高速公路承台施工方案 33页

灌阳（永安关）至全州（凤凰）（K27+000～K47+977.965）第一合同段承台施工方案灌凤高速公路第一合同段项目经理部二○一二年五月十日 目录1、适用范围12、编制依据及原则12.1、编制依据12.2、编制原则13、工程概况14、施工进度计划35、施工准备35.1、人力资源配置35.2、材料计划55.3、机械设备配置65.4、作业条件66、承台施工工艺66.1、测量放样76.2、基坑开挖76.3、桩头凿除及桩基检测86.4、地基处理96.5、钢筋施工96.6、模板施工106.7、混凝土施工116.8、混凝土养护126.9、模板的拆除126.10、施工要点及注意事项127、质量保证措施137.1、质量目标137.2、保证措施138、工期保证措施168.1、工期保证方案168.2、工期保证措施17 9、安全保证措施189.1、安全管理组织机构189.2、安全保证体系1810、冬季、雨季施工措施2010.1、冬季施工内容及质量安全保证措施2010.2、雨季施工内容及质量安全保证措施2411、文明施工及环保措施2611.1、文明施工及环境保护组织措施2611.2、现场文明施工的基本要求2711.3、环境保护措施28进场设备报验单30 承台施工方案1、适用范围本施工方案适用于灌凤路K27+000～K47+977.265承台施工。2、编制依据及原则2.1、编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；《广西高速公路投资有限公司高速公路施工标准化技术指南》；《灌阳至全州（K0+000～K47+977.265）两阶段施工图设计》。2.2、编制原则2.2.1、响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容；2.2.2、坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序；2.2.3、安全无事故，确保质量第一，保证施工人员人身健康安全；2.2.4、文明施工，重视环保，珍惜土地，合理利用，严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系。3、工程概况本项目路线起于灌阳县文市镇永安关（湘桂界），接厦门至成都高速公路湖南省宁远至道县段高速公路，中经文市、灌阳新圩、石塘，在全州县凤凰乡三里村附近，与全州至兴安高速公路相接，路线全长47.964721公里。全线共设置文市、灌阳、石塘、凤凰北4处互通式立交及1处服务区和1处停车区。同步建设石塘连接线1.1公里。共计大桥1259.541m/4座，匝道桥701m/3座，分离式立交359.21m/8座,中桥40.04m/1座。承台的具体分布及数量见表3-1，所有承台高度均不超过2m，其中石塘互通I匝道桥台承台方量最大，其方量为80.4m3,具体见图3-1与图3-2。由于承台方量均远小于1000m330 且基础面积较大，可预见在砼浇筑过程中产生的水化热能够及时分散，不会引起砼内部与外界产生较大的温差，再结合实际施工经验，故不考虑设置冷却水管。承台工程数量表表3-1序号桩号桥名图纸承台个数混凝土标号总方量（m3）1K31+905扒子岭大桥第四册第一分册4C25234.22K38+234茅坪大桥第四册第一分册3C25163.43EK0+575.656凤凰北互通E匝道跨线桥第五册第三分册2C25114.84FK0+639.560凤凰北互通F匝道跨线桥第五册第三分册2C25100.55IK1+977.939石塘互通I匝道跨线桥第五册第二分册2C25160.86K33+516清塘平分离式立交桥第五册第五分册4C25183.597K40+092下沙田分离式立交桥第五册第五分册1C2521.568K45+424新房分离式立交桥第五册第五分册1C2528.75图3-1：石塘互通I匝道桥台承台构造图（平面）30 图3-2：石塘互通I匝道桥台承台构造图（侧面）4、施工进度计划2012年5月25日开始扒子岭承台首件工程施工，计划2012年9月24日完成所有承台施工，计划工期139天。图4-1：承台施工进度横道图5、施工准备5.1、人力资源配置现场配备足够的技术、质量、试验管理人员等，已经到位，详见人员配置一览表。成立以项目经理为总负责的施工组织机构，具体见施工组织机构图。30 图5-1：施工组织机构图人员配置一览表表5-1序号姓名职责备注1邢俊平总负责人2孔祥武技术负责人3寇建华现场施工负责人4高成现场试验负责人5范建闻现场质量检查负责人6李建测量工程师7刑润涛安全工程师8周东野现场质量、生产进度控制人9吴俊现场质量、生产进度控制人10马晓兵现场质量、生产进度控制人11张建军现场技术人员12党悦现场技术人员13戴友好现场技术人员14王磊现场技术人员15蒋德林现场技术人员根据工程量及工期要求，施工队伍及劳动力投入见施工队伍及劳动力投入一览表。30 施工队伍及劳动力投入一览表表5-2施工队伍人数人员分配承台施工队40钢筋工：12模板工：13混凝土工：8杂工：5劳务作业管理人员：25.2、材料计划5.2.1、主材根据施工需求提前向物资部上报材料计划，保证材料及时供应，并由试验工程师根据材料进场数量按照规范要求取样检查，合格后报监理工程师抽样检查，达到要求后方可使用。5.2.2、其他材料本项工程所用砂、碎石材料均来自凤凰、石塘附近砂石厂，产能可满足施工需求。砂、石等材料必须经过监理工程师现场抽样送检合格后方可使用。5.2.3、主要材料供应计划主要材料供应计划表表5-3材料名称钢筋水泥粉煤灰粗集料细集料单位ttttt材料总需要量113.84159.6719.36707.86421.27灌凤高速№.1合同段承台主材扒子岭大桥27.0637.114.50164.5397.92茅坪大桥17.7025.893.14114.7968.32凤凰北互通E匝道跨线桥11.9518.192.2180.6548.00凤凰北互通F匝道跨线桥10.6915.931.9370.6042.02石塘互通I匝道跨线桥17.6025.483.09112.9767.2330 清塘平分离式立交桥21.0529.093.53128.9876.76下沙田分离式立交桥3.773.420.4115.159.01新房分离式立交桥4.034.560.5520.2012.025.3、机械设备配置详见附件一：机械设备进场报验单。5.4、作业条件桥梁工程开工前，应完成“三通一平”，做好场地平整、施工便道纵向贯通、临时用电施工等工作。5.4.1、施工便道施工前确保红线外至主线便道征拆工作完成，并利用挖掘机对便道进行修整，压路机进行碾压，确保施工过程中便道的通畅。5.4.2、施工用电承台施工时采用高压动力电，施工作业点配备两台雅马哈150kw发电机充当备用电源。5.4.3、施工用水本项目区内地表水丰富，河流发育，沟渠纵横，属湘江水系，主要河流为建江、灌江及其支流新富江，水质良好，工程用水方便。5.4.4、拌和站设置本项目在K32+300右侧200m处设置泥砼拌合站，采用2套HBS750型强制性砼拌合楼，完全能满足施工要求。6、承台施工工艺承台施工具体流程见下图：30 图6-1：承台施工工艺流程图6.1、测量放样施工前结合桥跨径及施工精度的要求对设计院提供的平面、水准控制网进行加密复测，平面控制网按照一级导线布控，高程控制网按照四等水准测量进行。水平角观测采用测回法，正、倒镜各观测两个测回，各项观测限差应符合平面控制测量的主要技术要求，在限差以内时取平均值。承台施工前，技术人员认真复核施工图纸设计坐标，无误后进行放样，置镜一个平面控制点，后视另一个平面控制点，输入放样点坐标，即可进行放样，并采用第三个平面控制点进行复核。施工过程中，仔细测设并经常检查施工部位的平面位置和标高，并报监理工程师检查、复核，作出测量记录和结论，如超出允许偏差时，及时分析原因，并予以补救和改正，并把改正情况向监理工程师汇报，施工过程中加大测量的过程控制，尽量减小误差。6.2、基坑开挖6.2.1、基桩检查合格后，定出中心点，根据设计中心调整桩基钢筋笼至正确位置。30 6.2.2、基坑开挖前，由测量人员对其进行测量放样，精确测定出承台平面位置及高程，并经过测量监理工程师的检查，确认基坑平面位置正确及开挖断面高程后方可开挖。6.2.3、采用机械开挖并辅以人工整修基坑，基底应比承台的平面尺寸增宽0.5m～1m为预留作业面，并根据土质情况（见表6-1）放设边坡或采取其他防护措施：如开挖后水位较高时，在基坑底部挖集水坑，用水泵将水排出基坑，使基坑水位始终保持在基底平面以下，排水设备的排水能力宜为总渗水量的1.5～2.0倍；如需爆破时，亦以松动爆破为主，严禁过量爆破。6.2.4、无水基坑施工时，基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施。基坑顶面有动荷载时，其边缘与动荷载之间应留有不小于1m宽的护道，动荷载较大时宜适当加宽护道；若水文和地质条件较差，应采取加固措施。6.2.5、基坑应避免超挖，若超挖应将松动部分清除，处理方案报监理及设计单位批准，严禁超挖回填虚土。6.2.6、基坑挖至设计高程后，应立即向监理工程师报验基底的尺寸、高程及基底承载力，并及时进行施工，防止基坑暴露时间过长。基坑坑壁坡度表6-1坑壁土类别坑壁坡度坡顶无荷载坡顶有静荷载坡顶有动荷载砂类土1:11:1.251:1.5卵石、砾类土1:0.751:11:1.25粉质土、黏质土1:0.331:0.51:0.75极软岩1:0.251:0.331:0.67软质岩1:01:0.11:0.25硬质岩1:01:01:0扩大基础施工质量标准表6-2检查项目规定值或允许偏差混凝土强度（Mpa）在合格标准内平面尺寸（mm）±50基础底面高程（mm）土质±50石质+5+50，-200基础顶面高程（mm）±30轴线偏位（mm）256.3、桩头凿除及桩基检测30 桩头凿除结束后，立即对桩基的偏位情况进行检测，并提前通知检测单位对桩基的成桩质量进行检测，待检测合格后进行承台垫层、钢筋及模板施工。6.4、地基处理根据设计设图纸可知，承台基底位于原地面以下，处于比较坚硬的卵石层，承台施工前必须在基底顶面做15cm厚的砂砾垫层，范围为承台边线向外拓展30cm，以此作为承台钢筋施工的底模板。如基坑开挖后基底的地质情况与设计不符合时，按程序进行设计变更并应对地基进行处理。6.5、钢筋施工6.5.1、钢筋加工钢筋在加工场地集中加工，加工前应对钢筋进行检验，合格后才能使用。钢筋下料前应将钢筋除锈、调直，并不得有局部弯折钢筋。下料严格按设计尺寸进行，根据骨架长度，按尽量减少接头和废料，尽量用整根钢筋。焊缝长度满足下图要求。图6-2：钢筋焊接示意图钢筋加工严格按设计图纸进行钢筋加工，加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐，并注意防雨防锈。6.5.2、钢筋的转运从加工场地转运到施工现场，在吊装过程中注意吊点的位置，防止吊点放置不对称，使钢筋变形过大，在便道上行使时，注意其他工作中的行人和车辆。6.5.3、钢筋的安装先绑扎底层钢筋和骨架筋，再安装框架筋，接着安装箍筋，最后安装墩身预埋钢筋，安装墩身预埋钢筋时，要等到承台及墩座模板安装完毕，测量放样后再预埋。施工中必须确保钢筋定位准确（详见附表）。30 钢筋骨架绑扎布设时，同一断面内的钢筋接头不得超过主筋总数的50%，两个接头的间距不小于主筋的35d。在钢筋的交叉点处采用扎丝绑扎。当桩身顶部伸入承台内的钢筋与承台钢筋有抵触时，可适当调整承台钢筋间距。承台钢筋越过桩头时不得截断。保护层垫块宜错开布置。底面每隔50cm于主筋底交错位置垫一块，侧面每隔80cm于主筋外侧交错位置安装一块，以保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度。钢筋安装质量标准表6-3项目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距±5同排基础±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距±10钢筋骨架尺寸长±10宽、高±5绑扎钢筋网尺寸长、宽±10网眼尺寸±20弯起钢筋位置±20保护层厚度±10钢筋施工中的一些注意事项：a、在承台基底施工时，承台测量放样要准确。b、绑扎钢筋前，在承台砂砾底板上放出砂砾底标高、承台中心线、钢筋骨架位置线，以及墩身钢筋预埋位置线。c、利用水泥垫块对顶层及底层钢筋进行支撑，确保钢筋保护层厚度。d、注意做好墩身钢筋的预埋，当承台模板安装完毕后，经过测量放样定出墩身位置，然后进行钢筋预埋。6.6、模板施工6.6.1、模板使用大块组装钢模板，在安装前需对模板进行打磨，首先利用打磨机将模板表面的浮锈打磨干净，并用干布擦干净。6.6.2、模板打磨合格后，涂刷性能好的脱模剂，进行模板的安装。模板拼装前抹砂浆条以调节标高或防止漏浆。模板安装时，依据承台纵横十字线用墨线弹出承台的尺寸线及模板边线。支模后在用仪器进行复合校正，测定模板标高及平面位置，使模板拼装允许偏差满足要求。模板与模板之间必须加垫海绵条一道防止砼漏浆。6.6.3、模板的加固采用内拉外撑的原则进行，拉筋及钢管的数量、位置根据结构物尺寸大小对称分布，尽量避免拉筋的浪费。拉筋采用φ1630 钢筋，外撑利用φ48×3.5mm钢管及方木进行，在相邻拉筋中间等间距布设两道外支撑。安装好的模板要求加固牢靠，线形顺直，顺直度及垂直度满足施工规范的要求，保证模板在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位。6.6.4、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶面高程、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。在砼浇筑前对模板进行检查，模板的连接螺栓是否上紧，两块模板连接的接缝处是否紧密，检查垫块是否垫牢，确保结构物保护层厚度等。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。模板支立完成后，应稳定、坚固，保证在浇筑混凝土过程中不变形。承台模板安装允许偏差标准表6-4项次项目允许偏差（mm）1模板标高±152模板尺寸±303轴线偏位154模板相邻两板表面高低差25模板表面平整56预埋件中心线位置36.7、混凝土施工6.7.1、混凝土全部由拌合站拌和，混凝土运输车运送，由搭设流槽或吊车提升灌注，插入式振捣棒振捣。6.7.2、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应用玻璃胶填塞严密并打磨平整。6.7.3、浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土从高处向模板内倾卸时，其自由倾落高度一般不超过2m，以不发生离析为度。否则通过串筒或溜管等设施下落。6.7.4、使用插入式振捣器振捣时符合下列规定：振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持50～100mm的距离，且插入下层混凝土中的深度宜为50～100mm。振动时应30 避免振捣棒碰撞模板、钢筋和其它预埋件。对每一振动部位，必须振动到混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表规定。当需要超过时应预留施工缝。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间（min）表6-5混凝土强度等级气温不高于25℃气温高于25℃≤C30210180＞C301801506.7.5、在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除，继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。承台混凝土应在整个平截面范围内水平分层进行浇筑。6.7.6、浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。6.7.7、结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛，与墩身相接的混凝土面达到2.5Mpa时需及时进行凿毛处理。6.8、混凝土养护在混凝土浇筑完后，应在收浆后尽快予以覆盖并洒水保湿养护。混凝土养护不得采用含有有害物质的水，混凝土的洒水保湿养护时间应不小于7d。当气温低于5℃时，应采用保温养护的措施，不得向混凝土表面洒水。6.9、模板的拆除模板拆除时结构的混凝土强度必须满足拆模时的强度要求。非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板。模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。卸落支架和拉杆时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。重复使用的模板、支架和拉杆应经常检查、维修，并分类妥善存放。6.10、施工要点及注意事项6.10.1、基坑开挖时，基坑四周应设置排水沟、集水坑进行排水，机械开挖至比基底设计高程高20~30cm时，改用人工清理，并严禁超挖回填虚土。30 6.10.2、桩头伸入承台为10cm,凿除桩头最后10cm时，采用人工凿毛。6.10.3、在承台模板底端每隔1.2m设置A16限位钢筋，打入地面不小于25cm。6.10.4、在混凝土浇筑过程中，为防止模板胀模或爆模，控制好浇筑速度，浇筑速度应小于0.8m/h，另安排两人专门负责对模板的观察，一旦出现模板变形或模板外支撑发生变化，立即停止混凝土浇筑，采取措施进行加固，确保承台施工质量。6.10.5、在每进行一道工序之前，应经监理工程师批准后方可进行。7、质量保证措施7.1、质量目标贯彻“严格施工管理、规范作业程序、提供优质服务、创建优良工程”的质量方针，科学管理，精心施工，加快速度，降低成本，消灭通病，提高质量，创建一流工程和精品工程。7.2、保证措施为了确保工程质量，创建精品工程，本投标人在开工之前，根据工程建设的需要，建立系统完善的质量管理制度，并在施工过程中严格执行。参见质量保证体系图。30 图7-1：质量保证体系图7.2.1、组织保证措施成立全面质量管理小组，第一管理者亲自抓。配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的创精品工程规划和质量岗位责任制，卓有成效地推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创精品工程计划真正落到实处。7.2.2、思想保障措施a、积极宣传建成精品工程的重要意义，树立起建设本高速公路的荣誉感、责任感和使命感。b、把创精品工作列入各级工程会、总结会的重要议题，及时总结创精品工程的经验，分析解决存在问题，引导创精品工程的健康发展。7.2.3、技术保证措施30 a、建立设计文件图纸分级会审制度。重点工程由总工程师、主管工程师审核；一般工程由专业工程师审核，每份图纸必须经过二名以上技术人员审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向施工队进行交底：施工方案交底，设计意图交底，质量标准交底，创精品工程措施交底，并有记录。同时，应认真核对现场，并与建设单位一道优化设计。b、贯彻技术交底制度，工程施工前必须根据工程特点进行不同层次、不同要求和不同方式的技术交底，应使所有参与施工的人员掌握所从事工作的内容、操作方法和技术要求。交底记录作为施工管理的原始技术资料。交底内容包括承包合同有关条款、设计图、设计文件规定的技术标准、施工技术规范和质量要求、施工进度和总工期、使用的施工方法和材质要求等。技术交底一般以三级方式进行，即首先总工程师主持实施，向下级技术负责人、质检员、安全员、试验、测量、作业队长进行技术交底。然后施工项目技术负责人负责组织向本责任区内的各作业班组长、各工种工长、工人进行技术交底。最后由工长向班组进行技术交底。c、完善各类工艺、工序技术质量标准细则，严格按照桥梁工程施工工艺和施工规范组织施工，并结合工程特点和创精品工程计划，进一步细化制定各类工艺标准和作业指导书。d、认真贯彻“质量、职业健康安全、环境”三体系标准，制定切实可行的质量检查程序，使每个施工环节都处于受控状态。要定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作。e、技术资料和施工控制资料详实，能够正确反映施工全过程并和施工同步，同时满足竣工交验的要求。7.2.4、施工保证措施a、加强施工过程的质量管理b、实行“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩位和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查、签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。30 c、建立原始资料的积累和保存制度，对每一单位工程都要准备一套完整的质量保证文件和记录。d、对生产全过程进行严格质量监控施工过程中，对工程质量起着决定性影响作用的有七个方面：①、熟练的操作人员；②、先进的机具设备；③、良好的工程材料；④、合理的工艺参数；⑤、正确的加工工艺；⑥、有效的监控手段；⑦、严格的检测验收标准。e、狠抓重点，确保整体在不同的施工项目中，由于其设计要求、技术标准、工艺方法、施工条件、功能、作用各不相同，因此，它们在确保质量标准的难易程度和对工程整体质量的影响上也必然各不相同。为此，本投标人根据各项工程的不同特点，找出关键工序质量控制点，以便抓住重点，确保整体。7.2.5、建立健全自检制度a、成立以总工程师为组长的质量检测小组，配齐专职质检工程师、质检员，施工安全质量监察员，制定相应对策和质量岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任管理，真正使创精品工程计划落到实处。b、对工序实行严格的“三检”制，即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。c、建立严格的隐蔽工程检查签证制度，凡属隐蔽工程项目，首先由班组、施工队、项目经理部逐级进行自检，自检合格后，应会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字。d、任何一项工程完工后，都要进行质量检测，验收检测在项目部内部分两级进行，先由施工队进行全面检测，并认真作好记录，确认质量合格后交项目部审查，并由项目部进行“复检”或“抽检”，确认合格后报监理工程师“复检”或审批。8、工期保证措施8.1、工期保证方案为确保业主工期要求，按期优质完成施工任务，拟采取以下工期保证方案：8.1.1、选拔业务精、能力强的管理和施工人员，配齐配足技术工人。8.1.2、充分细致做好开工前的各项工作准备。30 8.1.3、按照总工期目标，利用倒排工期法，制订详细的分段工期控制计划。8.1.4、采用新工艺、新技术、新设备提高施工效率，抓住物资供应关，保证足量、准时满足进度要求。8.2、工期保证措施8.2.1、快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各项生产要素，保证“三快”，即进场快、安家快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工进度良好开端。8.2.2、建立健全领导机构。成立由一名项目副经理任组长，有关人员参加的领导小组，全权处理施工有关问题，协调各方面关系。8.2.3、精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置。8.2.4、不断优化施工方案和生产要素配置，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。8.2.5、实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度；加强施工指挥调度与全面协调工作，及时解决问题，提高工作效率。8.2.6、重点抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，以便工程施工顺利进展。8.2.7、积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平和技术、设备含量，不断加快施工进度。8.2.8、强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。8.2.9、严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起施工高潮。8.2.10、挖掘内部潜力，广泛开展施工生产劳动竞赛，营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围，不断掀起施工高潮，确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。8.2.11、加强思想政治工作，大力宣传优质、高效建好本高速公路的重要性，鼓励全体参建职工，以主人翁的工作姿态，按期建好本工程。30 9、安全保证措施9.1、安全管理组织机构成立以项目经理为首的安全生产领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，突出专职安全员的责权，健全岗位责任制，从组织、制度、防范措施三方面的保证安全，做到规范施工，安全操作。（参见图9-1：安全生产管理组织框图）图9-1安全生产管理组织框图9.2、安全保证体系安全生产管理组织机构及人员组织配置齐全后及时召开安全生产会议，逐级签订安全承包合同并明确各自的安全目标，制定好各项安全规则，达到全员参加、全面管理的目的，充分体现“安全生产人人有责”，并按“安全生产预防为主”的原则组织施工生产，发现问题及时处理。安全生产保证体系见下图。30 图9-2安全生产保证体系图9.2.1、遵守施工作业操作规程，工人持证上岗，戴安全帽、穿防滑鞋及其它安全防护用品。9.2.2、作业区域应平整，必须采取安全防护措施，并设立警示标志，非工作人员未经批准不得人内；夜间应有良好的照明，限速行驶，保证施工现场道路畅顺。9.2.3、基坑深度超过1.5m应按规定设置上下坡道或爬梯。汛期开挖时要放缓边坡，并做好排水措施。9.2.4、基坑周围必须设置围栏，围护栏一般高80cm，挖出的土方及时运离基坑，机动车的通行不得危及坑壁的安全，防止坍塌。30 图9-3基坑开挖支护示意图9.2.5、专职安全人员除正常在工地检查外，对重点新工序要提出安全注意事项，并配合工地技术人员做好安全技术交底。10、冬季、雨季施工措施10.1、冬季施工内容及质量安全保证措施室外昼夜平均气温连续5d稳定低于5℃时，钢筋、混凝土工程应采用冬季施工的措施。10.1.1、材料的存放a、砂石料的存放砂石料进场后，经检验合格后应覆盖存放,避免雨、雪浸入。b、水泥的存放所有的水泥进场检验合格后均应封闭的储存。c、钢筋的存放钢筋进场检验合格后，堆放在钢筋加工并覆盖保存。10.1.2、钢筋施工30 冬季钢筋施工包括钢筋的堆放、覆盖和焊接和安装。现场钢筋焊接时采用防风、防雪棚等保温措施。并选用韧性较好的电焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。钢筋接头焊接长度、焊缝宽度和高度按照钢筋焊接及验收规程的要求进行。钢筋半成品用木头垫起来，避免直接与地面接触。a、负温闪光对焊：宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光—预热—闪光焊。负温闪光对焊与常温焊接相比，应采取以下措施：1）、调伸长度增加10%～20%，以利于增大加热范围，增加预热留量、预热次数、预热间歇时间和预热接触压力，降低冷却速度，改善接头性能。2）、控制热影响区长度。热影响区长度随钢筋级别、直径的增加而适当增加。3）、变压器级数应降低1～2级，以能保证闪光顺利为准。4）、在闪光过程开始以前，可将钢筋接触几次，使钢筋温度上升，以利于闪光过程顺利进行。烧化过程中期的速度适当减慢。5）、如遇雨雪天气，最好在雨雪来临之前，把基坑口、钢筋工程施工操作面覆盖，尽量减少大量的清理工作。10.1.3、混凝土施工根据砼冬季施工的要求及本工程的特点，本项目砼冬季施工主要从原材料、混凝土生产、运输、浇筑和养护几个方面保证砼冬季施工的质量。a、原材料的供应及保温1)、进场砂石料经过检验合格后进入现场覆盖管理，不得露天堆放砂石料，砂石料进场前尽量保持干燥。保证砂、石料不会冰冻结块及带有雪块。2)、水泥储存在水泥库内，严禁采用直接加热的方式提高胶凝材料的温度。3)、水箱采用煤炭火炉直接加热。搅拌系统的供水系统均进行保温防冻处理。4)、冬期施工所有的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，应有产品合格证。b、混凝土的生产1)、搅拌设备的保温措施搅拌设备均进行密封保护，以阻挡寒风、提高搅拌棚内的温度。搅拌砼前和停止搅拌后，用热水冲洗搅拌机，提高机搅拌体的温度。砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。2)、搅拌用水的温度控制30 搅拌用水通过炭火炉加热，水温不宜高于80℃。在一般情况下优先考虑提高搅拌用水的温度，在用水加热还不能满足要求时再考虑提高骨料的温度。当水温达到80℃时砼的出机温度还达不到10℃时，采用暖风机加热骨料，骨料加热温度不高于60℃。c、原材料投料顺序的控制冬季施工砼材料为：①砂、碎石；②热水；③水泥；④外加剂。先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。具体投料顺序为：骨料→水→搅拌→胶凝材料（含外加剂）→搅拌。d、砼出机温度的控制砼生产前实测原材料温度，通过砼的热工计算，确定搅拌用水和骨料的初步温度。砼生产前先进行试拌，用温度计测量砼出机温度，当砼出机温度达到10℃以上时，此温度即原材料的确定温度。砼生产过程中必需根据气温的变化调整搅拌用水温度，确保砼出机温度不低于10℃。e、混凝土的运输保证砼在运输中，不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼降温度速度不得超过5℃/h，严禁使用有冻结现象的砼。混凝土运送至现场后要及时进行灌注，以减少热量损失，在灌注时测量砼的温度，保证入模温度不低于5℃，根据现场所测的温度，及时调整搅拌水温，以控制砼入模温度在5℃-15℃之间。f、混凝土的浇筑与养护1)、砼的现场浇筑遇下雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋的部分加盖塑料布，减少集雪清理难度。做好准备工作，提高砼的浇筑速度。2)、砼的养护因桩基的顶面低于现状地面，浇筑完毕后在孔口上用多层板覆盖。g、混凝土冬季施工过程中的检查与控制1)、冬季施工的砼除按照规定制作标准试件外还需根据养护和拆模的需要，增加不少于2组与结构同条件养护的施工试件。2)30 、为保证冬季混凝土施工的顺利进行，特成立两个专门的检查小组，一是保温措施检查小组，负责对浇筑前保温准备工作的检查及在浇筑过程中保温设施完好性检查并及时予以纠正。二是温度控制与检测小组，随时检查控制点的温度情况并及时反映。温度检测控制点及检查频率要求表表10-1序号检测项目温度控制要求检查频率备注1大气温度3小时/次2浇筑前砂石料温度最好＞1℃1次/天3搅拌用水温度不高于80℃30分钟/次水温根据混凝土温度调整4混凝土出机温度＞10℃30分钟/次5混凝土入仓温度＞5℃30分钟/次10.1.4、机械设备冬季防寒、防冻、防滑工作措施a、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号及防冻等级的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合本地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）b、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。c、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。d、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。e、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。10.1.5、冬季施工安全措施a、冬季施工期间，要由专人及时掌握雪情、风力等预报，了解突变天气情况，及时采取相应的防范措施。b、施工过程中工程项目部位发生变化或有较大设计变更时，要及时调整补充施工方案和安全技术措施。30 c、风雪过后作业，除做好清雪外，还要检查特种设备的安全保险装置，电缆有无损伤、电线接头有无破坏、架空线路有无异常，是否有被雪掩埋的孔洞。d、项目部对防火、防冻、防滑、防煤气中毒等制定专门的安全管理措施和制度，进行专项安全交底和教育。e、入冬前，要对临建设施采取防寒保暖措施。f、春融期间开工前必须进行工程地质勘察，确定地基的冻结深度和土的融沉类别，对坑、沟边坡随时检查，发现危险征兆及时处理。10.2、雨季施工内容及质量安全保证措施混凝土雨季可正常施工。在雨季之前，制定防洪、防雨措施，维修好施工便道，做好场地周围的排水沟，备足水泥、碎石等主要材料，为施工人员配备必要的劳动保护用品，以期达到连续施工，不间断生产。如遇暴雨或大雨则停止混凝土施工。雨后进行混凝土施工时，要测定砂、石含水量并据此调整水灰比，保证混凝土质量。10.2.1、现场技术措施施工时现场泥浆池较多，现场雨水、泥浆的有效排放是雨季施工的重点。a、现场道路应平整、坚实，防止作业时下陷，路面标高应高于地面标高，必要时应派专门人员进行维修；现场道路面应采取防滑措施，避免车辆打滑；道路两边设置排水沟。b、现场周边应设置排水设施，道路两边及场地周边均设置排水沟，场地内应无大量积水。c、现场机械设备及物质应进行有组织排放，不能随处排放在现场内，以免影响现场交通。10.2.2、钢筋工程a、钢筋按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，并设定标志牌，以利检查和使用。b、钢筋场地应平整，排水通畅，不得有大面积积水现象，堆场周围设排水沟以防积水，雨季来临前应对场地进行平整。钢筋原材及成品堆放应隔离地面，下雨前钢筋用塑料布或苫布覆盖，雨后及时晾晒通风，减少钢筋锈蚀。30 c、锈蚀严重的钢筋不得使用。d、钢筋加工及钢筋成型机的上方设防雨棚。遇大雨时应停止加工。e、雨天不得在无任何防雨措施的场地进行焊接施工。焊接接头焊后不能立即接触雨水。焊接设备注意防潮、防雨和防高温。10.2.3、混凝土工程a、中雨以上砼浇筑不得进行，遇雨停工时应采取防雨措施。b、混凝土浇筑前应及时了解天气预报，尽量利用非雨天气组织施工。如果在混凝土浇筑过程中遇雨，应及时用塑料布或雨布遮盖，因工程抢工必须浇筑混凝土，应采取搭棚遮盖措施。c、混凝土试验试块应采取避雨措施。10.2.4、雨季施工安全措施a、雨季施工期间按照有关要求，应建立以项目经理为负责人的应急小组。b、项目部安全领导小组针对雨施制订安全规章制度，落实责任，并应定期组织安全检查。c、雨施之前，对工人及作业人员组织安全交底，明确注意事项，如雨天严禁带电作业或安装避雷针以及不要在树下避雨等事宜。d、雨季前对于临建房屋、试块房等应进行检查和修理，防止漏雨、漏电和其它不安全因素存在。e、现场电焊机要搭设雨棚，其电气设备要有可靠接地措施，对电焊机焊把线、电缆线、胶皮线应检查是否老化、破损、不合格的胶线应调换和修理，防止漏电事故发生。f、现场临时电源应进行全面检查，对各种线路应检查是否符合安全操作规程的要求，凡普通胶皮线，普通塑料线不得使用。g、雷雨时工人不要走近架空电线周围10m以内区域，人若遭受雷击触电后，应立即采用人工呼吸急救并请医生采取抢救措施。 h、室外配电箱、电闸箱及用电机具等要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外壳要做接地保护，对塔吊的防雷接地重新检查，有问题要及时排除并作好相应记录。30 i、桩孔及泥浆池临边防护，桩孔及泥浆池边临时可用木板封盖或搭设1.2m高的防护栏杆，并涂上醒目的警戒标志； j、建立安全值班及通报制度，遇有紧急情况要及时通报各级领导。  11、文明施工及环保措施文明施工就是要保持施工现场良好的作业环境、卫生环境和工作秩序，其工作内容包括：规范施工现场的场容，保持作业环境的整洁卫生；科学组织施工，使生产有序进行；保证职工的安全和身体健康。本项目实施文明施工及环境保护措施具有重要意义：保持良好的作业环境和秩序，可促进安全生产，加快施工进度，保证工程质量，体现了项目的综合管理水平；良好的施工环境和施工秩序，减少对环境的破坏，也是施工顺利生产的基本条件，可以得到社会的支持和信赖，有利于提高公司的知名度；本项目所处位置，水土保持要求高，节约资源，保护子孙后代赖以生存的环境，也是我们每个公民和企业应尽的责任和义务。11.1、文明施工及环境保护组织措施11.1.1、成立以项目经理为第一责任人的文明施工及环境保护管理组织，标化文明管理管理小组为实施机构的环保、水保管理体系见环保、水保管理体系框图，项目施工过程中的环保体系，主要以相关部门为主管部门建立全面的环保管理体系。各施工作业队伍应服从项目部的统一管理，并接受监督检查。11.1.2、项目经理部与当地环保部门协调配合，按照地方环保、水保管理部门及公司的各项要求，设立专职环保人员，建设环保设施。加强施工现场环保管理，各级作业队设立环保负责人，对危险源、污染源按照当地法律及公司管理体系文件要求进行处理。11.1.3、各项施工现场管理制度应有文明施工及环境保护的规定，包括个人岗位责任制、经济责任制、安全检查制度、持证上岗制度、奖惩制度、竞赛制度和各项专业管理制度。11.1.4、加强和落实现场文明施工及环境保护的检查、考核和奖惩管理，以促进管理水平的提高。检查范围和内容应全面周到，包括生产区、生活区、场容场貌及制度落实等内容。检查发现的问题应采取整改措施。30 11.1.5、及时收集文明施工及环境保护的资料，包括上级关于文明施工及环境保护的的标准、规定、法律法规等资料，检查资料，教育培训考核资料、以及开展活动的各项资料等。图11-1：环保、水保管理体系框图11.1.6、加强文明施工和环境保护的宣传教育，要特别注意对施工一线人员的岗前教育，管理人员应熟悉文明施工及环境保护的规定。11.2、现场文明施工的基本要求11.2.1、施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场负责人的姓名等。11.2.2、施工现场的管理人员和工班长在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。所有施工管理人员和作业人员均应统一服装。11.2.3、应当按照施工总平面布置图设置各项临时设施。现场堆放的大宗材料、成品、半成品和机具设备不得侵占场内道路及安全防护等设施。11.2.4、施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程并按照要求进行架设，严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明，危险潮湿场所的照明及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。30 11.2.5、施工机械应按照规定的位置和线路设置，不得任意侵占场内道路。施工机械进场须经过安全检查，经检查合格的方能使用。施工机械操作人员必须依照规定持证上岗，禁止无证人员操作。11.2.6、应保证施工现场道路畅通，排水系统处于良好的状态，区内排水设施修建齐全，便道两侧设排水沟，在区外和预制场处设积水坑。保持场容场貌的整洁，及时清理建筑垃圾和生活垃圾。在车辆、行人通行的地方施工，应当设置施工标志。11.3、环境保护措施11.3.1、临时工程环保措施a、必须按照设计统一规划、建设单位和施工环保的要求进行实施。严格在设计核准的用地界和经批准的临时用地范围内开展施工作业活动，不得随意开挖、碾压界外土地。b、临时工程设施如砼拌和站、生活与生产房屋、钢结构加工厂等)选址在地表植被稀少、易于恢复的地方；确有困难时，需经有关部门批准后修建。施工现场生产区和生活区种植树木花草进行绿化，美化施工环境。临时用地使用完后恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况。c、合理布置施工便道，尽量减少施工便道数量，不在便道两侧就近取土。施工营地合理选择在一定的距离范围内。d、临时工程设施修建不切断、阻挡地表径流的连贯，不允许在临时工程附近形成新的积水洼地形。11.3.2、防止空气污染和扬尘措施在运输易飞扬的散料时，装料适中并用蓬布覆盖。储料场松散易飞扬的材料用彩条布遮盖。避免运输、装卸过程中和刮风时扬尘。11.3.3、施工噪音控制措施对施工机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。钢筋加工、混凝土拌和场地选择尽量远离居住区。车辆途经施工生活营地或居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。30 11.3.4、施工水土保持措施a、合理安排工序，及时清运废弃的土方。对已完坡面工程应及时植草绿化，增加植被覆盖率，减少土壤被雨水冲刷。b、弃砟场地选择应参照设计提供的位置，事先向当地县级水保主管部门确认，再办理土地手续。按设计要求构筑挡护工程，等同于主体工程管理，并注意布置截、排水设施，防止产生地质灾害。c、对施工临时用地，应本着因地制宜、经济合理的原则，尽量少占地或不占良田、耕地，并注意采取相应的水土保持措施。施工结束后应及时进行土地整治，考虑表土回填以利复耕或进行绿化恢复。d、尽量缩短施工周期，减少疏松地面的裸露时间，合理安排施工时间，尽量避开雨季和汛期。30 进场设备报验单承包单位：广西壮族自治区公路桥梁工程总公司合同段：监理单位：广西桂通工程咨询有限公司编号：致_______监理组：下列施工设备已按合同规定进场,报请验证并准予使用。承包人：年月日序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处1拌合站HBS75022011/11/5良好2混凝土运输车8m332011/11/5良好3插入式振捣器ZN-5052011/11/5良好4汽车吊QY2512011/11/5良好5钢筋切割机CQ40C12011/11/5良好6钢筋弯曲机CW4012011/11/5良好7钢筋调直机GT4-812011/11/5良好8电焊机X5-50032011/11/5良好9挖掘机小松22012011/11/5良好10平板车东风12011/11/5良好12发电机雅马哈150kw22011/11/5良好13模板1.5×2.02002011/11/5良好14抽水机150QJ20-3022011/11/5良好监理审查意见：监理组组长：年月日监理收件人：年月日30