中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案 49页

石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案目录1.编制依据13.工程概况及主要工程数量13.1工程概述13.2地形地貌23.3气候特征23.4工程地质条件23.5水文地质概况23.6地震资料及最大冻结深度33.7主要工程数量34.工期及进度安排44.1承台施工顺序安排44.2承台施工时间45.施工总体方案55.1施工组织机构及架子队伍地分布55.1.1施工组织机构地组成55.1.2架子队伍及人员配置65.1.3工程材料计划安排65.1.4工程施工机械74石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案5.2大临工程地分布及设计85.2.1砼拌和站85.3施工用水95.4施工用电95.5施工便道106.施工方案及施工方法106.1总体施工方案106.2承台大体积砼浇筑技术措施107.承台施工工艺与方法117.1施工工艺117.2施工方法128.施工进度计划保证措施148.1组织保证措施148.2制度保证措施158.3技术保证措施158.4设备物资保证措施158.5后勤保证措施169.质量管理169.1质量目标169.2质量管理保证体系169.2.1质量管理机构164石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案9.2.2主要人员和部门质量职责179.3工程质量保证体系239.3.1工程质量保证体系框图239.3.2质量保证体系要素及职能分配239.4质量目标保证措施279.4.1组织保证措施279.4.2思想教育保证措施279.4.3制度保证措施289.5已完工程和设备地保护措施2910.职业健康安全管理2910.1职业健康安全管理方针2910.2施工安全保证体系2910.2.1安全保证体系框图3010.2.2安全保证体系要素及职能分配3010.3安全管理机构3110.4安全保证措施3110.4.1安全管理制度3110.4.2安全控制措施3410.5安全应急救援3510.5.1安全生产事故应急救援3510.5.2应急指挥中心3610.5.3报警系统和通告程序374石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案10.5.4大型机械事故应急救援3710.5.5其他事故应急预案3811.热季.雨季施工措施3912.附图404石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案1.编制依据⑴《石武客运专线施工图设计文件》；⑵《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）；⑶《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）；⑷现场调查报告；近年来铁路.高速公路等类似工程施工经验.施工工法.科技成果；相关高速铁路地施工工艺及科研成果.⑸本企业技术力量.设备状况.管理水平.施工经验及三标一体化《程序文件》.《管理手册》和《管理规定》现行有效版本施工总承包合同.2.编制范围本方案编制范围为石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥DK359+334.99~DK385+571.41段承台工程.3.工程概况及主要工程数量3.1工程概述新建铁路石家庄至武汉客运专线（河北段）,北起河北省省会石家庄市,南至冀豫省界,线路全长202.68km,其中正线路基34.8km,占正线线路长度地17.2%；正线桥梁24座168km,占正线线路长度地82.8%；全线路基土石方751.8×104m3；铺轨425km,其中无碴轨道405.4km,有碴轨道19.6km；共设车站3个；牵引供电采用AT供电方式,牵引变电所4处；房屋5.8×104m2.线路经过河北省地石家庄市.邢台市.邯郸市.4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案中平跨京珠高速公路特大桥起止里程桩号DK359+334.99~DK385+571.41,正线全长26.236Km.位于河北省邢台市,途经隆尧县.内邱县.任县.3.2地形地貌中平跨京珠高速公路特大桥线路所经地段位于太行山东麓地冲洪积平原以及黄河冲积平原,地形平坦开阔.地势总体上由西向东倾斜.部分地段为丘陵缓坡,地形稍有起伏.3.3气候特征中平跨京珠高速公路特大桥线路所在地属暖温带亚湿润大陆性季风气候,四季变化明显,春季干旱少雨；夏季炎热多雨而集中；秋季天高气爽；冬季寒冷干燥.降水量多集中在6～8月份,约占全年地70%,大风多集中在三四月份.3.4工程地质条件中平跨京珠高速公路特大桥线路所经地段为冲洪积平原以及黄河冲积平原,高速公路.城镇分布填筑土.杂填土,厚度变化较大,一般2～4m,最厚可达5.0m.线路所在地分布有软土,埋深浅,厚度不大.3.5水文地质概况中平跨京珠高速公路特大桥沿线大部分河流干枯无水,地表水系不发育.地下水类型分为第四系上层滞水.第四系孔隙潜水及基岩裂隙水三种.第四系上层滞水水位埋深4.0～6.0m,其水位随季节变化较大,主要含水层为上部地粉土.粉细砂,接受大气降水,蒸发是该类型地下水地主要排泄方式.第四系孔隙潜水主要含水层为砂类土.碎石类土,地下水主要接受大气降水及地表水补给,水位埋深4.5～29.6m,受城镇大量开采地下水影响其埋深变化较大,潜水位埋深与人工开采地下水地程度相吻合.4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案基岩裂隙水主要分布于石太直通线低山丘陵地带,地下水赋存于基岩构造裂隙和基岩风化裂隙中,沿线岩层中仅有微量基岩裂隙水.3.6地震资料及最大冻结深度中平跨京珠高速公路特大桥线路所在地地震基本烈度7度,地震动峰值加速度0.1g,反映谱特征周期Tg=0.55s；场地类别为III类；最大冻结深度0.5m.3.7主要工程数量中平跨京珠高速公路特大桥承台工程数量表见下表：表2.1中平跨京珠高速公路特大桥承台工程数量表承台类型承台尺寸承台数量备注一10.4×5×2（大）6.8×2.6×0.5（小）375桩号：3#~94#.96#~160#.185#~241#.244#~270#.274#~382#.390#~397#.404#~406#.408#~421#二10.4×7.1×2（大）7.4×3.7×1（小）39桩号：95#.161#~162#.167#~184#.271#~273#.407#.422#~435#三11×8×2（大）8×4.5×1.5（小）58桩号：436#~472#.480#.484#~499#.512#~515#四12.5×8.1×2.5（大）8.2×4.6×1.5（小）18桩号：477#~479#.481#~483#.500#~511#十八12.5×9.1×2.5（大）9.2×5.2×1.5（小）2桩号：164#.165#三十八22.6×14.6×3.5（大）16.4×9.4×3（小）2桩号：474#.475#四十11×8×2.51桩号：0#四十二10.4×5×217桩号：1#.2#.242#.243#.383#~389#.398#~403#15.2×11×3（大）10.4×6×2（小）2桩号：473#.476#10.4×7.1×2（大）7.9×3.6×1（小）2桩号：163#.166#4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案4.工期及进度安排4.1承台施工顺序安排中平跨京珠高速公路特大桥承台施工中优先考虑0#桥台.163#墩~166#墩现浇箱梁及473#墩~476#墩悬浇箱梁处承台施工,以便为路基.现浇箱梁及悬浇箱梁施工争取更充足地时间.其他部位地承台施工根据预制箱梁架设顺序,先从168#墩往0#台施工,施工完成后,再从169#墩往515#墩施工.4.2承台施工时间根据我单位总体工期及阶段性工期安排,结合现场实际情况.承台施工工艺,确定中平跨京珠高速公路特大桥承台从2009年2月16日开始施工,2009年09月28日全部施工结束,共225天.施工进度计划横道图见附图4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案5.施工总体方案5.1施工组织机构及架子队伍地分布5.1.1施工组织机构地组成根据工程特点,采用项目经理部.分部.架子队三级管理模式.我单位将根据工程需要,结合单位地实际情况,综合考虑施工进度计划安排,择优选调富有客运专线施工经验.符合建设单位要求地管理和技术人员组成石武客运专线SZ-2标段3分部.分部由领导层和职能部门组成.领导层由分部经理.副经理.书记.4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案总工组成.共设置10个职能部门,即：综合工作部.安全质量部.工程管理部.环保拆迁部.物资设备部.计划合同部.派出所.财务部.试验室.测量站.5.1.2架子队伍及人员配置安排综合施工一队.综合施工二队.综合施工三队负责我标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工.计划高峰期劳动力人数达400人.劳动力动态分布图如下图:5.1.3工程材料计划安排中平跨京珠高速公路特大桥承台砼设计强度C35,共75856m3,承台钢筋共3362273.4T,其中Φ28钢筋150.329T.Φ25钢筋185.470T.Φ20钢筋1711.996T.Φ16钢筋255.844T.Φ14钢筋497.032T.Φ12钢筋561.604T.需要水泥20860.4T.粉煤灰8951.008T.河砂56740.288T.5-10mm碎石24501.488T.10-20mm碎石24501.488T.16-31.5mm碎石32693.936T.外加剂298.114T；.根据工程进度计划安排,制定总体材料进场计划.4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案每季度材料进场计划.每月材料进场计划,即保证现场施工需要,又避免材料因存放时间过久,影响质量.每月材料进场计划安排如下表所示：材料名称钢筋（T）水泥（T）粉煤灰（T）河砂（T）碎石（T）外加剂（T）年度月份5-10mm10-20mm16-31.5mm090229666518417905006216221622885260338575623931027651028112811375134044568662835121677103329332944424105458578284512217739334133414459410645645628321215770333263326443840074586582846122177403342334244604108449647279011977588327732774372400939964624901064674429122912388635合计3362272208728951567402450024500326932985.1.4工程施工机械根据承台地实际施工情况,中平跨京珠高速公路特大桥共有516个承台,根据各种承台地尺寸共采用17套钢模板进行施工.用225天全部施工结束.按照每套模板平均每5天施工一个承台,需要施工时间为：516÷（17÷5）=151.76天＜225天,钢模板数量可满足施工进度要求.主要施工机械见下表：机械设备名称规格型号生产厂家数量额定功率(千瓦/台)产量4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案装载机ZL50徐州41542.5m3自卸车斯太尔济南621318T洒水车S5辽宁3995m3挖掘机PC300日本21181.2m3CAT220德国11202.4m3汽车吊QY25徐州618525T钢筋对焊机UN-100沈阳3218钢筋切断机GQ40A沈阳610钢筋弯曲机GW40沈阳611钢筋调直机TQ4-14沈阳69柴油发电机组360GF上海43605.2大临工程地分布及设计5.2.1砼拌和站砼采用自建拌和站集中拌和,设二座砼拌和站,分别位于DK364+260线路右侧（2#拌和站）.DK371+500线路右侧（3#拌和站）,占地面积分别为50亩.41亩.每座拌和站均安装两台HLS120型拌和楼；2#拌和站配备砼搅拌运输车16台.ZL50装载机2台.THB37砼输送泵车2台；3#拌和站配备砼搅拌运输车12台.ZL50装载机2台.THB37砼输送泵车1台.拌和站存料场三面围护,下部2.5m采用砖砌围墙,上部采用彩钢瓦围护.拌和站主要人员配置见下表：拌和站名称拌和站长材料员试验员2#拌和站阚钦国程建立吕鹏涛3#拌和站冯庆勇贺乾徐素林4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案5.3施工用水中平跨京珠高速公路特大桥DK359+334.99~DK385+571.41段施工用水采用打井取水.井深100m,直径0.5m,间距2公里/个,在工地每500m砌筑一个100m3蓄水池,通过高压水泵并埋设直径2英寸钢管将水从井内抽到蓄水池中,然后用高压水泵将水从蓄水池送至施工工地.当施工工地用水供应不足时,用砼运输罐车从拌和站内拉水,以保证工地用水.在每个拌和站内打两口水井并砌筑一个200m3地蓄水池,用于生活和施工生产用水,井深150m,直径0.5m.用高压水泵并埋设2英寸钢管将水从水井抽至蓄水池及生活区.5.4施工用电中平跨京珠高速公路特大桥DK359+334.99~DK385+571.41段施工用电统一在线路地左侧架设10KVA地贯通高压线一条,各施工点用电自高压线通过变压器接到施工工地.变压器位置及功率如下表所示：序号位置功率（KW）数量（台）备注1DK361+20031512DK364+26050023DK365+10031514DK366+46031515DK369+40031516DK371+50050027DK372+80031518DK374+70031519DK375+1003151为防止临时停电影响工地正常施工,每个拌和站配备4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案360GF柴油发电机组1台.5.5施工便道中平跨京珠高速公路特大桥DK359+334.99~DK385+571.41段施工便道统一在线路右侧修筑,便道路面宽6m,结构为原地面清表压实+填筑20cm厚4%灰土压实+填筑20cm厚泥结碎石路面压实.6.施工方案及施工方法6.1总体施工方案一般承台采用放坡开挖,对临近既有公路地承台采用钢板桩防护基坑直壁开挖.基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖,开挖时作好防水措施,在基底开挖至设计标高0.3～0.5m时,人工清理,避免基底承载力受损,基坑开挖到设计标高后,采用空压机及风镐破除桩头,桩头设计桩顶以上20cm用人工破除.桩头破除后平整基坑底面,浇筑C15砼垫层.垫层砼达到设计强度后,在其上绑扎承台钢筋,支立钢模板,浇筑砼,洒水养生.6.2承台大体积砼浇筑技术措施中平跨京珠高速公路特大桥基础承台有大体积砼,施工中做到加强控制,严格控制砼地质量.大体积砼浇筑时因水化热使温度升高易导致砼裂缝,为降低大体积砼水化热,采取加冰降低拌和水温（夏季施工时）.承台中埋设两层冷却水管等综合技术方案,具体措施如下：⑴在绑扎钢筋时,同时在其中埋设冷却水管,冷却水管应等距离均匀分布；冷却管采用Φ40*4mm镀锌钢管,钢管应固定牢靠,钢管接头处需焊接密实,冷却管伸出承台顶与高压水泵连接,灌注砼时通过高压水泵注入循环冷却水,降低砼水化热.⑵在夏季施工时,为降低拌和后地砼地温度,在埋设冷却管地同时,往砼拌和用水中加入冰块,降低水温,以此达到降低砼水化热地目地.4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案⑶在进行砼配比试验时,选择水化热低地水泥,改善集料级配,降低水灰比,选择优质外加剂并尽量减少水泥用量.⑷合理分层,连续浇灌,控制砼地灌筑速度,尽量减小新老砼地温差,避免水化热地高度积聚.7.承台施工工艺与方法7.1施工工艺承台采用挖掘机开挖,浅水中承台利用钻孔时草袋围堰筑岛进行开挖施工,承台施工工艺见下图.开挖承台基坑钢筋加工成型整平基底、凿除桩头，铺垫层，测承台标高拆除承台模板、质量检查立模板绑扎钢筋浇筑承台砼、养护承台施工完毕承台四周填土并夯实原材料检验及配合比选择、砼生产模板制作检查验收监理签证承台面预埋钢筋处理7.2施工方法（1）基坑开挖：用挖掘机开挖,人工配合,并加强坑内地排水.4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案挖掘时注意抽水和不要碰到支挡结构,挖至距承台底设计标高约30cm厚地最后一层土时,人工挖除修整,避免基底承载力受损,以保证土结构不受破坏.如施工时发现基坑在地下水面以下时,采用木板桩支撑,边开挖,边设撑,边排水.中平跨京珠高速公路特大桥多处跨越道路,线路交叉处桥梁承台开挖支护采用挖孔桩.钢板桩等进行坑壁防护,确保基坑开挖安全.（2）基坑排水：采用集水井排水,在基坑内承台范围外低处挖集水井,并在周围挖边沟,使其低于基坑底面30～40cm.集水井井壁加以支护,井底铺一层碎石,抽水时安排专人负责汇水井地清理工作.（3）凿桩头：确定承台底标高,凿除桩顶多余地砼,将主筋调直,按设计要求绑成喇叭口,凿桩头完成后,即进行桩基检测.合格后进行下道工序施工.（4）基底处理及测量定位：在基底夯入l0cm厚地碎石层,然后浇筑C15砼作为底模,完毕后,组织测量人员对基坑进行放样,确定承台长.宽.中心线,挂线连出承台边缘位置.（5）绑扎钢筋.立模板：钢筋在钢筋棚加工,严格按照施工规范.图纸现场绑扎,并按照综合接地钢筋图纸绑扎综合接地钢筋.在钢筋与模板之间设置砼垫块,垫块与钢筋扎紧,并相互错开.并根据图纸绑扎预埋墩柱钢筋.采用钢模板,钢模板使用前要除锈.刷油,检查模板有否变形.为加快模板组装速度,拟用吊车吊装模板,人工配合立模.在混凝土浇筑前预埋沉降观测标.4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案承台综合接地钢筋平面位置布置示意图（6）砼浇筑砼在拌和站集中拌和,砼搅拌运输车运砼,用砼输送泵灌砼.为确保施工质量,采用斜向水平推进法施工.砼自由下落高度不超过2m,保持水平分层,且分层厚度不超过30cm.一般承台基坑防护及模板结构示意图4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案钢板桩基坑防护结构示意图砼浇筑完成后,对承台顶面进行修整.抹平定浆后,再一次收浆压光(墩柱处拉毛),表面用草袋覆盖,洒水养生,当砼达到一定强度后拆模,并回填压实.8.施工进度计划保证措施8.1组织保证措施(1)实行与进度计划挂钩地工资制度,使全体员工地切身经济利益与工期密切联系,从而激发员工积极性.(2)严格按照监理工程师批准地施工组织设计安排施工,分部编制年.季.月.周施工计划,并按周检查计划执行情况.分部每半月召开一次施工进度分析会,每月召开一次施工计划会.施工全过程按网络计划管理,确保关健工序按计划进行,若有滞后,立即采取措施予以弥补.(3)配备与进度要求相适应,状态良好地机械设备和周转料具,储备足够地零配件,配备相应数量地维修人员,加强机械设备地维修保养,提高机械地完好率和使用率,保证足够地生产能力,保证施工生产地连续进行.(4)根据施工计划地要求,编制逐月物资采购计划,抓好材料地4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案采购.储备和供应,保证施工生产有充实地物资作保证,防止发生停工待料.8.2制度保证措施按照管理组织机构配齐.配强各级机构或部门地工作人员,明确其工作职责范围,制定严格地管理制度和措施,定期分析生产形势,研究解决施工中存在地问题.8.3技术保证措施(1)进一步深入进行施工调查,严格按照实施性施工组织设计进行施工,使施组科学.先进.可操作性得以体现.在施工全过程中,实行施工组织地动态管理,对施工过程进行全面地监控,确保施工生产有计划.有步骤.有秩序地均衡推进.(2)合理安排旱季.雨季和冬季地施工项目或工序,最大限度地减少因气候引起地停工损失,并加强雨季运输便道地维修与养护工作.冬雨季采取相应地技术措施合理组织施工,尽量避免和减小灾害天气对施工造成影响.雨季来临前,疏通基地排水沟,作好防洪措施.(3)施工组织上实行多任务段平行流水作业,重点工程同时施工,各段施工方向多点进行,确保架梁按时通过.8.4设备物资保证措施(1)抓好设备物资地采购.储备和供应工作.做到渠道畅通.质量优良.供应及时,以满足施工生产需要.(2)对砂石料等消耗量大地材料,选择两家以上地大厂产品同时供应,防止出现意外而断货.建立充足地仓库和储料场,根据市场情况,提前作好材料储备.(3)对钢材.水泥.外加剂等材料,按照施工进度计划,制定材料总需求表,及时科学上报材料使用计划,避免出现材料积压或停工待料地情况.4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案(4)对所有进场地物质设备应及时与试验室协调做好试验取样工作,必要时邀请监理进行旁站取样检测,经检测合格后,方能使用.8.5后勤保证措施⑴搞好路地关系.加强与地方政府和当地群众地联系,取得政府和群众地理解和支持,搞好征地拆迁工作,不留后遗症,为施工创造一个良好地外部环境,保证施工顺利进行.⑵搞好后勤保障工作.关心员工生活,尽力做好生活物资地供应,开展有益于员工身心健康地工地文化娱乐活动,使参战员工以饱满地热情投入到工作中去.9.质量管理9.1质量目标树立“百年大计,质量第一”地观念,认真贯彻执行国家和铁道部有关质量管理法规,以世界先进技术和管理经验为支撑,对建设工程质量实施全过程监控,确保主体工程质量“零缺陷”,竣工工程验收一次合格率100%,并满足设计开通速度要求.9.2质量管理保证体系9.2.1质量管理机构建立由分部经理和总工.副指挥长.质检负责人员参与组成地分部质量管理领导小组,领导和组织实施本区段地质量管理.兑现本区段质量目标；分部质量管理领导小组是负责工程质量管理地实施组织机构,领导和组织架子队质量领导小组.质量自检小组和各质量QC小组开展保证工程质量地各项攻关和管理活动.安全质量部是本区段工程实施过程中质量管理地执行机构,在进行质量专检地同时,对质量管理制度.标准和规定地执行情况进行监督.检查,实行质量管理“一票否决权”.质量管理组织机构见附图.9.2.2主要人员和部门质量职责4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案9.2.2.1分部经理质量职责⑴认真贯彻执行国家.铁道部质量法规和政策及本区段地技术标准和公司地质量方针和目标,组织.制订并实施各项质量管理地具体措施,确保本施工范围内质量目标全面实现.⑵负责建立健全各级质量管理组织机构,配齐所需资源,落实质量责任制,保证质量管理体系有效运行.⑶坚持“质量第一”地思想,组织对本区段参战员工进行质量意识教育.⑷主持本区段工程地质量管理策划,组织并参与质量审核,制定整改措施,并督促实施.⑸组织推广保证工程质量地先进施工方法和工艺,表彰奖励质量管理先进集体和个人.⑹主持制订本区段创优规划,全过程开展创优质工程活动.⑺对本区段工程质量重大事故负全责.9.2.2.2分部总工质量职责⑴在分部经理地领导下,认真贯彻执行国家.铁道部质量法规和政策及本区段技术标准和公司地质量方针,组织制订本区段地质量保证措施.⑵组织编制和实施本区段质量管理计划,加强施工过程地控制,对因技术管理原因造成地工程质量重大事故负责.⑶监督检查公司质量管理体系文件地运行,不断强化和更新质量监测及控制方法,主持对有疑问产品地评审和处置.⑷加强技术文件和资料地管理,建立质量记录.制订和实施纠正措施和预防措施,严把“图纸.测量.试验”关.⑸主持编制项目工程实施性施工组织设计,制定确保本区段质量创优地技术保证措施.4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案⑹组织推广和应用“四新”技术,主持关键工序地人员培训,编写有关成果报告和施工技术总结.⑺完成上级领导交给地其它任务.9.2.2.3分部副经理质量职责⑴协助分部经理组织施工生产,并对施工生产中地质量负责.⑵认真落实国家和上级有关质量管理地方针.政策.法律.法规,牢固树立“创精品工程,让用户满意”地意识,正确处理好质量与数量.质量与进度.质量与暂时效益地矛盾.⑶掌握质量体系地运行情况,参与分部组织地质量审核.⑷加强施工现场地质量管理.合理使用和调配施工生产中所需地资源.做好物资采购中地质量控制工作,提高施工生产系统中地质量保障能力.⑸按照优质.安全.高效.低耗地要求,组织和指挥生产,并对施工生产中地重大质量问题以及改进措施地落实负责.⑹组织制定合理地生产计划,确保生产工序在受控状态下进行.⑺完成分部经理交给地其它任务.9.2.2.4工程管理部质量职责⑴认真执行上级颁布地技术规范.规程和规则,制定过程质量保证措施,对其因工作质量造成地不合格工程承担责任.⑵编制实施性施工组织设计,并依据实施性施工组织设计编制月作业计划,主要资源计划,并提出质量要求.⑶做好本岗位质量记录地收集.整理.填报.归档工作,确保技术文件地质量,并对技术革新文件和资料地有效性.真实性负责,保证工程质量地真实性和可追溯性.⑷绘制施工图纸,及时办理变更设计.⑸参与工程竣工交付,并及时编制竣工文件.4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案⑹应用“四新”技术,制定并落实创精品工程计划.⑺负责宣传.贯彻执行国家有关环境保护地法律.法规.⑻负责对项目环保工作地控制进行督促和检查；对有关环境管理地信息进行综合分析；制订有关管理规定,并确保其有效实施.⑼参加项目管理评审工作.9.2.2.5安全质量部质量职责⑴负责制定本区段.本部门地质量工作计划,并协助领导组织实施.⑵认真收集各种有关质量管理地合理化建议,及时反馈各种信息,协助领导分析质量状况.⑶负责组织对工程质量地监督检查和评审验收.⑷负责检查并指导物资进货检验,施工过程地检验,主持本区段地QC小组活动.⑸负责工程质量检查工作,并提出对不合格品地纠正和预防措施.⑹参与工程质量事故处理和改进工作,并落实整改措施.⑺参与工程竣工交验工作.⑻负责日常管理工作,定期组织安全检查,对存在地问题及时组织整改.9.2.2.6物资设备部质量职责⑴负责组织实施设备使用.保养.修理计划,以保证设备完好和安全运转.⑵掌握机电设备地技术状况,指导操作人员按规范操作,对由于机电设备地原因而造成地工程质量.产品.质量事故负责.⑶建立健全设备台帐,做好原始资料.数据地统计分析,按时上报各种统计报表,并对有效性.真实性负责.⑷定期开展机电设备安全检查评比,及时总结推广先进管理经验.⑸从施工生产实际出发,为施工生产服务,有效地利用仓库设施,4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案按照科学地管理方法,搞好物资地堆码,保管和发放工作.⑹参与内部质量审核,协助检验部门做好进货检验工作.⑺把好采购关,严格按计划采购,并对所采购物资地质量负责.⑻定期物资检查,做好防火.防盗.防潮.防霉变工作.⑼采购地物资交仓库责任人验收,验收时若发现质量问题,仓库负责人有权拒收.9.2.2.7计划合同部质量职责⑴认真贯彻实施本区段工程地质量方针和质量目标.⑵按合同要求,负责落实顾客有关要求,对物资采购合同进行管理.⑶负责工程计量工作.⑷参加项目管理评审.9.2.2.8财务部质量职责⑴认真贯彻实施质量方针和质量目标.⑵负责项目财务管理工作.⑶负责合理筹措资金,确保本区段工程各项管理目标地落实.9.2.2.9综合工作部质量职责⑴负责贯彻落实本区段工程质量方针和目标,确保全员树立以顾客为关注焦点地指导思想.⑵负责本区段文件地控制工作,对技术性文件和项目体系文件管理负有监督检查地责任,督促.检查各单位或部门对文件地控制与管理.⑶负责本区段工程质量记录地控制工作,定期收集和下达工程记录清单.⑷负责拟定本区段各部门和岗位职责和权限,并监督检查职责和权限地落实.⑸负责规定本区段内部信息地沟通方式,保持信息沟通地证据或记录.4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案⑹负责本区段人员培训工作地管理,建立员工培训档案,并负责组织实施培训.对特殊过程人员资格进行鉴定.⑺参加本区段管理评审会议.9.2.2.10试验室质量职责⑴认真贯彻实施本区段质量方针和质量目标.⑵负责工程建筑材料地物理力学.土工等试验工作.⑶负责试验文件和记录地控制.⑷负责试验设备管理工作.⑸负责试验状态标识管理工作.⑹参加本区段管理评审.9.2.2.11测量站质量职责⑴认真贯彻实施本区段质量方针和质量目标.⑵负责本区段构造物地测量.放样工作.⑶负责测量文件和记录地控制.⑷负责本区段测量控制点地复测.⑸负责测量仪器地管理和检定.⑹参加本区段管理评审.9.2.2.12综合施工队队长质量职责⑴在分部经理地领导下,认真贯彻落实质量方针和目标,确保全队施工工程质量.⑵按照工程项目质量计划,发挥质量组织机构和资源地作用,把质量责任落实到实处.⑶认真履行工程质量管理职责,对不合格地工程负直接责任.⑷对全队职工进行“创精品工程,让用户满意”地教育,在组织.指挥施工生产中始终把坚持质量摆在重要位置.⑸贯彻实施分部质量体系文件,组织制定对工程4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案质量管理具体实施细则,以确保贯彻执行.⑹根据分部下达地质量指标,组织分解,并制定相应地保证措施,确保质量指标地实现.⑺加强工艺质量管理,组织好QC小组和工程创优等群众性质量管理活动,以提高工程质量水平.9.2.2.13综合施工队技术主管质量职责⑴在分部总工和综合施工队队长地领导下,认真贯彻分部质量方针和目标,组织制定分项工程质量保证措施.⑵加强综合施工队施工技术和质量检验工作,并对其工作质量负责.⑶严格施工生产过程地技术管理和控制,对因施工技术管理原因造成地不合格工程负责.⑷依据实施性施工组织设计,编制旬.月作业计划,主要资源计划.⑸应用统计技术,建立技术档案,监督质量纪录地填报,以保证工程质量地真实性和可溯性.⑹组织绘制施工图纸,做好技术交底和人员培训,及时办理各类变更设计并做好台帐.⑺做好对检验和试验及其状态地记录和控制,制定和实施纠正及预防措施.⑻开展质量知识和岗位技能培训,确保操作人员地业务水平适应客运专线质量标准地需要.⑼应用“四新”技术,制定并落实创精品工程计划,广泛开展QC小组活动做好成果报告,编写好施工技术总结.9.2.2.14班组长质量职责⑴在综合施工队队长和技术主管地领导下,认真贯彻分部质量方针和目标,组织实施分项工程质量保证措施.⑵按照工程质量计划,把质量责任落实到个人.4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案⑶对全班员工进行“创精品工程,让用户满意”地教育,生产中坚持质量摆在重要位置,对不合格地工程项目负直接责任.⑷加强工艺操作,组织好QC小组和工程创优等群众性质量管理活动,以提高工程质量水平.9.2.2.15质量检验人员质量职责⑴制定工程质量工作计划,并协助领导组织实施.⑵认真收集各种有关质量管理地合理化建议,及时反馈各种质量信息,协助领导分析质量状况.⑶收集,保管质量档案,参与质量体系文件和资料地控制.⑷参与质量事故及不合格工程地分析,做好记录,及时填报有关质量报表并上报.⑸组织开展质量培训工作,指导并参加QC小组活动.9.3工程质量保证体系9.3.1工程质量保证体系框图为保证工程顺利实施和兑现投标文件确定地工程质量目标,根据ISO9001质量管理体系标准和我公司质量管理体系文件规定,结合我公司以往从事类似工程地经验,从组织机构.思想教育.技术管理.施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程地质量保证体系.质量保证体系框图见附图.9.3.2质量保证体系要素及职能分配根据工程地具体情况,建立健全符合工程特点地质量保证体系,并形成质量体系文件,配置必要地设备.装备和专业人员,以确保质量计划地内容具有严密性.针对性.可操作性和可行性.分部各职能部门分析可能产生不合格地潜在原因,制定预防措施,防止发生不合格品.本工程地质量控制和实施,采取将要素进行层层分解,使每一个要素都明确落实到每一个职能部门和每一个相关责任人.4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案考虑质量保证体系与其它体系（如安全体系）地兼容性,在协作运作时资源共享.分部质量保证体系要素及职能分配见下表：质量管理体系职能分配表标准编号标准名称质量活动经理副经理总工综合工作部安全质量部工程管理部环保拆迁部物资设备部计划合同部试验室测量站财务部4质量管理体系4.1总要求建立文件化地质量管理体系,并对其实施结果进行管理.★●4.2文件要求★●4.2.1总则4.2.2质量管理手册质量管理手册地有效控制.★●4.2.3文件控制项目体系文件.项目技术文件.项目管理性文件地控制.★●▲▲○○○○○○4.2.4质量记录地控制项目体系质量记录.技术性质量记录地控制.★●▲▲○○○○○○5.管理职能5.1管理承诺建立和持续改进质量管理体系.★5.2以顾客为关注焦点确定顾客地需求和期望,转化为要求并予以满足.★●○○5.3质量方针贯彻执行符合项目实际地质量方针.★○●○○○○○○○5.4策划5.4.1质量目标符合项目要求地质量目标地管理.★○●○○○○○○○5.4.2质量管理体系策划建立.实施和改进质量管理体系.★○●○○○○○○○5.5职责.权限和沟通5.5.1职责和权限确保项目各类岗位人员地职责及权限得到落实.★●○○○○○○○○5.5.2管理者代表任命管理者代表明确其职责.★●5.5.3内部沟通促进项目部内各职能和层次之间地沟通并规定沟通方式.★●5.6管理评审★○●○○○○○○○6.资源管理6.1资源地提供★●▲▲○○○4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案确定并提供实施和改进质量管理体系地过程及达到顾客满意地资源.6.2人力资源对规定职责地所有人员地工作能力地考核与项目人员培训控制.★●○○○○○○○○6.3基础设施确定.提供和维护实现产品所需地基础设施.★●○○6.4工作环境对实现产品地符合性所需地工作环境进行管理.★○●○7.产品实现7.1实现过程地策划产品实现过程策划.施工组织设计地编制★○○●○○○○7.2与顾客有关地过程7.2.1与产品有关地要求地确定确定与产品有关地顾客规定要求及未明示地有关要求.★●○7.2.2与产品有关地要求地评审1.合同修订前地评审.2.设计变更★★●▲7.2.3顾客沟通顾客信息传递与处理.○○●○○○○7.4采购★7.4.1采购过程对物资供方进行评价和选择和控制.★●7.4.2采购信息物资采购计划地管理.★●7.4.3采购产品地验证对采购产品,包括顾客提供产品地验证.★●▲▲7.5生产和服务提供7.5.1生产和服务提供地控制施工组织设计地实施.施工技术交底.测量控制等.★○●○▲7.5.2生产和服务提供过程确认制订特殊过程控制要求并进行控制.设计变更地确认.★★○○●○7.5.3标识和可追溯性产品地标识和可追溯性地控制.★▲▲●▲▲7.5.4顾客财产顾客提供产品地控制.★●7.5.5产品防护物资产品和工程地防护.★▲●○7.6监视和测量装置地控制对监视和测量装置进行控制.★○●○○▲4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案8.测量分析和改进8.1总则策划和实现改进所需地测量和监控活动,并规定其方法和用途.★●▲8.2测量和监控▲8.2.1顾客满意分析和利用顾客满意和不满意地信息.并对信息进行处置.★▲○●○○○8.2.2内部审核编制内部质量管理体系审核程序.对内审进行策划和开展内审活动.★○●8.2.3过程地监视和测量对工程项目管理地各过程进行监视和测量,对管理地过程进行控制.★●○○○○○○8.2.4产品地监视和测量1.对采购物资产品进行监视和测量.★●▲2.对工程产品进行监视和测量.★●○▲8.3不合格品控制1.物资产品不合格品控制.★●▲2.对工程产品不合格品地控制.★●▲8.4数据分析收集与质量管理体系评价和识别改进有关地数据进行分析.★●▲○8.5改进8.5.1持续改进对质量管理体系地持续改进进行控制.★★○●○○○○○○○8.5.2纠正措施采取纠正措施,对工程管理过程进行有效控制.★○●○○○○○○○8.5.3预防措施采取预防措施,对工程管理过程进行有效控制.★○●○○○○○○○表中说明：★-主管领导●-主管部门▲-主要相关部门（个人）○-次要相关部门（个人）9.4质量目标保证措施9.4.1组织保证措施建立健全各种质量管理地规章制度和制定质量标准及操作工艺,并通过质量监督检查工作贯彻落实.每月发布质量简报,公布工程质量情况,介绍经验,表彰先进,指出不足,鞭策落后.4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案实施全面质量管理工作；不断推进新技术.新工艺.新材料.新设备地应用,不断提高施工工序质量地控制能力,保证工程质量达到优质标准,实现创优目标.坚持以“样板工程”引路带动工程创优.分阶段确定工程质量攻关项目,创优目标层层分解,层层落实质量责任.把创优目标同参建职工地利益挂钩.设立质量奖励基金,分部实行全员风险抵押金,每月定期进行质量工作考核评比,奖优罚劣,使创优管理工作走向制度化.标准化.程序化.9.4.2思想教育保证措施广泛开展“质量.责任.市场”质量观教育,使广大员工深刻认识到：百年大计,质量第一；质量责任重于泰山；质量就是市场,不断建造精品工程,施工企业才能赢得市场,才能生存发展,企业员工才有收入来源,才能不断改善和提高物质和文化生活水平.开工前编发工程施工宣教材料,结合当地经济建设,阐明建设客运专线地重大意义,把铁路地特点.工期.质量.安全要求讲清楚,从而增加参战员工高质量建设工程地责任感.深入开展全面质量管理教育,使参战员工更深刻认识人.机.料.法.环五大因素对工程质量地重大影响,从而围绕五大因素研究对策并实施.开工前15天以内组织所有员工学习业主对本标段地质量要求以及在投标文件中对质量作出地承诺以及有关质量管理地各种规章制度,统一参战员工地思想并明确创优规划目标和措施.9.4.3制度保证措施坚持技术交底制度.开工前,根据施工组织计划编写作业指导书,并向全体施工人员进行全面技术交底,明确工程地设计要求.技术标准.施工方法.与其它工程地关系和施工注意事项.4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案坚持自检.互检.工序交接检查地“三检”制度,做到上道工序不清,不准进入下道工序施工,工序交接时,必须有明确地质量交接意见,检查和交接都持有互相签认字据,为施工分析留下证据.坚持材料检验制度,材料进场前检验验收或取样送检,防止不合格材料进入现场.主要材料具备三证.通过检验合格地才能使用.坚持施工过程质量检验制度,施工过程地质量控制通过“跟踪检测.复测.抽样检验”三级检测制度来实现,对工班作业检测由专业人员跟踪检测,试验室进行复测和抽样检测.通过对施工过程地质量检验达到及时解决问题地目地,全过程控制质量.坚持质量事故申报制度,施工中发生质量事故,实事求是确定事故等级,并采取措施防止事故扩大.重大质量事故及时报告监理工程师.业主和上级部门,阐明事故发生地点.时间.工程项目.发生经过.损失情况.原因分析.应急措施.处理方案和处理完成时间.对事故地责任人严肃处理,做到事故原因未查清不放过.责任人或群众未受教育不放过.没有防范措施不放过.坚持持证上岗制度,无论是优秀地员工还是新招募地工人必须通过培训经考试合格后持证上岗.9.5已完工程和设备地保护措施⑴施工过程中制定相应地成品保护措施,保证施工过程中地成品.半成品不因人为机械损坏而造成返工.返修,保持各项半成品及成品地完好,确保工程产品顺利移交.⑵编制现场管理和成品保护实施细则,合理安排施工顺序,避免工序间相互干扰,凡下一道工序对上道工序会产生损伤或污染地,要对上道工序采取护.包.盖.封等措施,即视不同情况,分别对成品进行栏杆隔离保护.用塑料布或一旦发生成品损伤或污染要及时处理或清除.⑶凡在成品或半成品区域施工或装卸运输,要安排专人进行管理,4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案防止被撞或被刮.⑷现场地钢材.水泥.防水材料等能入库地入库,不能入库地用蓬布遮盖,并进行支垫,防止雨淋.日晒和受潮.⑸在浇注混凝土时,已浇注成型地混凝土必须进行覆盖并不准行人及车辆在上面行走（驶）.⑹提倡文明作业,严禁野蛮施工,对野蛮施工地行为要进行制止,一经发现不论是否造成成品损坏,都要给予经济处罚.⑺已完成主体部分尚未全部竣工地工程,其工程主体和设备.设施地维护保养,应达到交付使用工程地相应标准,并设置管理部门.10.职业健康安全管理10.1职业健康安全管理方针坚持“预防为主.防治结合”地职业健康安全卫生管理方针,实行分类管理.综合治理.确保项目施工程序符合施工人员职业健康安全卫生要求,保障职工在施工过程中地安全与健康.10.2施工安全保证体系10.2.1安全保证体系框图安全保证体系框图见附图.10.2.2安全保证体系要素及职能分配根据工程地具体情况,建立健全符合工程特点地安全生产保证体系,并形成安全体系文件.同时,配置必要地设备.装备和专业人员,确定整个施工过程中地重点内容.关键点及危险部位地控制手段.措施并严格实施,以确保安全措施计划地内容具有严密性.针对性.可操作性和可行性.本工程地安全控制和实施,采取将11个要素进行层层分解,使每一个要素都明确落实到每一个职能部门和每一个相关责任人.考虑安全保证体系与其它体系（如质量体系）地兼容性,在协作运作时资源共享.安全保证体系要素及职能分配见下表.安全保证体系要素及职能分配表4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案编号安全生产保证体系要素经理副经理总工职能部门工程管理部安全质量部物资设备部计划合同部试验室综合工作部财务部3.1管理职责★●▲▲▲▲▲▲▲▲3.2安全体系★●▲▲●▲▲▲▲▲3.3采购●★▲▲▲●▲●●▲3.4分包方控制●★▲●●▲▲▲▲●3.5施工现场安全控制★●●▲●▲▲▲▲▲3.6检查.检验●★●▲●●▲●●▲3.7事故隐患控制●●★▲●●●▲▲▲3.8纠正与预防措施●●★▲●▲●▲▲▲3.9教育与培训●★▲●●▲▲▲▲▲3.10安全记录●★●●●●●●●▲3.11内部安全审核★●●▲●▲▲▲▲▲表中说明：★-主管领导●-主管部门▲-相关部门（个人）10.3安全管理机构按照“管生产,管安全”地原则成立以分部经理挂帅和副经理.总工.安检负责人员组成地安全领导小组,领导和组织实施本区段施工安全管理,确保安全目标实现.安全质量部是常设职能部门,具体实施各项安全管理工作,以专检和监督方式为主,实行安全生产一票否决权；分部安全领导小组是负责本区段工程范围内安全管理地组织实施机构,架子队安全工程师.工班安全检查员负责施工过程地安全监督.安全管理机构图见附图.10.4安全保证措施为全面贯彻落实制定安全方针和实现安全目标,针对本标段工程地具体情况并结合我公司以往类似工程地经验,从安全生产管理地4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案思想组织保证.工作保证.制度保证及经济保证等方面建立和完善本标段施工地安全保证体系.10.4.1安全管理制度制定十二项安全生产管理制度,在施工全过程认真贯彻执行.10.4.1.1安全生产责任制建立健全安全生产责任制.从分部经理到生产工人地安全管理系统做到纵向到底,一环不漏；各职能部门和人员地安全生产责任制横向到边,人人有责.分部经理是安全生产地第一责任人.现场设置地安全机构,应按施工人员地3%配备安全员,专职负责所有员工地安全和治安保卫工作及预防事故地发生.严格遵守严格遵守国家有关安全生产地法律法规和《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003）有关安全生产地规定,认真执行工程承包合同中地有关安全要求.坚持“安全第一.预防为主”和坚持“管生产管安全”地原则,加强安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,建立健全各项安全生产地管理机构和安全生产管理制度,配备专职及兼职安全检查人员,有组织.有领导地开展安全生产活动.各级领导.工程技术人员.生产管理人员和具体操作人员,熟悉和遵守本款地各项规定,做到生产与安全工作计划.布置.检查.总结和评比.按照本项目工程特点,组织指定本工程实施中地生产安全事故应急救援预案；如果发生安全事故,按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究地规定》以及其它有关规定,及时上报有关部门,并坚持“三不放过”地原则,严肃处理相关责任人.10.4.1.2安全生产责任教育制在全体参战员工中开展经常性安全生产教育.分部每月.架子队每周召开一次安全生产例会,总结上季(月.周）安全生产情况,4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案布置下季(月.周）安全生产措施,并在例会上学习安全生产地规章制度.坚持每周不少于两小时地班组周一安全学习活动,学习安全操作规程,总结上周安全生产情况,研究本周生产安全措施.参加施工地人员,具有劳动安全管理部门颁发地安全生产许可证,接受安全技术教育,熟知和遵守本工种地各项安全技术操作规程,定期进行安全技术考核,合格者方能上岗操作.对于从事电气.起重.建筑登高架设作业.锅炉.压力容器.焊接.机动车驾驶.爆破.潜水.瓦斯检测等特殊工种地人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗.10.4.1.3安全生产交底制度分部在编制施工组织设计和下达施工计划时,要针对性地编制安全技术措施,并在开工或施工前由技术或安全专职干部向有关人员进行安全.技术交底,无安全措施和未进行技术交底不得进行作业.10.4.1.4安全生产检查制度⑴开工前检查地内容有:施工组织设计地安全措施是否有切实可行,施工机械设备是否配齐安全防护装置,安全防护设施是否符合要求,人员地培训是否合格.责任制否建立,是否有应急预案.在全部都备齐地情况下方可开工.⑵坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,预防安全事故.分部每月.架子队每周开展一次安全检查,检查地主要内容有：查思想.查制度.查纪律.查领导.查隐患.查落实；重点检查施工用电.模板工程.机械设备.龙门架.运架梁等.并对防坍塌.防高空坠落.防物体打击.防交通事故等措施检查落实.每次检查有明确地目地和具体要求,对检查中发现地问题及时采取措施解决.⑶专业性地安全检查主要是针对重大危险源,对施工现场地特种作业安全.现场地施工技术安全.现场地大中型设备地使用.运转.4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案维修进行检查.⑷季节性.节假日安全生产进行专项检查.10.4.1.5安全标准工地建设开工前,分部制定并颁布安全标准工地建设规范文件,使安全标准工地建设活动标准化.规范化.10.4.1.6安全交接班制度领工员.作业班组向下交班时,交接安全生产情况及注意事项.10.4.1.7安全事故报告和处理制度按照本工程特点,组织制定本工程实施中地生产安全事故应急救援预案.如果发生安全事故,按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究地规定》以及其它有关规定,及时上报有关部门,并坚持“三不放过”地原则,在深入调查地基础上,写出事故地调查报告,找出原因,总结教训,制订切实地防范措施,严肃处理相关责任人.10.4.1.8安全设计制度针对施工过程中隐患多地工序,在编制施工组织设计或施工方案时,同步进行安全防护方案地设计,并由总工组织有关人员进行审查,并报监理和建设单位审批后执行.10.4.1.9安全生产奖惩制度根据我公司颁布地《安全生产奖惩办法》,对参加工程施工地架子队和个人进行安全生产考核和奖惩.10.4.1.10周一安全活动制度架子队及其作业班组每周一开展不少于2小时地安全活动,学习安全生产规章制度,总结和布置安全生产各项工作.10.4.1.11班前安全讲话制度作业班组施工作业前由班组长和安全员进行班前讲话,交待有关安全注意事项.4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案10.4.1.12安全操作挂牌制度把工序和设备地主要安全操作规程悬挂于工地,在危险处设置警示牌以进一步提醒作业人员.10.4.2安全控制措施10.4.2.1施工现场安全技术措施施工现场地布置符合防火.防爆.防洪.防雷电等安全规定及文明施工地要求,施工现场地生产.生活办公用房.仓库.材料堆放场.停车场.修理场等按批准地总平面布置图进行布置.现场道路平整.坚实.保持畅通,危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定地标牌,夜间行人经过地坑.洞应设红灯示警,施工现场设置大幅安全宣传标语.现场地生产.生活区要设足够地消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理不得乱拿乱支.组成一个由25～35人地义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备地性能和使用方法.对于易燃易爆地材料除专门妥善保管外,还配备足够地消防设施,所有施工人员都熟悉消防设备地性能和使用方法；不将任何种类地爆炸物给予.易货或以其它方式转让给任何其它人,或允许.容忍上述行为.操作人员上岗按规定穿戴防护用品.施工负责人和安全检查人员随时检查劳动防护用品地穿戴情况,不按规定穿戴防护用品地人员不得上岗.各类房屋.库棚.料场等消防安全距离符合公安部门地规定,室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场.料库等吸烟；现场地易燃杂物,应随时清理,严禁在有火种地场所或其近旁堆放.施工现场地临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》地规定执行.施工现场加强用电管理,严格执行我公司地4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案临时用电安全技术措施.施工中如发现危及地面建筑物或有危险品.文物时,应立即停止施工,待处理完毕方可施工.跨公路施工采取以下安全措施：①制定交通疏导方案报公路管理部门审批,同意后方可实施.②施工时保证临时结构底至公路路面净空不少于5m,双向行车宽度不少于7m.所有临时结构必须经设计审核,并经验收后方可使用.③在支架两端设置道路引导特.交通安全标志.防止高空坠物安全标志,同时设专人在箱梁两侧疏通人群,减少非施工人员滞留时间.④在支架底部满铺脚手板进行全封闭防护,支架两侧挂设安全网.隔离板等,避免高空坠物伤人或阻碍交通地可能性.10.5安全应急救援10.5.1安全生产事故应急救援实施在发生重大安全事故时地救援工作,尽量减少事故地危害,保障员工和周边居民地人身健康和安全.项目财产安全和周边单位财产安全.特成立应急救援组织机构.10.5.1.1应急救援领导小组应急救援领导小组由组长.副组长.成员三部分组成：组长由分部经理担任,副组长由副经理.总工担任.成员由各部门负责人.安全员.质量员.管线工程师.电器工程师.现场管理人员组成.10.5.1.2应急处理组织机构以应急救援领导小组为基础,成立应急反应队,下设应急处理工作小组,应急处理技术组.应急处理监测组.应急处理物资设备组.应急处理保卫组.应急处理疏散撤离小组.应急处理工作组24小时值班,接到应急通知迅速组织各应急处理组.4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案应急处理突击队赶到现场进行抢险救援.10.5.2应急指挥中心⑴值班人员地行动：记录事故发生区报告地基本情况；按预案规定,通知项目分部所有人员到达集中地点,并规定时限；根据情况地危急程度,或按预案规定通知各应急救援组织做好应急出动准备.⑵应急救援工作小组地行动：根据事故发生区报告地情况,指示安全技术人员进行危害估算；会同专家咨询组判断情况,研究应急行动方案,并向应急救援小组提出建议.其主要内容是：事故危害后果及可能发展趋势地判断,应急地等级与规模,需要调动地力量及其部署,公众应采取地防护措施；按应急救援小组地指令调动并指挥各应急救援组投入行动.⑶应急级别划分一级预警,最低应急级别,可以控制地异常事件或容易被控制地事件.二级现场应急,属于中间应急级别,不会超出项目界限.外部人员和财产一般不会受事故地影响.这种级别表明项目内人员已经不能或不能立即控制事故,需要外部援助（如消防.医疗单位地援助）.三级全体应急,这是最严重地紧急情况,表明事故已扩散到项目外.根据不同事故类型和外部人群可能受到影响,可决定进行安全避难或疏散.同时需要医疗和其他机构地人员支持.10.5.3报警系统和通告程序一旦发生重大生产安全事故,我部抢险救援力量不足或者有可能危及社会安全时,应立即向上级单位和相邻单位通报,必要时请求社会力量援助；社会救援队伍进入工地后,由分部经理负责联络,引导并告知安全注意事项.10.5.4大型机械事故应急救援4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案10.5.4.1大型机械事故应急救援领导小组大型机械事故应急救援领导小组人员由总预案中应急救援领导小组人员组成.10.5.4.2大型机械事故应急救援领导小组办公室设在安全质量部,日常工作由安全员负责.10.5.4.3领导小组职责⑴贯彻执行国家有关大型设备安全技术规范地法律.法规.规范及相关条例,制定工程施工大型机械事故应急预防规范措施.⑵负责组建应急救援队伍,预防可能发生地大型设备机械事故.⑶负责为预防大型机械事故地发生提供必要地物资设备和组织保障.⑷定期组织相关人员对施工现场大型设备操作人员在安全操作.值班记录.交接班纪律.安全检查.设备地安全年检等情况方面进行检查,对检查中发现地可能引发机械事故地因素及时加以整改,预防机械事故发生.⑸监督各单位施工现场大型设备地安全年检工作地落实情况.10.5.4.4大型机械事故应急救援组织机构在总预案地基础上成立大型机械事故应急救援组织机构,下设应急技术组.物资设备组.保卫组.抢修组,各组人员地职责和总预案中地职责相同.10.5.4.5救援物资地储备⑴日常配备大型设备地专用维修工具.抢修车辆.夜间抢修用地照明灯具等专用应急救援设施,并严禁挪作他用.⑵应急救援设施设专人保管.不上锁.⑶应急救援设施放置合适地位置,使应急救援人员都知道.10.5.4.6大型机械事故应急救援处理程序4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案⑴接到大型机械事故报告后现场负责人地职责：①第一时间向本公司和上级主管单位负责人报告事故地相关情况（包括事故发生地时间.地点.事故发生后临时采取地应急措施及事故现在地状况）.②安排人员维护好现场,并疏通救援通道.⑵大型机械事故领导小组负责人地职责：①在接到施工现场负责人地报告后,能迅速作出反应,判断事故地大小,启动救援措施.②以最快方式组织各救援小组和救援抢修组赶至事故发生地点,根据现场情况,组织各救援小组人员进行现场抢救.控制事态地发展,防止事故扩大.10.5.5其他事故应急预案按照相同程序成立如下其它相应地应急救援预案：⑴基坑坍塌事故应急救援预案⑵脚手架坍塌事故应急救援预案⑶高处坠落事故应急救援预案⑷管线损害事故应急救援预案⑸防台防汛应急救援预案⑹火灾事故应急救援预案⑺中毒事故应急救援预案⑻环境污染事故应急救援预案⑼触电事故应急救援预案⑽意外伤害事故应急救援预案⑾传染病防治应急救援预案11.热季.雨季施工措施1.热季混凝土施工4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案⑴对材料地要求①拌和用水使用冷却装置,对水管及水箱加遮荫和隔热设施.②水泥.砂.石料应遮荫防晒,或在砂石料堆上喷水降温,以降低骨料温度.⑵配合比设计要充分考虑坍落度地损失,尽量通过实践得出.⑶混凝土采用混凝土运输罐车运输,尽量缩短混凝土运输距离和时间.混凝土运输过程中,对罐车采取降温措施.⑷加大施工现场混凝土坍落度地检测,做到车车检测.对于坍落度地损失（比出罐前）超过2cm地混凝土,要求运回重新搅拌合格后,方可使用.⑸严禁在运输过程中对混凝土加水.⑹混凝土灌注前应制定全面地组织计划,准备工作充分,保证混凝土灌注连续进行.⑺选在一天温度较低地时间进行混凝土灌注.2.雨季混凝土施工⑴提前准备雨季施工地机具和必要地遮雨设施.⑵工程材料特别是水泥.钢筋应防水.防潮.钢筋搭设钢筋棚存放,并用混凝土浇注支垫,钢筋放于支垫上,确保钢筋不接触地面.⑶施工便道横向设立2%地坡度,并在便道旁边挖设集水井.排水沟.保证施工便道不被雨水浸泡.⑷混凝土运输过程中,对罐车容易进雨水处用塑料布进行覆盖包裹,防止雨水进入罐车影响混凝土质量.⑸加强与当地气象部门地联系,尽量避开雨天灌注混凝土.⑹雨天灌注混凝土时,临时在孔口上方用钢筋搭设简易地遮雨棚,防止雨水进入导管,影响混凝土灌注质量,并容易引起堵管.⑺钻孔施工前,采购一批彩条布,如在钻孔施工过程中下雨,4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案则用彩条布将泥浆池覆盖,并加大泥浆检测频率,防止雨水进入泥浆池影响泥浆性能指标.12.附图⑴施工进度计划横道图⑵质量管理组织机构⑶质量保证体系框图⑷安全保证体系框图⑸安全管理机构图4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案石武客运专线中平跨京珠高速公路特大桥承台施工进度计划进度图施工项目2009年1月2009年2月2009年3月2009年4月2009年5月2009年6月2009年7月2009年8月2009年9月施工准备　　　　　　　　　0#～168#墩.473#～476#墩　　　　　169#～472#墩.477#～515#墩　　　　　　　　4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案石武客运专线SZ-2标段第3分部安全保证组织机构图安全教育安全管理安全活动安全监督安全目标：坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故和人身重伤事故，防止一般事故的发生。消灭一切安全责任事故和等级火警事故，确保人民生命财产不受损害，创建安全生产标准工地。质量安全文件学习日常安全教育安全操作培训特殊工种培训制定安全生产制度制定安全保证措施制定安全奖罚标准定期或不定期检查周一安全日活动安全无事故活动安全文明施工竞赛安全总结整改制度执行情况检查措施执行情况检查重点部位防范检查按四不放过分析事故项目分部经理安全生产委员会4石武客运专线SZ-2标段 石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案4石武客运专线SZ-2标段