沥青料松铺厚度，并放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。路边根据以侧石确立基准面，中部采用钢桩定位，使用钢丝绳做引导高程。〔3〕、沥青混合料的拌制与运输1、沥青混合料拌制沥青加热温度控制170~℃，矿料比沥青高10~20℃，控制沥青混和料生产温度在150~175℃围。拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、无粗细料别离和结团成块现象。当出现混合料降温过多、粗细集料颗粒离析以及其它影响产品质量的情况时，予以废弃，并采取纠正措施。2、沥青混合料运输沥青混合料采用自卸车运输，在摊铺机前形成一个连续的供料车流，尽量减少等待的时间，保证摊铺温度。为便于卸料，运输车的车厢底板和侧板抹油水混合液作隔离剂〔柴油、水=1：3〕，并排除可见游离余液。装料时，通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象。〔4〕、沥青混合料的摊铺分两幅摊铺。摊铺前30min，把整平板加热至80-100℃，用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、整平板及螺旋输送器，安装自动找平装置，超声波控料器，并检查操作系统是否正常。首先在起点处用人工摊铺1m-.可修编. -.长的基准面，顶面为松铺顶面，按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位置，把整平板降至基准面上。摊铺时，按路线方向纵向行走，摊铺速度均匀、连续、不发生连续或停机，以保证面层平整，起步速度为1m/min，正常速度3m/min。混合料溢出储料斗，落在前方，那么迅速去除，在摊铺过程中及时用直尺检测是否满足要求。雨、污检查井圈采用钢板覆盖，附近由人工铺筑混合料，并进展热夯。对机械不能到达的死角，用人工扣锹法进展摊铺，局部作适当整平以补齐漏铺处，检查平整度，及时修正路拱。保证摊铺温度不低于110～130℃；〔5〕、接缝施工路面分两幅施工时，纵向缝采用自然缝。摊铺前，去除界面处松散的混合料。沥青混合料路面铺筑期间，当需要暂停施工时，下面层采用斜接缝、上面层采用平接缝。平接缝当天施工完毕后进展切割、清扫、成缝。〔6〕、沥青混合料的碾压：沥青混合料摊铺整形后应立即组织碾压。碾压的程序为：初压→复压→终压。初压：采用钢轮压路机时速控制在2~3km/h静压2遍。碾压时，先消除纵缝，然后从断面低的一侧向高的一侧碾压。驱动轮靠近摊铺机。压路机在启动、停顿时减速缓行。初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。。复压：采用振动压路机时速控制在4~5km/h-.可修编. -.振动碾压3~5遍。复压后到达要求的压实度，并无明显轮迹。终压：紧跟复压进展。采用轮胎压路机时速控制在2.5~3.5km/h，静压两遍，使路面无轮迹。碾压方向与路中心线平行，直线段从路两边到路中心，超高段由路侧到外侧，依次连续均匀进展，压完全幅为一遍。碾压速度要先慢后快，碾压终了温度控制在65℃以上。AC-20I碾压时，相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽。对于AC-13I改性沥青混凝土使用振动压路机碾压时轮迹的重叠宽度不超过20cm，使用静载钢轮压路机碾压时，轮迹重叠宽度不少于20m。碾压过程中，保持碾压轮面的清洁，假设发生粘轮现象，将黏附的混合料认真地去除，并向轮面撒少量水，然后再碾压。对局部缺麻不平处用洗料一次找齐。一些压路机无法碾压的角落，人工热夯。〔7〕、成品保护及放行沥青混凝土路面终压完成后，路面温度降至于室外温度时，去除路面上的工具等杂物后，开放交通。六、工程质量情况经过数月的奋战，并对工程的自检和整修，工程到达了验收的要求，施工过程中未发生任何质量事故，各分项、分部工程全部合格，建立工程评分，到达合格工程质量标准。〔一〕施工过程中的质量控制在工程之初，便确立了明确的质量目标。在工程质量管理方面，以质量为中心按照公司有关质量体系要求，建立了质量保证机构，由工程经理和总工程师直接领导，严格执行质量体系的有关规定，突出质检部门的权限，坚持“-.可修编. -.质量第一〞的宗旨，切实将质量意识贯彻到整个施工过程中以及各施工人员。1、主要质量控制措施〔1〕、组织技术人员认真会审设计文件与图纸，了解和掌握工程的要求、技术标准，理解设计意图，并对不清楚或不明确之处及时提交书面报告业主和监理工程师解决。〔2〕、根据工程的要求和特点，编制实施性施工组织设计以及碎石桩、基层、沥青混凝土路面专项施工方案，确定施工方法、场地布置、进度方案及劳动力、机械、材料方案，并于施工过程中及时修订以更能够指导施工。〔3〕、按工程施工时间段不同配备充足的劳动力资源，配齐工程需要的各类设备。各种机械设备经检验合格前方可以进场，设备的型号、功能满足施工工艺的要求，并严格执行“设备维修保养管理制度〞及“机械操作规程〞。〔4〕、认真作好技术交底工作，使各级施工人员清楚的掌握将所施部位的施工工艺和方法、技术要求及控制要点等，作到高标准、高质量的作好每道工序的“第一〞，以高标准的起点约束日后的施工，确保施工操作的准确性和规性。〔5〕、严格执行工程“三检〞制度，确保符合标准、规的要求，对于自检和监理工程师提出的不满足要求的部位、工序，一律进展整改或返工。〔6〕-.可修编. -.、严格实施测量复核制度：对工程使用的导线点、水准点，进展复核，复核无误后建立使用于本工程的测量控制网，并报监理验收审批。所有点位、高程测量，在工区测设完成后，由测量组复核，工程测量队抽查的方法进展，控制所有放样、水准测量准确，误差符合规要求。〔7〕、严格进展材料控制。工程所使用的材料经过检验合格、报验允许使用的情况下方可用于本工程；所有采购的材料，在按程序对供货方的供货质量、信誉、供货能力等方面进展评价，选取合的供货方；〔8〕、严格的过程检验及试验。严格执行“过程检验和试验控制程序〞，作业班组长、专兼职质检员对施工作业的全过程进展检查、指导及反应，作到每个部位、每道工序均到达优良标准。〔9〕、质量记录控制各种资料形成过程中执行“文件及资料控制程序〞。工程部各职能部门对各自形成的各类资料、质量记录进展收集、保存、归档的工作，同时以技术部、质检部牵头，对整个资料的形成、收集及归档进展检查，确保工程资料的准确性、及时性及完整性。在工程后期，根据工程档案编制要求进展竣工资料的编制，保证按时、合格的移交竣工资料。七、工程平安、环境保护以及文明施工情况施工过程中无火灾事故，无死亡事故，无重伤事故。根本实现了文明施工的目标，未发生环境违规事件，保证了生产活动与生态环境的和谐统一。八、工程遗留问题和建议〔一〕主要问题1-.可修编. -.、各种管道开挖和回填质量问题已对道路工程的质量产生不利影响；2、后期建筑工程施工对成品造成不同程度的破坏。〔二〕、工程保修我部承诺在合同要求的保修期，按合同要求的有关规定提供优质的保修效劳。从工程验收交付日起，我部工程保修工作随即展开，成立一个以本工程主要施工人员为主的保修小组，及时对有关问题进展处理。-.可修编.