浅论地铁工程动态防水论文 4页

　　浅论地铁工程动态防水论文.freelm左右,水头压力不大(水头15～20m)时,容易出现自愈现象,结构渗漏随时间而逐渐减缓直至全部自封。当外水压力大或裂缝宽度超过0.2～0.3mm时,裂缝渗漏量会逐渐加大,乃至发展为严重渗漏水,因此此类裂缝一般不会自愈。2)利用材料的遇水膨胀特性材料的遇水膨胀特性是指材料中含有吸水性物质,遇水后能吸收周围的水分,使体积明显胀大,从而达到挤压裂缝空隙、堵塞渗水通道的目的。遇水膨胀是该类材料的一种物理属性,常见的遇水膨胀橡胶就是这种材料,通常用于制作止水条及止水带。以BPa);将试件放置在户外半年,其渗透深度可达10～15cm左右,且渗透深度会随时间而逐渐增大;另外,如后期产生新的裂缝,此类材料中的催化剂遇水可激活内部呈休眠状态的活性物质,产生新的结晶体将缝隙堵塞,对小于0.4mm的裂缝都可自我修复2。(5)利用材料的特殊结构构造形式 通过对防水材料的结构形式进行特殊设计,可消除外部环境对防水材料的不利影响,最大限度地发挥材料的防水功能。例如,可排水型复合橡胶止水带解决了现有内置式止水带存在的两点不足:一是不具备排水卸压能力,即当地下水从围岩渗入衬砌三缝并遇止水带阻碍时,渗水沿缝下渗较难,使止水带外侧水压增加而导致渗水绕止水带渗漏;二是混凝土凝结硬化过程中会出现一定的干缩,使止水带与其周围混凝土结合不够密实,容易造成渗水沿止水带与混凝土的界面渗出。可排水型复合橡胶止水带能通过自身带有的排水通道排水降压,并通过遇水膨胀橡胶条提高止水带与混凝土界面的抗渗能力,真正做到隧道堵排结合、无压防水。2.2结构工艺动态防水(1)结构缝隙设置遇水膨胀型防水材料结构的“三缝”———施工缝、伸缩缝和沉降缝是渗漏水的多发地带,防水设计时,在这些缝隙间设置遇水膨胀型防水材料是十分必要的。通过该类材料的自身遇水膨胀挤密缝隙两壁,可达到堵水、截水的目的。(2)控制结构外水压力 很多防水材料在水压较低的条件下,可以很好地堵水,但当水压升高到某一水平时便降低或失去防水作用,因此,控制结构外水压力在某一合理水平上,对发挥防水材料性能的作用较大。水压控制式的排水网络系统可以解决上述问题,通过在排水系统出水口设置水压控制式闸阀,当水压超过某一限值时,闸阀自动开启排水;当水压低于这一限值时,闸阀则自动关闭。另外,当外界渗水量较小和排水对环境不造成破坏时,可直接采用防排结合类型防水结构,消除作用在防水材料上的水压。3几点注意事项地铁结构动态防水主要通过发挥防水材料本身特有的防水性能来适应不断变化的外部环境,保持结构的防水能力,同时合理的防水构造形式及减少外部环境对防水材料影响的工程措施都有助于实现动态防水。具体实施时必须注意以下几点:1)避免遇水膨胀型防水材料施作前遇水。遇水膨胀型防水材料在购买后要妥善存放在干燥阴凉处,铺挂粘贴时要严禁被水润湿,防止预先膨胀。在选材时,可选用缓膨胀型材料。2)减小材料膨胀空间,加强周围约束。无论是遇水膨胀型防水材料,还是渗透结晶型防水材料,都是靠体积的膨胀来填充缝隙、堵塞渗水通道,达到止水目的的。通过采取工程措施控制混凝土结构裂缝宽度,对发挥防水材料的功能很重要;对明挖法外贴防水材料,加强外围约束强度也很必要;对暗挖法防水,对衬砌背后及内部空隙进行回填注浆,可减小潜在的膨胀空间;在“三缝”部位设置背衬材料,支顶和填充“三缝”空隙,约束防水材料沿缝的切向膨胀,对更大限度地发挥其沿缝垂向膨胀功能也是很必要的。 3)控制结构产生较大变形。以上讨论的防水材料的动态特性都是在结构微小变形的情形下发挥作用的,因此,要注意控制结构施作的合理时间和施工、养护期间过大的荷载作用。4)注意防水材料特殊性能对结构的负面影响。任何事物有利必有弊,防水材料也是一样,选材时要认真分析特殊性能材料对混凝土结构的影响,分析其特性对其他物理化学性能的影响。4结语地铁动态防水是对地铁防水思路的新探索,它通过发挥防水材料的某些动态特性,结合结构工艺,来使防水材料的这些特性得到充分发挥,从而达到主动防水的目的。地铁动态防水的主角是防水材料,基础是合理、严密的结构防水工艺,关键是材料和工艺的有机结合。