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- 2022-05-12 10:02:29 发布
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..-试卷A 一、单项选择题〔每题1.5分,共30分〕1、?公路工程技术标准?中规定的各级公路所能适应的交通量是指〔A 〕。A. 年平均日交通量 B. 日平均小时交通量 C.最大交通量2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是〔C 〕。A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速3、超高附加纵坡度,是指超高后的〔 B 〕纵坡比原设计纵坡增加的坡度。A.外侧路肩边缘 B.外侧路面边缘 C.路面中心4、公路弯道加宽一般在〔 B 〕进展。A. 外侧 B. 侧 C .两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证〔A 〕。A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用〔 B 〕。A. 边轴旋转 B.外边轴旋转 C. 中轴旋转7、公路直线局部的路拱横坡度为2%,那么公路圆曲线局部最小超高横坡度应是〔 B 〕。A. 3% B. 2% C.非定值8、汽车行驶时的理论轨迹为〔 C 〕。A. 二次抛物线 B. 高次抛物线 C.盘旋曲线9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指〔C 〕。..word.zl-
..-A. 路基中线标高 B.路面边缘标高 C.路基边缘标高 10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要根据〔 A 〕来选取其中较大值。A. 行程时间、离心力和视距 B. 加速度、行车时间和离心力 C.加速度、行车时间和视距11、汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就〔 B 〕行驶。A. 加速 B. 等速 C. 减速 D. 无法确定12、在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于〔 A 〕。A. 路基最小填土高度 B. 土石方填挖平衡 C. 最小纵坡和坡长 13、路基填方用土取“调〞或“借〞的界限距离称为〔 A 〕。A. 经济运距 B.平均运距 C. 超运运距14、绘制横断面图的比例尺一般为〔 B 〕。A. 1:100 B. 1:200 C. 1:500 15、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系,一般是〔 C 〕。A.穿过城镇 B.离开城镇 C.靠近城镇16、导线交点侧有障碍物,曲线半径一般应根据〔 C 〕来确定。A.曲线长 B.切线长 C.外距17、详细测量完毕后需要编制〔B 〕。A. 竣工决算 B. 施工图预算 C. 设计概算18、某段路线起点桩号为K1+380,终点桩号为K27+394.58,中间有两处断链,一处长链57.94m,一处短链43.36m,那么该路线总长〔 A 〕。..word.zl-
..-A.26029.16 m B.27380 m C.26000 m19、当平曲线半径小于〔 B 〕时,平曲线应设置超高。A. 一般最小半径 B. 不设超高最小半径 C. 极限最小半径 20、路基设计表是聚集了〔 C 〕。A.平面、纵面综合设计成果 B.纵、横面综合设计成果 C.平、横、纵综合设计成果二、填空题〔每空1分,共30分〕1、?公路工程技术标准?〔JTG B01—2003〕将公路效劳水平划分为四级。其中高速、一级公路以 车流密度 作为划分效劳水平的主要指标,二、三级公路以 延误率 和 平均运行速度 作为划分效劳水平的主要指标。2、公路平面线形的三要素是指 直线 、 缓和曲线 和 圆曲线 。3、在转向一样的两相邻曲线间夹直线段处,其直线长度一般不小于 6V 。4、我国测量坐标系统通常有三种,即 坐标系统 、 高斯3º平面直角坐标系统 、 平面直角坐标系统 。5、停车视距可分解为 司机反映时间行驶的距离 、 制动距离 和 平安距离 等三局部距离。6、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线 高差 和 水平距离 之比的百分数来度量的。7、为防止零星土石碎落物落入边沟,通常在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间,设置 碎落台 。8、计价土石方数量V计= 挖方数量 + 借方数量 。..word.zl-
..-9、公路定线一般有 纸上 定线、 实地 定线和 航测 定线三种方法。10、在地形、地物条件受限制时,圆曲线半径确实定一般可由 外距 、 曲线长 和 切线长 控制,也可由曲线上任意点控制和纵坡控制等。11、对于交通量较大的穿插口,减少或消灭冲突点的措施通常有建立 实行交通管制 ,采用 渠化交通 ,创立 立体穿插 。12、“3S〞系统是指: 地理信息 系统、 全球卫星定位 系统、 遥感技术 系统。三、问答题:〔每题5分共10分〕1.简述缓和曲线的作用。 便于驾驶员操作方向盘;使驾驶舒适,减小离心力变化;利于超高、加宽缓和段过渡,平稳行车;利于美观,与环境想结合 2.简述横断面设计的主要容。 路基的形式,组成局部的位置和尺寸以及路基土石方的计算和调配 四、计算题:〔每题15分,共30分〕..word.zl-
..-1.从某公路设计文件?直线、曲线及转角一览表?中摘抄的一组路线设计资料如下:JD8: K3+425.982 K3+311.099 K3+346.099 K3+492.155 K3+527.155 JD9:K4+135.169 =K4+047.436 =K4+221.135试计算〔1〕JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号; 〔2〕计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号; 〔3〕计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。 1、JD8:T=K3+425.982-(K3+311.099)=114.883L=K3+527.155-(K3+311.099)=216.056Ls=35QZ=K3+419.1272、T=87.733L=173.699QZ=K4+134.28553、L8~9=交点8的切线长+交点9的切线长+交点9的起点桩号-交点8的终点桩号=722.897直线=520.2812.某公路有连续三个变坡点分别为:K8+700、K9+100、K9+380,对应的设计标高分别为:77.756米、65.356米、68.716米。假设在变坡点K9+100处的竖曲线半径为3000米,试计算:..word.zl-
..-〔1〕该竖曲线要素及起止点桩号;〔2〕桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。 1、W=((68.716-65.356)/280)-((77.756-65.356)/-400)=0.043L=RW=3000*0.043=129T=L/2=64.5E=T*T/2R=0.7竖曲线起点桩号=K9+100-64.5=K9+35.5竖曲线终点桩号=K9+100+64.5=K9+164.52、起点的设计标高=Ho-T*i1=65.356-64.5*(-0.031)=67.356Ht=Ho-〔T-x〕*i1=66.596K9+060的设计标高H=Ht+Y=66.596+24.5^2/2/3000=66.696Ht=Ho+(T-x)i2=65.356+(64.5-14.5)*0.012=65.956K9+150的设计标高=H=Ht+Y=65.956+14.5^2/2/3000=65.991 ..word.zl-
..-测试A卷参考答案一、单项选择题〔每题1.5分,共30分〕1、A. 年平均日交通量 2、C. 设计车速3、B.外侧路面边缘 4、B. 侧 5、A .停车视距 6、B.外边轴旋转7、B. 2% 8、C.盘旋曲线9、C.路基边缘标高 10、A. 行程时间、离心力和视距 11、B. 等速 12、A. 路基最小填土高度 13、A. 经济运距 14、B. 1:200 15、C.靠近城镇 16、C.外距17、B. 施工图预算 18、A.26029.16 m 19、B. 不设超高最小半径 20、C.平、横、纵综合设计成果二、填空题〔每空1分,共30分〕1、车流密度,延误率,平均运行速度。 2、直线、圆曲线、缓和曲线。3、6V。 4、坐标系统、 高斯3º 平面直角坐标系统 、平面直角坐标系统 。5、反响距离、制动距离、平安距离 。 6、高差、水平距离。7、 碎落台 。 8、 V挖 、V借 。9、纸上、实地、航测。 10、外距、切线长、曲线长。..word.zl-
..-11、交通管制,渠化交通,立体穿插。 12、 地理信息、全球卫星定位、遥感技术 。三、问答题:〔每题5分共10分〕1.答:缓和曲线的作用是:〔1〕便于驾驶员操纵方向盘;〔2〕满足乘客乘车的舒适与稳定,减小离心力变化;〔3〕满足超高、加宽缓和段的过渡,利于平稳行车;〔4〕与圆曲线配合得当,增加线形美观。2.答:横断面设计的主要容:确定横断面的形式,各组成局部的位置和尺寸以及路基土石方的计算和调配。四、计算题:〔每题15分,共30分〕1.解:〔1〕JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号分别为: 〔K3+425.982〕-〔K3+311.099〕=114.883〔米〕 〔K3+527.155〕-〔K3+311.099〕=216.056〔米〕 〔K3+346.099〕-〔K3+311.099〕=35〔米〕 或=〔K3+527.155〕-〔K3+492.155〕=35〔米〕QZ的桩号:=ZH+L/2=〔K3+311.099〕+216.056/2=K3+419.127〔2〕JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号分别为: 〔K4+135.169〕-〔K4+047.436〕=87.733〔米〕 〔K4+221.135〕-〔K4+047.436〕=173.699〔米〕QZ的桩号:=ZY+L/2=〔K4+047.436〕+173.699/2=K4+134.285〔3〕计算两曲线交点间距及所夹直线段长度分别为: JD8—JD9间距=114.883+[〔K4+047.436〕-〔K3+527.155〕]+ 87.733=722.897〔米〕 所夹直线长度=〔K4+047.436〕-〔K3+527.155〕=520.281〔米〕2.解:〔1〕计算该竖曲线要素及起止点桩号竖曲线起点桩号= 〔K9+100〕..word.zl-
..--64.5= K9+035.5竖曲线止点桩号= 〔K9+100〕+64.5= K9+164.5〔2〕计算桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。①对于K9+060:路基设计标高=65.356+[〔K9+100〕-〔K9+060〕] + 0.100=66.696〔米〕②对于K9+150:路基设计标高=65.356+[〔K9+150〕-〔K9+100〕] + 0.035=65.991〔米〕 测试B卷一、单项选择题:〔每题1.5分,共30分〕1、各级公路设计交通量是指〔 〕。A. 公路设计时的交通量 B.公路竣工开放交通时的交通量 C. 预测的设计年限末交通量2、横向力系数的含义是〔 〕。A. 单位车重上受到的横向力 B. 横向力和竖向力的比值 C.横向力和垂向力的比值3、超高附加纵坡度,是指超高后的〔 〕纵坡比原设计纵坡增加的坡度。A.外侧路肩边缘 B.外侧路面边缘 C.路面中心4、公路弯道加宽一般在〔 〕进展。A. 外侧 B. 侧 C .两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证〔 〕。A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距6、根本型平曲线,其盘旋线、圆曲线、盘旋线的长度之比宜为〔 〕。A. 1:1:1 B.1:2:1 C. 1:2:3 7、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指〔 〕。..word.zl-
..-A. 路基中线标高 B.路面边缘标高 C.路基边缘标高 8、竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的〔 〕。A.切线长 B. 切曲差 C. 曲线长9、在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于〔 〕。A. 路基最小填土高度 B. 土石方填挖平衡 C. 最小纵坡和坡长 10、公路纵断面设计时,竖曲线一般采用〔 〕。A. 二次抛物线 B. 高次抛物线 C. 盘旋曲线11、路基土石方的体积数量〔 〕。A. 应扣除桥涵,挡土墙的体积 B.不扣除桥涵体积,但应扣除挡土墙的体积C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积12、绘制横断面图的比例尺一般为〔 〕。A. 1:100 B. 1:200 C. 1:500 13、纸上定线中横断面的控制,主要为了控制〔 〕。A. 路基设计标高 B .经济点最正确位置 C. 路线的纵坡度14、两个相邻的反向曲线间应保存一定的直线段长度,其半径应根据〔 〕来确定。A. 曲线长 B.切线长 C.外距15、按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为〔 〕。A. 自由型路线 B .均坡线 C. 导向线16、定线测量阶段,测角是观测路线〔 〕。A. 左角 B. 右角 C. 转角17、初步测量完毕后需要编制〔 〕。A. 竣工决算 B. 施工图预算 C. 设计概算18、匝道是用来连接〔 〕的通道。..word.zl-
..-A.十字平面穿插 B.别离式立体穿插上、下路线 C. 互通式立体穿插上、下路线19、当平曲线半径小于〔 〕时,平曲线应设置超高。A. 一般最小半径 B. 不设超高最小半径 C. 极限最小半径 20、丘陵地区,路基型式一般为〔 〕式。A.填方 B.挖方 C.半填半挖二、填空题:〔每空1分,共30分〕1、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成 的交通量。2、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为 、 和 三种。3、?公路工程技术标准?规定,公路上的园曲线最小半径可分为 、 和 三种。4、?公路工程技术标准?规定,当圆曲线半径小于或等于 米时,应在平曲线 设置加宽。5、停车视距计算中的眼高和物高规定为:眼高 米,物高 米。6、纵断面的设计线是由 和 组成的。7、在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应防止插入 平曲线,或将这些顶点作为反向平曲线的 。8、填方=本桩利用+ ;挖方=本桩利用+ 。19、本公里土石方调配完毕,应进展公里合计,总闭合核算式为:〔跨公里调入方〕+挖方+ =〔跨公里调出方〕+ +废方。10、根据方案比拟深度上的不同,路线方案比拟可分为 和 两种。11、越岭线布线应解决的主要问题是:选择 ,确定 ,拟定垭口两侧 。12、公路定测目的是为 和 提供资料。..word.zl-
..-13、定测阶段的筑路材料料场调查主要有三个方面容:料场 条件的调查、料场 条件的调查、料场 条件的调查。14、定测阶段中平组的任务是测出各中桩的 高程并与水准点闭合。三、问答题:〔每题5分共10分〕1.简述缓和曲线的作用。 2.简述公路直接用地围。 四、计算题:〔每题15分,共30分〕1.从某公路设计文件?直线、曲线及转角一览表?中摘抄的一组路线设计资料如下:JD8: K3+425.982 K3+311.099 K3+346.099 K3+492.155 K3+527.155 JD9:K4+135.169 =K4+047.436 =K4+221.135..word.zl-
..-试计算〔1〕JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号;〔2〕计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号;〔3〕计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。 2.某路段中有一变坡点的高程为66.770米,其相邻坡段的纵坡分别为—3.68%和+2.06%。为保证路基的最小填土高度,变坡点处的路基设计标高不得低于68.560米。试进展:〔1〕计算竖曲线半径最小应为多少米〔取百米的整数倍数〕?〔2〕用确定的竖曲线半径计算竖曲线起止点桩号。 测试B卷参考答案一、单项选择题:〔每题1.5分,共30分〕1、C. 预测的设计年限末交通量 2、A. 单位车重上受到的横向力3、B.外侧路面边缘 4、B. 侧 5、A .停车视距 6、A. 1:1:1 7、C.路基边缘标高 8、C. 曲线长9、A. 路基最小填土高度 10、A. 二次抛物线..word.zl-
..-11、C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积12、B. 1:200 13、B .经济点最正确位置14、B.切线长 15、B .均坡线16、B. 右角 17、C. 设计概算18、C. 互通式立体穿插上、下路线 19、B. 不设超高最小半径20、 C.半填半挖二、填空题:〔每空1分,共30分〕1、小客车。 2、一阶段设计 、 二阶段设计 、 三阶段设计 。3、极限最小半径、一般最小半径、不设超高的最小半径。4、 250, 侧 。 5、 1.2 , 0.1 。6、直线 , 竖曲线 。 7、 小半径 , 拐点 。8、 填缺 , 挖余 。 9、 借方 , 填方 。10、 原那么性方案比拟 , 详细的方案比拟 。11、 垭口的位置 , 过岭标高 , 路线展线方案 。12、 施工图设计 , 编制工程预算 。13、 使用 、 开采 、 运输 。 14、 地面 。三、问答题:〔每题5分共10分〕1.答:缓和曲线的作用是:〔1〕便于驾驶员操纵方向盘;〔2〕满足乘客乘车的舒适与稳定,减小离心力变化;〔3〕满足超高、加宽缓和段的过渡,利于平稳行车;〔4〕与圆曲线配合得当,增加线形美观。 ..word.zl-
..-2.答:公路直接用地的围:〔1〕对于路堤,为两恻排水沟外边缘〔无排水沟时为路堤或护道坡脚〕外不小于1米的围;〔2〕对于路堑,为边坡坡顶截水沟外边缘〔无截水沟时为坡顶〕以外不小于1米的围;〔3〕有条件时,对于高速公路和一级公路,“1米〞改为“3米〞、二级公路“1米〞改为“2米〞。 四、计算题:〔每题15分,共30分〕1.解:〔1〕JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号分别为: 〔K3+425.982〕-〔K3+311.099〕=114.883〔米〕 〔K3+527.155〕-〔K3+311.099〕=216.056〔米〕 〔K3+346.099〕-〔K3+311.099〕=35〔米〕 或=〔K3+527.155〕-〔K3+492.155〕=35〔米〕QZ的桩号:=ZH+L/2=〔K3+311.099〕+216.056/2=K3+419.127 〔2〕JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号分别为: 〔K4+135.169〕-〔K4+047.436〕=87.733〔米〕 〔K4+221.135〕-〔K4+047.436〕=173.699〔米〕QZ的桩号:=ZY+L/2=〔K4+047.436〕+173.699/2=K4+134.285〔3〕计算两曲线交点间距及所夹直线段长度分别为: JD8—JD9间距=114.883+[〔K4+047.436〕-〔K3+527.155〕]+ 87.733=722.897〔米〕 所夹直线长度=〔K4+047.436〕-〔K3+527.155〕=520.281〔米〕 2.解:〔1〕计算竖曲线半径最小值如下: 外距 〔米〕68.560-66.770=1.79..word.zl-
..-由 ω=2.06%-〔-3.68%〕=0.0574 和 有得 R=4346.3〔米〕依题意〔取百米的整数倍数〕可得R=4400〔米〕〔2〕计算该竖曲线起止点桩号L=Rω= 4400×0.0574=252.56〔米〕T=L/2=126.28〔米〕 竖曲线起点桩号=〔K15+450〕-126.28= K15+323.72竖曲线止点桩号=〔K15+450〕+126.28= K15+576.28 测试C卷 一、填空〔10分〕1、公路工程技术标准中 是最重要的指标。2、公路设计中因设计交通量不同,在同一地形分区分段采用不同公路等级时,相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过 km/h。3、城市道路分为四类,分别是:快速路、 、次干路、支路。4、汽车的行驶阻力有:空气阻力、 、 、惯性阻力。5、汽车行驶的必要条件是: 。6、动力因数标征某型汽车在海平面高程上,满载情况下,每单位车重克制道路阻力和 的能力。7、平面线形三要素是:直线、 、缓和曲线。8、平面设计中两反向曲线间最短直线长度为 V。9、道路设计中的行车视距分为:停车视距、 、错车视距、超车视距。二、单项选择题:〔20分〕..word.zl-
..-1、高速公路、一级公路应满足〔 〕的要求。A 行车视距 B 超车视距 C 停车视距 D 会车视距2、竖曲线线形采用的是〔 〕。A 盘旋线 B 抛物线 C 圆曲线 D 螺旋线3、当路线受到限制,需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形,可考虑采用〔 〕 。A 回头展线 B 螺旋展线 C 自然展线 D 高次抛物线4、当平曲线半径小于〔 〕时,平曲线应设置超高。A 250m B 一般最小半径 C 极限最小半径 D 不设超高最小半径5、在积雪、严寒地区,各级公路的合成坡度应不大于〔 〕。A 6% B 7% C 8% D 5.5%6、公路弯道上设置超高的目的主要是〔 〕。A 克制离心力 B 路面排水 C 美观 D 便于施工7、新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路,设置超高的旋转方式应为〔 〕。A 绕路肩边缘旋转 B 绕路面边缘旋转C 绕路基边缘旋转 D 绕路面中线旋转8、公路中间带的作用主要是〔 〕。A 美观 B 分隔行车道 C 行车方便 D 提高舒适性9、平面穿插口的计算行车速度降低的差值不应大于〔 〕 。A 10km/h B 15km/h C 20km/h D 30km/h10、路基设计表是〔 〕。A 聚集了平面设计成果 B 聚集了纵断面设计成果..word.zl-
..-C 聚集了横断面设计成果 D 聚集了平、横、纵综合设计成果11、横净距是指视距线至〔 〕的法向距离。A 路中线 B路面边缘线 C行车轨迹线 D路基边缘线12、设计速度是决定公路〔 〕的根本要素。A 平面线形 B纵面线形 C横面线形 D几何线形13、纵断面设计时,力求纵坡平缓,陡坡宜短,主要是为了〔 〕。A 汽车保持高速行驶 B 汽车获得较大的动力因数C 汽车制动 D 以上全正确14、汽车在行驶过程中,行车速度〔 〕。A 大于计算行车速度 B 小于计算行车速度C 可以大于或小于计算行车速度 D 必须等于计算行车速度15、越岭线中,过岭标高越低〔 〕。A 路线越短 B 路线越长C 平均坡度越小 D 填方通过垭口16、丘陵地区,路基型式一般为〔 〕式。A 填方 B 挖方 C 半填半挖 D 挖大于填17、纸上定线是指在大比例尺〔一般为 〕地形图上确定公路中线。A 1:1000 B 1:5000C 1:500~1:2000 D 1:5000~1:1000018、用GPS定位技术,可在测站之间不通视的情况下获得高精度〔 〕维坐标。A 二 B 三 C 四 D一19、?标准?对平均坡度的要求适合于〔 〕。..word.zl-
..-A 各种地形的路线 B 三、四级公路路线 C 二、三、四级公路越岭线 D 高原地区20、路基填方采用纵向调运或就近借土的分界距离是〔〕。A免费运距 B.平均运距 C经济运距 D超运运距三、简答题〔40分〕 1、平面线形的设计一般原那么。 2、超高设计中,无中间带道路绕道路侧车道边缘线旋转时如何过度。 3、设置缓和曲线有何作用? 4、在平面线形设计中,应用直线的适用条件是什么? 5、纸上定线与实地定线相比有何优点?四、计算题 〔30分〕 1、某山岭区一般二级路,变坡点桩号为K5+030,高程为427.68m,i1=5%,i2=-4%,竖曲线半径为R=2000m,计算竖曲线诸要素及桩号为K5+000和K5+100处的设计高程。〔10分〕 2、某圆曲线JD3的桩号为K5+100,左偏角а左=15°,R=2800m,计算ZY、QZ、YZ点桩号。〔10分〕 3、某平原区二级公路,JD1、JD2、JD3的坐标分别为〔40961.914,91066。103〕;〔40433.528,91250.097〕,〔40547.416,91810.392〕,并设JD2的桩号为K2+400,JD2的R=150M,LS=40M,求JD2的曲线元素及主点里程。〔10分〕 测试C卷参考答案 一、填空题〔每空1分〕 1、设计车速 2、20 3、主干路 4、滚动阻力、坡度阻力 5、T≥R 6、惯性阻力 7、圆曲线 8、2 9、会车视距..word.zl-
..- 二、选择题〔每空1分〕1、C 2、B 3、B 4、D 5、C 6、A 7、B 8、B 9、C 10、D11、C 12、D 13、A 14、C 15、B 16、C 17、C 18、B 19、C 20、A 三、简答题〔8*5〕1、线型直接、连续并与地形和环境相协调〔2分〕;满足力学和视觉心理上的要求〔2分〕;保持线形的均衡和连贯〔2分〕;防止连续急弯;平曲线有足够的长度;〔2分〕2、先将外侧车道绕道路中线旋转,待与侧车道构成单向横坡后,整个断面绕未加宽前的侧车道边缘旋转,直至超高横坡度。3、〔1〕便于驾驶员操纵驾驶〔3分〕〔2〕克制离心力的突变。〔2分〕〔3〕完成超高加宽的过渡〔3分〕4、〔1〕不受地形地物的平坦地带和开阔谷地〔2分〕〔2〕市镇及其近郊规划方正的农耕区〔2分〕〔3〕长大桥梁遂道〔2分〕〔4〕穿插点前后〔1分〕〔5〕双车道的超车段〔1分〕5、〔1〕室进展劳动强度低〔2分〕〔2〕视野开阔,不容易漏掉最正确方案〔2分〕〔3〕进展屡次设计质量高〔2分〕〔4〕自动化程度高〔2分〕 四、计算题:1、解、i1=0.05(1分) i2=-0.04(1分)w=i2-i1=-0.09 是凸曲线(1分)L=Rw=2000*0.09=180 (1分) T=L/2=90 E=T*T/(2R)=2.03(1分)竖曲线的起点里程桩号=K5+030-90=K4+940(1分)竖曲线的起点高程=427.68-90*0.05=423.18(1分)K5+000处x=60 h=x*x/(2R)=0.9 (1分)设计高程=426.18-0.9=425.28(1分)K5+100处x=160 h=x*x/(2R)=6.40 (1分)设计高程=431.18-6.4=424.78(1分)2、解:T=368.626 L=733.038 E=24.161 J=4.215 ZY=K4+731.373 QZ=K5+097.892 YZ=K5+464.411 91250.097-91066.1033、Tg〔а1-2〕=--------------------------------=-0.3482 40433.528-40961.914..word.zl-
..- а1-2=180-19.1981=160.8019 91810.392-91250.097Tg〔а2-3〕=--------------------------------=4.9197 40547.416-40433.528 а2-3=78.5103 а=а2-3-а1-2=-82.2916 q=20 p=0.444 β=7.6394 T=(150+0.444)*0.87376+20=151.4520 L=255.4389E=(150+0.444)*1.328-150=49.7896J=2*151.4520-255.4389=47.4651ZH=K2+248.558HY=K2+288.558QZ=K2+376.276YH=K2+463.994HZ=K2+503.994 测试D卷一、单项选择题:〔每题1.5分,共30分〕1、各级公路设计交通量是指〔 〕。A. 公路设计时的交通量 B.公路竣工开放交通时的交通量 C. 预测的设计年限末交通量2、横向力系数的含义是〔 〕。A. 单位车重上受到的横向力 B. 横向力和竖向力的比值 C.横向力和垂向力的比值3、无中央分隔带的公路缓和段上的超高,绕边轴旋转时,是指〔 〕的路面侧边缘线保存在原来的位置不动。A. 路基未加宽时 B. 路面未加宽时 C. 路面加宽后4、双车道公路一般情况下应保证〔 〕。A. 超车视距 B. 停车视距 C .会车视距..word.zl-
..-5、新建双车道公路的超高方式一般采用〔 〕。A.边轴旋转 B.中轴旋转 C.外边轴旋转 6、根本型平曲线,其盘旋线、圆曲线、盘旋线的长度之比宜为〔 〕。A. 1:1:1 B.1:2:1 C. 1:2:3 7、横净距是指视距至〔 〕的法向距离。A. 路中线 B.行车轨迹线 C.路面边缘线 .8、设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为〔 〕。A.中央分隔带外侧边缘标高 B.两侧路面边缘标高 C.两侧路面中线标高 9、竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的〔 〕。A.切线长 B. 切曲差 C. 曲线长10、确定路线最小纵坡的依据是〔 〕。A.公路等级 B.排水要求 C.自然因素 11、公路纵断面设计时,竖曲线一般采用〔 〕。A. 二次抛物线 B. 高次抛物线 C. 盘旋曲线12、各级公路的最小合成坡度,不应小于〔 〕。A. 0.3% B. 0.4% C. 0.5% 13、路基土石方的体积数量〔 〕。A. 应扣除桥涵,挡土墙的体积 B.不扣除桥涵体积,但应扣除挡土墙的体积C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积14、护坡道的作用是〔 〕。A. 减缓路堤边坡保证路基稳定 B.利于路基排水 C. 属于路基防护工程畴15、为在地形上某两控制点间确定路线的导向线,此地形图的等高距为2m,比例尺为..word.zl-
..-1:2000,拟定此段路线平均纵坡为4%,分规所的开度应为〔 〕。A. 3cm B. 2.5cm C. 3.5cm 16、两个相邻的反向曲线间应保存一定的直线段长度,其半径应根据〔 〕来确定。A. 曲线长 B.切线长 C.外距17、路线交点桩固定的地物点一般应选择〔 〕固定点作护桩。A. 二个以上 B. 三个以上 C.四个以上18、匝道是用来连接〔 〕的通道。A.十字平面穿插 B.别离式立体穿插上、下路线 C. 互通式立体穿插上、下路线19、不采用任何措施的平面穿插口上,产生冲突点最多的是〔 〕车辆。A. 直行 B. 左转弯 C. 右转弯20、同一行驶方向的车辆向不同方向别离行驶的地点称为〔 〕。 A.分流点 B.合流点 C. 冲突点二、填空题:〔每空1分,共30分〕1、设计交通量预测的起算年应为该工程可行性研究报告中的 通车年。2、?公路工程技术标准?〔JTG B01—2003〕将公路效劳水平划分为四级。其中高速、一级公路以 作为划分效劳水平的主要指标,二、三级公路以 和 作为划分效劳水平的主要指标。3、公路工程技术标准?规定,公路上的园曲线最小半径可分为 、 和 三种。4、我国测量坐标系统通常有三种,即 、 、 。5、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线 和 之比的百分数来度量的。6、路基边坡的坡度,习惯上用边坡的 与 的比值来表示。..word.zl-
..-7、计价土石方数量V计= + 。8、本公里土石方调配完毕,应进展公里合计,总闭合核算式为:〔跨公里调入方〕+挖方+ =〔跨公里调出方〕+ +废方。9、选线一般要经过的三个步骤是 、 、 。10、公路定线一般有 定线、 定线和 定线三种方法。11、对于交通量较大的穿插口,减少或消灭冲突点的措施通常有建立 ,采用 ,创立 。12、“3S〞系统是指: 系统、 系统、 系统。三、问答题:〔每题5分共10分〕1.简述缓和坡段的作用。 2.简述公路直接用地围。 四、计算题:〔每题15分,共30分〕1.两相邻平曲线:JD50桩号为K9+977.54,T=65.42 m,缓和曲线长 =35米,切曲差J=1.25m;JD51桩号为K10+182.69,T=45 .83 m。试计算〔1〕JD50平曲线五个主点桩桩号;〔2〕JD50—JD51交点间的距离;〔3〕两曲线间的直线长度为多少。 ..word.zl-
..- 2.某路段中有一变坡点桩号为K15+450,高程为66.770米,其相邻坡段的纵坡分别为—3.68%和+2.06%。为保证路基的最小填土高度,变坡点处的路基设计标高不得低于68.560米。试进展:〔1〕计算竖曲线半径最小应为多少米〔取百米的整数倍数〕?〔2〕用确定的竖曲线半径计算竖曲线起止点桩号。 测试D卷参考答案 一、单项选择题:〔每题1.5分,共30分〕1、C. 预测的设计年限末交通量 2、A. 单位车重上受到的横向力 3、A. 路基未加宽时 4、C .会车视距5、A.边轴旋转 6、A. 1:1:1 7、B.行车轨迹线 8、A.中央分隔带外侧边缘标高 9、C. 曲线长 10、B.排水要求 11、A. 二次抛物线 12、C. 0.5% 13、C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积14、A. 减缓路堤边坡保证路基稳定 15、B. 2.5cm 16、B.切线长 17、A. 二个以上 18、C. 互通式立体穿插上、下路线19、B 左转弯 20、A.分流点 二、填空题:〔每空1分,共30分〕..word.zl-
..-1、方案。 2、车流密度 , 延误率 , 平均运行速度。3、极限最小半径、一般最小半径、不设超高的最小半径。4、坐标系统、 高斯3º 平面直角坐标系统 、平面直角坐标系统 。5、高差、水平距离。 6、 高度 、 宽度 。7、V挖 、V借 。 8、 借方 、 填方 。9、全面布局 、 逐段安排 、 具体定线。10、纸上、实地、航测。 11、交通管制,渠化交通,立体穿插。12、地理信息、全球卫星定位、遥感技术 。三、问答题:〔每题5分共10分〕1.答:缓和坡段的作用:主要是为了改善汽车在连续陡坡上行驶的紧状况,防止汽车长时间低速行驶或汽车下坡产生不平安因素。2.答:公路直接用地的围:〔1〕对于路堤,为两恻排水沟外边缘〔无排水沟时为路堤或护道坡脚〕外不小于1米的围;〔2〕对于路堑,为边坡坡顶截水沟外边缘〔无截水沟时为坡顶〕以外不小于1米的围;〔3〕有条件时,对于高速公路和一级公路,“1米〞改为“3米〞、二级公路“1米〞改为“2米〞。四、计算题:〔每题15分,共30分〕1.解:〔1〕JD50平曲线五个主点桩桩号计算如下: 由J=2T-L有:L=2T-J=2×65.42-1.25=129.59ZY50=JD-T=K9+977.54-65.42=K9+912.12YH50=ZY+LS=K9+912.12+35=K9+947.12QZ50=ZY+L/2=K9+912.12+159.59/2=K9+976.92..word.zl-
..-HZ50=ZY+L=K9+912.12+132.09=K10+041.71YH50=HZ-LS=K10+041.71-35=K10+006.71〔2〕JD50—JD51的间距计算如下:交点间距=JD51-JD50+J=〔K10+182.69〕-〔K9+977.54〕+1.25=206.40〔米〕或=JD51-HZ50+T50=〔K10+182.69〕-〔K10+041.71〕+65.42=206.40〔米〕〔3〕两曲线间的直线长度计算如下: 直线长度=交点间距-T50-T51=206.40-65.42-45.83=95.15〔米〕 2.解:〔1〕计算竖曲线半径最小值如下: 外距 〔米〕68.560-66.770=1.79由 ω=2.06%-〔-3.68%〕=0.0574 和 有得 R=4346.3〔米〕依题意〔取百米的整数倍数〕可得R=4400〔米〕〔2〕计算该竖曲线起止点桩号L=Rω= 4400×0.0574=252.56〔米〕T=L/2=126.28〔米〕 竖曲线起点桩号=〔K15+450〕-126.28= K15+323.72竖曲线止点桩号=〔K15+450〕+126.28= K15+576.28 ..word.zl-