大连理工大学20春《道路勘测设计》在线作业3答案 6页

大连理工大学20春《道路勘测设计》在线作业3答案改建公路可以按照新建公路的规定，设计高程采用()。A.分隔带外边缘的高程B.中线高程C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D.以上说法均不正确中间为双向行驶的机动车车道，两侧为靠右侧行驶的非机动车道，这样的路称为()。A.单幅路B.双幅路C.三幅路D.四幅路展线是采用延展路线长度的方法，逐渐升坡克服高差的布线方式，展线的基本形式有()。A.自然展线B.回头展线C.螺旋展线D.以上答案均正确道路建筑限界由净高和净宽两部分组成，我国《标准》规定高速公路、一级公路和二级公路的净高为()。A.4mB.4.5mC.5mD.5.5m当相交道路交角在()范围内的三路交叉为T型交叉。A.75°~125°B.75°~105°C.65°~105°D.55°~105°设分隔带公路的设计高程，一般为()。A.分隔带外边缘的高程B.中线高程C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D.以上说法均不正确选线的第一步工作是()。A.进行路线平、纵、横综合设计B.逐段解决局部路线方案 C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D.以上说法均不正确总运量与调配土石方数的关系是()。A.成反比B.成正比C.二次方D.三次方不同等级的道路容许车速应不同，其值一般应不小于设计速度的()。A.1/2~2/3B.1/3~2/3C.1/4~2/3D.1/5~2/5不同等级的道路容许速度应不同，容许速度一般应不小于设计速度的()。A.1/2~2/3B.1/3~2/3C.1/4~2/3D.1/5~2/5《标准》规定，连续上坡(或下坡)时，应在不大于《标准》所规定的纵坡长度范围内设置缓和坡段，缓和坡段的纵坡应不大于()。A.2%B.2.5%C.3%D.3.5%路面应在曲线()进行加宽，以确保曲线上行车的顺适与安全。A.内侧B.外侧C.内侧与外侧D.不确定对于越岭公路，《标准》规定缓和坡段的纵坡应不大于()。A.3%B.4%C.5%D.6%《标准》规定，连续上坡(或下坡)时，缓和坡段的纵坡应不大于()。A.2%B.2.5%C.3% D.3.5%路基高度为横断面上设计高程与地面高程的()。A.高程之差B.高程之和C.没有关系D.以上说法不正确土石方运量为平均运距与()的乘积。A.土石方调配数量B.土石方总量C.土石方调配距离D.土石方调配我国采用()作为竖曲线。A.二次抛物线B.三次抛物线C.回旋线D.不确定位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若坡度小于4%，则采用()。A.3%B.4%C.2.5%D.1.5%改建公路可以按照新建公路的规定，公路的设计高程也可以采用()。A.分隔带外边缘的高程B.中线高程C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D.以上说法均不正确分道转弯式交叉一般适用于三、四级公路，同时还适合斜交角不大于()的次要公路和比较重要的公路的连接。A.20°B.25°C.30°D.35°道路的超高横坡度应按()等情况确定。A.计算行车速度B.半径大小C.结合路面种类、自然条件 D.车辆组成加宽的过渡方式有()。A.比例过渡B.高次抛物线过渡C.回旋线过渡D.插入二次抛物线过渡土石方调配的方法有()。A.累积曲线法B.调配图法C.土石方计算表调配法D.累积调配法路基土石方调配的原则有()。A.就近利用，以减少运量B.不跨沟调运C.高向低调运D.经济合理除基本型以外，平面线性要素的组合还有()。A.C型B.S型C.卵形D.凸型E.复合型分离式立体交叉用于道路与铁路的交叉。()A.正确B.错误为保证车辆能以一定速度安全顺适地行驶，纵坡应具有一定的平顺性，起伏不宜过大和过于频繁。()A.正确B.错误道路建筑限界是为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全，在一定的高度和宽度范围内不允许有任何障碍物侵入的空间界线。()A.正确B.错误若路面边缘高于路中线，则绘于基线上方；反之，则绘于下方。()A.正确B.错误 沿着道路边缘线竖向剖面的展开图即为路线纵断面。()A.正确B.错误参考答案：B参考答案：C参考答案：D参考答案：C参考答案：B参考答案：A参考答案：C参考答案：B参考答案：A参考答案：A参考答案：C参考答案：A参考答案：A参考答案：C参考答案：A参考答案：A参考答案：A参考答案：B 参考答案：B参考答案：C参考答案：ABCD参考答案：ABCD参考答案：ABC参考答案：ABCD参考答案：ABCDE参考答案：A参考答案：A参考答案：A参考答案：A参考答案：B