道路工程施工组织设计含施工平面布置图 51页

某道路工程施工招标施工编制人：（盖单位章）法定代表人或其委托代理人：（签字或盖章）第一章施工方案与技术措施第一节机械土石方及路基工程第二节道路工程第三节给水管道施工第四节排水工程第五节高压电力管及弱电管预埋工程第六节绿化施工第七节人行道施工第八节交通工程施工第九节路灯工程第十节附属设施第十■节施工平面布置图第二章质量管理体系及保证措施一、质量管理机构二、质量保证体系三、质量管理制度 四、质量管理保证措施第三章安全管理体系与保证措施一、安全生产保证体系二、安全生产保证措施三、安全应急救援预案及突发事故处理四、防汛应急预案第四章环境保护管理体系与保证措施一、环境保护管理体系二、环境保护管理措施第五章工程进度计划与保证措施第一节施工进度保证措施第二节文明施工措施第三节季节性施工措施第四节管线保护措施第六章资源配备计划第一节主要材料需用量计划第二节主要施工机械设备第三节试验设备、仪器仪表第四节主要劳动力需用量计划第五节设备、人员、材料的进退场计划安排第七章主要项目管理人员第八章施工设备附表一：拟投入本标段的主要施工设备表第九章试验、检测仪器设备附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表第一章施工方案与技术措施本工程为道路工程：1、建设地点：。2、规模：道路全长396.028米，路幅宽度为24米，为城市支路。3、工期要求：180日历天，开工日期以招标人发布的开工令为准。第一节机械土石方及路基工程一、土石方工程1、施工准备施工测量1）测量控制平面控制网测量等级采用《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-201D中规定的二等控制网要求。高程控制测量采用《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-201D中规定三等水准测量的要求。工程施测前对设计提供的控制桩进行复核，复核的内容包括水准点闭合、导线方位角闭合、导线测量相对闭合，闭合合格并报送监理工程师签字确认后才能使用。2）设置临时水准点、导线点基点复核确认准确无误后，建立临时水准点、导线点。临时水准点和导线点应设置在稳固地段和便于观测的位置（相邻两点要确保能够通视），埋设测量标志。根据三角网，合理的进行控制网点加密。三角网起始基线不少于2条，且不低于二级，单边距离在200m范围内，三角网所有角度布设在30（〜120（之间，困难情况下不应小于25（,并测定其坐标、相互间的距离、角度、高程等以便使 用，同时应经常校核检查。水准网点布设单边距离以平坦区域不大于100m为宜，山地地段根据地势起伏适当减少水准点间距。采用往返测量，精度按国家四等水准要求控制，并经常进行复核及时调整，从而保证工程高程控制。合格的临时水准点、导线点，必须报审现场监理工程师审批同意后方可使用。各控制桩志埋设均按永久性标志要求埋设，原有标志均做好保护工作，便于寻找、恢复，主要控制桩志，有必要采取保护警示标志。（2）原地面复测控制网布置好经审批后对路基原地面进行复测，按照图纸上的路基横断面桩号进行复测。复测资料报监理及过控等单位审批。（3）障碍物调查及保护我施工单位将进行物探试验和人工探槽方式，搞清地下管网的具体位置、高程等基本资料，对可疑地方进一步进行物探试验以及探坑、探槽调查。对受施工影响的障碍物上报业主经相关单位同意后进行迁改，并在地下管线位置插上警示标志标牌进行保护，安排专人负责地下管线保护。2、基底处理用推土机配合挖掘机清除红线范围内的树木、树根、草皮、垃圾及有机杂质等。一般地段：路堤基底为耕地、草地时，必须清除地表种植土、腐殖土、杂填土后经试验检测原地基承载力是否能满足设计要求。检测地基承载力满足要求后采用压路机对原地面进行压实，然后采用挖方合格的填料回填和压实，清表平均厚度为0.5m，清除的表土符合绿化要求的集中堆放，部分用作绿化用土，其余挖掘机装放全封闭渣土车运至弃土场。因山体地面上乔木较多，地下根茎发达，山林地段清表平均厚度为1米。在积水洼地上填筑路堤时，排除明水、清淤后方可填筑。填方地段当地面横坡（或纵坡）为大于1：5时，将原地面挖成宽度不小于2.0m的台阶，台阶高度为每层填筑压实厚度，并设置向内倾4%的横坡。填前基底均需夯压，基底压实度不得小于90%。水（鱼）塘地段：当将鱼塘（K2+000处）的水抽排至泄洪渠内，挖出所有淤泥采用砂砾石换填，然后回填合格土至路基设计标高。挖方地段：挖方地段应进行清表处理，一般地段清表平均厚度为0.5m（山体林地地段清表平均厚度为1m），清除的表土符合绿化要求的集中堆放，用作绿化用土，其余挖掘机装放全封闭渣土车运至弃土场。3、路基开挖根据线路各里程土石方断面及其土石方挖填工程量，结合现场施工条件编制土石方调配方案。路堑开挖方式为：平缓地面上短而浅的土石路堑采用全断面开挖；平缓横坡上一般土石路堑采用横向台阶开挖；土质路堑采用逐层顺坡开挖;土、石质傍山路堑采用纵向台阶开挖,边坡较高时分级开挖；对边坡较高的软弱、松散岩质路堑，采用分级开挖、分级支挡、分级防护坡脚加固的措施。（1）土方开挖1）施工方法本工程属于低矮丘陵与开阔的平原地貌，地表覆盖层为素填土及粉质黏土，开挖时根据地形、地质情况采用强力挖掘机与控制爆破相结合的形式开挖。对较短的路堑采用横挖方法，土方路堑深度不大时，挖掘机一次挖到设计标高以上30cm处，余下采用人工配合机械进行修坡、检底及找平；路堑深度较大时，自上而下分成几个台阶进行开挖。坚硬的石质路堑采用弱松动的控制爆破后用挖掘机直接装车。2）、施工工艺①、土质路堑施工工艺流程土质路堑开挖施工工艺流程图②、测量放线按照设计图给定的测量数据，测放出开挖边线，并用石灰醒目标示出边线位置，以利于施工过程中 辨识并提高工作效率。待挖至接近地面设计高程时，要加强测量。现场测量人员每开挖一层对实际高程进行测量一次，根据现场实际土质情况，在设计地面高程基础上预留一定厚度的土，以便一次碾压成型。③、表土清除开挖前清除地表杂物、草皮和树根，保证可利用土方中无草皮、树根等杂物。清除的表土，运至指定地点堆放，表土不可用作路基填筑。同时开挖两侧排水沟、截水沟等，完善排水系统。④、路堑开挖在路基挖方开工前将开挖工程断面上报监理工程师批准，否则不得开挖；挖方作业要保持边坡的稳定，不得对临近构造物产生损坏或干扰。根据设计路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，采用阶梯式进行开挖，按图纸要求设置平台，形成阶梯式的边坡。土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。在开挖过程中不得乱挖和超挖，严禁掏洞取土。土方地段的路床顶面标高，要考虑因压实而产生的沉降量，其值由试验确定。路床顶面以下30cm的压实度，或路床顶面以下换土超过30-80cm，其压实度不小于96%。实验方法采用重型击实法。开挖过程中要注意地下管线、缆线、文物古迹等的保护；采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏；如有弃方，必须弃在指定的弃土场。开挖方式A、单层横向挖掘法从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性开挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，当开挖深度不超过4m时，采用此种开挖方法。单层横向挖掘法B、多层横向挖掘法从开挖路堑的一端或两端按横断面分层开挖至设计标高，逐渐向纵深挖掘，当开挖深度超过4m时，采用此种开挖方法。多层横向挖掘法C、通道纵挖法先沿路堑纵向挖掘一条通道，然后利用通道将两侧拓宽扩大工作面，并利用该通道做为运土路线及场内排水的出路。当一层通道拓宽至路堑边坡后，再挖下层通道，如此向纵深挖至路基设计标高以上30cm处。该法适用于路堑较长、较深的路堑开挖，本合同段挖方段路基主要为此类型。通道纵挖法⑤、边坡修整边坡开挖时应按照设计图纸要求进行放坡，机械开挖靠近边坡20〜30cm时，采用人工进行边坡刷修。开挖过程中指定专人进行边坡稳定性监控，发现问题及时加固处理。修整好的边坡及时进行防护。⑥、注意事项：A、开挖中如发现土层性质有变化时，立即请设计人员来现场确定处理方案。B、挖方路段土质不能达到设计回填土要求的弃土运至指定弃土场。C、土方开挖采用挖掘机按图纸要求自上而下进行分层分台阶开挖，严禁超挖。D、开挖中如发现土层性质有变化时，应及时通知业主、设计、过控、监理等单位共同到场确定方案。开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。E、在居民区附近进行开挖施工时，应采取有效措施保护居民区附近居民安全。F、当因天气情况使挖出的材料无法按照规范的要求用于填筑路基和压实时，停止开挖，直到天气转好。 G、开挖至路床顶标高时，尽快进行路基结构层施工；如不能及时进行，在设计路床顶高程以上预留至少300mm厚的保护层人工配合机械清除。（2）石方开挖1）施工方法石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。2）施工工艺根据复测的横断面放出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖掘机清除表土后装入全封闭渣土车运至弃土场。路基开挖采用自上而下分层分段依次进行，分层高度控制在3m,分段长度150〜200m。土方采用履带式挖掘机挖装，推土机或装载机辅助集渣，25t全封闭渣车外运。石方采用强力挖掘机破除，局部辅以弱松动爆破，推土机或装载机集渣，挖掘机装入25t全封闭渣车运至填方段落。机械开挖接近设计坡面及基础面时预留30cm保护层，再由人工配合机械修整至设计要求的基础面。石方施工时将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出施工便道及第一级施工平台，方便破碎锤、钩机及挖机摆放。现场安排施工人员根据实际地形安排破碎锤将液压岩石破碎锤钎杆压在岩石上，并保持一定压力后开动破碎锤利用破碎锤的冲击力将岩石破碎；利用挖掘机将岩层一层一层的剥落。挖掘机和推土机成堆整理成形，利用破碎锤继续破碎石方再利用挖机和推土机挖推成堆。无法破除的石方采用弱松动爆破，挖掘机直接装车。可用于路基填筑的石方经破碎解小达到设计要求的粒径后装车运至填筑段进行路基的填筑，不符合要求的废弃土石方运至指定弃土场堆放。破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎，不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现，第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖掘机和破碎机将坡面修正平整，按照设计尺寸开挖截（排）水沟后进行下一施工平台岩体的破碎施工，直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。（3）边坡防护根据现场调查，结合湘潭市的规划要求，路基边坡按稳定边坡坡率，进行绿化防护处理。①路堤边坡。填方地段边坡分级高度为8米，每级设置2米的护坡平台，坡率4%,坡向向外，平台设置截水沟。填方路基边坡设计表边坡高度（H）填土（或土石混填）路基坡率H<8m1:1.5895<1000.3〜0.84>95零填及挖方路基0-0.36>950.3〜0.84>95路堤上路堤0.8〜1.53>94<150下路堤1.5以下2>92半挖半填0-0.86>96<100(2)施工工艺流程 施工控制标志设置填料含水量测定技术交底填筑施工中水平测量控制不合格刮平人工找平静（轻）压一含水量（W）测定f不合格*报请监理检验路基填筑施工工艺路堤填筑分段分层作业网络流程路堤填筑分段分层（3）主要施工方法1）施工准备施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手。施工前，技术人员全面熟悉设计文件，会同设计单位进行核对、交桩、复测、包固控制点、路基放样，按要求清理现场地表内所有杂草、树木及根茎和所有障碍物等，地下管道的迁改或保护工作落实到位。并按规范及设计文件要求施做坡面台阶、排水，对地基表层按要求进行处理，为路基填筑作准备。2）填料要求 填料母材来自借方及本路段挖方。粒径填料最大粒径应小于100〜150mm。选用较好的粗粒土作为路基的填料，应优先选用砾类土、砂类土作为路床填料。当采用不同的填料填筑路基时，采取分段分层填筑的方法并填筑在路基的下层，同类填料层总厚度不小于50cm。3）填筑路堤路堤填筑前采用推土机清除原地面不低于50cm厚表层土杂质及松软浮土后，方可填筑。填方地段当地面横坡（或纵坡）陡于1：5时，将原地面挖成宽度不小于2.0m的台阶，并设置向内倾4%的横坡。填前基底均需夯压，基底压实度不得小于90%。路基填方利用路基挖方中选取的合格材料和外借合格填料作为路堤填料，浸水路堤选用浸水性良好的材料填筑。填石路堤施工时控制每层填筑厚度和粒径，且最大粒径不得超过层厚的2/3。路基在填筑前应对场地进行整平夯压。路基填筑，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实，分层的最大松铺厚度不应超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。路基应达到规定的压实度、平整度、路拱横坡度及土基回弹模量后，方能进行路面施工。压实度按压实标准执行，为保证均匀压实，应注意压实顺序，并经常检查土的含水量和均匀性。4）施工过程控制地面处理：在路基施工前，按设计要求对地面进行基底处理，铲除树根、草皮和腐植土，局部软弹的部分，采用翻松晾晒或换填合格土料，然后按照基底压实度要求压实。对于有坡地面视情况挖成台阶后进行填筑碾压，使其压实度达到设计要求。控制松铺厚度和碾压遍数：按试验段确定的松铺厚度和碾压遍数控制，设专人检查，松铺厚度检查采用钢尺进行，碾压遍数达到试验段确定的遍数要求。严格控制含水量：试验人员每层碾压前要测定含水量。当含水量过小时采用洒水车洒水，含水量过大则采用推土机松土器翻松晾晒，以保证含水量接近最佳含水量标准。测量控制：准确控制路基中线、水平面位置及标高，防止欠填或超填，并将路基面标高控制在规范要求范围内，每层碾压完毕都要进行测量。三背回填控制：桥台后及涵洞两侧的填料符合设计要求，填筑时结构物达到规范要求，填筑分层对称进行。台背回填必须采用小型夯机夯实小型夯实设备或人工补夯，保证密实度达到设计要求。路基填筑质量的检测：路基填筑按试验确定的参数碾压完毕后，按规定进行质量检测试验，主要采用灌砂法进行压实度试验，并详细记录试验结果。如压实度达不到设计要求，不得进入下道工序施工。5）基底处理首先划分作业区段，其次清除基底表层植被，挖除树根，作好临时排水设施，在原地面坡度陡于1:5的地段先开挖搭接平台，进行台阶处理，搭接平台的宽度不小于2m。其后进行基底平整和碾压，经检测合格后方可填土。填方路段（HR1.66m）车道路基下设置80cm的沙砾石垫层，人行道下设置30cm砂砾石垫层。其余部分的填土采用合格土。零填路段（H<1.66m）和挖方路段（挖土方）应进行适当超挖，车道路基下设置80cm的砂砾石垫层，人行道下设置30cm的沙砾石垫层。挖方路段（挖土方）路基车道路基下设置80cm的砂砾土垫层，人行道下设置30cm沙砾石垫层。挖方路段（挖石方）路基不应超挖。但两侧绿化带应超挖换填60cm种植土。沟槽回填土须分层碾压密实，每层厚下于30cm；对于填方高度大于5米的高填方路基路段，应每填筑1.5米就进行1次冲击碾压，保证压实度达道路基压实度要求。二、特殊路基处理1、换填交界及新老路基交界处理 为消除道路路基位于新老路基、陡坡路堤及换填挖交界处纵横向的差异变形，半挖半填路基交界部位及人工填筑土路段采用挖台阶，同时在纵向、横向挖填交界和陡坡路堤处加铺3层土工格室，以消减路基填挖间的差异变形。当挖方区为土质及软质岩时，优先采用渗水性好的碎石类土、砂类土等填筑；对地下水及基岩裂隙水丰富路段，为避免下渗水软化路基，原地面开挖台阶后，于填挖交界处设置纵向或横向碎石盲沟；填挖交界的超挖回填部分路基土压实度不应小于96%。①当地面横坡（或纵坡）陡于1：5时，需将原地面挖成宽度不小于3m的台阶，并设向内倾4%的横坡，并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，可按一般填土进行。②对于横向半填半挖路基，挖方一侧应在路面结构层以下超挖80cm后回填路床土并分层压实，压实度不小于96%；并沿横断面方向铺设土工格室处理。③对于纵向填挖交界处，纵向填挖交界处的挖方部分在路面结构层以下沿路线方向10m范围内超挖，最大超挖深度2m。若地表纵坡陡于横向坡度时，土工格室沿纵断面方向布设；若地表纵坡缓于横坡，土工格室沿横断面方向布设。④对地下水或基岩裂隙水丰富路段为避免下渗水软化路堤，填挖交界处应设置纵向或横向碎石盲沟以拦截地下渗水并于合适位置横向引出。⑤填挖交界部分填料由挖方部分的岩土性质确定，一般挖方为土质及软质岩时，填方部分采用水稳定性较好的填料。挖方部分为岩质时，填方部分宜采用填石路堤。超挖回填部分路基压实度不应小于96%。2、零填路段（H<1.66m）由于受地形、地貌等条件的制约，部分路段路基填土高度较低，有部分路段为零填挖。为保证路床强度，对填土高度不超过1.66m的路段，路基填筑时采用超挖换填措施。车行道路基下设置80cm的砂砾石垫层；人行道下设置30cm厚砂砾石垫层。3、换填砂砾石1）、在换填段落认后，先进行排水和换填深度探挖，换填面积和深度须经相关单位现场签认。2）、根据设计要求采用砂砾石进行软土换填。3）、当淤泥厚度小于3米时，采用全部挖出淤泥，基底采用换填及配砂砾石回填。换填宽度应满足设计要求。砂砾石回填应分层填筑并碾压密实，压实度应满足验收规范标准。4）、当淤泥厚度大于3米时，先清上部除淤泥2米，下部采用抛石挤淤进行加强处理，抛填至开挖面以上30cm后，全部回填及配砂砾石。然后采用合格土石回填。抛石挤淤采用块石，块石的大小随淤泥的稠度而定，对于淤泥容易流动的淤泥，块石的大小可稍小一些，但各边尺寸不应小于30cm，块石强度须大于或等于30Mpa，抛填顺序为：先从路堤中部开始，中部突进后再向两侧扩展，以便淤泥向两侧挤出。块石抛出淤泥面后，应用重型压路机反复碾压，以使抛石压实至设计要求，并在其上铺设反滤层，在进行其路基填筑。抛石宽度应超出设计宽度两侧各1米。反滤层也随之增加相应宽度。5）、淤泥开挖应逐段进行，开挖一段填筑一段，碾压成型，当日开挖的必须全部完成，以防止突降大雨浸泡。4、强夯加固地基法强夯法用于处理厚杂填土地基，改善土体力学指标，使之达到设计要求。强夯施工前，根据设计拟定的强夯参数，提出强夯试验方案，进行现场试夯。待试夯结束一至数周后，对试夯场地进行测试，并与夯前测试数据进行对比检验强夯结果，确定正式施工采用的各项强 夯参数。根据锤重及能量的不同，布置2个强夯试验区。强夯夯击能为5000kN*m，夯击次数应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定，每个夯点夯击次数暂定为10次，夯坑填料采用挖方所得的中风化泥岩（如果地下水位高的话，采用砂砾石），并同时满足下列条件：A、最后两击的平均夯沉量不大于100mm；B、夯坑周围地面不应有过大的隆起；C、不因夯坑过深而发生起锤困难。、夯击遍数采用2遍(不包含低能量满夯遍数)，一遍夯完后，用新土将夯坑填平，再进行下一遍夯击，对渗透性较差的细粒土，必要时应增加夯击遍数，最后在以低能量(1000kN*m)满夯2遍，满夯可采用轻锤或低落锤多次夯击，锤印搭接。锤印搭接不得小于1/4夯锤直径。两边夯击之间应有一定的时间间隔，应不小于7天。夯击点位置，间距取为4m，采用正方形布置。第二遍夯击点位于第一遍夯击点中间。强夯处理范围应为坡脚外不小于5m。强夯最佳含水量须根据试验报告取值。夯锤采用圆形带有气孔的锤，且捶底面积不小于4m2。夯实处理夯实处理即低能量(1000kN*m)满夯，满夯可采取轻锤或低落锤多次夯击，锤印搭接。锤印搭接不得小于1/4夯锤直径。冲击碾压填方路段应分层填筑，每层填筑厚度不大于30cm，对于填方高度大于5米的高填方路段，应每填筑1.5米就进行冲击碾压，冲击碾压设备科采用三叶土轮冲击式压力机，碾压15~20遍，保证压实密度达到路基压实度要求。5、碎石桩处理地基采用碎石桩处理：碎石桩桩径0.6m，间距1.2m。a、材料要求成桩材料碎石桩成桩材料以粒径30~70毫米的硬质岩的碎石或卵石为主，可部分掺砂，含泥量小于10%，不得采用强分化岩或软质岩石料。垫层碎石桩顶垫层应采用级配良好的碎石或砂砾，垫层厚50cm，垫层材料与桩体相同，最大粒径不超过10cm，不含植物残体、垃圾等杂质。b、碎石桩施工注意事项每个作业点施工前必须先打不少于5根的工艺试验桩，以检验机具性能及施工工艺中的各项技术参数。碎石桩采用振动沉管法施工，根据设计桩长按松方系数计算每根桩的用量，施工中应严格控制填料量。采用逐步拔管法将钢管拔出，拔管速率一般控制在1.2~1.5米/分钟。④设备就位后必须平整，确保施工过程中不发生倾斜盒移动，机架盒钻杆的垂直度偏差不得大于1.0%，如发现偏差过大，必须及时调整。⑤桩机桩位对中偏差不得大于20毫米，成桩直径不小于设计桩径的95%，成桩长度不小于(设计桩长-100毫米)，孔内填料不少于设计填料的95%。C、质量检验施工结束一周后由专门的检测单位进行质量检测。密实度检测密实度检测频率为总桩数的5%,用重口型动力触探检验，灌入量100毫米时击数不小于5次。 单桩载荷试验 用于单桩载荷试验桩的数量不低于总桩数的0.3%,且每个施工作业点不少于3根。一般应按比例随机抽取，且分布基本均匀，试验得到的单桩承载力不得低于规范要求。10）分层填筑采用横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。用自卸车卸土，根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制厚度均匀。如采11）摊铺平整填料摊铺平整使用推土机进行摊铺整平，4%的横向排水坡。为有效控制每层虚铺厚度,12）洒水、晾晒填料碾压前控制其含水量在最佳含水量土控制层面无显着的局部凸凹。平整面做成坡向两侧2%〜初平时用钢尺或水准仪检测每层的虚铺厚度。2%范围内。当填料含水量较低时，及时采取洒水车洒水湿润填料，当填料含水量过大，可采用推土机松土器拉松晾晒的方法。13）碾压夯实碾压前向现场人员进行详细技术交底，其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、压实的速度等。根据填料的不同和路堤的不同部位，采用20T振动碾进行压实，压实顺序按先两侧后中间（曲线段先内侧后外侧），先慢后快，先静压后振动压的操作程序进行碾压。各区段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于0.4m,压实做到无偏压、无死角、碾压均匀，压实度达到设计要求。三、挡土墙由于新迁改的高压输电线铁塔位于K2+500道路左侧路堑边坡，对铁塔基础进行保护，设计路堑墙。K2+475〜K2+520段道路左侧挡土墙，墙高8m,挡土墙为C15片石混凝土结构。1、施工工艺流程见下图：测量、放样2、相关胃急破除、管线迁移移1、按设计图桩号万平面巳置，由测量人员放线，定位，询定基坑口开挖线,并打木桩或撒石灰。2、基坑开挖采用挖掘机明挖法,人工配|合清边捡唳坑时:埋深大于1.0m,机械开挖时应欠挖10-20cm承载力检验合格后，再由人工挖至设计标高一对地巧手载力达不到世计要求的f监理现场处理。卜「〔应报请设“、业主、）地基承载力检测3、基坑检验合格后，进行基础模板安装，经检验筑，浇筑时一次成型。堂浇筑，碎浇筑按沉降缝分段整体浇4、基础碎浇筑完成后2天，随即进行堵身模板综绿h湘a后进行墙身碎浇筑。墙身沉降缝应与础沉降缝贯通。15、挡土墙后背回填与路基填筑是同一工棒，需待挡土墙』桥台碎同时达制设计强度后才可进行回填。按路基填筑要求进行施工。墙背回填压实6、挡土墙墙身碎浇筑时，在墙顶预算防隼墙的连接钢筋］并在顶面拉毛防撞墙形式与桥梁段保持一致，必须在挡墙伸缩缝位置同时断开防撞墙附调镰德既桥梁段防，墙一齐施工。7、沿墙长每隔10m以及与其他结构物%接处设置伸统缝。在基底的疝质变化明显处设沉降缝,两者可合并设置。缝宽2cm,沿沉降缝内、20cm。直径5cmPVC管，泄水孔前设置8、泄水孔设置：最低一排泄水孔设置在地1线以上结30cm,0.5*0.5m土工布，规格400g/m2,泄水孔间隔2-3m,呈梅花型布置。墙后满铺0.5m厚的砂夹卵石反滤层，反滤层底部设0.5m厚粘土层。四、路基防护1、路堤防护（1）填方段均采用土质边坡，采用直接喷播植草防护； 边坡平台、护坡道边坡平台、护坡道采用喷播植草防护，可喷播草籽或植野草。鱼塘、水渠等浸水地段，浸水边坡塘坎以下（或设计水位+0.5m）边坡采用C20现浇混凝土实体护坡。（2）喷播植草喷播植草防护施工顺序为:人工清坡—洒水保湿—喷播灌木种籽—养护。以上工序全部使用人工进行，灌草混播时，采用分两次播种的方法，即先播种灌木，等灌木种籽出苗后（20〜30天左右），再喷播草籽,以保证灌木的成活率。草籽的选择：狗牙草、早熟禾、黑麦草、高羊芽混合使用，草籽的洒水养护使用5吨洒水车配合人工进行。灌木的选择根据设计要求确定。2、路堑防护挖方段路基边坡为土质边坡，采用喷播植草防护；若为岩质边坡，则采用客土喷播植草防护。客土喷播植草数量为：线路左侧约20896m2,线路右侧约10623m2oK1+520-K1+640段采用客土喷播植草（加锚杆）防护，面积为2154m2o（1）喷播植草施工工艺同路堤段。（2）客土喷播植草（加锚杆）客土喷播植草护坡是使用专业喷射机械将拌和均匀的绿化基材、稳定剂、团粒剂、草种的混合物喷射于坡面上，经养护形成的绿化防护。其配方应针对不同环境的岩土体经室内配比试验和现场试验确定。草种应为适宜本地环境的草种、灌木、藤木混合种子，以达到接近自然的绿化效果。①施工顺序为：人工清坡-坡面锚钉施工-挂高镀锌机编网-现浇边坡平台-施工平台截水沟-喷射厚层基材养护。②锚杆施工A、锚杆分为主锚杆和辅锚杆，主要起固定金属网的作用。主锚杆采用HRB400钢筋，间距2m,锚杆长2m；辅锚杆采用HPB300钢筋，间距2m,锚杆长1m。锚杆一端设弯钩，其端部15cm及弯钩部分涂防锈漆防锈，孔内采用M30水泥砂浆灌注。B、锚杆严格按设计施做，锚杆钻孔使用小型钻孔机人工钻孔，孔距、位置、孔径应满足设计要求。C、人工钻孔时使用双排钢管脚手架作为工作平台，立杆横距1.5m，横杆间距1.5m，立杆纵距1m。钻孔平台使用方木板，每块方木板几何尺寸为：35cm*400cm*5cm，并用22#铁丝绑扎固定牢固，钻孔平台使用钢管作为安全防护，间距为80cm,高度为120cm，三面加挂安全网，钢管直径为48mm。脚手架紧挨边坡一侧应放置于边坡平台上，在边坡底部竖向布设2排，其上沿边坡方向搭设。五、路基排水1、路基排水路基排水构筑物主要有梯形边沟（填方边坡坡脚）、矩形截水沟（挖方边坡高度大于3m的坡顶）。边沟水分段进入附近雨水支管检查井和涵洞出口。边沟穿越临时支路开口处设置D1000钢筋砼管涵连接。各种类型边沟相互衔接及其与其它各种构造物衔接时，可根据沟底标高及地形情况酌情调整尺寸，但沟底纵坡不得小于0.5%，特殊困难地段，纵坡不得小于0.3%。路基排水结合桥涵等排水设备，并与自然沟槽水系形成合理网络，同时考虑当地农田水利设施，不使农田失灌或冲毁，不使水源保护污染。1）填方路段：路堤两侧设排水沟，排除路基范围的坡面水和地表水，与桥涵及排灌系统形成综合排水系统。填方路段排水沟采用（I型）梯形边沟，边沟采用C20现浇碎，一般情况下沟深0.4m,沟底宽0.4m，边坡侧坡比为1:1.5,外侧坡度为1:1，沟壁厚0.25m。（2）堑顶截水沟：沿路堑方向距开挖线外侧2m设置路堑截水沟（III型），矩形截水沟尺寸为40>40cm,沟壁为C20现浇砼，沟壁厚0.25m。 （3）边坡平台截水沟：平台截水沟（II型）尺寸为40>40cm,沟壁为C20现浇碎，沟壁厚0.25m。2、路面排水路面排水通过路面横坡及道路纵坡汇流后进入排水专业设置在铺道范围雨水进水井收集后排入道路下的雨水管道系统，并且在凹形竖曲线、交叉口等特殊位置增设雨水进水井以加强路面排水。第二节道路工程一、路面结构形式（一）车行道路面4cmSBSH生沥青碎SMA-13+6cm厚中粒式普通沥青碎AC-20C+6cm厚中粒式普通沥青碎AC-20C+25cm5%水泥稳定碎石+25cm4%水泥稳定碎石+20cm级配碎石。路基顶面回弹模量为40Mpa。（二）人行道路面人行道面砖+3cmM7.5砂浆层+15cm4%水泥稳定碎石+15cm级配碎石垫层。人行道路面结构具体见《景观工程》设计。二、级配碎石垫层施工（1）施工前对铺筑路段按10m一个断面进行路线标高及中边桩测量。各结构层的纵断面高程（厚度）采用悬挂钢丝基线来控制。每间隔20米设一基准线立柱，弯道处根据现场情况增加立柱，高程悬挂钢丝。为保证钢丝绷紧，在两端紧线器上安装测力器，以保证钢丝拉力不小于800N。钢丝基准线悬挂完成后，对基准线进行复测。为保证工程质量，平地机操作始终沿灰线行走，根据钢丝控制高程。（2）加工、运输、摊铺、碾压施工1）级配碎石料在中心站用反击破机械进行破碎，采用设计的三种级配进行加工、参配，严格控制好材料的质量；。2）不同粒级的碎石和石屑等细集料需隔离，分级分仓堆放。3）在正式加工级配碎石混合料之前，必须先调试所用的破碎设备，使加工成型的碎石料都能达到规范规定的要求。4）针对本合同段时，级配碎石采用平地机摊铺混合料。5）材料的运输采用15t以上的自卸式汽车进行运输，运输到现场后由专人指挥，保证材料运输到规定的位置；材料的摊铺采用平地机进行摊铺，局部地方采用人工辅助添料；摊铺过后采用20T以上的振动式压路机进行压实，碾压按照先轻后重的原则，洒水碾压至规定的压实度，在施工过程中应控制结构层高程，宽度，厚度，平整度，横坡等。6）横向接缝按下述方法处理：两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留3〜5m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。三、水泥稳定层施工在正式开展水泥稳定级配碎石铺筑前，将由监理工程师在已铺筑且验收合格级配碎石底基层上指定200米进行试验段铺筑，以取得用于指导正式铺筑时的各项数据。为了保证达到设计要求压实度，我部将分四次摊铺水泥稳定碎石基层。25cm5%水泥稳定碎石分两次进行摊铺，第一层将用摊铺机铺筑，压实厚度13cm,第二层用摊铺机铺筑，以保证最终平整度，压实厚度12m。25cm4%水泥稳定碎石层同样分两次摊铺。（1）集料、其他原材料技术要求合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数（现场裂缝较少），施工和易性好（粗集料离析较小）。水泥剂量应不大于5%,设计初步推荐水泥剂量为4.0%，我部将根据材料的来源和品质，进行水稳标准配合比设计并上报批准后用于指导生产。水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度应达到3.八4.0MPa水泥稳定碎石基层材料要求如下：1）水泥水泥应选择初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜大于6h）的普通硅酸盐水泥，且各项指标满足要求的强度等级为42.5 的水泥。不得使用快硬水泥、早强水泥及受潮变质的水泥。采用散装水泥，在水泥进场入罐时，要停放七天，安定性合格后才能使用；夏季高温作业时，水泥温度不能高于50C,否则，应采用降温措施。2）碎石水泥稳定级配碎石粗集料应采用预先筛分的几组不同粒径碎石及石屑组配而成，水泥稳定级配碎石采用的集料应石质坚硬、清洁、不含风化颗粒，宜选用反击式破碎机扎制的碎石，碎石的最大粒径为31.5mm,宜按粒径9.5mm〜31.5mm>4.5mm〜9.5mm、2.36mm-4.75mm和。〜2.36mm四种规格备料。碎石压碎值w28%,粗集料针片状含量应不大于18%（宜不大于15%）、碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液PM小于28%,塑性指数小于9。合成碎石的颗粒组成应符合表中的规定。细集料采用石料加工过程的细料部分及无污染的天然砂，含泥量不大于3%。其级配组成见表中规定。水泥稳定碎石混合料中合成碎石的颗粒组成通过下列筛孔（mm）的质量百分率（％）筛孔31.5199.54.752.360.60.07510068~8638~5822~3216~288~150~33）水应使用符合设计及规范要求的水源。（2）铺筑前准备1）下承层准备a、水泥稳定碎石的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度和压实度应符合规定要求。b、清扫下承层面上的杂物，确保摊铺工作面清洁；c、用洒水车洒少量的水，保证水泥稳定碎石施工时下基层表面湿润且无积水。2）测量a、在基层边缘以外30cm处，直线段每隔10m,平曲线段每隔15m钉基准铁桩，铁桩直径①15-25mm,长600mm,铁桩一端制成尖装。b、测量高程后用螺栓将横梁固定在铁拴上，横梁亦为铁制（①12-①15mm,长300mm）,固定好的横梁呈水平状。c、在基准桩横梁上设①3mm钢丝绳做为基准线。d、基准线钢丝绳两端用紧绳器拉直绷紧、其拉力应不小于800N。施工中做好基准桩、线的保护工作。（3）拌和及运输在正式拌和之前，先调试粒料拌和机，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求，并且备好的集料最大粒径和级配都应符合要求。配备专门人员每天拌和前进行含水量测定，及时调整向拌和室中添加的水量，使拌和均匀。在施工前，应对集料进行下列试验：颗粒分析检测、液限和塑性指数检测、相对密度检测、重型击实试验、压碎值试验、有机质含量试验、硫酸盐含量试验。对水泥应试验其标号和终凝时间。只有经试验证明集料级配、配合比各项符合要求后才能进行施工。拌和站距主线最远处仅有18km左右，我部准备用自重18t的自卸车共20辆把已拌和的混合料尽快运送到铺筑现场。当气温较高时，对运输车上的混合料应用编织布覆盖，以防止水分过分蒸发。（4）摊铺及碾压对于下基层25cm我部准备用人工配合摊铺机摊铺，摊铺机两侧走双基准线中央用铝合金支架为基准梯队式进行摊铺，确保平整度。摊铺机装有自动调平装置和预压实装置。一般路段每10m设一基准线立柱，弯道处每5m按施工标高悬挂基准线，确保基准线立柱牢固，不得松动。为保证基准线紧绷，紧线器上安装测力装置。基准线拉力不小于800N,这样，将会使基准线的下垂度不大于1mm,并使紧线器间距不大于200m。摊铺中严格控制前进速度，使摊铺能连续进行，尽量不停顿，并注意控制基层在延滞时间内（即拌和开始到碾压完成不超过水泥初凝时间）。并在每台机后配4人专门消除摊铺过后粗细集料离析的现象，对局部粗集料“窝”应该铲除，并用新混合料填补。一般摊铺30〜50m即进行碾压，做到摊铺一段，碾压一段。1）用振动压路机配合紧跟混合料的摊铺面进行碾压。开始用振动压路机不振进行稳压1遍，弱振1遍， 然后强振碾压4-6遍，静压1遍。碾压时压路机由横坡度低的一侧向高的一侧碾压，碾压范围应较基层边缘宽出10cm,碾压日^重叠1/2轮宽，碾压速度1.5-1.7km/h。2）在操作中应做到三块，即快运输、快摊铺、快碾压。以确保从向拌合机内加水拌合到碾压终了延迟时间不超过3小时。3）对于路肩墙、水沟等压路机难以压实地段我项目部将配置直立式手扶夯实机具，配备相关人员负责夯实，保证压实度。（5）施工横向接头处理1）摊铺混合料时，中间不宜中断。如因故中断时间超过2小时和每天作业完毕时的摊铺末端进行接茬处理。此时摊铺机应驶离混合料的末端。2）操作人员将末端混合料横向切齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，然后将末端混合料整平且符合设计高程。3）方木的另一侧用沙砾（或碎石）回填整平长约3m,其高度稍高出方木。4）将混合料按高程碾压密实，然后将方木和沙砾材料除去，并将底基层清扫干净。5）摊铺机返回到已压实层的末端就位后开始摊铺新的混合料。6）如摊铺中断后因故未能按上述方法处理横向接缝，且中断时间已超过2小时，先将摊铺机驶离，将未压实的混合料边铲除边用3m直尺检测平整度，将以碾压密实且高程、平整度符合要求的末端挖成一横向与路中心线垂直的向下的断面，然后摊铺机就位铺筑新的混合料。（6）养生水泥稳定碎石上下基层每一段碾压完成并经压实度检查合格后立即开始7天养生，采用塑料薄膜覆盖洒水车经常洒水养生，保证基层始终保持潮湿状态。养生期间，封闭交通。四、面层施工桥面铺装面层施工与道路面层应同时施工。面层施工工序：施工准备-测量放样-清洁基层-集中拌合混合料-运输和摊铺混合料-碾压。（1）施工前的准备工作材料准备:沥青材料按合同要求采购，并对沥青材料的针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、密度等进行试验；主要性质指标应符合规范要求。沥青材料的存放应符合下列要求：①在场地内不同种类的标号的沥青材料应分别贮存，并加以标记。②临时性的贮油池必须搭盖棚顶，并经常疏通周围排水渠道，防止雨水或地表水进入池内。集料的准备应符合下列要求：①不同规格的集料应分别堆放，不得混杂，在有条件时适宜加盖防雨顶棚。②各种规格的集料运到工地后，对其强度、形状、尺寸、级配、清洁度、潮湿度等进行检查。如尺寸不符合规定要求时，应重新过筛，若有污染时，应用水冲洗干净，待干燥后方可使用。③对粗集料应检查石料的技术指标能否满足规范要求。如材料的等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料与沥青的粘结力。（2）施工机械准备施工机械应优先选择自动化程度高和生产能力较强的机械。以摊铺、拌合为主导机械并与自卸汽车、碾压设备配套作业，进行优化组合，使沥青路面施工全部实现机械化。（3）沥青混合料的配合比设计配合比设计应根据实践经验得到的结果并结合马歇尔试验分析，采用最佳数据配制，经过试拌试铺论证确定。①铺筑试验路段 油路面在施工前应铺筑试验段，试验段的长度宜为100米，太短不便施工，得不出稳定的数据；试验段宜在直线上铺筑。热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段，应包括下列实验内容：②根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、数量及组合方式。③通过试拌确定拌和机和上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。（4）浇洒透层油下面层施工前2〜3小时，在水泥稳定基层上均匀浇洒透层油，油温不小于900C。（5）沥青混合料的拌制和运输沥青混合料采用间歇式拌和机拌和。在拌和运输过程中要注意以下几点：严格按照规范要求进行控制各种材料和沥青混合料的加热和出厂温度，控制摊铺温度不得小于100〜130摄氏度，不得超过165摄氏度；根据配料单进料和拌制，严格控制各处矿料和沥青用量；拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块等现象；每班抽样做沥青混合料性能，油石比，矿石料级配实验，若有偏差及时纠正，不符合规定要求的沥青混合料应禁止出厂；（6）沥青混合料的摊铺和碾压机械摊铺：设专人指挥自卸拉料车，使汽车后轮紧贴在摊铺机进料车前两个向前推动的辊轴上，然后将混合料倾卸在摊铺机进料斗内，摊铺机开始搅拌并慢慢往前行驶，顶推着汽车前进，将混合料铺开。后部掌握拉平，调节平整厚度的人员，待摊铺5〜6米时应用折尺插入摊铺层内，测定其厚度，如发现厚度不均匀时调整找平，使其达到设计要求。摊铺机分条摊铺时，其摊铺长度50〜120米，当气温降低时摊铺长度应缩短。摊铺机应距路沿10厘米处操作，边缘，雨水井，窨井附近剩余宽度，同时用人工摊铺补齐以减少接缝。在机动车道路面撒铺粘层沥青，同时铺设一层自粘式玻璃纤维土工格栅（幅宽4m）。铺设时要平顺，满足搭接宽度，不小于20cm。碾压：常温施工，掌握碾压适宜温度，石油沥青混凝土开始碾压温度不得高于10（OC〜120OC,压实后不低于60OC。煤沥青混凝土开始碾压温度不得高于700c〜900C,压实后不低于50OC,在碾压过程中，如发现横向裂纹，应停止碾压，待温度稍降后再行碾压。碾压方法，采取先轻后重，先边后中，（纵向接茬处先压）先用6〜8T两轮压路机碾压，速度20〜30米/分，压至无明显轮迹时，再用10〜12T压路机碾压，速度20〜30米/分，压至混合料稳定坚实。碾压需改变行驶方向时，应放慢速度，但不能停止，不能任意左右移动位置、调头或急刹车。不允许在原地倒轴或错轴。在碾压弯道或八字拐弯处，须圆孤行驶，不得拐死角，以免使沥青混合料挤出拥起和裂纹。压路机进出碾压地区时，要从稳定的路面上进出，不允许在新旧接路处斜向进出，不允许将重型压路机停放在刚新建完成的路面上。碾压时，碾轮保持清洁，压前在轮上涂稀释柴油，以免粘轮。切忌用量过多浸蚀路面。碾压不到之处应用热夯热烙铁进行夯实，以达到平整密实为止。碾压至表面稳定层平整，压实密度达到质量标准。接茬：纵横向凉茬接茬，一律采用“毛茬热接，错茬搭接”的施工方法。横向接茬细粒式混凝土应在当天摊铺完毕后，用直尺划线，趁油未凉时切出立茬，加挡板保护，纵向接茬应将边缘附近跌落松散部分找齐切出立茬。接茬边缘，用棕刷涂油，宜薄且均，用油种类与沥青混凝土用油品种相同。热料温边，用热料在接茬边缘堆高成垄，宽20厘米，高10厘米，待接茬处沥青混凝土融化后，再将堆料清除，重新更换热料摊铺整平。 用热夯夯实接茬边缘，再将接茬处热料铲平，适当高出凉油面接茬。趁热用三轮压路机后轮骑纵缝往返碾压，并由专人碾料挤压。（7）质量控制除中线高程、厚度、横坡等的检查要满足规定的要求外还需做好下面各项工作：平整度：每100米检查一处（用三米直尺连续检查10杆），下面层平整度要求在5mm以内。沥青用量和石料级配组成：施工段现场摊铺时取样抽提实验，每天两次或一天的施工段一次，确定沥青用量，允许偏差为±0.5%。对抽提沥青后的砂石材料成分应进行筛分，检查砂石料级配组成是否符合级配要求，若有偏差即时纠正。压实度：每100平方米检查一点，采用现场取样，蜡封法测定。第三节给水管道施工道路管位排列图一、施工准备测量放线与沟槽开挖过程按照土方开挖方案的内容执行。沟槽深度按照沟槽开挖完成后在距离槽边1米位置进行沟槽防护，防护栏高1.2米，防护栏之间用密目网进行围栏。沟槽开挖完成按照要求进行钎探，钎探布置点为每井位一点，遇有槽底土质不良或者搅动、可疑部位时增补钎探。砂石基础施工时按照《给水排水管道工程施工及验收规范》执行，一层砂基础厚度为15cm,C2层厚度为4cm,C1层压实系数为R90%,C2层压实系数为R95%。管材必须有合格证书、且批量与批号相符。管材的外形及尺寸允许偏差应符合现行国家标准。管表面不得有裂纹、凹凸不平等妨碍使用的缺陷。检查管材破裂，可用小锤轻轻敲打管口、管身，破裂处发声嘶哑，有破裂的管材不能使用。对承口内部，插口端部的防腐沥青可用气焊、喷灯烤掉。对飞刺和铸砂可用砂轮磨掉，或用錾子剔除。承插口配合的环向间隙，应满足接口嵌缝的需要。采用橡胶圈柔性接口的球墨铸铁管、承插口的内外工作面应光滑、轮廓清晰、不得有影响接口密封性的缺陷。法兰和螺栓应满足有关标准的要求。对内衬水泥砂浆防腐层进行检查，如有缺陷或损坏，应按产品说明书修补、养护。二、球墨铸铁管安装1、下管采用机械下管，下管时用橡胶管做吊装带，禁止钢丝绳直接勒在管子上，应使管子完整无损的下到沟槽，管子两端不得碰撞槽帮，不得污染管子。排管方向与来水方向一致，即承口为来水方向，插口为去水方向。如管体标有向上放的标志，注意在摆管时，把标志放在管上顶。排管时留出撞口的工作距离，并隔一段距离进行适当的错管，避免距离过长后，后面窜管距离过长形成二次排管。下管设专人统一指挥，以确保管材平稳下沟。2、清理承口管及管件下沟前，先清除承口内部的油污、飞刺、铸砂及凹凸不平的铸瘤，承口的内工作面、插口的外工作面应修整光滑，不得有沟槽、凸脊缺陷。下沟后清刷承口，铲去所有粘结物，如砂子、泥土和松散的涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物等，有任何附加物都可能造成接口漏水，影响试压或冲洗。3、清理胶圈、上胶圈上胶圈：将胶圈清理洁净，弯成心形或花形放入承口槽内就位。把胶圈装入承口槽，确保各个部分不翘不扭，用探尺检查时，沿圆周各点应与承口端面等距，其允许偏差值为±3mm。检查胶圈的固定是否正确。4、接口（推插口）使用吊车将插口对承口找正，扳动手扳葫芦，使插口装入承口。安装工具有3t的手扳葫芦，BC200 卡扣，。14钢丝绳等。在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳，在待拉入管子承口处放好后背横梁，用钢丝绳和倒链绷紧对正，拉动倒链，即将插口拉入承口中，每接一根管子，将钢拉杆加长一节，安装数根管子后，移动一次栓管位置。5、检查插口推入位置应符合标准，推入深度应达到标记环，并检查与其相临已安好的第一至第二个接口推入深度。用一探尺插入承插口间隙中，确定胶圈位置。检查胶圈是否有错位或翻卷的情况。球墨铸铁管安装允许偏差:轴线位置30mm，高程±20mm，用水准仪进行测量。三、给水管道检查井1、检查井施工程序钎探鉴底-基底垫层浇注-井室底板混凝土浇注-底板绑筋-井壁绑筋-混凝土浇筑-吊装盖板-安装井筒-井室外回填土-井筒外抹面-安装井盖2、具体施工方法检查井垫层及底板施工：在基底处理完毕经测量无误及验收合格后，在基层上浇筑10cm厚的C10素混凝土垫层，倾落高度大于2m时，应装斜溜槽引导下浇筑，振捣采用平扳式振捣器，振捣须充分。垫层混凝土达到50%设计强度后及时进行底板支模，支模一次到位，并浇筑底板混凝土。（1）钢筋检验钢筋进入现场时应分批验收，每批量不大于60t，应随机取样一组进行机械性能试验，外观检验按照下表的要求执行：钢筋下料后应分批堆放，不得混淆，防止锈蚀和污染。钢筋锚固长度为35d，搭接长度为45d，受力钢筋的绑扎接头位置应相互错开，在受力钢筋直径30倍且不小于50cm的区段内，绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率；受压区不得超过50%，受拉区不得超过25%。（2）模板工程井室内模采用预制的钢模进行组装。根据现场工程量的统计提前预制4套内模板，模板之间用U型卡进行连接，与沟槽边缘用架子管进行加固，纵向部分井室1.5米以下设置两道支撑，1.5米以上设置一道支撑，每座井室的斜撑不少于6道，斜撑与地面接触部分加垫方木。（3）混凝土浇筑1）底板混凝土：为保证混凝土浇注质量，本工程底板混凝土一次浇注。浇注前应对模板、钢筋按设计尺寸，间隔予以检查验收，并进行认真地清仓，浇注时，以插入式震捣棒为主，在底板混凝土终凝前20min再浇注20cm高踢坎，其接茬时间控制在底板混凝土初凝前。底板要赶光压实，踢坎要凿毛。2）侧壁浇筑浇注前，应对模板、支撑、预埋件等进行检查，核对并作好记录。需与上次浇注的混凝土连接部位，应在浇注前对已浇注混凝土进行剔凿浮碴，压缩空气吹扫，并浇水润湿。为保证两次浇注混凝土的接缝质量，浇注时先浇注同等强度等级的混凝土，并要控制浇注速度、间歇时间，两边侧墙混凝土的高度不得大于30cm,以保证模板不移位。3）浇注时要做好组织工作，分工明确，交底清楚，掌握天气预报，做好防范措施。浇注混凝土必须有工序验收合格的开盘证，无证禁止浇注混凝土。4）在进行混凝土浇筑过程中，派专人看护模板，如发现问题及时解决。5）在进行混凝土浇筑过程中派专职电工保证现场用电。6）在浇筑混凝土的过程中，质控人员必须认真填写混凝土浇筑记录。试验员做好取样试件，保证现场混凝土质量。7）检查井施工完成后安装踏步，安装踏步时采用电钻打孔，踏步安装后灌注1:1.5水泥砂浆，井室外踏步露出部分与①12钢筋进行焊接，焊接后外漏部分用1:2水泥砂浆进行包裹。（4）振捣器的使用方法：1）插入式振捣器的移动间距不应大于作用半径的1.5倍；2）不得将其支承在结构的钢筋上，避免碰撞钢筋、预埋件；灌注混凝土不得使混凝土产生离析现象，混凝土自由倾落高度不宜超过2米，大于2米时用溜槽进 行浇筑。3）侧墙混凝土的灌注速度应对称均匀，高差不宜大于30cm,以防模板偏移。混凝土灌注完毕后的12h以内，应覆盖和洒水，不得少于7天。（5）安装预制盖板：安装预制盖板必须在墙顶座铺1:2水泥砂浆。制作盖板前应校对到货闸阀尺寸，注意人孔中心应对准闸阀方头或手轮中心，闸阀方头或手轮中心偏离井筒中心不得大于200mm。（6）井盖高程：检查井盖高程按设计路面高程砌筑，支线井室在规划红线外应高出附近地面20cm。（7）支墩：管道附件下应严格按照图集要求浇筑支墩。凡图中绘有支墩且未注支墩尺寸者根据闸阀尺寸与设计人和监理工程师商定。支墩与管道附件底面之间填M7.5水泥砂浆抹八字拖紧。四、阀门安装阀件检查：要求各种阀件都必须有产品合格证书，并按规定要求进行复验。阀件安装前必须试压试漏检查。阀件外观检查应无缺陷，其操作机构、传动装置要开闭灵活、可靠、无卡涩现象，开关指示标志准确。阀件清理：阀件安装前要清除阀口挡片和杂物。安装注意事项：安装阀件时不得使用手轮作为吊装承重点。安装方向：阀件安装首先要注意方向性，箭头所指为介质向前流动方向，必须注意不得装反。阀门要在关闭状态下安装。要保证蝶阀阀杆垂直安装。要保证阀门两端面与管道轴线垂直，不得因阀门安装使管道出现应力现象。注意盖板人孔对准手轮。五、法兰安装法兰安装前检查：法兰安装前要检查法兰密封面及密封垫片的外表面质量，不得有影响密封性能的缺陷。法兰的几何尺寸要与阀件的尺寸相同。螺栓规定要求：选择的螺栓必须与阀件匹配，所用螺栓的直径、长度必须一致。法兰螺栓的位置尺寸保证螺栓孔的互换性，即全部螺栓均可自由穿入。垫片规定：1个接口只准安装1个垫片，不得加双层垫片，不得加偏垫，垫片使用时应按规定操作。螺母规定：全部螺母要位于法兰的同一侧，即靠近阀件的一侧，需加垫圈调整时，每个螺栓只准加一个垫圈。拧紧螺母规定：拧紧法兰螺母时按十字对称方法进行，分两次拧紧，不得一次拧紧。拧紧后螺纹外部长度不超过2－3倍螺距。六、水压试验水压试验范围K0+020-K0+700,水压试验在管道验收合格并且管沟回填至管顶以上50cm后进行，特殊地方如弯头、三通等应回填至管顶以上100cm。（1）后背与堵板根据现场情况，主管线末端与已建管线进行连接，起点与新建管线连接。本次水压试验主要考虑K0+166、K0+365、K0+524处支线的后背计算，所有支线选用原状土为后背墙。试压堵板设计：试压堵板与原状土之间用方木进行连接。②后背：用方木纵横交错排列紧贴于土壁上，用一根圆木支撑在接近堵板的横木上，后背必须紧贴后背墙，如有空隙用砂子填实。方木面积根据土质允许承载力计算：F>P/[（t],根据现场土质情况确定b=150KN/m球墨铸铁管水压试验堵板承受的水压力为60kn。方木面积F：60/150=0.4m2（2）设备：打压泵1台、1.5Mpa压力表2块、量水容器1个。压力表的精度不得低于1.5级，表壳的公称直径不得小于150mm，使用前由专业检测单位检定合格方可使用。1.从自来水管向试验管道通水时，开放6、7号截门，关闭5号截门同时打开管路上的排气阀。2.用水泵加压时，开放1、2、5、8号截门，关闭4、6、7号截门。 1.不用渗水槽测渗水量时，开放2、5、8号截门，关闭1、4、6、7号截门。2.用量水槽测渗水量时，开放2、4、5、8号截门，关闭6、7号截门。3.用水泵调整3号调节阀时，开放1、2、4号截门，关闭5号截门。（3）串水水压试验前各项工作完成后，即向试验管段内注水。管道注水时应将置于管段内最高点的排气阀、排气孔全部打开，认真进行排气，如排气不良，应重新进行排气。排出的水流中不得带有气泡，水流连续，速度均匀时，表明气已排净。设置进水管，管道注满水后，保持0.2—0.3MPa水压（不大于工作压力0.4MPa）的条件下进行充分浸泡。浸泡时间：球墨铸铁管有水泥砂浆衬里，浸泡时间不小于24小时。（4）预试压阶段：开始水压试验时，先进行预试压，预试压的水压力最高不得大于试验压力的70%。逐步升压，每次升压以0.2MPa为宜，每次升压后，检查没有问题，再继续升压。升压至试验压力并稳压30min，期间如有压力下降可注水补压，但不得高于试验压力；检查管道接口、配件等处有无漏水、损坏现象；有漏水、损坏现象时应及时停止试压，查明原因并采取相应措施后重新试压。（5）主试验阶段：停止注水补压，稳定15min；当15min后压力下降不超过0.03Mpa，将试验压力降至工作压力并保持恒压30min，进行外观检查若无漏水现象，则水压试验合格。（6）管道升压时管道的气体应排除；升压过程中，发现弹簧压力计表针摆动、不稳，且升压较慢时，应重新排气后再升压。（7）分级升压过程中，每升一级应检查后背、支墩、管身及接口，无异常现象时再继续升压。（8）水压试验过程中，后背顶撑、管道两端严禁站人。（9）水压试验时严禁修补缺陷；遇有缺陷时应做出标记，卸压后修补。（10）水压严密性试验（测渗水量）使用注水法测定渗水量，根据公式计算的渗水量不小于允许渗水量即为合格。计算试压管道的渗水量q=0.1VD式中q实测渗水量（L/min-km）D管道内径（mm）七、冲洗消毒冲洗进水口选择在高点，排水口选择在最低点，用管道引至市政排水管网排放，并且排水通畅。安装放水管时，与被冲洗管的连接应严密、牢固，管上装有阀门、排气口和放水龙头。冲洗时间应在用水量较小，水压偏高的夜间进行，做好现场准备工作，如照明设施、集水坑的设置，集水坑的大小最少能满足2倍管径水源的大小。事先通知有关单位，第一次冲洗应用清洁水冲洗至 出水口水样浊度小于3NTU为止，冲水流速应大于1.0M/S，冲洗应连续进行，直至放水口的水经水质中心检测合格。冲洗加药口设置：第二次冲洗应在第一次冲洗后，用有效氯离子含量不低于20mg/L的清洁水浸泡24h后（加药采用专用压力泵，通过管路接入自来水闸后，配制及加药人员要佩带齐全防化制服）。再用清洁水进行第二次冲洗直至水质检测、管理部门取样化验后合格为止。（1）冲洗程序关闭所有支线闸，开启排气阀，打开来水闸门，压入消毒液。加药开始阶段依次开关支线闸2次。等出水口闻到药味后，关闭排气门和放水闸，泡管消毒24小时以上。开启排气门，出水口闸门，打开来水闸门放水，冲掉泡管药水。等出水口无药味后，关闭所有闸门、排气门，保证清水泡管24h以上。依次开启出水口闸门，排气门和来水闸放水，由水质中心现场定时取水化验。水质中心实验室出具水质化验合格单，通知供水公司开闸通水。第四节排水工程一、雨、污水管道施工雨、污水管道为钢筋混凝土管道，除采用满包砼基础的管道用平口管外，主要为承插式钢筋砼管。1、施工工艺流程污雨水管道施工工艺流程：准备工作-测量放线-施工降排水-沟槽开挖-基底清理-管道安装-检查井施工-闭水试验-沟槽回填原则上先施工填方段管线，后施工原土段管线；先深后浅；先干管后支管；先下游后上游的施工顺序。应充分做好施工段划分、施工组织和技术交底工作。沟槽开挖、管道安装、沟槽回填等工序形成流水作业。2、测量放线（1）测量人员要认真学习和研究图纸，做好测量内业资料，密切配合现场施工人员做好测量放线工作；（2）核对永久水准点，建立临时水准点（设在稳定不易碰撞之处，间距不大于100m），测定管道中线，定出检查井的具体位置，并在施工图上标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置；（3）核对接入原有管道的高程；（4）测放挖槽边线，堆土堆料界线和临时用地范围；（5）测量管线地面高程；（6）测量管道中线时，应在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩，并在其上钉中心钉，在起点、终点、平面折点的沟槽外适当位置设方向桩。3、沟槽开挖排水管道（渠）沟槽开挖应满足《给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）》的规定。本工程采用180°砂石基础，沟槽宽度按照设计和国标最陡坡度应符合《给水排水管道工程施工及验收规范（1）土方开挖（1）沟槽底宽度：采用砂石基础，沟槽下口宽度按＋2（b1＋b2＋b3）。沟槽工作面宽度及沟槽边坡严格按执行，B=D0+2（b1+b2+b3）式中B——管道沟槽底部的开挖宽度（mm）;D0——管外径（mm）；04S516执行；当沟槽不加支撑时，沟槽边坡GB50268-2008）》中4.3.3条的规定。GB50268-2008执行，沟槽下口宽度为B=D0《四川省市政工程计价定额》2009版有关规定bl——管道一侧的工作面宽度（mm）,可按下表选取；b2——有支撑要求时，管道一侧的支撑厚度，可取150〜200mm； b3——现场浇筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板的厚度（mm）。管道一侧的工作面宽度管道的外径D。管道一侧的工作面宽度b1（mm）混凝土类管道金属类管道、化学建材管道Dc<500刚性接口400300柔性接口3005001000mm+15不开槽法管道铺设D<1500mm+10,-20D>1500mm+20,-406踏步安水平及垂直间距、外露长度+101用尺量测偏差较大值7脚窝高、宽、深+108流槽宽度+10、雨水口施工雨水口采用偏沟式双篦及多篦雨水口，雨水口按设计尺寸接入检查井，雨水口连接管均为D300的钢筋碎排水管，坡度为0.01,雨水篦子采用满足国家质量要求的高分子球墨铸铁，产品满足国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)。雨水口井深H>1.2m(红线宽度B<25m时)，井深H>1.4m(红线宽度B>25m)。雨水篦、座荷载等级与道路设计荷载等级一致。雨水口位置安装正确。进水井篦面必须低于周围路面2厘米，与设计路面均匀顺接，以利进水。若因道路纵坡调整等原因致使道路最低点发生变化，雨水口必须随之调整至新的最低点或者在最低点增设雨水口。(1)准备：收水井施工放线宜在顶面基层完成后进行。按设计要求放出侧石边线，钉好井位桩及收水井高程，注意井蔗与道路方向顺直吻合。(2)按位置及高程人工开槽，井周每侧应大于30cm,以利施工。计算和控制槽深、槽宽并清平、夯实，注意槽底不应超挖，如有超挖不得用土回填。可用粒料回填或用加厚基础的方法。(3)基础：收水井的基础为碎石砂垫层2：8,底板为C30厚15cm。(4)井墙施工：按设计尺寸支模并浇筑C20混凝土，其施工工艺与混凝土检查井相似，此处不重复叙述。四、管道闭水 1、准备工作及原则(1)准备标准注水观察容器、带球阀镀锌钢管和试验段管做好堵头。(2)污水管道必须分段闭水试验合格。带井闭水水头高度为2m(管顶以上2m)。根据施工图纸及规范要求，污雨水管道均要求做闭水试验。2、闭水试验(1)、加水浸管管道两端堵头做好，养护4d以上达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水。闭水试验的水位，应为试验段上游管内面以上2m,如井高不足2m时，将水灌至上游井口高度，经检查管子堵头、管道、井身无漏水和严重渗水现象，再浸泡24小时后进行闭水试验。(2)、试验将水灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间，不少于30分钟。根据井内水面的下降值计算渗透水量，渗水量不超过规定的允许渗水量为合格。实测渗水量应按下式计算：q=TL式中q实测渗水量[L/(min.m)];W——补水量(L);T——实测渗水观测时间(min);L——试验管段的长度(m)(3)、闭水试验必须请监理工程师现场监察，并将结果鉴定确认。(4)、闭水试验必须于管道埋土前进行。管道闭水试验允许渗水量管材管径允许渗水量备注钢筋硅管30021.62Q=m/24h.km40025.0050027.9560030.6070033.0080035.3590037.50100039.52110041.45120043.30130045.00140046.70150048.40五、沟槽回填管道沟槽回填密实度要求（重型击实标准）如下：管道胸腔（I）K>95%（轻型机具）管道以上0.5米（n）K>87%,22管顶以上0.5〜2.5米（出）K>90%路面以下0.6米（IV）K>95%路面以下0.6~1.5米（IV）K>90%（1）管道回填的条件a.管道闭水试验合格。 b.沟槽内应无积水、无浸泡。2、沟槽回填材料要求：沟槽回填材料采用土、砂、砂砾、砂卵石或8%石灰加强回填土。（2）回填土的一般施工方法a槽底至管顶以上500mm范围内kII区采用砂砾石回填。b.自下而上在沟槽两侧对称回填，均匀上升，不得一边超载而另一边空载。c管道两侧和管顶以上500mm范围内，回填土由人工在沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上或集中推入。回填土每层虚铺厚度小于200mm,施工中管腔部分采用打夯机进行夯实，管顶及以上500mm范围内采用人工夯实。污雨水沟槽回填在管顶以上50cm范围内，全部采用人工分层回填，人工手夯层层夯实。每层回填厚度不超过15cm。d.管顶500mm以上用机械进行回填施工时，均采用机械摊铺、分层碾压回填，人工辅助找平。每层回填厚度不超过30cm,采用8〜12t压路机分层碾压。在每一层回填土密实度达到要求后，方可回填上一层。但应根据填土的已有厚度使用不同轻重型的碾压机械进行静压，并控制行驶速度不超过2Km/h,且碾压的重叠宽度不得小于200mm。（3）检查井周围的回填方法a现浇碎强度达到设计规定，井壁同管道连接处应采用水泥砂浆填平。b.雨水口周围回填及车行道检查井采用5%水泥稳定碎石进行回填。c.井室周围的回填应与管道沟槽的回填同时进行，当不便同时进行时，应留台阶接茬。d.井室周围回填压实时，应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。e.回填材料压实后应与井壁紧贴。（3）沟槽回填压实的质量标准a.回填土中不得含有碎砖、石块、碎碎块及大于100mm的硬土块；填土的含水率以接近最佳含水率为宜。回填土前，应对所回填土壤进行标准击实试验。找出其最佳含水率和最大干密度，管顶以上500mm之内，不得回填大于100mm的土块及杂物。b.沟槽回填采用级配砂石、砂、石屑等替代填料时，应掌握其最佳含水率，分层摊铺、压实，且注意保护管道。c.回填时槽内应无积水，不得回填淤泥，腐植土及有机物。d.管腔以上部位，在非同时进行的两个回填土段的搭接处，不得形成陡坎，应随铺土将夯实层留成阶梯状，阶梯长度大于高度的两倍。e井室等附属构筑物回填土应在四周同时进行。管道沟槽两侧同时回填，两侧压实面高差不得超过300mm。（6）沟槽回填厚度选用表回填料的每层虚铺厚度，应根据压实机具和要求的压实度来确定，铺料厚度可按下表选用:压实机具虚铺厚度（cm）木分、铁夯<2020〜25压路机20〜30震动压路机<40回填料每层的压实遍数，应按要求的压实度、压实机具、虚铺厚度和含水量经过现场试验而定。回填料的压实度应逐层检查，其压实度标准应按设计标准执行。六、雨污水管道施工质量通病及预防措施1、管道位置偏移或积水（1）产生原因：测量差错，施工走样和意外的避让原有构筑物，在平面上产生位置偏移，立面上产生积水甚至倒坡现象。（2）预防措施：1）防止测量和施工造成的病害措施主要有：（a）施工前要认真按照施工测量规范和规程进行交接 桩复测与保护。（b）施工放样要结合水文地质条件，按照埋置深度和设计要求以及有关规定放样，且必须进行复测检验其误差符合要求后才能交付施工；（c）施工时要严格按照样桩进行，沟槽和平基要做好轴线和纵坡测量验收。2）施工过程中如意外遇到构筑物须避让时，应在适当的位置增设连接井，其间以直线连通，连接井转角应大于135°。2、管道渗漏水，闭水试验不合格（1）产生原因基础不均匀下沉，管材及其接口施工质量差、闭水段端头封堵不严密、井体施工质量差等原因均可产生漏水现象。（2）、防治措施1）管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷，一般造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂。预防措施是：（a）认真按设计要求施工，确保管道基础的强度和稳定性。当地基地质水文条件不良时，应进行换土改良处治，以提高基槽底部的承载力。（b）如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖除松软土层后和超挖部分用杂砂石或碎石等稳定性好的材料回填密实。（c）地下水位以下开挖土方时，应采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作，确保干槽开挖，必要时可在槽坑底预留20cm厚土层，待后续工序施工时随挖随清除。2）管材质量差，存在裂缝或局部碎松散，抗渗能力差，容量产生漏水。因此要求：（a）所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料；（b）管材外观质量要求表面平整无松散露骨和蜂窝麻面形象；（c）安装前再次逐节检查，对已发现或有质量疑问的应责令退场或经有效处理后方可使用。3）管接口填料及施工质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂。防治措施：（1）选用质量良好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工；（2）抹带施工时，接口缝内要洁净，必要时应凿毛处理，再按照施工操作规程认真施工。4）检查井施工质量差，井壁和与其连接管的结合处渗漏，预防措施：（a）检查井砌筑砂浆要饱满，勾缝全面不遗漏；抹面前清洁和湿润表面，抹面时及时压光收浆并养护；遇有地下水时，抹面和勾缝应随砌筑及时完成，不可在回填以后再进行内抹面或内勾缝；（b）与检查井连接的管外表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆，并座浆就位后再做好内外抹面，以防渗漏。5）规划预留支管封口不密实，因其在井内而常被忽视，如果采用砌砖墙封堵时，应注意做好以下几点：（a）砌堵前应把管口0.5m左右范围内的管内壁清洗干净，涂刷水泥原浆，同时把所用的科块润湿备用；（b）砌堵砂浆标号应不低于M7.5,且具良好的稠度；（c）勾缝和抹面用的水泥砂浆标号不低于M15。管径较大时应内外双面较小时只做外单面勾缝或抹面。抹面应按防水的5层施工法施工。（d）一般情况下，在检查井砌筑之前进行封砌，以利保证质量。6）闭水试验是对管道施工和材料质量进行全面的检验，其间难免出现三两次不合格现象。这时应先在渗漏处一一作好记号，在排干管内水后进行认真处理。对细小的缝隙或麻面渗漏可采用水泥浆涂刷或防水涂料涂刷，较严重的应返工处理。严重的渗漏除了更换管材、重新填塞接口外，还可请专业技术人员处理。处理后再做试验，如此重复进行直至闭水合格为止。3、检查井变形、下沉，构配件质量差（1）产生原因检查井变形和下沉，井盖质量和安装质量差，井内爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。（2）防治措施1）认真做好检查井的基层和垫层，破管做流槽的做法，防止井体下沉。2）检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井体变形。3）检查井井盖与座要配套；安装时座浆要饱满；轻重型号和面底不错用，铁爬安装要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置准确。???? 4、回填土沉陷（1）产生原因检查井周边回填不密实，不按要求分层夯实，填料质量欠佳、含水量控制不好等原因影响压实效果，给工后造成过大的沉降。（2）预防与处治措施1）预防措施。（a）管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压（夯）实机械。管槽从胸腔部位填至管顶30cm,再灌水振捣至相对密度R0.7,实践证明效果很好。（b）沟槽较窄时可采用人工或蛙式打夯机夯填。不同的填料，不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具，以取得最经济的压实效果。（c）填料中的淤泥、树根、草皮及其腐植物既影响压实效果，又会在土中干缩、腐烂形成孔洞，这些材料均不可做为填料，以免引起沉陷。（d）控制填料含水量大于最佳含水量2%左右；遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实。2）处治措施。根据沉降破坏程度采取相应的措施：（a）不影响其它构筑物的少量沉降可不做处理或只做表面处理，如沥青路面上可采取局部填补以免积水；（b）如造成其它构筑物基础脱空破坏的，可采用泵压水泥浆填充；（c）如造成结构破坏的应挖除不良填料，换填稳定性能好的材料，经压实后再恢复损坏的构筑物。第五节高压电力管及弱电管预埋工程本工程采用工序同步交叉作业，流水施工，在时间和人员上充分利用相对差进行“平铺直叙”施工。一、U型槽U型槽施工工艺：本工程主要包括1200X1000预制U型槽，①110排管、检查井的施工等，采用工序同步交叉作业，流水施工，在时间和人员上充分利用相对差进行“平铺直叙”施工。1、预制钢筋砼U型槽浅沟U型槽安装施工工艺：（1）、定位测量放线1）根据勘察测绘研究院给出的控制点，结合设计图纸及现场情况，确定出电缆浅沟的中心线，直线段每20米设一个控制桩，曲线段每10米设一个控制桩，每隔50米设置护桩一个。根据放线后的现场实际情况书面上提出合理化建议，确定出中心线的放线方位，然后定出中心线。中心线放出后，立即与设计院、建设单位联系，并会同市政设计院及建设单位确定出最终的施工线路。2）此外，施工前必须绘制出每一段施工工段的断面，精确描绘定出沟槽开挖线。（2）、沟槽开挖沟槽、排管及井基础应落在未扰动的原状土上，开挖回填土采用良性土夯实，在人行道上，地基承载力标准值不小于100KPa,在车行道上，地基承载力标准值不小于：130KPa若遇特殊地基处理，需请示监理、业主、设计现场确定换填方案。1）沟槽开挖的准备工作沟槽开挖前为防止在土方开挖时破坏地下管线或影响地面设施的安全性，在施工前制定切实可行的保护措施是很重要的。因此特制定以下措施：A.加强原有管系及地下、地面设施的调查工作，在开挖土方之前，一定要将开挖断面的所有的管系及周边的地下、地面设施调查清楚，采取查资料、挖探坑等方法，将调查的管系、设施的平面位置、高程等情况标明在图上，针对具体不同的情况，制定不同的处理措施，保证原有管系及设施不受破坏。B.在不能确定地下管线准确位置的情况下，一定要采用人工开挖，不能用机械开挖，找到地下管线后，一定要加强保护，用方木、钢轨等材料吊住或加厚覆盖土壤等办法，防止在施工过程中折断。C红线范围内的地下设施，如必须保留的，应和业主设计一起制定加固保护措施；红线周边的地下、地上设施，在施工时应采取支护、护坡等有效措施，防止塌方引起地下地面设施破坏。如果可移动的设施，不妨先移开，待施工完后再恢复（如电杆）。2）沟槽开挖施工方法 A.根据工程的实际情况，该工程采用人工与机械分段挖土的开挖方式。现场由两名专门的测量人员随时对沟槽底开挖的标高用水准仪进行测量控制，防止土方超挖或没挖到位，挖出的土方应及时外运，以保证场内施工便道的畅通。B.基槽开挖好后，及时进行沟底、沟边的人工修整工作，对槽底中心线进行复核。C.在进行沟槽开挖期间要随时撑握天气情况，及时将浅沟垫层施工完，避免开挖好的基槽遭雨水浸泡而损坏基底的土质。D.沟槽开挖时如遇地下障碍物，要及时与设计院及建设单位取得联系，提出问题、解决问题，以保证工程的质量、进度。E.沟槽开挖时严禁扰动槽底土壤，若发生局部超挖等现象，应及时进行处理，槽基土质处理方法及密实情况应符合设计及规范要求。F.槽底高程、槽底宽度、沟槽中心线偏移、沟槽边坡等允许偏差必须严格按照规范要求的检查频率和检验方法进行自检，自检合格后，应及时请有关单位进行地基验槽，验槽合格后才能进行下一道工序的施工。沟槽开挖各项指标详见下表所述：序号项目允许偏差mmm）检验频率检验方法范围点数1槽底局程±2020米1用水准仪测量2槽底宽度不小于规定20米1一用尺量3沟槽中心线偏移±5020米1挂中心线用尺量4沟槽边坡不陡于规定20米1用坡度尺检验（3）砂垫层A.基槽开挖好，测量人员对基槽底标高进行复核，对于超挖部分用砂粒石或混凝土填至设计标高，没挖到位的由人工清理至设计标高。B.砂垫层铺筑前，铺筑材料应在符合国家资质等级规定的试验室送检，符合规范要求的砂才能用于本工程。C用木桩在基1t内每隔5米定出中心线，并作为砂垫层铺筑的标高控制桩。D本工程砂垫层压实厚度为50毫米，宽度同沟槽宽度，因此，在进行砂垫层的铺筑时，先按照砂垫层的虚铺厚度进行铺筑，用打夯机夯实至符合压实要求，并保证砂垫层的压实厚度。(4)、U型槽安装1)、U型槽的预制A.本工程U型槽均采用在业主指定的合格预制厂预制好后运输至施工现场，运距35Km,U型槽质量经国家认可的质检站检查，质量合格后报监理及业主认可后才能用于本工程。B.待砂垫层厚度及养护期达到设计及规范要求后，通知预制构件厂家将符合质量要求的U型槽运输至施工现场。C不符合几何尺寸及强度要求的U型槽严禁用于本工程。2)、U型槽的安装A.首先检查好砂垫层的高程及U型槽安装的中线位置；设置好龙门板，并确定好中线桩及一边的控制桩。B.U型槽安装前，清理出U型槽两侧的预埋铁，做好防腐处理后，然后用长500mm①16的镀锌园钢竖向与之双边满焊接5cm。C机械将U型槽调装入沟槽内，并用人工调整好U型槽的位置及标高，确保U型槽浅沟双边顺直。D.U型槽调好后，用1:2的水泥砂浆双面进行勾缝处理。E.U型槽安装平稳、顺直、接口平直，缝宽均匀，浅沟内无泥土，砖石等杂物。F.U型槽安装中线位移、沟底高程、安装直顺度、予埋件予留孔位置、盖板顶面与方块砖高差的偏差必须符合规范要求。U型槽安装各项指标详见下表所述：序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数 1中线位移2010米1挂中心线用尺量2设计沟底高程20米1用水准仪测量3安装直顺度1020米1拉20米小线量取最大值4预埋件、予留孔位置10每件、孔15盖板顶面与方块砖高差510米1用尺量(5)、砖砌连接井1)砌筑A.砖砌连接井采用M7.5的水泥砂浆砌MU10页岩砖，内外抹面至井顶，砌体施工质量控制等级为B级。在进行砖砌前，应先对垫层的标高进行复核，对于标高不到位要用细石碎进行找平。然后在垫层上弹出砌体的边线。B.在进行砌筑前，应先对醇洒水湿润，保证醇的含水率控制在10-15%,确保砂浆的饱满度和粘结力。C在进行砌筑时，应用皮数杆控制浅沟及连接井的标高，砌筑灰缝控制在8-12mm内；用挂线板控制其垂直度控制在5mm内，用靠尺控制其平整度在8mm内。D在进行砌筑时，采用一丁一顺的砌筑方式，砌体错缝砌筑，灰缝均匀，砂浆饱满，咬扣紧密，表面平整，勾缝美观。E砂浆要严格按配合比进行搅拌，砂浆在3小时内必须用完，严禁使用过夜砂浆。F在砌筑浅沟的同时，每隔1米要预埋接地铁件。G.在砌筑浅沟时，要留出20mm用1:2的水泥砂浆进行浅沟顶平整度调整，便于盖板的安装。H.砖砌连接井砌筑完成后，盖面应有“电力井”的明显标志。检查井位于道路上时，盖面应与道路面齐平或与设计路面齐平，位于绿带内高出地出10厘米。位于道路内井盖座应与道路设计荷载等级相符合。2）连接井抹灰A.在进行抹灰前，应对连接井的侧壁进行清理，清理干净侧壁的泥土、灰尘及残留的砂浆等，并要提前一天对其洒水湿润。B.抹灰要分两遍进彳T,第一遍抹7-8mm厚，并进行初平工作；待第一遍5-6成干时，进行第二遍抹灰，抹灰时应用力压实，抹灰后表面平整、垂直度好，无空隙，裂缝等现象。C井壁垂直，抹面压光，无空鼓、裂缝；井底平整，无积水，集水坑位置正确，无泥土、砖石等杂物。连接井各项指标详见下表所述：序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1轴线位移20每井2挂中心线用尺量2设计井底高程+20每井2用水准仪测量3净空尺寸（长度）+15每井2用尺量4净空尺寸（宽度）+15每井2用尺量5净空尺寸（高度）+15每井2用尺量6预埋件位置10每件1用尺量（6）防雷接地接地电阻Rv1欧姆。先用50*5镀锌扁钢与U型槽浅沟中的预埋铁件垂直焊接，再与50X50X5X2500的镀锌角钢焊接，最后用50*5镀锌扁钢沿浅沟纵向与角钢焊接。电缆沟接地线焊接时的搭接长度，扁钢2b,采用双面焊接。垂直接地极为每10m—根（左右两侧），若现场条件不允许时，水平接地体可改为距排管外侧0.3m处单侧水平接地，垂直接地极及50X5镀锌扁钢水平接地极改为每5m一根，其余做法不变。当排管覆土大于0.7m时，排管无加强钢筋，采用50X5镀锌扁钢跨接，形成电气通路。排管覆土小于0.7m时，当将接地预埋件与门字型加强钢筋焊接形成电气通路，取消每20m跨接扁钢。水平接地两端须与相邻段电力浅沟接地可靠连接，形成大网。（7）盖板安装按规划要求，U型槽位于人行道扁红线内，考虑到人行道需铺透水砖，浅沟下沉10厘米，4块（2米）可揭/15米。 检查井、转角、T口等处须能揭开，以便放电缆。可揭盖板均采用加金属边框型。金属边框及预埋件钢号Q235B,双面T型角焊缝，焊条XX型，其性能应符合《碳钢焊条》（GB/T5117—98）的要求，焊缝质量级别为三级；预埋铁采用热侵锌，涂层干膜总厚度不小于150um。盖板厂家必须出具、经符合国家规定的试验室检验合格的资料，施工单位报业主及监理单位认可后，方可通知盖板进场。盖板进场前应进行二次验收，对不合格的产品一律退回。安盖板之前先用砂浆对浅沟、连接井进行找平。安装要平稳、顺直、接口平直。（8）、土方回填用于回填的土方质量必须满足设计及规范要求土质，严格控制填料的土质含水率，回填前须测出填料的最佳含水率和最大干容重。回填土应对称进行，高差不超过50厘米。回填时应分层回填，人工分层夯实，每层铺设厚度控制在200mm-300mm内。压实系数人行道不低于0.9,车行道不低于0.95。二、电力排管电力排管有4X4排（12孔）、2X8排（12孔）①150。施工现场用管材必须符合有关设计和规范规定。地下埋设的电缆导管通常是采用数层和数列配置的方式，为了使多层管有固定的排列和支持，将采用防滑管枕用于电缆导管的敷设。管枕示意图如下：管道的连接和敷设管子的连接操作方法简单，只要将管子的插入端插进管子的承插端即可，具体操作步聚如下：①清洗：用清洁抹布擦净管子的插入端外表面和承插端里面及橡胶密封圈；②涂润滑剂：为了易于插入可以使用润滑剂，其方法即将润滑剂均匀地涂敷在擦净的橡胶密封圈里面及插入端四周表面，润滑剂应使用中性洗净剂的溶液或起泡沫的肥皂，切忌使用油和润滑脂，以免使橡胶圈老化。③管的连接和敷设先将管子配置好，然后按顺序将管子插接，插管时可用机械（插管机）操作，也可用槌打的方法插入。每层管枕和管道排放好后，再埋放第二层管道。排管管顶覆土不小于0.5米。塑料管安装排列整齐，间距均匀，管内无泥土、砖石等杂物。2）车行道下排管①施工现场用的玻璃钢管必须符合有关设计和规范规定。②现场混凝土全部采用质量符合要求的商品碎。③管顶覆土不应小于0.7m,如0.5mw覆土厚度w0.7m,须在排管周边加中10的构造钢筋，纵横间距取200mm,钢筋保护厚度25mm,当管顶覆土小于0.5m时应通知设计另行加强处理。如按设计要求铺设钢筋，钢筋原材料必须符合规范要求。④碎排管质量要求：排管碎浇筑时，必须振捣密实，做好碎试块，并对碎进行养护。排管碎线形顺直，无凹凸、缺边、掉角、裂缝、孔洞；⑤碎排管温度缝采用沥青麻丝填塞。⑥排管支模：排管浇筑时采用钢模板支模，模板使用前先涂刷防腐剂，模板搭设牢固，间距均匀，模板采用自购或租赁。⑦排管碎浇筑：碎为C20商品碎，使用时选用质量较好的商碎厂家，泵车运至施工现场，碎采用插入式振动泵。碎排管各项指标详见下表所述：序号项目允许偏差（MM）检验频率检验方法范围点数1轴线位移2010米1挂中心线用尺量 2设计管底高程+2020米1用水准仪测量3硅宽度+1520米1用尺量4硅高度+1520米15麻面面积1%每侧面1用尺量总面积6硅抗压强度每台班1组7垫层硅抗压强度每台班1组（5）、砖砌连接井1）砌筑A.砖砌连接井采用M7.5的水泥砂浆砌MU10页岩砖，内外抹面至井顶，砌体施工质量控制等级为B级。在进行砖砌前，应先对垫层的标高进行复核，对于标高不到位要用细石碎进行找平。然后在垫层上弹出砌体的边线。B.在进行砌筑前，应先对醇洒水湿润，保证醇的含水率控制在10-15%,确保砂浆的饱满度和粘结力。C在进行砌筑时，应用皮数杆控制浅沟及连接井的标高，砌筑灰缝控制在8-12mm内；用挂线板控制其垂直度控制在5mm内，用靠尺控制其平整度在8mm内。D在进行砌筑时，采用一丁一顺的砌筑方式，砌体错缝砌筑，灰缝均匀，砂浆饱满，咬扣紧密，表面平整，勾缝美观。E砂浆要严格按配合比进行搅拌，砂浆在3小时内必须用完，严禁使用过夜砂浆。F在砌筑浅沟的同时，每隔1米要预埋接地铁件。G.在砌筑浅沟时，要留出20mm用1:2的水泥砂浆进行浅沟顶平整度调整，便于盖板的安装。H.砖砌连接井砌筑完成后，盖面应有“电力井”的明显标志。检查井位于道路上时，盖面应与道路面齐平或与设计路面齐平，位于绿带内高出地出10厘米。位于道路内井盖座应与道路设计荷载等级相符合。2）连接井抹灰A.在进行抹灰前，应对连接井的侧壁进行清理，清理干净侧壁的泥土、灰尘及残留的砂浆等，并要提前一天对其洒水湿润。B.抹灰要分两遍进彳T,第一遍抹7-8mm厚，并进行初平工作；待第一遍5-6成干时，进行第二遍抹灰，抹灰时应用力压实，抹灰后表面平整、垂直度好，无空、，裂缝等现象。C井壁垂直，抹面压光，无空鼓、裂缝；井底平整，无积水，集水坑位置正确，无泥土、砖石等杂物。连接浅井各项指标详见下表所述：（6）、防雷接地接地电阻RV1欧姆。先用50*5镀锌扁钢与U型槽浅沟中的预埋铁件垂直焊接，再与50X50X5X2500的镀锌角钢焊接，最后用50*5镀锌扁钢沿浅沟纵向与角钢焊接；电缆沟接地线焊接时的搭接长度，扁钢2b,采用双面焊接；垂直接地极为每10m一根（左右两侧），若现场条件不允许时，水平接地体可改为距排管外侧0.3m处单侧水平接地，垂直接地极及50X5镀锌扁钢水平接地极改为每5m一根，其余做法不变；当排管覆土大于0.7m时，排管无加强钢筋，采用50X5镀锌扁钢跨接，形成电气通路。排管覆土小于0.7m时，当将接地预埋件与门字型加强钢筋焊接形成电气通路，取消每20m跨接扁钢。水平接地两端须与相邻段电力浅沟接地可靠连接，形成大网。（7）、土方回填用于回填的土方质量必须满足设计及规范要求土质，严格控制填料的土质含水率，回填前须测出填料的最佳含水率和最大干容重。回填土应对称进行，高差不超过50厘米。回填时应分层回填，分层夯实，每层铺设厚度控制在200mm-300mm内，并用人工或机械进行夯实。压实系数人行道不低于0.9，车行道不低于0.95。三、通讯管线施工（一）、施工工艺电缆沟的开挖-电缆沟的基础处理-管枕的配置-管子的链接和敷设f包管碎浇筑-回填土的覆盖（二）、沟槽开挖 沟槽开挖前为防止在土方开挖时破坏地下管线或影响地面设施的安全性，在施工前制定切实可行的保护措施是很重要的，因此特制定以下措施：①加强原有管系及地下、地面设施的调查工作，在开挖土方之前，一定要将开挖断面的所有的管系及周边的地下、地面设施调查清楚，采取查资料、挖探坑等方法，将调查的管系、设施的平面位置、高程等情况标明在图上，针对具体不同的情况，制定不同的处理措施，保证原有管系及设施不受破坏。②在不能确定地下管线准确位置的情况下，一定要采用人工开挖，不能用机械开挖，找到地下管线后，一定要加强保护，用方木、钢轨等材料吊住或加厚覆盖土壤等办法，防止在施工过程中折断。③红线范围内的地下设施，如必须保留的，应和甲方设计一起制定加固保护措施；红线周边的地下、地上设施，在施工时应采取支护、护坡等有效措施，防止塌方引起地下地面设施破坏。如果可移动的设施，不妨先移开，待施工完后再恢复（如电杆）。电缆沟的开挖宽度（B）和深度（H）应根据所需要埋设的保护管屋数和列数来决定，其管顶离地面距离（H1）不得小于700mm。2）沟槽开挖施工方法根据工程的实际情况，工程采用机械挖土，人工配合捡底的开挖方式。现场由两名专门的测量人员随时对沟槽底开挖的标高用水准仪进行测量控制，防止土方超挖或没挖到位，挖出的土方应边挖边出，以保证场内施工便道的畅通。①基槽开挖好后，及时进行沟底、沟边的人工修整工作，对槽底中心线进行复核。②在进行沟槽开挖期间要随时撑握天气情况，及时将垫层施工完，避免开挖好的基槽遭雨水浸泡而损坏基底的土质。③沟槽开挖时如遇地下障碍物，要及时与设计院及建设单位取得联系，提出问题、解决问题，以保证工程的质量、进度。④沟槽开挖时严禁扰动槽底土壤，若发生局部超挖等现象，应及时进行处理，槽基土质处理方法及密实情况应符合设计及规范要求。⑤槽底高程、槽底宽度、沟槽中心线偏移、沟槽边坡等允许偏差必须严格按照规范要求的检查频率和检验方法进行自检，自检合格后，应及时请有关单位进行地基验槽，验槽合格后才能进行下一道工序的施工。⑥本工程无堆土条件，所挖土方堆场由业主根据现场指定，回填时再运回。沟槽开挖各项指标详见下表所述：序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1槽底局程±2020米1用水准仪测量2槽底宽度不小于规定20米1用尺量3沟槽中心线偏移±5020米1挂中心线用尺量4沟槽边坡不陡于规定20米1用坡度尺检验（3）、沟底基础处理电力排管采用C15碎垫层。1）基槽开挖好，测量人员对电缆浅沟槽底标高进行复核，确保槽底高程符合设计要求。2）基槽开挖好后，用木桩在基槽内每隔5米定出中心线，并作为碎垫层浇筑的标高控制桩，再根据中心线控制桩定出碎垫层边模控制桩。3）混凝土垫层施工时，应根据定出的垫层模板边线，拉通线进行模板的支设，待模板支好后由测量人员对垫层的控制标高进行复测。4）复测好后进行混凝土的浇筑工作；混凝土浇筑时应振捣密实，并对混凝土垫层进行洒水养护。四、管道施工 1、排管 施工现场用的波纹式塑料管必须符合有关设计和规范规定。地下埋设的电缆导管通常是采用数层和数列配置的方式，为了使多层管有固定的排列和支持，将采用防滑管枕用于电缆导管的敷设。管枕示意图如下：管道的连接和敷设管子的连接操作方法简单，只要将管子的插入端插进管子的承插端网痴,：具性臊作•表馨神甫①清洗：用清洁抹布擦净管子的插入端外表面和承插端里面及橡胶密封圈；须在立通知逐计另行加强处理。不按设冰橡胶密封圈里②涂润滑剂：为了易于插入可以使用润滑剂，其方法即将润滑剂均匀地涂敷面及插入端四周表面，润滑剂应使用中性洗净剂的溶液或起泡沫的肥皂，切忌使用油和润滑免使橡胶圈老化。③管的连接和敷设先将管子配置好，然后按顺序将管子插接，插管时可用机械(插管上入。每层管枕和管道排放好后，再埋放第二层管道。排管管顶覆土不小于0.5米。塑料管安装排列整齐，间距均匀，管内无泥土、砖石等杂物。2)车行道下排管①施工现场用的玻璃钢管必须符合有关设计和规范规定。②现场混凝土全部采用质量符合要求的商品碎。③管顶覆土不应小于0.7m,如0.5mw覆土厚度w0.7m,距取200mm,钢筋保护厚度25mm,当管顶覆土小于0.5m时要求铺设钢筋，钢筋原材料必须符合规范要求。碎管质量要求：排管”时，必须振捣密实，做好海，…人公直，无凹凸、缺边、掉角、裂缝、孔洞;⑤碎排管温度缝采用沥青麻丝填塞。⑥排管支模：排管浇筑时采用钢模板支模，模板使用前先涂刷防腐剂，模板搭设牢固，间距均匀，模板采用自购或租赁。⑦排管碎浇筑：检为C20商品碎，使用时选用质量较好的商碎厂家，泵车运至施工现场，碎采用插入式振动泵。碎排管各项指标详见下表所述：序号项目允许偏差(MM)检验频率检验方法范围点数1轴线位移2010米1挂中心线用尺量2设计管底高程+2020米1用水准仪测量3硅宽度+1520米1用尺量4硅高度+1520米15麻面面积1%每侧面1用尺量总面积6硅抗压强度每台班1组7垫层硅抗压强度每台班1组五、砖砌连接井1、砌筑A.砖砌连接井采用M7.5的水泥砂浆砌MU10页岩砖，内外抹面至井顶，砌体施工质量控制等级为B级。在进行砖砌前，应先对垫层的标高进行复核，对于标高不到位要用细石碎进行找平。然后在垫层上弹出砌体的边线。B.在进行砌筑前，应先对醇洒水湿润，保证醇的含水率控制在10-15%,确保砂浆的饱满度和粘结力。C在进行砌筑时，应用皮数杆控制浅沟及连接井的标高，砌筑灰缝控制在8-12mm内；用挂线板控制其垂直度控制在5mm内，用靠尺控制其平整度在8mm内。D在进行砌筑时，采用一丁一顺的砌筑方式，砌体错缝砌筑，灰缝均匀，砂浆饱满，咬扣紧密，表面平整，勾缝美观。E砂浆要严格按配合比进行搅拌，砂浆在3小时内必须用完，严禁使用过夜砂浆。F在砌筑浅沟的同时，每隔1米要预埋接地铁件。 G.在砌筑浅沟时，要留出20mm用1:2的水泥砂浆进行浅沟顶平整度调整，便于盖板的安装。H.砖砌连接井砌筑完成后，盖面应有“电力井”的明显标志。检查井位于道路上时，盖面应与道路面齐平或与设计路面齐平，位于绿带内高出地出10厘米。位于道路内井盖座应与道路设计荷载等级相符合。2、连接井抹灰A.在进行抹灰前，应对连接井的侧壁进行清理，清理干净侧壁的泥土、灰尘及残留的砂浆等，并要提前一天对其洒水湿润。B.抹灰要分两遍进彳T,第一遍抹7-8mm厚，并进行初平工作；待第一遍5-6成干时，进行第二遍抹灰，抹灰时应用力压实，抹灰后表面平整、垂直度好，无空、，裂缝等现象。C井壁垂直，抹面压光，无空鼓、裂缝；井底平整，无积水，集水坑位置正确，无泥土、砖石等杂物。连接浅井各项指标详见下表所述：六、土方回填用于回填的土方质量必须满足设计及规范要求土质，严格控制填料的土质含水率，回填前须测出填料的最佳含水率和最大干容重。回填土应对称进行，高差不超过50厘米。回填时应分层回填，分层夯实，每层铺设厚度控制在200mm-300mm内，并用人工或机械进行夯实。压实系数人行道不低于0.9，车行道不低于0.95。第六节绿化施工一、准备工作1、现场勘验查勘施工现场：实时调查工程场地情况为施工规划和准备提供可靠的资料和数量。内业计算：根据施工图计算，确定绿带内填挖土情况，计算出土方运输进出方量。编制施工方案；根据施工图，绘制土方开挖图，确定开挖路线、顺序、范围等。2、整地挖土放样后用挖掘机挖土，分层分片清除。好土就近集中堆放作绿化种植土，废土和建筑垃圾外运。3、回填土根据种植要求，选择检验合格的种植土进行回填土，对回填土厚度超过0.5米的区域采用分层回填的方式，边回填，边压实，每次填土深度不超过25cm以确保坪床长远效果。4、支架搭设边坡平台绿化灌木、乔木种植等同样采用钢管支架手架作为工作平台，钢管间距为：横向80cm纵向80cm,高度为80cm。平台使用方木板，每块方木板几何尺寸为：35cm*400cm*3cm,并用22#铁丝绑扎固定牢固。平台使用钢管作为安全防护，间距为80cm,高度为120cm,三面加挂安全网，钢管直径为48mm。脚手架紧挨边坡一侧应放置于边坡平台上，在边坡底部竖向布设2排，其上沿边坡方向搭设。二、绿地种植在组织施工时，根据道路特点，对施工现场绿化范围内进行全面考察，改良土壤质量结构，按照先乔木、后灌木、再地被的顺序依次展开。三、准备方案首先，由本公司的技术部门，在施工前研究熟悉设计图纸的详细内容，以便掌握设计意图，按图纸绿化工程的布置和种植种类要求，在有利于种植季节进行施工。其次，公司配备一名专业园林工程师作为公路绿化代理人，进行技术指导。采购部门对于本工程的苗木来源，做深入的调查，确定各种苗木的采购地点，基本保证苗木起挖、运输当天能到达工地为宜。工程开工后，我公司立即提请现场监理工程师及建设方有关人员对苗木质量进行会审，此项工作苗木进场之前完成；之后由采购小组人员进驻苗源基地，严把质量关，负责对苗木的起、运全过程监控，按现场的需求按需发货，确保苗木供应能跟得上施工进度。苗木运至现场后经过业主和监理人员验收合格后方可栽植。工地严格按设计要求及质量标准验收，并认真填写苗木进场检验报告。四、苗木选择（1）选号苗木：苗木质量的好坏是影响成活的重要因素之一。为提高栽植成活率和以后的效果，移植前必须对苗木进行严格的选择。选苗时除根据设计所提出的苗木规格、树形等特殊要求外，还 要注意选择根系发达、生长健壮、无病虫害、无机械损伤和树形端正的苗木。（2）乔木主要质量标准应以高度、冠幅、胸径来测量。质量要求：必须达到主干要直，分枝均匀并具有发育良好的枝杈，树冠完整，忌弯曲和偏向，树干平滑无大结节（大于直径20mm的未愈合的伤痕）和穴出异物。除色叶种类外，通常叶色要深绿，叶片光亮，枝多叶茂，整体饱满。防眩主树种枝叶密实平整，忌脱脚（脱脚即指枝叶离地面超过20厘米）。叶片通常不能发黄发白，无虫害或大量虫卵寄生。（3）灌木主要质量标准应以高度、冠幅、地径来测量。质量要求：必须选用分枝多而低为好，通常第1分枝应3枝以上，分枝点不宜超过30厘米。绿叶类叶色呈翠绿，深绿，光亮，色叶类颜色要纯正，灌木要分枝多，叶片密集饱满，特别是一些球类，或需要剪成各种造型的灌木，对枝叶的密实度要求较高。植物发病叶片由绿转黄，发白或呈各色斑块。观察叶片有无被虫食咬，有无虫子，或大量虫卵寄生。五、移植前苗木的加工养护1、苗木在种植施工前，需对其进行切根、转坨、疏枝整形、增施基肥等措施，以保证移植的成活率。同时通过主干保护，根部水分补充，叶面喷雾，剪枝创口消毒打腊，植保等手段来培育增强植株对搬移的适应性和抗性，以及加强新发须根吸收功能，使所选的苗材成为栽植以后不仅成活，而且一次成形，长势良好的“半成品”。2、如果苗木生长地的土壤过于干燥，应提前数天灌水；反之，土质过湿时，应提前设法排水，以利掘时的操作。3、拢冠：对于侧枝低矮的常绿树、冠丛庞大的灌木，特别是带刺的灌木，为方便操作，应先用草绳将其冠捆拢。但应注意松紧适度，不要损伤枝条。拢冠的作业也可与选苗结合进行。4、准备好锋利的起掘苗木的工具。带土球掘苗，要准备好合适的蒲包、草绳、塑料布等包装材料。5、试掘：为保证苗木根系规格符合要求，掘苗的根系规格，裸根移植落叶灌木，根幅直径，可按苗高的三分之一左右，带土球移植的常绿树，土球直径可按苗木胸（干）径的10倍左右。六、苗木的挖掘1、移植的顺序。苗木移植时按照先高后低的原则，先骨架乔木，再为大灌木，后为小灌木及草坪。同时，根据具体情况及天气变化，灵活调整，做到保证工期工作量，又保证成活率。2、移植开挖前，对工具设备、人力、运力作充分准备，使苗木的起挖和栽植保持同步协调，避免已起挖之苗种植滞缓，要求挖运种的整个移植过程不超过24小时。3、露根移植的手工掘苗方法及质量要求：根据树种、苗木大小，在规定的根系范围之外挖掘。用锋利的掘苗工具，于规格范围之外，绕苗四周垂直挖掘到一定深度并将侧根全部切断，然后于一侧向内深挖和适摇苗木、试找深层粗根，并将底根切断，遇粗根时最好用手锯锯断。然后轻轻放倒苗木并打碎外围土块。总之，掘苗时一定要保护大根不劈裂，并尽量多保留须根。苗木挖完后应随即装运走。如一时不能运走可在原坑埋土假植，用湿土将根埋严。如假植时间长，还要根据土壤干燥程度，设法适量灌水，以保持土壤的温度。4、带土球苗的手工掘苗法及质量要求：①挖掘带土球苗木，其总要求是土球规格要符合规定大小；保证土球完好，外表平整光滑；上部大而下部略小，形似苹果之形状，包装严密，草绳紧实不松脱；土球底部要封严不漏土。②开始挖掘时，以树干为中心，按土球规格大小，划一个正圆圈，标明土球直径的尺寸。为保证起出的土球符合规定大小，一般应稍放大范围进行挖掘。③先去表土，划定圆圈后，先将圆内的表土挖去一层，深度以不伤表层的苗根为度。④挖去表土后，沿所划圆圈外缘向下垂直挖沟。沟宽以便于操作为度，约宽50-80厘米，所挖之沟上下宽度要基本一致。随挖随修整土球表面；操作中千万不可踩、撞土球边沿，以免伤损土球，一直挖掘到规定的土球纵径深度。 ⑤掏底：土球四周修整完好以后，再慢慢由底圈向内掏挖，称“掏底”。直径小于50公分的土球，可以直接将底土掏空，以便将土球抱到坑外包装；而大于50厘米的土球，则应将底土中心保留一部分，支住土球，以便在坑内进行包装。⑥打包之前应将蒲包、草绳用水浸泡潮湿，以增强包装材料的韧性，减少捆扎时引起脆裂和拉断。a土球直径在50厘米以下者，抱出坑外打包法：先将一个大小合适的蒲包浸湿摆在坑边，双手抱出土球，轻入于蒲包袋正中。然后用湿草绳以树干为起点纵向捆绕，将包装捆紧。b.土质松散以及规格较大的土球，应在坑内找包，方法是：将二个大小合适的湿蒲包从一边剪开直到包底部中心，用其一兜底，另一盖顶；两个蒲包接合处，捆几道草绳使蒲包固定，然后按规定捆纵向草绳。c.纵向草绳捆扎方法：先用浸湿的草绳在树干茎部系紧，缠绕几圈固定好。然后沿土球与垂直方向稍成斜角（约30度左右）捆草绳，随拉随用事先准备好的木锤、砖石块，边拉边敲草绳，使草绳稍嵌入土，捆得更加牢固。每道草绳间隔8厘米左右，直到把整个土球捆完。土球直径小于40厘米者，用一道草绳捆一遍，称“单股单轴”；土球较大者，用一道草绳沿用一方向捆二遍，称“单股单轴”；土球很大，直径超过一米者，须用二道草绳捆二遍，称“双股双轴”纵向草绳捆完后，在树干基部收尾捆牢。d.系腰绳：直径超过50厘米的土球，纵向系绳收尾后，为保护土球，还要在土球中部捆横向草绳，称“系腰绳”。方法是：另用一根草绳在土球中部紧密横绕几道，然后再上下用草绳呈斜向将纵、横向草绳串联联系起来，不使腰绳滑脱。e封底：凡在坑内打包的土球，在捆好腰绳后，轻轻将苗木推倒，用蒲包、草绳将球度包严捆好，称为“封底”。方法是：先在坑的一边（计划推倒的方向）挖一条小沟，并系紧封底草绳，用蒲包插入草绳将土球底部露土之处盖严。多面手将苗木朝挖沟向推倒再用封底草绳与对面的纵向草绳交错捆连牢固即可。f.土壤过干易松散，难以保证土球成形时，可以边掘土边横向捆紧草绳，称为“打内腰绳”，然后再在内腰绳之外打包。j.土球封底后，应该立即出坑待运，如土质较硬不易散坨者，也可不用蒲包。七、苗木运输苗木的运输与假植的质量，也是影响植树成活的重要环节，实践证明“随掘、随运、随栽”对植树成活率最有保障。苗木的运输和假植：苗木的运输应根据种植量确定。苗木运输前按照装车数量和品种进行植物检疫手续，随车同行。苗木运到现场后应及时栽植，在装卸苗木时应轻吊轻放，不得损伤苗木和造成散球。装卸苗木要按照一定的顺序进行，不得乱抽乱拿，严禁整车装卸，以免损伤苗木的根系和树干，对于土球小于40厘米的可直接搬下，一手提起树干，一手托球；土球直径大于50厘米以上，可放上木板将苗木轻轻滑下；直径大于80厘米的需用吊车吊卸，土球苗木装车时，应按车辆行驶方向，将土球向前，树冠向后摆放整齐。裸根苗木长途运输时，途中押运人员要和司机配合好，经常检查苫布是否掀起，短途运苗，中途不要休息。长途行车，必要时应洒水淋湿树根，应保持根系湿润。装车时应顺序摆放整齐；装车后应将树干捆牢，并加垫层防止磨损树干。裸根苗木长途运输时必须迅速快捷，宜选择在阴天进行，必须当天运到当天栽植。裸根苗木自起苗开始暴露时间不宜超过8小时。卸车时要爱护苗木，轻拿轻放。裸根苗要顺序拿放，不准乱抽，更不能整车推倾。当天不能种植的苗木应进行假植。带土球的苗木运至施工现场后，应紧密摆放整齐，当日不能种植时应喷水保持土球湿润。八、苗木的定点、放线在平整的施工场地，施工人员按照设计图纸与实地进行核对，以图纸设计的坐标基准点为放样基准点，利用平板仪和网格法，根据图纸的比例要求，定出植物群落和单株种植的位置，种用标桩做出标记，写明树种及树坑规格，树群要用白灰撒出范围线，范围内钉上木桩，写明树种、数量、坑的规格，然后用目测的方法量出单株植点。树种、数量位置要与设计图纸相符。九、树穴挖掘 挖坑前应了解地下管线和隐蔽物埋设情况，必须清除杂物（含石料、石灰土、必要时须换土）。挖坑的质量对植物以后的生长发育有很大的影响，应根据各种不同规模的苗木及土球的大小，土质情况来确定坑的大小，一般应比规定的根系及土球直径大20-30公分，同时根据树种根系类别，确定坑的深浅，坑应成园筒型，以保证栽植时根系舒展，以利成活。挖坑时以标记做圆心，按照要求划圆，沿圆的四周向下垂直挖掘到规定的深度。挖坑时，表土与底土应分开堆入，由于表面土壤有机质含量较高，植树填土时应先填入坑底，底土填于上部和用于围堰。平整土地后应采取防尘措施。乔、灌木干径或树高相对应的树坑规格十、树木种植树木种植应在各类植物的最适当季节及日期进行种植，当气候及土壤条件不适合或未经过工程师同意不得种植。种植前应向工程师提供植物来源的有关资料以备检查；运输时植物的来源、规格、数量等作一明确；对于当天不能及时种植的植物应采取一定的措施加以保护。为保证树木的成活，树木移植应带土球，然后按设计树种规格进行挖穴定植。土球大小及挖穴规格见下表：土球还要用稻草、土或其它适当材料加以保护，以保持土球湿润，防止植物根系干燥。在种植时，先在坑穴底松填150mm的表土。（1）散苗、散露根苗应掌握随掘、随运、随散苗、随栽植，尽量缩短根部暴露时间，以利成活。散苗时要轻拿轻放，靠公路散苗要顺路方向放树苗，不得横放于路上影响交通，散带土球树木时，要注意保护土球完整，搬运土球时不得只搬树干，尽量少滚动土球。（2）栽苗①露根乔木大苗的栽植法：一人将树苗放入坑中扶直，另一个用坑边好的表土填入，于一半时，将功臣木轻轻提起，使根颈部位与地表相平，使根自然的向下呈舒展状态。然后用脚踏实土壤，或用木棒夯实，继续填土，直到与穴（坑）边稍高一些，再用力踏实或夯实一、二次，最后用土在坑的边缘做好灌水堰。②带土球苗的栽植法：栽植土球苗，须先量好坑的深度与土球高度是否一致，如有差别应及时挖深或填土，绝不可盲目入坑，造成来回搬动土球。土球入坑后应先在土球底部四周垫少量土，将土球固定，注意使树干直立。然后将包装材料剪开，并尽量取出（易腐烂之包装物可以不取）。随即填入好的表土至坑的一半，用木棍于土球四周夯实，再继续用土填满穴（坑）并夯实，注意夯实时不要砸碎土球。最后围堰。③栽苗的注意事项和要求a平面位置和高程必须符合设计规定。b.树身上、下垂直。如果树干有弯曲，其弯向应朝当地主风方向。c栽植浓度：裸根乔木苗，应较原根颈土痕深5-10cm；灌木应与原土痕齐；带土球顶部深2-3CM。灌水堰筑完后，将捆拢树冠的绳解开取下，使枝条舒展。十一、草坪营造可采用播种、栽种、铺种等方法。1、播种凡结籽量大且种子容易采集的草种如结缕草等均可用播种法。⑴种子的质量：采用纯度在97%以上、发芽率在50%以上的经过处理的种子。⑵播种量和播种时间：单播应根据草种、种子发芽率确定播种量，一般用量为10-20g/m2;混播则要求2-3种草按合适比例混播，其总用量为10-20g/m2。暖季型草种可在春末夏初播种，冷季型草种宜在秋季播种。⑶播种方法：采用条播、撒播或机械喷播。条播是在整好的场地上开沟，深5-10cm,沟距15cm,用等量的细土或砂与种子拌均撤入沟内。撤播不开沟，撒种人应作回纹或纵横向后退播种，播种后应轻耙土镇压使种子入土0.2-km。机械喷播是用草坪草种籽加上泥炭（或纸浆）、肥料、高分子化合物和水混合浆，贮存在容器中，借助机械力量喷到需育草的地面或斜坡上。 ⑷播后管理：播种后根据天气情况每天或隔天喷水，等幼苗长至3-6cm时可停止喷水，但应经常保持土壤湿润，并要及时清除杂草。2、栽种：凡匍匐性强的草种如假俭草、大叶油草、澎螟菊等均可用栽种法。⑴栽种时间：全年生长季均可进行，以生长季中期为最佳。⑵栽种方法：采用条栽或穴栽。草源丰富时宜用条栽，在平整好的地面以8-10cm为行距，开5cm深的沟，把撕开的草条排放入沟中，然后填土、踩实。穴栽以5X5mm为株行距。嵌草铺砖时依实际情况进行栽种。⑶提高栽种效果的措施：为提高成活率，栽植的草应保留适量的护根土，并尽可能缩短掘草至栽草的时间，栽后要充分灌水，清除杂草。3、铺种凡需要在短期内形成草坪的可用草皮或种子布铺种。⑴铺种规格：根据设计选用合适的草皮或种子布。草皮、种于布尺寸根据运输方法及操作而定，草皮一般有以下几种规格：45cmx45cm、60cmx30cm、30cmX12cm等，也可成毯状卷起成捆，草皮的厚度为3-5cm：种子布一般宽度为1m,长度依实而定。⑵铺种方法：采用无缝铺种、有缝铺种或方格型花纹铺种。无缝铺种要求草皮或种子布紧连，不留缝隙，相互错缝。有缝铺种要求各块草皮或种子布相互间留有1-2cm宽度的缝进行铺种。方格型花纹铺种要求相邻草皮间留有与草皮面积相当的方格，从而形成花纹状草皮。铺种后必须淋透水，然后压平；种子布铺种后，要求面上覆上约1cm厚的壤土或细沙，并淋透水。十二、绿化养护管理1、草坪的管养草坪一级管养的标准是草种生长旺盛，呈勃勃生机，草坪整齐雅观，四季常绿，覆盖率达98%以上，杂草率低于3%，无坑洼和积水，（1）生长势：生长势强，生长量超过该草种该规格的平均年生长量，生机勃勃，叶色浓绿，无枯黄叶。（2）修剪：考虑季节特点和草种的生长发育特性，使草的高度一致，边缘整齐。高度控制在：台湾草5厘米以下，大叶油草、假俭草、沿阶草10厘米以下。（3）灌溉、施肥：根据草坪植物的生长需要加强淋水和施肥，保证肥水充足，肥料的施用方法和用量科学，防止过量或不均匀引起肥伤。在雨水缺少的季节，每天的淋水量稍大于该草种该规格的蒸腾量，使含水量保持在：砂土为3-6%，砂壤土为6-12%，壤土为12-23%。需水量大的植物，其土壤含水量一般要求砂土为4.5-6%，砂壤土为9-12%，壤土为18-23%，粘土为22-23%：需水量少且不耐涝的植物，其土壤含水量控制在：砂土为3-4.5%，砂壤土为6-9%，壤土为12-18%，粘土为21-22%。特别在10-2月份要勤淋水多施肥，适当进行根外追肥，使草坪保持优良的长势度过干旱的秋、冬季。(4)除杂草：经常除杂草，使纯草坪和混合草坪的目的草种纯度达97%，新接管的绿地要求半年内达标。(5)填平坑洼：及时填平坑洼，使草坪内无坑洼积水，平整雅观。(6)补植：对被破坏或其它原因引起死亡的草坪植物应及时补植，使草坪保持完整，无裸露地。补植要补与原草坪相同的草种，适当密植，补植后加强保养，保证一个月内覆盖率达98%。(7)病虫害防治：及时做好病虫害的防治工作，以防为主，精心管养，使植物增强抗病虫能力，经常检查，早发现早处理。采取综合防治、化学防治、物理人工防治和生物防治等方法防止病虫害蔓延和影响植物生长。尽量采用生物防治的办法，以减少对环境的污染。用化学方法防治时，一般在晚上进行喷药；药物、用量及对环境的影响，要符合环保的要求和标准，发生病虫害最严重的危害率在5%以下。2、灌木和花卉管养灌木和花卉一级管养的标准是生长旺盛，花繁叶茂，造型美观修剪工艺精细，植物造型具有艺术感 和创意，产出精品。(1)生长势：生长势强，生长量达到该种类该规格的平均年生长量；树叶健壮，枝多叶茂，叶色鲜艳，下部不光秃，无枯枝残叶，植株基本整齐，花卉适时开花，花多色艳，常年开花植物一年四季鲜花盛开，花坛轮廓完美，无残缺，绿篱无断层。(2)修剪：考虑每种植物的生长发育特点，既造型美观又能适时开花，花多色艳：花灌木和草本花卉在花芽分化前进行修剪，以免将花芽剪除，花谢后及时剪掉残花老枝，常年开花植物要有目的地培养花枝，使四季有花。绿篱和花坛整形效果要与周围协调，增强园林美化效果，精雕细刻，产出精品。(3)灌溉、施肥：根据植物的生长和开花特性进行合理灌溉和施肥。在雨水缺少的季节，每天的淋水量要稍大于该种类该规格的蒸腾量，使含水量保持在：砂土为3-6%，砂壤土为6-10%，壤土为12-23%，粘土为22-23%。需水量大的植物，其土壤含水量一般要求砂土为个4.5-6%，砂壤土为9-12%，壤土为18-23%，粘土为22-23%；需水量少且不耐涝的植物，其土壤含水量控制在：砂土为3.0-4.5%，砂壤土为6-9%，壤土为12-18%，粘土为21-22%。一般在每年春、秋季重点施肥2-3次，勒杜鹃等花灌木要适当控水，以促进花芽分化，花芽分化后必须适当追施磷、钾肥以使花多色艳花期长。肥料不能裸露，可采用埋施或水施等不同方法。埋施要先挖穴或开沟，施肥后要回填土、踏实、淋足水、找平。一般可结合除草松土进行施肥。(4)除杂草：经常除杂草和松土，除杂松土要保护根系，不能伤根及造成根系裸露，更不能造成黄土裸露。(5)补植、改植：及时清理死苗，一周内补植同原来的种类并力求规格与原来植株接近，以保证优良的景观效果。补植要按照种植规范进行，施足基肥并加强淋水等保养措施，保证成活率达98%以上。对已呈老化或明显与环境不协调的灌木和花卉及时进行改植。(6)病虫害防治：及时做好病虫害的防治工作，以防为主，精心管养，使植物增强抗病虫能力，经常检查，早发现早处理。采取综合防治、化学防治、物理人工防治和生物防治等方法防止病虫害蔓延和影响植物生长。尽量采用生物防治的办法，以减少对环境的污染，用化学方法防治时，喷药一般要在晚上进行，药物、用量及对环境的影响，要符合环保的要求和标准。发生病虫害，最严重的危害率在5%以下。3、乔木管养乔木一级管养的标准是生长旺盛，枝叶健壮，树形美观。行道树下缘线整齐，修剪适度，干直冠美，无死树缺株，无枯枝残叶，景观效果优良。（1）生长势：生长势强，生长量超过该树种该规格平均年生长量：枝多叶茂，叶色鲜艳，无枯枝残叶。（2）修剪：考虑每种树的生长特点如萌芽期、花期等，出棕榈科植物外，其它乔木一般在叶芽和花芽分化前进行修剪，避免把叶芽和花芽剪掉，使花乔木花繁叶茂，乔木整形效果要与周围环境协调，以增强园林美化效果，行道树修剪要保证树冠完整美观，主侧枝分布均匀和数量适宜，内膛不空又通风透光，并根据不同路段情况确定下缘线高度和树冠体量，树高一般控制在10-17米之间，注意不能影响高压线、路灯和交通指示牌；单位附属绿地内种植的树木的枝叶伸向城市公共道路或他人物业范围内的，要及时修剪；修剪时按操作规程进行，尽量减小伤口，剪口要平，不能留有树钉；荫枝、下垂枝、下缘线下的萌蘖枝和干枯枝叶要及时剪除。（3）灌溉、施肥：根据不同生长季节的天气情况、不同植物种类和不同树龄适当淋水，并要求在每年的春、秋季重点施肥2-3次。施肥量根据树木的种类和生长情况而定，种植三年以内的乔木和树穴有植被的乔木要适当增加施肥量和次数。肥料要埋施，先打穴或开沟。施肥后要回填土、踏实、淋足水，找平，切忌肥料裸露。乔木施肥穴的规格一般为30X30X40厘米，挖沟的规格为30X40厘米。挖穴或开沟的位置一般是树冠外缘的投线影（行道树除外）每株树挖对称的两穴或四穴。（4）补植、改植：及时清理死树，要求在两周内补植回原来的树种并力求规格与原有的植株接近；以 保证优良的景观效果。补植要按照树木种植规范进行，施足基肥并加强淋水等保养措施，保证成活率达95%以上，对已呈老化或明显与环境不协调的灌木和花卉及时进行改植。第七节人行道施工一、现场准备1、材料及主要机具（1）天然大理石、花岗石的品种、规格应符合设计要求，技术等级、光泽度、外观质量要求，应符合国家标准《天然大理石建筑板材》、《花岗石建筑板材》及《建筑材料放射性核素限制》（强制性）的规定。（2）水泥：硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，其标号不宜小于32.5R。白水泥：白色硅酸盐水泥，其标号不小于32.5R。（3）砂：中砂或粗砂，其含泥量不应大于3%。（4）机具；手推车、铁锹、检测尺及塞尺、浆壶、水桶、喷壶、铁抹子、木抹子、墨斗、钢卷尺、尼龙线、橡皮锤（或木锤）、铁水平尺、弯角方尺、钢錾子、合金钢扁錾子、台钻、合金钢钻头、笤帚、砂轮锯、磨石机、钢丝刷。2、作业条件（1）花岗石板块进场后，应侧立堆放、背面垫松木条，并在板下加垫木方。拆箱后详细核对品种、规格、数量等是否符合设计要求，有裂纹、缺棱、掉角、色斑、翘曲和表面有缺陷时，应予剔除。（2）地面垫层、预埋在垫层内的电管及穿通地面的管线均已完成。（3）精确的测出人行道地面基层完成后相应的标高。（4）施工操作前应画出铺设花岗石地面的施工大样图。二、花岗地面施工方案1.人行道花岗石铺贴施工工艺：混凝土基层清理-弹板面控制线-抄平打巴-基层刷素水泥浆-铺设M10干硬性水泥砂浆-花岗石板第一次印底灰-调整结合层水泥砂浆厚度-花岗石板第二次印底灰-均匀浇0.8-1的粘稠素水泥浆-花岗石底板润湿安装就位-棉纱擦残留水泥浆-灌缝、擦缝-48小时后开放-浇水养护7天。2.材料选择核对品种、规格、数量、质量、色泽等是否符合设计要求。有裂纹、缺角色差较大的不得使用。3.施工要求（1）熟悉图纸：以施工大样图和加工单为依据，熟悉了解各部位尺寸和作法，弄清边角等部位之间关系。（2）基层处理：将地面基层上的杂物清净，用钢丝刷刷掉粘结在基层上的砂浆并清扫干净。（3）试拼：在正式铺设前，花岗石板块按图案、颜色、纹理试拼，试拼后按两个方向编号排列，然后编号放整齐。（4）在整个人行道上的每一个区域分每20米弹互相垂直的控制十字线，用以检查和控制花岗石板块的位置，十字线弹在混凝土垫层上。且每3m作一个标高控制点。（5）在控制线的两个相互垂直的方向，铺两条干砂，其宽度大于板块，厚度不小于3cm。根据试拼结果及施工大样图结合每一区域实际尺寸，把花岗石板块排好，以便检查板块之间和缝隙，核对板块与路沿、树池等突出地面等部位的相对位置。（6）刷水泥浆结合层：在铺砂浆之前再次将混凝土基层清扫干净（包括试用的干砂及花岗石块）然后用喷壶洒水湿润，刷一层素水泥浆（水灰比为0.5左右，随刷随铺砂浆）。（7）铺砂浆：根据水平线，定出地面找平面厚度，拉十字控制线，铺找平结合层水泥砂浆（水泥砂浆采用M10的干硬性水泥砂浆，干硬程度以手捏成团不松散为宜。因现场无场地进砂浆拌和， 所有砂浆均采用商品预拌砂浆）。砂浆从里往门口处摊铺。铺设好后用大杠刮平，再用抹子拍平。找平层厚度宜高出花岗石层标高水平线3—4cm。（8）铺贴：一般每区域应先里后外，沿控制线进行铺设，即先从十字控制线交叉点另一边开始，按照试拼编号，依次铺砌，逐步退至区域划分边线。铺前应将板预先浸湿阴干后备用，先进行试铺，对好纵横缝，用橡皮锤敲击木垫板（不得用橡皮锤或木锤直接敲击花岗石板），振实砂浆至铺设高度后，将花岗石掀开移至一旁，检查砂浆上表面与板块之间是否吻合，如发现有空虚之处，应用砂浆填补，二次印灰，然后正式镶铺，结合层上满浇一层水灰比为0.8-1的粘稠素水泥浆，再铺花岗石，花岗石板安放时四周同时往下落，用10磅铁锤击打木垫板，根据水平线用铁水平尺找平，铺完第一块向两旁和后退方向顺序镶铺.（9）擦缝：在铺砌后1-2昼夜进行灌浆，用浆壶徐徐灌入花岗石块之间缝（分几次进行），并用长把刮板把流出的水泥浆向缝内喂灰。灌浆1〜2h后，用棉丝团蘸原稀水泥浆擦缝，与板面擦干，同时将板面上水泥浆擦净。（10）当各工序完工48小时后开放通行，浇水养护7天。三、人行道圆弧形转角地面花岗石1.铺贴作业顺序流程全站仪放线定位打点-弧形手工连点划线-石材路缘石安装-梯形花岗石板1#试排版-梯形花岗石板1#-n#由外向内安装-穿插盲道、色道安装2.施工技术要领：①、测量放线准确，找到圆弧起弧点和收弧点，弹控制线。②、采用电脑排版下料，将每块花岗石板弧线改为折线便于石材加工。③、几何尺寸控制：所有板材规格尺寸只允许标准和下差，不允许上差，因铺贴时上差积累会造成图案变形，如局部现场切割，会造成版面不一致影响美观，且石材厚度80mm现场切割难度非常大。④、石材铺贴前按编码严格检查规格尺寸，做到心中有数，铺贴前按控制线开始试排头，如无问题即开始铺贴，铺贴时注意编号顺序和调节缝隙宽度。四、树池粘贴花岗石立面、盖板粘贴操作工艺结构基层清理-人行道地面浇水润湿-地面弹立面装饰外边线-打巴出墙-立面花岗石底板润湿刮水泥浆fM10水泥砂浆垂直设置两条50mm宽灰带-按编号粘贴正面-8小时后灌1:1水泥砂浆1/2高一第一道灌浆初凝后再灌1/2一结构顶面润湿刷水泥砂浆一铺M10干硬性水泥砂浆一按盖板花岗石编号印底灰一均匀浇0.8-1.0粘稠素水泥浆一花岗石底润湿安装就位一棉纱撒残留水泥浆一拉警示带维护48小时一按缝不平打磨一兑色调胶捕缝一打磨抛光一卫生处理。五、石材路缘石施工1质量标准：路缘石安装允许偏差（mm）顷目允许偏差（mm）检验频率检查方法范围点数直顺度<101001用20m线和钢尺量相邻块高差<3201用钢尺量和塞尺量建宽+3201用钢尺量顶面高程+10201有水准仪测量2材质要求：石料采用质地均匀的天然麻石机械切削加工而成，石材的强度必须合格，要求其色泽均匀，表面无裂纹，棱角完整，外观一致，无明显斑点、色差，不允许有风化现象，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成损伤。3.加工要求：按统一长度进行下料，外露面必须机切抛光，长度允许误差在土20mm范围内，宽度、厚度、高度允许误差在土2mm范围内。 路缘石加工允许偏差（mm）页目允许偏差（mm）长一±4外形尺寸（mm）宽±1享（高）±2对角线长度差±4外露面平整度21.施工要求：（1）必须挂通线进行施工，按侧平面顶面示高标线绷紧，按线码砌侧平石，侧平石要安全，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑平顺，无高低错牙现象，平面无上下错台、内外错牙现象。（2）必须座浆砌筑，座浆必须密实，严禁塞缝砌筑。（3）接缝处错位不超过0.5mm；侧石和平石必须在中间均匀错缝。（4）侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿抛光处理。（5）勾缝：把侧石缝内的杂物剔除干净，用水润湿，然后1:2.5水泥砂浆灌缝填实勾缝。第八节交通工程施工一、交通标志施工1、施工工艺首先，标志牌基础施工，每天可完成基础方量40立方左右，在基础施工的同时立柱、版面在专业公司生产车间施工，平均每天可加工立柱3T,版面40m2o施工流程基础施工工艺：测量放样一基坑开挖一支模绑扎钢筋一基础养护一拆模板、养护版面、立柱施工工艺：材料采购一下料一焊接一镀锌一立柱制作一版面制作一运输、安装2、施工方法（1）标志定位与设置①在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况，尤其是双柱式和门架式标志更为突出，两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差，将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果，针对这些影响总体质量的关键之处，我们也采取了如下的预防措施。②对双柱式标志着重控制两个基础的中心线，特别是两个基础高度不一致时，必须采用垂线直尺交叉测量，以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm。③在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线，应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间距，必须将标志基础的间距偏差控制在5mm以内，将两基础的中心轴线偏差控制在4mm以内。④按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2°。对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。（2）基础施工①根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。②按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。双柱基础不能同时施工。③基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下15cm模板， 安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。④模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C25碎，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到85％强度后拆模。⑤派专人养护砼基础。⑥回填土分层夯实，并与四周地面齐平。（3）标志牌立柱施工①在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定，路侧单、双柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm；悬臂式、门架式标志，其板面底边距路面高度不小于5.5m。②立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。③在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合规范要求。④基础碎强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm,悬臂预拱度为40mm。⑤钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/itf淇余土匀为550g/m2o⑥立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆。对于双柱和单柱，我们计划立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，用8T吊车安装在相应桩号的基础上；对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。（4）标志版面制作交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车，运往工地安装。①交通标志的形状、图案和颜色严格按照规范及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合规范的规定，不采用其它字体。②标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。③标志板符合相关规范的规定及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。④标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在土5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。⑤对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4块。标志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm,背衬宽度大于50mm,背衬材料与版面板材相同。⑥标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。⑦粘贴反光膜时在温度18c〜28C、湿度小于10%的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有3〜6mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。⑧制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。⑨标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%,标志板的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于±2°。（5）储存和运输标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免 在运输过程中板面破损，扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。（6）安装①标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过±3mm/m，利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能与道路中线垂直，禁令标志和指示标志为0〜45°,指路标志和警告标志为0〜10°。②为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。③标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。④支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。⑤标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为土3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于±2mm/m。⑥安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。二、交通标线施工1、施工进度安排正常情况下，主线施工每天可完成标线工程量800-1000m2,导流线每天可完成400-600m2,导向箭头每天可完成60个。2、施工工法标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在100c〜300c为宜，环境温度低于100c时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。①路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5〜10分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。②涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180c〜210c之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。③标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。3、施工过程控制①施工前认真检查施工设备，确保其正常。②划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。划线的 当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。③为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。④喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。⑤所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。⑥标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。⑦划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。⑧标线涂敷同时应均匀，并根据涂料温度严格控制撒布时间。⑨标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。⑩有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。三、交通信号系统施工?1、路口交通信号灯选择所有交通信号灯光源均选用超高亮度LED。全部含有行人信号组的杆体，杆体内必须安装音频交通信号器。管道敷设时应考虑到信号灯、龙门架的位置，避免发生冲突。未与灯具相连接的预留管道，应做好密封措施。所有灯杆用钢管加工完成后整杆热镀锌处理，喷户外耐用涂，灯臂用同样的方法加工处理。灯臂与灯杆现场装配，灯臂与杆头装配后外表平滑。灯具：灯壳前盖使用2mm厚铝质材料，颜色为黑色。透明色片使用有抗紫外线PC材料，高透光率，防护等级为IP65以上。光源：所有信号灯采用户外超高亮度LED灯管，其颜色由自身决定，配光系统应作成无色透明，并不含反光装置，以防止假显示现象出现。