城市轨道交通车辆专业申请报告报书 46页

《城市轨道交通车辆专业》申报资料42 目录关于申办《城市轨道交通车辆》专业的申请报告1附件一：学校五年内专业发展规划8附件二：天津市高等学校增设高等职业教育专业申请表14附件1：社会需求分析18附件2：证书名称与考取措施23附件3：人才培养方案24附表1：教学进程表30附表2：教学环节周数分配表32附表3：理论教学与实践教学比例配置表33附件4：校外实训基地名称与合作协议34附件5：教师基本情况及兼职教师管理办法35附件6：校内外实训条件及设备38附件7：主要专业课程教材40附件三：高等学校高职专业核定数执行情况表附件四：校级专家评议组名单及评议意见42 关于申办《城市轨道交通车辆》专业申请报告随着滨海新区纳入国家发展战略，天津城市轨道交通运输业迅猛发展，为城市轨道交通车辆专业带来了一个前景光明的市场发展时期，需要大批城市轨道交通运营和维护方面专门人才，使本专业成为紧缺人才专业，该专业就业前景良好。经过认真调研和多方论证，在依托我院机电类传统优势的基础上，决定申办《城市轨道交通车辆》专业，以更好的为区域经济服务。一、专业设置的主要理由随着改革开放,我国的城市化进程也在逐步加快。城市的快速发展导致了城市交通运输量的迅速增长。纵观我国的城市交通现状,可以发现主要有以下几个问题。（1）城市发展迅速。我国现代工业的迅速发展,导致农村地区向城市地区转变的过程加快。逐步形成以中心城市为核心的城镇群和以几个中心城市为核心的巨大城市带的趋势,而赖以运送人和货物的交通基础设施却不能与城市的发展同步进行,因此造成城市交通运输滞后于城市化的进程。（2）土地利用扩大。城市的发展必然伴随着周边农村土地的利用,以老城区为核心,向城市四周辐射扩展,从而增加了市区的交通距离,这是造成交通状况恶化的又一因素。42 （3）城市人口剧增。城市规模的扩大,必然形成城市人口的增加和城区人口密度加大。加上相对固定的流动人口,使得仅仅依靠传统概念上的公共客运交通即公共汽车和无轨电车已远远不够。（4）公交结构单一且不合理。目前,我国的城市公交基本上以常规的公共汽车和无轨电车为主,它们的客运量小、速度慢、技术性能差、耗能大、污染也较严重。为了扩大输送能力,只好增加运输车辆的投入,而这又造成道路阻塞,使运行速度下降。投入车辆越多,阻塞就越严重,从而产生了一种恶性循环。（5）自行车发展过快。由于公交系统已无法满足人们出行的要求,于是大量自行车涌上街道,占用了大量的道路面积,使得本已非常拥挤的道路更加紧张,道路的通过能力降低,公交系统的客运效率下降,这就进一步促使人们采用自行车这种交通工具,造成恶性循环。（6）道路建设不配套。道路的发展速度远不及汽车的发展速度,道路设施与交通量的增长不相适应。同时,市中心与郊区间、郊区与郊区间、城市中心与卫星城镇间的交通不便,没有大容量的快速轨道交通,依然依靠道路交通,这与城市化发展的趋势是很不协调的,也严重地制约了城市的发展。另一方面,由于道路配套设施如停车场的同步建设被忽略,使得在人员集散频繁的场所,车辆乱停乱放、占道停车,不仅影响了市容,也降低了道路的通行能力。综上所述,这些原因制约了城市交通的发展,而要解决这些困难,42 发展城市轨道交通就成为必然。特别是全球金融危机爆发以来，我国以拉动内需为主要国策，5万亿的基础建设投入主要用在了轨道交通建设上。目前全国已有11座城市开通了城市轨道交通系统，22座城市建设城市轨道交通的立项已获得批准（包括我省的青岛市）。城市轨道交通车辆，是集机械、电力、电子、工程、网络、控制技术于一身的高科技产品。要保证轨道交通运输顺利运转，轨道车辆检修、运用、制造、驾驶等一线操作都需要专门人才完成。所以，设立城市轨道交通车辆专业不仅必要，而且十分迫切！二、专业面向的技术领域和岗位（群）城市轨道交通车辆专业的培养目标是面向城市地铁、轻轨及城际轨道交通车辆方面的专门应用型技术人才。城市轨道交通车辆代表着交通装备最新技术，本专业主要包括机械学、电力电子学、车辆工程学、轨道运输学、机电一体化及企业管理等相关基础知识。培养掌握城市轨道车辆主要技术，具有城市轨道车辆检修、制造、运用维护、驾驶和调试维护能力的一线操作能力的高级专业人才。本专业主要的专业方向有：城市轨道交通车辆列检、月修、双月修、架修、大修；车辆驾驶以及制造装配、设备调试、售后服务。（一）毕业生的就业范围1)各类轨道交通车辆制造企业。2)各类轨道交通车辆维修企业。3)各种机电产品制造企业。（二）就业岗位与描述1)42 城市轨道交通车辆检车员：熟悉车辆结构原理，具有熟练使用各种检测仪器、设备的能力，检测电动车组走行、制动、牵引控制、电气设备技术状态的能力，及时处理运行故障的能力。1)城市轨道交通车辆检修技师、技术员：了解检修工艺要求，会熟练使用专用设备按照修程完成城轨电动车组的各级检修，具有电气工程图的读图、制图能力，检测部件、电子线路、测试器件的能力，分解组装部件能力，控制系统检测与调试能力，检修工艺编制能力。2)城市轨道交通列车驾驶员：具有机械、电气工程图的读图、制图能力，驾驶操纵能力，熟悉各种信息显示，熟悉运行图，会牵引计算，根据运行和站停需要果断操纵能力，应急故障处理的能力。3)城市轨道交通车辆装配钳工：具有机械、电气工程图的读图、制图能力，掌握城市轨道车辆构造原理、装配工艺，掌握车辆零部件组装、分解、调试的技能，具有改良工艺的能力。4)城市轨道交通车辆售后技术服务人员：具有对轨道交通车辆系统维护能力，故障处理能力，换件安装调试能力。典型工作任务1)完成轨道车辆清洁、润滑、紧固、检测、调试、修理等工作；2)完成轨道交通车辆企业机电设备的操作、维护和检修工作；3)完成机电产品制造企业的产品制造、调试工作。（三）对知识能力的要求（1）城市轨道交通车辆42 生产线及各部件制造生产岗位机械加工/装配人员。具备较强机电方面的专业基础知识和城市轨道交通车辆构造原理、装配工艺，掌握车辆零部件组装、分解、调试的技能，应该达到机电装配主要工种—中级工的水平。（2）城市轨道交通车辆运营企业各种机电设备的维修维护保养人员。具备较强机电一体方面的专业基础知识，熟悉机电装配方面的技能，熟练使用各种检测仪器、设备的能力，检测电动车组走行、制动、牵引控制、电气设备技术状态的能力。具有城市轨道交通车辆制造运营企业的企业管理、技术管理、设备管理等能力。（3）机电产品制造企业生产、设备维修维护人员。具备较强机电方面的专业基础知识和电气工程图的读图、机械工程自动化制造工艺等方面的专业知识，掌握钣钳、机械加工、电气安装、电子电路装配与调试方面的技能。具有检测部件、测试器件、分解组装部件能力，控制系统检测与调试能力，检修工艺编制能力。三、申报“城市轨道交通车辆”专业的基本条件和优势（一）我院作为国家示范性高职院校立项建设单位，其建设方案与任务书已得到教育部、财政部正式批复，并于2010年初通过验收，通过示范校建设周期，学院的办学实力得到进一步增强，为开办此专业提供了坚实的基础。42 （二）城市轨道交通车辆专业依托我院已有的机、电等专业组群优势及电气自动化、机电一体化、飞机制造技术、汽车技术等专业进行建设。机电一体化专业在示范校建设中已被列入中央财政重点专业。作为城市轨道交通车辆专业的相邻专业，电气自动化、机电一体化专业和汽车专业可以在课程建设、教学改革、教学设备、实训基地等方面与新专业实现资源共享，带动新专业建设快速有序的发展。（三）我院现有一支专兼结合的教师队伍。其中2名专职教师为天津地铁公司一线工作人员进行培训，效果良好。教师年龄结构合理，已形成梯队建设，全部成员均有德国等国外专业培训经历，具备先进的教学理念和丰富的教学经验，这些都为高水平的教学质量提供了充足的人员保障。（四）在充分调研的基础上制定了城市轨道交通车辆的教学计划。该计划明确了该专业人才培养目标，分析了该专业人才的就业特点，依据城市轨道交通业界对此类人才素质与能力的要求，在认真吸取了专业委员会各位专家和相关系部教师的指导与建议后制定。综上所述，我院认为申办《城市轨道交通车辆》专业切实可行，特此提出该专业申请报告。2011年6月附件一：学校五年内专业发展规划42 附件二：天津市高等学校增设高等职业教育专业申请表附件三：高等学校高职专业核定数执行情况表附件四：校级专家评议组名单及评议意见42 附件一：天津中德职业技术学院2010-2014年专业发展规划（2010年制定）为适应天津及天津滨海新区开发开放及区域经济发展对高素质高技能人才的需求，结合党的十七大有关坚持教育优先发展，大力发展职业教育的要求，依据《国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定》及国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010年-2020年）的文件精神，依据天津市委、市政府加快职业教育发展,建设国家职业教育示范区的要求，特别是结合学院2011年入驻中国·天津海河教育园后的整体发展，制定天津中德职业技术学院2010-2014年专业发展规划。一、专业发展现状天津中德职业技术学院多年来始终坚持以满足社会需要为目标，以服务为宗旨，以就业为导向，强化特色，不断深化教育教学改革，学校专业建设有了较大发展。截止至今，学院建有“数控技术”、“电气自动化技术”等37个专业，涵盖机械、电气、电子、信息、经贸、管理、语言、艺术等多个专业类别。学院建有“电气自动化技术”、“数控技术”两个国家级高职高专教学改革试点专业，以及“机电一体化技术”、“模具设计与制造”、“计算机辅助设计与制造”三个市级高职高专教学改革试点专业，自建特色专业10个；机电一体化技术专业及专业组群、汽车技术专业及专业组群、42 电气自动化技术专业及专业组群、软件技术专业及专业组群为国家级示范校中央财政支持的重点建设专业及专业组群，数控技术专业及专业组群、应用德语专业及专业组群为国家级示范校天津市财政支持的重点建设专业及专业组群；学院共获得五项国家教学成果二等奖、五项天津市级教学成果一等奖和十余项全国教育科学规划课题、天津市教育科学规划课题、天津市教委规划课题成果奖项；学院是教育部高职高专自动化技术专业教学指导委员会主任委员单位；学院被确定为教育部、联合国教科文组织“制造业技能型紧缺人才师资培训框架和培训标准”项目研发和试验单位。一、专业发展规划（一）指导思想以科学发展观为统领，充分发挥和利用天津滨海新区开发开放与“国家职业教育改革试验区”先行先试的区域优势，围绕天津滨海新区建设高水平现代制造业和研发转化基地的国家战略需求，特别是天津滨海大型成套设备制造项目基地等超大型建设项目的新需求，借助学院长期与德国职业教育机构合作的优势，坚持“五个最真实结合”的办学理念，坚持走“有中德特色的双元教学模式”的道路，进一步强化学院在制造业和制造类服务业领域的优势，不断保持专业发展与区域经济发展和产业结构调整的适应度，积极稳妥的调整专业设置，强化中德特色，打造专业品牌。（二）专业发展目标42 围绕区域经济发展构建服务于航空航天、装备制造、新能源新材料、汽车交通、文化创意、社会公共服务专业领域的可持续发展的具有前瞻性的新专业组群，逐步改造或停办就业前景差、高职教育特色不明显、与社会经济发展不相适应的专业，强力打造具有中德特色的制造业和制造类服务业专业组群。到2014年，构建完成以制造业类专业组群为核心、以制造类服务业专业组群为支撑的总体专业布局；形成以航空航天技术与服务类专业组群、先进制造技术类专业组群、自动化技术类专业组群、新能源与新材料技术类专业组群、汽车交通技术与服务类专业组群等5个专业组群为核心的制造业类专业群落，以信息技术类专业组群、应用语言类专业组群、经贸管理与公共服务类专业组群、文化创意及艺术类专业组群等4个制造类服务业专业组群为支撑的专业集群；总体建设9个专业组群、45个左右专业，直接服务于环渤海区域经济和天津滨海新区支柱产业，为天津经济社会发展和滨海新区开发开放提供高素质可持续发展的高技能人才。形成制造业类专业学生占在校生总数的60%-65%、制造业服务类学生占在校生总数的35%-40%的总体格局。附：天津中德职业技术学院专业规划表（需教务处提供）专业组群专业名称备注1、汽车交通技术与服务类专业组群汽车检测与维修技术汽车电子技术汽车技术服务与营销汽车定损与评估拟新增汽车造型技术拟新增城市轨道交通车辆拟新增2、航空航天技术与服务类专业组群飞机制造技术航空机电设备维修航天器制造技术拟新增42 1、先进制造技术类专业组群数控技术模具设计与制造数控设备应用与维护计算机辅助设计与制造焊接技术及自动化拟新增2、自动化技术类专业组群电气自动化技术计算机控制技术楼宇智能化工程技术检测技术及应用拟撤销机电一体化技术液压与气动技术生产过程自动化技术拟新增3、新能源与新材料技术类专业组群风能与动力技术材料工程技术材料成型与控制技术拟新增新能源应用技术拟新增节能技术管理与服务拟新增4、信息技术类专业组群软件技术信息管理计算机多媒体技术移动通信技术计算机网络技术信息安全技术物联网应用技术拟新增5、经贸管理与公共服务类专业组群会计电算化拟撤销或改造连锁经营与管理人力资源管理拟撤销或改造国际商务物流管理拟新增会展策划与管理老年护理服务与管理拟新增家政服务拟新增6、应用语言类专业组群应用德语商务日语应用西班牙语应用英语7、文化创意与艺术类专业组群产品造型设计装饰艺术设计音像技术拟撤销或改造电脑艺术设计人物形象设计拟新增景观园林艺术设计拟新增42 （三）主要内容1、深入开展专业及岗位的人才需求调研，积极探索校企合作、工学结合人才培养的方法和途径针对天津市产业结构的调整以及工业东移战略的实施，围绕天津、特别是天津工业和滨海新区产业结构发展的120个重大项目建设，加强专业及岗位的人才需求调研。同时，调动企业等优质社会资源参与院校合作，强化企业在职业教育中的主体地位是工学结合、校企合作走向实质的关键。进一步探索促进校企深度合作的运行机制、动力机制、保障机制、共享机制、监督和约束机制，为职业教育进行各方面政策和制度配套，实现共赢。2、继续实施学院制造类专业的第一品牌战略，打造高水平的专业组群建设平台在原国家教学改革试点专业和天津市教学改革试点专业的基础上，将示范校建设期间的中央财政支持的机电一体化技术、电气自动化技术、软件技术三个专业和非中央财政支持的数控技术、应用德语两个专业建设成为具有引领和示范作用的国内一流专业，带动相应的专业组群建设，从而带动学院制造业和制造类服务业专业组群整体建设和发展。3、面向市场，积极稳妥的开发和调整专业，做好总体专业布局42 以前瞻性的眼光和领先一步的举措，以满足经济社会发展需要为目标，以就业为导向，紧紧围绕天津工业和滨海新区产业结构发展的120个重大项目建设，积极地调整专业设置，以现有的专业组群和优势专业为依托，结合学院的产学合作和国际合作优势，继续开发航空航天技术与服务类、新能源与新材料技术类、经贸管理与公共服务类、文化创意与艺术类专业，形成新的专业生长点和品牌专业。通过调整、整合教育资源，构建以制造类专业组群为核心，以制造类服务业专业组群为支撑的总体专业布局。到2014年，形成以航空航天技术与服务、先进制造技术、自动化技术、新能源与新材料技术、汽车交通技术与服务等5个专业组群为核心的制造业类专业群落，以信息技术、应用语言、经贸管理与公共服务、文化创意及艺术等4个制造类服务业专业组群为支撑的专业群落；总体建设9个专业组群、45个左右专业。（四）主要保障措施1、充分发挥学院学术委员会和专业建设指导委员会的作用，对学校的专业建设、人才培养方案、教学改革与评价等提供咨询。2、深化校内管理体制改革，加强制度建设，建立有利于专业发展的运行机制和规范、高效的管理方式。3、建设专兼结合、双师型素质、动态组合的教学团队。按照专业发展规划做好人才引进和培养工作。4、建设符合现代职教理念，集教学、培训、技能鉴定、生产与技术服务为一体的先进制造业和制造类服务业生产性实训基地；建设稳定高效依托型、合作紧密型、动态遴选型校外实训基地；建立教学、科研、培训和生产四位一体的现代化实训中心。5、面向天津工业及各行业，与企业界和地方经济部门建立密切的、共同成长的合作伙伴关系，探索开放、互助、双赢的校企合作新型办学模式。42 附件二：天津市高等学校增设高等职业教育专业申请表学校名称（盖章）天津中德职业技术学院申报专业名称城市轨道交通车辆填表时间2011-06天津市教育委员会制42 专业名称城市轨道交通车辆专业代码520301（津）办学层次高职本校已开设相近专业名称汽车检测与维修机电一体化电气自动化修业年限三年招生对象应届高中毕业生招生类别理工科首次招生时间2012年计划在校生发展规模30人/年，计90人首次招生人数30人职业（技术）岗位分析该专业毕业生可在各类城市轨道交通车辆制造企业从事轨道交通车辆各部件的加工制造工作、总装及各部件装配的工作、城市轨道交通车辆制造企业各流水线、工段等单元的生产和技术管理工作、城市轨道交通车辆运营企业各种机电设备的维修、维护保养与管理工作；也可以从事其它机电产品制造企业与上述相对应的工作，具体本专业典型的岗位（群）和能力要求如下：（1）城市轨道交通车辆生产线及各部件制造生产岗位机械加工/装配人员：具备较强机电方面的专业基础知识和城市轨道交通车辆构造原理、装配工艺，掌握车辆零部件组装、分解、调试的技能，应该达到机电装配主要工种—中级工的水平。（2）城市轨道交通车辆运营企业各种机电设备的维修维护保养人员：具备较强机电一体方面专业基础知识，熟悉机电装配方面技能，熟练使用各种检测仪器、设备的能力，检测电动车组走行、制动、牵引控制、电气设备技术状态的能力。具有城市轨道交通车辆制造运营企业的企业管理、技术管理、设备管理等能力。（3）机电产品制造企业生产、设备维修维护人员：具备较强机电方面专业基础知识和电气工程图的读图、机械工程自动化制造工艺等方面的专业知识，掌握钣钳、机械加工、电气安装、电子电路装配与调试方面的技能。具有检测部件、测试器件、分解组装部件能力，控制系统检测与调试能力，检修工艺编制能力。42 社会需求预测（另附社会需求调查材料——附件1）详见附件1人才培养方案——附件2培养目标及规格要求（另附：岗位技能证书名称、等级及考核取证措施）本专业面向轨道交通车辆制造、维修、运营企业，培养德、智、体全面发展，热爱祖国，坚持四项基本原则，具有正确的人生观，养成良好的社会公共道德和职业道德。掌握本专业所必备的基础学习领域和职业学习领域的基础理论知识和技能。具备城轨车辆检修技师、制造工艺师、城轨车辆驾驶司机的专业基础技能和职业基础素质，并具有可持续发展能力和创新能力。本专业学生毕业后，主要面对城市轨道交通系统，从事：列检、双周检、月修、季检、定修、架修等所有修理工作以及城轨车辆运用驾驶工作；面对轨道装备制造企业，从事：城轨车辆制造、调试、质检以及售后技术服务等工作。1.具有一定的马列主义理论基础，熟悉国家的有关法律和方针政策；具有良好的职业道德和人文素质。2.掌握高等数学、工程制图、机械基础、计算机应用等基础理论。3.熟练使用PRO/E软件进行机械设计与制图。4.掌握电机、电器的基本理论和应用技能。5.掌握城市轨道交通车辆结构、原理等方面的基本知识和技能。6.具有扎实的工业电子技术基础，掌握电力电子技术的应用。7.掌握轨道交通车辆的结构、控制原理，具备电动列车运用与检修技能。8.通过天津市大专实用英语水平测试。9.取得劳动部门颁发的中级电工证书。10.取得车辆钳工或机车副司机职业技能鉴定证书或PRO/E职业技能鉴定证书之一。能力结构及相应的理论教学课程体系与实践教学课程体系（另附：教学计划表、理论与实践教学学时分配表及必要的说明—基本专业素质要素：1)具备较强的自学能力和创新能力；具有良好的心理素质、敬业精神、合作精神、吃苦耐劳的能力；2)具有计算机应用能力、钳工和电工、机加工的基本操作技能；专业岗位能力要素：1)具有轨道车辆制造设备的使用与维护的能力；2)培养从事地铁、城市轻轨、电动车组、城市独轨及缆车的制造、运用、维护、检修、管理和服务职业能力。3)具有运用轨道车辆检修运用专用设备，规范完成轨道车辆清洁、润滑、紧固、检测、调试、修理的能力；42 附件3）1)具有编写轨道车辆检修工艺和检修计划的能力；2)具有轨道车辆生产组织，技术管理能力；就业拓展应变能力要素：1)为学生求职、就业、从业、创业打下良好基础。2)具备轨道交通运输设备运用能力、运行调整与行车调度能力、客运组织与服务能力。3)运输事故与安全突发事件的应急处理能力。校内外实训基地情况（另附：校外实训基地合作协议书——附件4）为了体现能力上的教学特色，强化技能训练，我们建立了以钳工车间等二十个专业实验实训室为依托的校内实训基地和以XXXXXXX公司等轨道交通制造企业为依托的校外实训基地。校内部分联系所学课程进行基本训练和专业技能训练，校外部分为学生工作前取得一些实际经验和进行必要的实践技能训练，以使学员毕业后能很快适应生产第一线的工作。学生半年顶岗实习计划与措施学生完成在学校的专业教学计划进程后，通过与校外实训基地的密切合作，由校企双方共同完成包括岗前培训与安全教育在内的共300学时的学习。专、兼职教师基本情况（另附：承担职业基础、职业技能主干课程教师姓名、职称、年龄及教授的课程，注明兼职教师的现工作单位——附件5）详见附件5兼职教师任课管理办法（附件5）详见附件5教学设施基本情况（另附：校内实验、实习所需主要仪器设备已有和尚缺情况——附件6）本专业教学仪器与设备及拟建相关实验室。详见附件6购置尚缺仪器设备所需经费及落实措施、时间按照我院“十二五”投资计划和“十二五”发展规划，该专业所需的设备购置经费有保障。其他办学条件落实情况（主要包括开办经费、校舍、图书资料等——附件7）学院有市政府正常的拨款渠道，占地800亩，建筑面积26万平方米，各类教学设备总值2亿元人民币，图书馆藏书30.5万册。尚需解决的办学条件、落实措施及时间按照我院“十二五”建设方案和任务书执行。42 学校意见校长签字：学校盖章：天津市高等职业教育专业设置委员会意见天津市教育委员会审批意见42 附件1：社会需求分析[城市轨道交通车辆专业]按照天津市“双城双港”的城市空间发展战略，“双城”是指中心城区和滨海新区核心区,这是天津城市功能的核心载体。中心城区将通过有机更新，优化空间结构,发展现代服务业，传承历史文脉，提升城市功能和品质；滨海新区核心区通过集聚先进生产要素，实现城市功能的跨越，成为服务和带动区域发展新的经济增长极。通过“双城”战略,将加快滨海新区核心区建设，与中心城区分工协作、功能互补，实现市域空间组织主体由“主副中心”向“双中心”结构转换提升,构成双城发展的城市格局，促进北方经济中心建设。交通是城市发展的动力。继天津市确定“双城双港”的空间发展战略规划后，如何将“双城”42 即中心城区和滨海新区核心区连接起来，实现快速通勤，成为人们普遍关注的问题。未来，中心城区和滨海新区60%以上的居民步行10分钟便可到达轨道交通车站，规划中的天津城市轨道交通市域线Z1、Z2、Z3、Z4支持了中心城区、滨海新区和11个新城之间的互动，覆盖了主要的客流走廊，本市所有的新城和中心城区、滨海新区都可以实现不超过1小时的通达时间。按照规划，规划Z1线连接静海新城,经过团泊新城、张窝镇京沪高铁天津南站、大学城、华苑产业园区以及正在启动建设的天津市文化中心、城市副中心天钢柳林地区、海河教育园区、津南新城、葛沽镇，到达响螺湾和于家堡CBD，全长115公里；Z2线在中心城区北部，从西北方向的武清新城，经过双街、西站、北站、滨海国际机场、航空城、高新区、开发区西区、滨海高铁站、开发区、生态城、滨海旅游休闲度假区，最后到达汉沽，全长115公里。该线路贯穿了滨海高铁站和汉沽城际站。Z3线北起蓟县新城，经过宝坻新城、京津新城、九园工业区、七里海、东丽湖、军粮城枢纽站、津南新城、天嘉湖等地，最后到达大港新城，全长130公里；Z4线则是沿着滨海发展带布设的，北起宁河新城、经过汉沽新城、生态城、开发区、塘沽火车站、官港森林公园、大港新城等地,延伸到南港工业区，全长80公里。42 与天津城市轨道交通市域线相辅相成的是，在滨海新区各功能板块内部，还将建设3条新区线和3条填充线，进一步加密新区核心区的内部通联，最终在滨海核心区形成9条线路的“3+3+3”放射线网，而该城市轨道交通总长度将达到180公里。3条新区线为，B1线经过滨海核心区向北，即从于家堡向北经过开发区，连接生态城和汉沽，向南连接南部新城和临港工业区；B2线则经过滨海核心区向南，即从滨海高铁站，经过塘沽老城区、塘沽站、于家堡CBD，连接南部新城，向南延伸到大港城区。B1、B2和已经通车的津滨轻轨，形成3条骨干线,覆盖主要的客流走廊，把塘沽、汉沽、大港3个城区连接起来。在此基础上，在滨海核心区范围内还规划了3条填充线，通过半环加密核心区线网，整体提高滨海核心区轨道交通线网的覆盖水平。城市轨道交通车辆代表着交通装备最新技术，本专业主要包括机械学、电力电子学、车辆工程学、轨道运输学、机电一体化及企业管理等相关基础知识。培养掌握城市轨道车辆主要技术，具有城市轨道车辆检修、制造、运用维护、驾驶和调试维护能力的一线操作能力的高级专业人才。42 天津市“双城双港”的城市空间发展战略，必将促进城市轨道交通网络的飞速发展，同时也必将极大地拓展城市轨道交通专业人才的就业渠道。城市轨道交通，是集机械、电力、电子、工程、网络、控制技术于一身的高科技产品。要保证城市轨道交通运输顺利运转，轨道车辆检修、运用、制造、驾驶等一线操作都需要专门人才完成。所以，设立城市轨道交通专业不仅必要，而且十分迫切！42 附件2：岗位技能证书及考核取证措施本专业实行多证书制，学生除获取天津市教委验印的毕业证书之外，还必须取得国家职业资格鉴定所颁发的适应该专业学生申报的专业技能资格证书等。此外，在学生自愿的基础上还可以参加相应的培训，考取国家职业资格鉴定部门颁发的职业资格证书（见下表）。岗位技能证书情况统计表证书名称等级颁发部门考核取证措施PRO/E职业技能鉴定证书中级国家职业资格鉴定所在相关专业基础课的基础上，辅助以实训模块。电气设备安装工中级天津市劳动局在相关专业基础课的基础上，辅助以实训模块。维修电工中级（高级）天津市劳动局在相关专业基础课的基础上，辅助以实训模块。钳工中级（高级）天津市劳动局在相关专业基础课的基础上，辅助以实训模块。车辆钳工中级（高级）国家职业资格鉴定所在相关专业基础课的基础上，辅助以实训模块。车辆电气维修工中级（高级）国家职业资格鉴定所在相关专业基础课的基础上，辅助以实训模块。机车副司机国家职业资格鉴定所在相关专业基础课的基础上，辅助以实训模块。焊工中级国家职业资格鉴定所在相关专业基础课的基础上，辅助以实训模块。42 附件3：《轨道交通车辆》专业人才培养方案近期，我们走访了天津地铁、天津轻轨等单位，进行了为期半个多月的工作体验和调研活动，明确了该专业毕业生在城市轨道交通企业的具体工作岗位、工作内容及应具备的知识和能力。一、工作任务1)完成轨道车辆清洁、润滑、紧固、检测、调试、修理等工作；2)完成轨道交通车辆企业机电设备的操作、维护和检修工作；3)完成机电产品制造企业的产品制造、调试工作。二、职业岗位(一)毕业生的就业范围1)各类轨道交通车辆制造企业。2)各类轨道交通车辆维修企业。3)各种机电产品制造企业。(二)就业岗位与描述1)城市轨道交通车辆检车员：熟悉车辆结构原理，具有熟练使用各种检测仪器、设备的能力，检测电动车组走行、制动、牵引控制、电气设备技术状态的能力，及时处理运行故障的能力。2)42 城市轨道交通车辆检修技师、技术员：了解检修工艺要求，会熟练使用专用设备按照修程完成城轨电动车组的各级检修，具有电气工程图的读图、制图能力，检测部件、电子线路、测试器件的能力，分解组装部件能力，控制系统检测与调试能力，检修工艺编制能力。1)城市轨道交通列车驾驶员：具有机械、电气工程图的读图、制图能力，驾驶操纵能力，熟悉各种信息显示，熟悉运行图，会牵引计算，根据运行和站停需要果断操纵能力，应急故障处理的能力。2)城市轨道交通车辆装配钳工：具有机械、电气工程图的读图、制图能力，掌握城市轨道车辆构造原理、装配工艺，掌握车辆零部件组装、分解、调试的技能，具有改良工艺的能力。3)城市轨道交通车辆售后技术服务人员：具有对轨道交通车辆系统维护能力，故障处理能力，换件安装调试能力。三、培养目标及规格要求(一)培养目标本专业面向轨道交通车辆制造、维修、运营企业，培养德、智、体全面发展，热爱祖国，坚持四项基本原则，具有正确的人生观，养成良好的社会公共道德和职业道德。掌握本专业所必备的基础学习领域和职业学习领域的基础理论知识和技能。具备城轨车辆检修技师、制造工艺师、城轨车辆驾驶司机的专业基础技能和职业基础素质，并具有可持续发展能力和创新能力。本专业学生毕业后，主要面对城市轨道交通系统，从事：列检、双周检、月修、季检、定修、架修等所有修理工作以及城轨车辆运用驾驶工作；面对轨道装备制造企业，从事：城轨车辆制造、调试、质检以及售后技术服务等工作。1)42 具有一定的马列主义理论基础，熟悉国家的有关法律和方针政策；具有良好的职业道德和人文素质。1)掌握高等数学、工程制图、机械基础、计算机应用等基础理论。2)熟练使用PRO/E软件进行机械设计与制图。3)掌握电机、电器的基本理论和应用技能。4)掌握城市轨道交通车辆结构、原理等方面的基本知识和技能。5)具有扎实的工业电子技术基础，掌握电力电子技术的应用。6)掌握轨道交通车辆的结构、控制原理，具备电动列车运用与检修技能。7)通过天津市大专实用英语水平测试。8)取得劳动部门颁发的中级电工证书。9)取得车辆钳工或机车副司机职业技能鉴定证书或PRO/E职业技能鉴定证书之一。(一)专业基本素质Ø基本专业素质要素：1)具备较强的自学能力和创新能力；具有良好的心理素质、敬业精神、合作精神、吃苦耐劳的能力；2)具有计算机应用能力、钳工和电工、机加工的基本操作技能；Ø专业岗位能力要素：1)具有轨道车辆制造设备的使用与维护的能力；2)培养从事地铁、城市轻轨、电动车组、城市独轨及缆车的制造、运用、维护、检修、管理和服务职业能力。3)42 具有运用轨道车辆检修运用专用设备，规范完成轨道车辆清洁、润滑、紧固、检测、调试、修理的能力；1)具有编写轨道车辆检修工艺和检修计划的能力；2)具有轨道车辆生产组织，技术管理能力；Ø就业拓展应变能力要素：1)为学生求职、就业、从业、创业打下良好基础。2)具备轨道交通运输设备运用能力、运行调整与行车调度能力、客运组织与服务能力。3)运输事故与安全突发事件的应急处理能力。3．修业年限及招生对象修业年限：三年招生对象：应届高中毕业生四、能力结构分解依据以上分析确定学生具备的三要素，制定了能力结构表（见下表）序号模块名称模块对应课程与模块知识结构相对应的能力要求1专业文化基本素质与能力思想品德及法律马克思主义、毛泽东思想及邓小平理论应用数学应用英语体育军事理论帮助和引导学生正确认识、分析社会实际问题，树立科学世界观、人生观和价值观，进行思想品德，职业道德和法律基础知识教育，达到加强修养，增强法制观念的目的。培养学生用数学方法解决几何、力学和物理等方面问题的初步能力，同时培养学生的抽象思维能力、逻辑推断能力、空间想象能力和自学能力。使学生掌握一定数量的词汇及基本语法，培养学生具有一定的阅读能力和初步的听说能力，并为进一步学习专业英语，提高专业英语水平打下基础。具有良好的身体素质及多项运动技能，体能达到有关标准；并且养成积极参加全民健身运动的习惯2专业基础素质与能力铁道概论机械制图工程力学电工电子技术基础电力电子技术使学生全面、扼要地了解铁路运输业，铁路基本知识与基本原理。了解42 交通运输业的性质、种类和特征，世界铁路和我国铁路的建设与发展；铁路线路、车辆、机车、动车组、牵引供电系统、车站、信号及通信设备等铁路运输设备的基本构造和基本原理；铁路旅客运输组织、货物运输组织、行车组织、铁路运输经营管理和铁路运输安全管理的基本知识；了解中国铁路的管理体制与发展战略、客运高速、货物重载运输、铁路运营管理信息化的基本知识。本课程为必修课。主要讲述绘制和阅读机械图样的理论及应用的一门重要技术基础课。其任务是培养学生具有一定的图示、读图、空间想象和思维能力以及绘图的实际技能；使学生能够熟练读解机械图纸，并能根据图纸要求完成加工生产。本课程是必修课。学生通过静力学、运动学、动力学以及材料力学的学习，建立清晰的力学概念，掌握基础的力学计算，能够进行机构力学分析，完成强度校核算，并能够进行简单机构的设计计算。本课程为电工基础及电子技术两门课程的整合课程，包括电工基础、模拟电子技术和数字电子技术。介绍电路的基本知识和分析方法、模拟电路和数字电路基础知识。模拟电路主要是元器件的特性及识别、单元电子电路，特别是集成运算放大器的应用，电子工艺基础等。数字电路主要是组合逻辑电路和时序逻辑电路基础知识，重点是常用集成电路的使用等。3专业核心能力城市轨道交通车辆工程城市轨道交通电力牵引城市轨道交通设备系统城市轨道交通车辆检修主要介绍我国城轨的主型轨道车辆总体及转向架的构造、作用、原理。通过学习使学生熟悉和掌握轨道车辆的特点；转向架结构原理及基本部件，动力学性能；车钩缓冲装置；轨道车辆车体等基本知识。了解车辆强度计算；轨道车辆总体设计的方法。紧密结合城市轨道交通对车辆的各种要求和特殊的运行条件，从牵引理论基础、牵引电动机与运行、电力电子器件的原理与应用、斩波电路与逆变电路、控制与故障检测和车辆电器设备等方面，论述城市轨道交通电力牵引系统。同时引用国内外专家的研究成果和最新发展资料，力求追踪飞速发展的电力牵引新技术。了解容纳城市轨道交通设备系统的车站建筑设计，在此基础上系统学习城市轨道交通设备系统，包括供电系统、通信系统、信号系统、火灾自动报警系统、自动售检票系统、通风空调系统、给排水及消防系统，同时还学习控制中心、车辆段与综合基地的设备组成。主要学习城市轨道交通车辆检修制度及管理、城市轨道交通车辆的计划检修、城市轨道交通车辆检修基地基础设施及设备、城市轨道交通车辆的机械部件检修、城市轨道交通车辆的电气部件检修、城市轨道交通车辆检修常用设备的使用与维护、城市轨道交通车辆检修常用工卡量具的使用与维护。42 4专业拓展能力城市轨道交通车辆电气检修城市轨道交通运营管理城市轨道交通行车组织城市轨道交通车辆及操作以任务与职业能力分析和职业资格证书考证为依据，以“工作项目”为主线来设计教学，结合职业资格考证，将本专业职业活动分解成若干典型的工作项目，按完成工作项目的需要进行教学。内容包括列车牵引系统设备检修、列车辅助系统设备检修及车辆电气故障排除案例。通过学习，使学生了解城市轨道交通系统的运营和发展、城市轨道交通系统设备、运营计划、列车运行图、列车运行调度指挥、车站行车作业组织、运输能力及能力加强措施等。本课程主要学习城轨车辆的管理与配置、运用原则及方法，行车信号、行车闭塞法及入库出乘、行车规章、安全生产、紧急救援等内容，为进行乘务实习和从事乘务工作打下基础。本课程属于专业必修课。课程讲授主型城轨车辆驾驶操纵系统的组成、操作流程，乘务手册，信息显示系统，操作按钮的合理使用，信号识别，培养学生运行中应变能力。5计算机应用基本能力计算机基础计算机应用技术训练了解计算机的发展史，掌握计算机的基本软件和硬件知识。具有操作计算机基本能力。学习使用视窗操作系统。掌握常用办公软件的使用能力。初步了解计算机网络知识，培养学生具有利用网络自主学习的能力。掌握一种输入法，培养学生具有快速输入能力。6就业拓展能力职业生涯设计与创业职业形象设计与训练城市轨道交通智能控制系统电子商务概论学习职业发型、着装、仪态、语言交流等内容，为学生求职、就业、从业、创业打下良好基础。培养学生具有自我职业形象设计的能力。使学生掌握市场调研与预测的基本理论、方法和技术。培养学生具有汽车市场调研和预测的能力。较全面地讲解城市轨道交通智能控制系统的基本概念和工作原理，着重介绍城市轨道交通运行控制系统及其应用。主要内容有：城市轨道交通的发展及现状；城市轨道交通运行控制系统概述、技术基础、基础设备；列车运行自动控制系统；磁悬浮技术及应用；旅客信息服务系统以及城市轨道智能交通系统。学习电子商务概念、B2C和B2B电子商务、电子支付、电子商务物流和安全技术与法律等知识。42 五、理论教学课程体系与实践教学课程体系本专业开设文化课、职业基础课、职业能力课、职业技能实训课等必修课程37门。另外，为增强学生的适应能力，扩展专业知识范围，根据本专业的特点，开设了多门选修课，学生可根据各自的能力和情况确定是否选修（见表1）。同时为提高学生的综合素质，学院还开设人文、社会学等方面的专题讲座。42 附表1.《城市轨道交通车辆》专业教学进程表分类课程编号课程名称课程类型教学活动总学时学分考试考查各学期授课周数及周学时分配总计理论学时实践学时一体化学时第一学年第二学年第三学年一二三四五六18/1420/1420/1420/1420/1420/14职业基础课公共基础课1思想道德修养与法律基础理论课5656　　3　查4　　　　毕业设计（论文）、顶岗实习2毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论理论课7272　　4　查　6　　　3计算机应用基础理论+实践563026　4　查　4　　　4应用数学理论课112112　　6试　44　　　5应用英语理论课224224　　12试　4444　6形式与政策理论课2828　　1　查　　　　27体育与健康理论课9494　　6试　222　　专业基础课1机械制图与常用零件测绘一体化56563　查4　　　　2电工电子技术理论+实践563224　3试　4　　　　3计算机辅助制造技术理论+实践563224　3查　4　　　4机械设计基础理论课5656　3试　4　　　　5典型航天产品制造工艺一体化56563查4　　6液压与气动技术一体化56563　查4　　　　7数控加工技术一体化56563　查　4　　　小计　10347367422457　　　　　　　职业技术课1航天技术概论理论课5656　　3　查　　4　　2航天材料与应用理论+实践564016　3试　　4　　3航天产品加工技术理论+实践563224　3试　　4　　4精密加工与特种加工理论+实践5632243查45航天部件连接技术理论+实践563224　3试　　4　6航天产品总装技术理论+实践5640163查47理论+实践4024162查442 无损检测技术与应用8航天工艺管理理论+实践4024162试　　4　9航天专业英语理论课4040　2　查　　　　4小计45632013624　　　　　　　职业拓展课专业限选课1航天精神与企业文化理论2828　　1.5　查　　2　2体育专项理论2828　　1.5　查　　2　3职业指导与就业理论+实践281414　1.5　查　　　2　4公共关系理论2828　　1.5　查　　　25保密与安全理论+实践281414　1.5　查　　　　26电子商务概论理论+实践281414　1.5　查　　　2小计　168126429岗位实习课1钳工实习实践课36　36　2　查1周　　　　　2机加工实习（车）实践课36　36　2　查　1.5周　　　　3机加工实习（铣）实践课36　36　2　查1.5周　　　　4焊接实习实践课36　36　2　查　1周　　　　5机床维护与保养实践课24241查1周6企业认识实习实践课24241查1周7　材料热处理实践课36　36　2　查　　1周　　　8　液压气动技术实践课36　36　2　查　　1周　　　9　数控加工实践课60　60　3　查　　　2周　　10航天产品典型结构件加工（钣金/切削）实践课60　60　3　查　　2周　　11航天产品连接技术（铆接/胶接）实践课72　72　3　查　　　　2周　12航天产品电子装联技术实践课72　72　3　查　　　　2周　13毕业设计（论文）实践课280　280　7　查　　　　7周14顶岗实习实践课300　300　8　查　　　　8周小计　110801108041　　　　　　　　合计　276611821360224131　　0042 附表2.教学环节周数分配表学期理论教学实践教学考试入学教育军训机动毕业教育合计课程设计取证实习集中实训毕业设计一14111320二1441120三1441120四1441120五1441120六109120总计701017951341120说明42 附表3.理论教学与实践教学比例配置表学年学期教学周数理论教学实践教学教学做一体化学时占总学时比例实验实训综合实训生产性实训占总学时比例学时数占总学时比例一12028862.6%6013.1%11224.3%22027756.4%15832.2%5611.4%二32024750.7%18437.8%5611.5%42027457.1%20642.9%三5209635.8%17264.2%620280300100%合计120118242.7%78028030049.3%2248%42 附件4：校内外实训基地情况1、校内实训基地主要有：实验实践场所名称主要功能钳工车间72工位，进行钳工基础培训钣金车间24工位，进行钣金基础培训装配车间24工位，进行机械装配实习焊接车间12工位，进行焊接基础培训数控加工车间24工位，进行数控加工实习自控原理实验室24工位，进行自控原理方面教学和实训电气测量室24工位，进行电气测量方面教学和实训计算机技能培训室48工位，进行计算机方面培训电气车间72工位，进行电气安装和电子电路焊接培训电工基础实验室进行电工基础方面教学和实训电子技术实验室进行电子基础方面教学和实训机械测量室24工位，进行机械测量方面教学和实训材料实验室24工位，进行材料方面教学和实训大功率电子学实验室24工位，进行电工电子方面教学和实训液压实训室负责液压技术课程教学和实训汽车发动机实训考核车间24工位，进行汽车发动机技术培训全车电器实训考核车间24工位，进行汽车电器技术培训汽车电子控制系统实训考核车间24工位，进行汽车电子控制技术培训气动实训室负责气动技术课程教学和实训2、校外实训基地：天津地铁公司天津轻轨公司天津市瀚金顺达模具有限公司昊京（天津）模具有限公司天津市英辰精密模具有限公司天津造恩模具有限公司天津鑫晟精密机械制造有限公司天津市神龙自动化机械有限公司翔恩电子（天津）有限公司德国GTZ在华项目信息中心42 附件5：教师基本情况及专兼职教师管理办法姓名职称年龄主要任课工作单位培训情况刘迅之（专）副教授43机械制图天津中德职业技术学院赴德进行专业进修、课程开发、教学法培训李文（专）教授46机械设计基础天津中德职业技术学院赴德进行专业进修、课程开发、教学法培训李欣（专）副教授38机械制造基础天津中德职业技术学院赴德、新加坡、加拿大进行专业进修、课程开发、教学法培训李艳（专）副教授40电力电子技术天津中德职业技术学院赴德进行专业进修、课程开发、教学法培训徐庆继（专）副教授39电气控制技术天津中德职业技术学院赴德进行专业进修、课程开发、教学法培训姚吉（专）副教授38电工/电子基础天津中德职业技术学院赴德进行专业进修、课程开发、教学法培训陈文忠（专）实验师50钳工技术天津中德职业技术学院德国空客汉堡航空航天机械培训朱如华（专）高级实验师40焊接技术天津中德职业技术学院德国空客汉堡航空航天机械培训丁娜仁花（专）副教授30钣金/铆接技术天津中德职业技术学院德国空客汉堡航空航天机械培训姚冀涛（专）讲师31铁道概论天津中德职业技术学院专业进修、课程开发、教学法培训另：天津地铁公司、轻轨公司提供兼职教师XXX名，名单略。参与专业建设、日常教学等工作。42 天津中德职业技术学院兼职教师管理办法根据《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高[2006]16号）的文件精神，结合我院教育教学特点，为完成教学任务和保证教学质量，在本院教师资源的基础上，充分利用企业人才资源，引进既有较高文化素质，又有丰富实践经验的人才，建设一支相对稳定的兼职教师队伍，特制定《中德职业技术学院兼职教师管理办法》。第一条：任职条件1、坚持四项基本原则；热爱教育教学工作，有良好的职业道德；2、本科及同等以上学历，具有高、中级职称或经学校审核认可的能胜任教学任务的其它人员；3、身体健康能胜任外出教学任务兼职工作者。第二条：选聘原则1、凡通过学校教师任课资格审定备案的教师均可承担学院相应课程的教学任务。2、根据高职教育的教学特点，要求教师应具有：①中级及以上职称；②系统地承担过该课程的教学；③具有较丰富的教学经验，教学效果较好；对于满足第②③条件的初级职称的教师也可承担教学任务；第三条：兼职教师的管理与考核1、每学期期末各系主任根据教学需要确定兼职教师名单，下发《中德职业技术学院兼职教师登记表》、聘约、课表、教材等有关资料。2、兼职教师一经在聘约上签字，便应严格履行聘约所规定的各项职责，全面完成教学任务。3、定期召开兼职教师座谈会，学生评教会，沟通信息，以促进教学水平的提高和教学管理的完善。42 4、对兼职教师的业务水平和教学质量要求完全与专职教师一致。考核办法参见《中德职业技术学院教学事故认定与处理暂行办法》及聘约内容。5、对教学中存在问题的兼职教师，教学系部应及时进行帮助并限期纠正，如逾期不改，将予以辞退。6、各教学系部应建立《兼职教师信息资源库》，承担学院教学任务的每位教师须填写一次《中德职业技术学院兼职教师登记表》；7、凡在本院教学效果综合评价好的兼职教师，可进入《学院兼职教师师资库》；可继续承担或优先安排相关教学任务。8、每学期开学后六周内，各教学系部将《中德职业技术学院兼职教师登记表》及初步考评情况报教务处备案，《学院兼职教师师资库》由教务处在教学系部学期考核的基础上生成。第四条：待遇课时酬金按我院有关规定标准支付；第五条：本管理办法由学院教务处负责解释附：《中德职业技术学院兼职教师登记表》附：《中德职业技术学院兼职教师聘约》天津中德职业技术学院二00九年五月42 附件6：校内实训条件及设备已有的主要实验室设备仪器及功能实验室名称主要设备仪器主要功能电气车间72工位德国产电气钳工训练设备。进行电气安装方面培训电工基础实验室24工位，多功能试验台，多功能实验箱，测量仪表仪器，试验元器件。交直流电路实验电路功能焊接调试等。电子技术实验室24工位，多功能实验台，多功能实验箱组合实验仪，测量仪表、仪器各种组件。模拟电路、数字电路实验，电路功能焊接调试等。电机原理及传动实验室交直流各种电机（直线、步进、伺服），从原理到系统各种故障模拟器，测功机等现代设备仪表完成从电机原理到现代电机控制的各种系统培训。电力电子学实验室24工位，交直流电源，大功率电子元件，相关系统电路实验及仪表等。进行电工电子方面教学和实训自控原理实验室24工位，交直流电源，自动控制相关元件，相关系统电路实验及仪表等。进行自控原理方面教学和实训42 电气测量室24工位，交直流电源，电气测量相关元件，相关系统电路实验及仪表等。进行电气测量方面教学和实训计算机技能培训室100台P4/2.4多媒体教学计算机、网络设备、服务器、交换机。进行计算机方面培训气动实验室12工位，全套德国产气动等教学设备。负责气动技术课程教学和实训等工作。液压实验室12工位，全套德国产液压等教学设备。负责液压技术课程教学和实训等工作。测量室12工位，三坐标测量仪等进行测量仪器使用方面实训材料分析实验室24工位，超声波探伤仪、X-射线检测仪、布氏、洛氏、维氏三用硬度计等。进行金属材料方面教学与实训钳工车间72工位，德国产全套机械钳工训练设备。进行钳工基础培训装配车间24工位，普通车床、减速器进行机械装配实习42 汽车发动机实训考核车间24工位，汽车拆电控汽油发动机与电控柴油发动机解剖运行台、拆装台、拆装运行台、实验台及示教板等。满足师生对电控汽油发动机、柴油发动机的结构及工作原理的理实一体化现场教学，供学生对电控发动机系统认知、拆装、检测及排故技能训练。全车电器实训考核车间24工位，配置有全车电气实训台，汽车电气万能试验台、汽车音响实训台、汽车电动门窗、雨刷、电源、启动、充电、点火、灯光、仪表系统实训台、及其他电气系统示教板等，配套了齐全有效的工量具和电气测量仪器。满足师生分系统进行电路图识读与分析，电气元件测量与线路的连接，供学生进行汽车电气元件检测、线路连接和电气系统排故技能训练。汽车电子控制系统实训考核车间配置有安全气囊实训台、电子巡航系统实训台、车载网络系统实训台。汽车传感器/执行器综合实训台、汽车GPS系统实训台、汽车ABS/EBD实训台、汽车电动座椅实训台、汽车巡航示教板、汽车CANBUS系统视教板、汽车传感器试验箱、汽车单片机实验箱。配套了齐全有效的工量具和电气测量仪器。满足师生对汽车传感器的识别与检测、汽车发动机电控系统的检测与维修、汽车单片机应用系统及汽车网络系统的检测与维修等理实一体教学，供学生进行汽车电子控制系统检测、线路连接和系统排故技能训练。钣金车间24工位，德国产钣钳设备，弯板机等。进行钣金基础培训42 附件7：主要专业课程教材教材名称出版社作者备注电工技术（第三版）高等教育出版社陆国和教育部高职高专规划教材工程制图高等教育出版社王冰高职高专“十五”规划教材电子技术高等教育出版社付植桐教育部高职高专规划教材铁道概论中国铁道出版社佟立本高等教育“十一五”国家级规划教材和铁道部规划教材机械制造基础化学工业出版社韩春鸣高职高专“十五”规划教材电力电子技术机械出版社王兆安本科教材城市轨道交通车辆工程西南交大出版社王伯明本科教材城市轨道交通设备系统人民交通出版社周顺华城市轨道交通系列教材城市轨道交通电力牵引中国铁道出版社徐安城市轨道交通系列教材城市轨道交通车辆检修机械工业出版社阳东,卢桂云高等职业教育城市轨道交通专业规划教材城市轨道交通车辆电气检修上海科学技术出版社王艳荣21世纪城市轨道交通类职业教育教材城市轨道交通运营管理中国铁道出版社何静高等学校城市轨道交通系列教材城市轨道交通车辆及操作人民交通出版社仇海兵,李红军全国职业院校城市轨道交通专业教学用书42 附件四：校级专家评议组名单及评议意见专业建设指导委员会由专业带头人、骨干教师及企业和异地学院的专家联合组建而成。职务姓名职称基本情况主任李文教授汽车航空系主任副主任李欣副教授汽车航空系主任主任陈宽教授机械工程系主任主任姚吉副教授电气工程系主任副主任企业委员企业委员企业委员翟秀军副教授汽车航空系汽车教研室委员韩冬林副教授汽车航空系汽车教研室委员卢建源工程师汽车航空系汽车教研室委员杜慧起讲师汽车航空系汽车教研室委员汪磊讲师汽车航空系汽车教研室委员刘晓明讲师汽车航空系汽车教研室经过专业建设指导委员会讨论，认为：1、天津市“双城双港”的城市空间发展战略，必将促进城市轨道交通网络的飞速发展，同时也必将极大地拓展城市轨道交通专业人才的就业渠道。要保证城市轨道交通运输顺利运转，轨道车辆检修、运用、制造、驾驶等一线操作都需要专门人才完成。所以，设立城市轨道交通专业不仅必要，而且十分迫切！ 开办此专业能更好地满足行业的需要，能够为区域经济服务。2、从天津市高校已有的相关专业布局的前提下，该专业定位准确、特色突出，有发展潜力。3、该专业定位于城市轨道交通车辆检修、城市轨道交通车辆驾驶与运营管理等方向，可以充分依托中德学院现有的办学条件，无论是硬件设施，还是前期为城市地铁培训所积累的丰富经验以及师资等软件资源，此专业类课程的实施可以充分依托行业和相关企业进行，今后还应在校企合作方面积极探索，作真作实。