北戴河道路工程施工交通疏导方案 23页

..-北戴河区西海滩路道路提升改造工程〔一、二、标段〕道路断疏通工方案金茂建立工程XX2017年2月28日..word.zl- ..-..word.zl- ..-目录一、工程概况及施工对现场交通影响分析……………………………1二、施工组织方案及交通组织方案……………………………………4三、平安辅助措施………………………………………………………10四、施工区平安管理……………………………………………………10五、平安应急预案………………………………………………………10六、平安管理机构图……………………………………………………11七、平安管理机构图……………………………………………………12..word.zl- ..-一、工程概况及施工对现状交通影响分析1、工程概况北戴河区西海滩路道路提升改造工程〔一、二标段〕〔281桥～剑秋路、剑秋路～路〕设计围，道路、雨水、中水、管线综合、交通工程等市政配套设施；含沿线道路平交路口，路长3.7km，双向车道，横断面为：(人行道)3m+7.5/9/10m〔车行道〕+3m人行道〕，红线宽40m,非机动车道位于车行道施划交通标线与机动车道相隔。本工程为既有道路改造工程，需将既有车行道层〔从上往下依次为：C30混凝土厚200cm，水泥稳定碎石15cm，天然级配砂砾层厚30cm〕撤除后，进展土方及管线施工后，按新建沥青路面做法施。西海滩路位于北戴河区西南部，是一条北戴河沿海重要的旅游交通线路交通地位非常重要，道路两侧又分布疗养院及宾馆等建筑，须确保暑期道路开放具有一定政治意义。区域交通量大，给道路改造施工带来一定困难，且车行道为双向车道，宽度分别为7.5m/9m/10m,挖方量较浅〔约26cm〕，为此单位采用路槽一次挖方形式，并采取全封闭式断交施工并结合交通导向措施，特编制以下方案。全段施工围如下列图〔红色线标注〕：..word.zl- ..-2、一标段道路工程施工围围：281桥～剑秋路〔红色现标注〕..word.zl- ..-3、二标段道路工程施工围围：281桥～剑秋路〔红色现标注〕4、编制依据〔1〕?道路交通标志和标线?〔GB5768-2009〕〔2〕?公路交通标志和示线设置规?〔JTGD82-2009〕〔3〕?公路沥青路面施工技术规?〔JTGF40-2004〕〔4〕?公路交通平安设施施工技术规?〔JTGF71-2006〕5、编制原那么〔1〕运用科学的管理原那么，杜绝在本工地发生的任何交通事故，交通堵塞降到最低点。交通导改方案本着不断交的根底上，确保交通平安和施工平安，最大限度的减少施工与交通的相互干扰的疏导原那么。即施工路段两端封闭设置交通指示牌及疏导，中间保证现有与西海滩十字穿插口横向贯穿，T型平交路口视西海滩路两侧公建分布及分支道路是否能绕行的原厕，是否封堵需视具体情况。..word.zl- ..-〔2〕强化综合协调和管理，充分利用人力资源、机械设备、保质保量，缩短工期，尽快开放交通是本组织方案的思想考虑。〔3〕高质量的平安管理，积极采取有针对性措施，保证施工平安，实现文明施工。〔4〕施工中，根据施工线路平面位置，结合施工线路两侧沿线单位、景点、居民区和相交道路的实际情况，合理安排施工工序、划分施工区段，横向临时贯穿道路，分时段组织交通导流的方法组织施工。二、施工组织方案及交通组织方案1、为确保道路施工进度、质量和施工平安，能实现既定的工期目标。我工程部对道路现状进展了实地踏勘，对穿插口现状交通流量进展了简单测算。现为旅游淡季路口穿插车流量不大，且过往车辆均为轿车，我工程在克制上述难点问题的前提下，参照相关规定要求编制了本方案，根据施工现场实际情况，对道路进展全断交施工。2、配合工期：45天，2017年3月15日-2017年5月1日。此次封闭为全车道纵向断交施工，预计会对西海滩路沿线的过往车辆造成较大影响；受总工期影响，此阶段方案的施工工期特别紧，施工前合理安排好人工、机械及材料，施工时要合理组织、昼夜交替施工，确保按期完成。3、封闭围护一标段局部：..word.zl- ..-为保证施工期间横向路口车流畅通，南北向车流平安行驶，道路施工路段考虑采取全封闭的施工方案。驼峰路～西六路间西海滩路北侧可从驼峰路下行，绕行复兴路并与剑秋路衔接。至此道路一标段施工围西海滩路穿插口除保存老驼峰路十字路口及路“〞型穿插口外，均分段设置铁皮围挡板，围挡采用高2m围挡板防护封闭，围挡板四周粘贴反光贴，并设置交通协管员指挥交通，以保证道路的通畅。如下列图示意。从下列图中可以看出西六路～剑秋路间道路南侧为沿海局部且距海较近，此段采用路北全封闭，路南不封闭，只在两端设置横向围挡至海边封闭，并设专人监管此段禁行。见不封闭局部见下列图示意〔绿色线条〕施工单位运输路口为驼峰路、西六路及剑秋。见下列图示意。..word.zl- ..-二标段局部：剑秋路～中海滩路从图中可知，保存在草场西路与剑秋路处设置施工出入口及交通导向标志，标志为绕行草场西路—平安路—路〔联峰路〕，至此二标段道路两侧采用全封闭，保存草场南路及路与西海滩路穿插口。封闭围挡采用高2m围挡板防护封闭，围挡板四周粘贴反光贴，并设置交通协管员指挥交通，以保证道路的通畅。施工单位运输路口为剑秋路、路。见下列图示意。4、施工工艺..word.zl- ..-断交后的施工工程原路面破除道路挖方管线施工级砂回填水泥稳定碎石施工沥青面层施工施工路段长约3.7km，工期3月15日至5月1日。先进展原路面撤除、路槽开挖，路基挖方按测定的标高控制施工。开挖时处理好防、排水，并做到合理的调配及弃运。路槽开挖因本段开挖深度不大，因此采用全副纵挖法，工程具体作业中选用挖掘机、装载机、推土机、自卸车，使它们相互协调，最大限度地发挥机械施工的效率。路槽施工完毕后再进展构造层施工，待第一阶段基层施工完毕后，集中机械、人员材料进展第二阶段施工。为防止汛期提前到来，本段施工时结合现场实际情况，采取昼夜不连续施工。设备机械合理调配，尽量防止窝工。施工完毕后再进展全线水稳基层施工。水稳基层控制在4月16日前施工完毕。沥青面层全线施工，工期4月15日至4月20日。5、防护措施〔1〕在西海滩路与戴河桥穿插口、剑秋路及路口分别设置“西海滩路工程施工通告〞标识牌。〔2〕在一标段路北与复兴路各分支路口处、二标段道路南侧保一路与分支路穿插口处设置“前方施工、道路封闭〞及“封闭施工、制止通行〞、道路导向牌、围挡防护前方2米设置防撞桶。〔3〕施工完毕后，各种标志及封闭设施撤除并清理完毕。..word.zl- ..-6、西海滩路管道工程交通组织方案〔1〕、工程概况管道工程施工方案为：沿线热力管线、燃气管线、给水管线、雨水管线、弱点管线，其施工围为改造路段全线，施工路段全长3.7km。管线均位于施工道路车行道含热力管线、燃气管线、给水管线、雨水管线。工程容包括沟槽开挖、垫层处理、管道热熔、焊接安装、沟槽回填、道路恢复，检查井砌筑等。道路管线采用“先地下后地上〞、“先深后浅〞的原那么进展施工。详细的施工措施见我部上报的?综合管线专项施工方案?和?排水工程专项施工方案?。..word.zl- ..-..word.zl- ..-〔2〕、封闭方案如下：〔1〕、一标段〔路处“〞型穿插口〕：封闭道路采用半幅交替施工方法，封闭围两个穿插口施工围，未施工半幅车道正常通行，路口两侧各向外5米铺设钢板，作为导向车道。北人行道半封闭施工人行道交通分流方案及协勤人员、绕行标志位置图人行道人行道沟槽宽度1.1米，封闭施工区3.2米施工封闭断面图..word.zl- ..-根据早晚顶峰的特点，在16时至19时将安排人员使用移动隔离椎导行，同时安排协勤人员指挥交通。〔2〕、横穿十字路口，采取夜间分段施工，白天铺设钢板，保证车辆正常通行，施工时间为夜间22:00至次日5:00，其他时间用装满石粉的配重袋回填沟槽，并用钢板覆盖。施工时间包含施工准备和钢板铺设。以中海滩路与西海滩路路口横穿为例说明：需要在路口设置通告牌，容：前方施工，直行及左转车辆请绕行..word.zl- ..-..word.zl- ..-三、平安辅助措施1、保持施工路段的整洁，切实做到路面无泥浆、无油污、无积水、无障碍物。2、杜绝野蛮施工，保护好施工区域的现状管线〔尤其是燃气、电力、自来水等重要管线〕，防止因损坏管线造成意外伤害，危及交通平安。3、警告标志，指示标志严格按有关规定执行，在进入戒备区100米处设置限速20km/h标志。4、加强平安防护，设置平安防护标志，施工人员、交通协管员必须穿戴平安帽，反光服，确保自身平安。5、做好施工现场的动态管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材平安，在作业区行驶的机械设备、运输车辆必须限速行驶，不侵道、不抢行、不超速，做到文明礼让，严防交通事故发生。四、施工区平安管理施工区的平安管理是平安施工的实施环节.施工现场平安与否也就是整个施工平安与否。在施工现场平安管理要注重人这个最重要的因素：1、设立专职平安员负责监视现场的平安管理，并及时维护设置的平安管理设施。2、全体施工人员上路前应进展施工平安教育，从思想上重视施工平安；3、施工机械在施工区应按规定地点有序停放，车辆除作业时不得停在作业区。五、应急预案..word.zl- ..-一旦发生因施工不当而导致或因交通车辆违章行驶而导致的交通事故，施工方应及时有效地做好平安事故的应急救援工作，最大限度地减少损失，具体应急措施如下：1、应急响应准备及预防〔1〕应急救援指挥部组成人员指挥长：工程经理副指挥长：执行经理、工程副经理、协调经理成员：〔2〕、特殊情况的处理:(1)、有关施工单位如因施工方案变更或设备转场等影响主线车辆通行时，应提前报告临时通行方案，并取得交警路政部门同意后，按指定时间、路线实施。〔2〕、由于施工方案的调整或其它因素的影响，造成路段拥堵或其他突发事件影响正常通行时，应按上述要求，启动相应应急预案，提高现场处置能力，最大限度地保障畅通和施工平安。六、交通平安管理机构图..word.zl- ..-执行经理:工程副经理：专职平安员：工长协管员协管员七、交通疏导组织机构及疏导设施数量1.本工程在施工期间成立社会交通疏导领导小组，领导小组将由工程经理任组长，技术负责人及施工员、平安员任副组长，确保交通疏导平安、顺利的进展。组长工程经理1人副组长技术负责人1人施工员1人平安员1人组员现场交通疏导人员8人组长：工程经理，总协调、总负责。..word.zl- ..-副组长：技术负责人，负责交通组织方案的编制、报审，监视检查交通组织方案的执行；施工员，负责交通组织方案的落实，按方案摆放交通标志、搭设施工围挡、照明装置和警示装置，实施交通导改方案。平安员，负责日常交通平安事务检查、监视和管理。2.劳动力使用方案及设施数量表工种人数备注疏导负责人2配合平安员进展日常工作检查专职协调员2及时汇总现场情况并向上级汇报疏导工12路口疏导..word.zl- ..-交通导流设施数量表工程名称北戴河区西海滩路道路提升改造工程交通疏导方案部位旅游路与千南路穿插口路中到转山隧道西口为配合工程施工，每个作业面具体交通导改工程量如下：序号平安设施单位数量备注1前方施工300m块22左/右道封闭〔立柱式〕块23道路变窄块24道路施工块4530KM限速牌块16解除30KM限速牌块17左/右道封闭〔支架式〕块48线形诱导标块49平安彩旗面1010太阳能LED箭头灯套211太阳能警用爆闪灯套212路锥个50013反光背心个2014平安帽个2015指挥棒个516货车辆117清障车辆1..word.zl- ..-3.施工标志标牌样式、车辆导向灯及夜间施工警示落地警示牌：前方路口施工左转车辆请绕行1米2米..word.zl- ..-..word.zl- ..-..word.zl-