《承台施工方案》word版 26页

承台施工方案目录1、编制依据与编制原则-1-1.1编制依据-1-1.2编制原则-1-1.3适用范围-2-2、工程概况-2-2.1河流概况-3-2.2工程地质-3-2.2.1地形、地貌-3-2.2.2水文地质条件-3-2.2.3工程地质-3-2.3主要工程数量-4-3、施工准备-5-3.1施工组织机构-5-3.2施工组织机构人员职责-5-3.3总体布置及规划-6-3.3.1施工便道-6-3.3.2混凝土拌合站-7-3.3.3钢筋加工场-7-3.3.4用水-8-3.5主要劳动力安排-8-3.6施工设备及试验室检测仪器设备安排-8-4、施工方法-10-4.1承台施工工艺流程图-11-4.2承台施工方法-11-4.2.1测量放样-11-4.2.3凿除桩头-12-4.2.4钢筋施工-12-4.2.5模板安装-12-4.2.6混凝土浇筑-13-4.2.7混凝土养护-14-4.2.8拆模-14-4.3大体积混凝土承台施工-15-4.4施工缝处理-15-4.5沉降观测-15-5、工期保证体系-17-5.1施工进度计划保证体系-17-5.2工期保证措施-17--23- 承台施工方案6工程质量保证体系及保证措施-18-6.1工程质量保证体系-18-6.1.1质量检查组织机构-18-6.1.2保证体系-18-6.1.3工序质量检查程序-18-6.2保证工程质量的措施-19-6.2.1技术保证-19-6.2.2仪器设备保证-20-6.2.3材料质量保证-20-6.3保证工程质量的经济措施-20-7、工程安全保证体系及措施-21-7.1安全目标-21-7.2安全管理组织机构-21-7.3安全保证体系-21-7.4安全保证措施-22-8、环境保护体系及措施-22-8.1环境保护及水土保持保证体系-22-8.2.1噪声防治措施-22-8.2.2固体废物防治措施-23-8.2.3其他环保措施-23-9、文明施工管理措施-23-9.1文明施工目标-23-9.2施工措施-24-9.3施工现场管理-24-10、附件-24-附件1图5.1.1工期组织机构-25-附件2图5.1.2工期保证体系-26-附件3图6.1.1质量组织机构-27-附件4图6.1.2质量保障体系-28-附件6图8.3.1安全保证体系-30--23- 承台施工方案XX大桥13#墩右幅承台施工方案1、编制依据与编制原则1.1编制依据本实施性施工组织设计按照以下文件和标准进行编制：⑴XX高速LJ9合同段施工合同、招标文件、设计文件，以及相关的补充资料、管理文件。⑵XX高速公路LJ9合同段施工图第四册（桥梁、涵洞）。⑶公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）。⑷公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）。⑸公路工程施工安全技术规程（JTJ-076-1995）。⑹其他国家现行涉及公路工程建设的有关法律法规、规章，以及公路行业的有关技术标准、各类技术规范、验收标准、规程和上级行业主管部门的补充规定、文件等。⑺当地政府及其所属有关部门在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的具体规定与技术标准。⑻国家、交通部和山西省的有关政策、法规和条例、规定。1.2编制原则为确保优质、安全、高效、按期完成该工程，本实施方案遵循以下原则进行编制：⑴遵守合同条件、施工承包合同各项条款的原则。严格按照招标文件及施工合同的规定，做到统一标准，规范编制。⑵坚持施工技术的先进性、针对性，施工管理的科学性、有效性，做到技术先进、设备齐全、科学合理、经济实用。坚持“安全第一、质量第一”的原则，-23- 承台施工方案创优质样板工程。⑶实施项目法管理，通过对劳力、设备、物资、资金、技术方案、时间和空间的优化配置，并通过自始至终对施工现场进行全过程严密监控，实施全方位动态管理，通过精细的组织管理技术，统筹计划，合理安排，安全有序生产，确保实现质量、工期、安全、成本及社会信誉的预期目标。⑷坚持遵循ISO9001标准，推进全面质量管理，对施工现场实施动态管理和严密监控，上道工序必须为下道工序服务，安全、质量具有优先否决权。吸取已往施工经验和教训，细化施工工艺，交底到操作一线，落实工程质量责任制，技术质量管理人员全过程监控。优质、高效、重信、守诚，达到业主要求的质量目标。⑸坚持严格控制施工过程、严格管理的原则。在施工过程中，严格执行国家、交通部及有关的技术规范、验收标准业主及监理工程师的指令。⑹突出综合管理和专业化施工相结合的原则，以专业化作业队实施主体，充分发挥专业技术人员、管理人员和机械设备的优势利用综合管理手段，达到优质高效地完成本项目施工。1.3适用范围本实施方案适用于合同段范围内XX大桥承台施工。2、工程概况，桥址中心里为K28+765，孔跨为22×40m，桥梁全长888m。下部结构桥台采用柱式台，桥墩采用柱式墩、实心墩、空心墩，基础拟采用桩基础。全桥设计有36个承台，承台混凝土采用C25混凝土，桩基钢筋深入承台0.1m，3#、4#、15#、16#、17#、20#墩承台尺寸为10.5×6.5×3，5#、8#、9#、10#、12#、13#、14#、18#、19#墩承台尺寸为10.5×10.5×-23- 承台施工方案3，6#、7#、11#墩承台尺寸为10.5×10.5×3.5。2.1河流概况桥位处百年一遇设计流量Q1%=176.1m3/s，设计水位981.42米。2.2工程地质2.2.1地形、地貌桥址区地貌单元属黄土覆盖低山区，微地貌为河谷、斜坡、陡坎。两侧河岸为中缓坡—陡坡，河床宽10～30m，“U”字型河谷。两侧河岸大面积覆盖Q3eol、Q2al+pl黄土。地面高程971.23～1053.3m之间，两侧桥台与河床相对高差在59.46～76.01m之间。2.2.2水文地质条件改河谷内只有暴雨季节有洪水流出，桥址区周围坡蘼地带及河床内没有泉水出露；依据设计文件揭示，桥址区地下水位埋藏较深，勘探深度范围内无地下水，水文地质条件简单。2.2.3工程地质桥址区底层由第四系全新统（Q42al+pl）冲洪积物、第四系上更新统（Q3eol）风积物、中更新统（Q2al+pl）冲洪积物及奥陶中统下马家沟组下段（Q2s1）沉积岩组成。（Q42al+pl）地层岩性为卵石，分布于河床，揭露厚度为3m，杂色，磨圆度稍差，母岩成份以灰岩为主，夹杂钙质结核，一般粒径20～60mm，最大粒径80mm，大于20mm的颗粒约占总质量的54.5%，重填沙砾、稍密。Q3eol底层岩性分为失陷性黄土（粉质黏土）和黄土（粉质黏土），两侧桥台均匀分布，揭露厚度2.5～7.1m，浅黄色，土质均匀，结构疏松，大孔隙及虫孔发育，具垂直节理，呈坚硬—硬塑状态，具Ⅰ级非自重湿陷性至Ⅱ级自重湿陷性；黄土（粉质黏土）位于湿陷性黄土（粉质黏土）下方，揭露厚度为6.5m～10.1m，浅黄色，土-23- 承台施工方案质均匀，空隙发育，具垂直节理，呈硬塑状态。Q2al+pl地层岩性为黄土（粉质黏土）及卵石，桥址区均有揭露，Q2al+pl黄土（粉质黏土）揭露厚度为5.3～50.3m，褐黄色，结构紧密，空隙较发育，具垂直节理，土质较均，含少量卵石，夹杂棕红色古土壤层，呈硬塑状态；卵石揭露厚度为0.7m～11.2m，呈透镜体状夹杂在Q2al+pl黄土（粉质黏土）地层中，杂色，骨架颗粒成份主要由灰岩、白云质灰岩组成，一般粒径在20～70mm，最大粒径220mm，粒径大于20mm的颗粒质量占总质量的52.3～58.5%，磨圆度稍差，多呈亚圆形，充填物以黏性土为主，含量在25%左右，稍湿，密实；Q2al+pl漂石，仅在个别钻孔中有揭露，强风化石灰岩，揭露厚度为1.4m～1.5m，青灰色，微晶结构，中厚层结构，节理裂隙发育，岩芯破碎，岩质较坚硬，锤击声较清脆；中风化石灰岩，揭露厚度为4.5～6.3m，青灰色，微晶结构，中厚层结构，节理裂隙较发育，岩芯呈短柱状，一般长度10～20cm，最大长度40cm，岩质较坚硬，岩芯表面可见溶蚀现象，锤击声较清脆。2.3主要工程数量本标段内XX大桥13#墩右幅承台中心里程：K28+845，主要工程量有承台钢筋、混凝土。主要工程数量见表2.3.1。表2.3.1主要工程数量表,3、施工准备-23- 承台施工方案3.1施工组织机构XX大桥桩基施工在项目经理、总工程师及八个职能部门统管配合下，下设现场生产副经理1名，安全副经理1名，现场调度2名，技术主管1名、技术员2名，作业班组3组，组织机构见图3.1.1。图3.1.1组织机构3.2施工组织机构人员职责项目经理作为项目的第一管理者，全面负责本工程施工质量、安全、工期等工作，负责从本工程施工准备、工程施工直至竣工交付的全过程管理、协调和控制。各职能部门各司其职，积极做好职责范围内的工作。工程施工组织机构人员职责见表3.2.1。表3.2.1工程施工组织机构人员职责序号名称职责1生产副经理协助项目经理全面负责XX大桥桩基的协调管理工作2安全副经理全面负责XX大桥施工安全，施工安全监察3安全质量部安全监管、现场协调、结构物质量监控等，对外协调4工程管理部工程技术指导、施工管理、施工环保5计划合同部计划、计量、合同工作6综合部对外联络、后勤保障工作7质检工程师质量检查、报监理工程师检验8技术主管施工现场技术、质量指导及管理9试验室主任现场混凝土、钢筋等试验工作，材料质量控制及外检工作。10测量队长控制测量、施工沉降监测、施工放样等11物资设备部物资采购及管理、物资保证、设备租赁及管理-23- 承台施工方案12技术员XX大桥日常技术管理工作3.3总体布置及规划LJ9合同段XX大桥桩基施工除建设项目部外，在XX大桥11#墩右侧设置1座混凝土拌和站，1座钢筋加工场。项目部驻地、混凝土拌合站、钢筋加工场已通过验收，并开始使用。3.3.1施工便道场内施工主便道为既有乡村道路改造和新修便道两种。便道设置在线路右侧，便道顶宽6m，在地形复杂无法满足6m的路段，为尽量减少便道占用稀缺的耕地，便道顶面按4m设置，每隔100m设1处长30m，宽3m的会车道。既有乡村道路改造需经当地政府同意。便道线型按四级公路标准执行，普通路段采用碎石、砂砾硬化路面，纵坡较大路段采用混凝土硬化，确保雨雪天气能安全通行。便道顶面设单侧排水坡，便道单侧设置宽度及深度为50cm的排水沟，保证排水通畅。便道路口设置提醒、限速标志，施工便道与建筑物、等级道路等转弯处设置警示装置或可视镜，穿越（临近）道路施工设置警告标志。施工便道路面保持平整、直顺、美观，路况完好，无坑洼，无落石，无淤泥，不积水。便道经过冲沟、水沟地段，埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面，做到排水畅通。从主便道至施工作业面的支便道已经打通，完全满足施工设备、其他材料进场及现场施工的需求。3.3.2混凝土拌合站混凝土拌合站设置于主线K28+100左侧，紧邻主线，占地4200m2，拌合站四周设置砖围墙，采用封闭式管理。拌和站场地采用15cm厚C20混凝土硬化，纵、横向排水设施完善，排水通畅，围墙外设置排水沟。-23- 承台施工方案拌合站配备两套HZS750型混凝土搅拌设备，每套搅拌设备配置4个储存罐，储存罐安装避雷针、接地线。外加剂和水采用自动计量系统，配料系统满足二级碎石级配要求。在每个拌合机旁设置20m3水池。拌合站配置8辆混凝土运输车，附属设施完备。拌和机、配料仓、材料输送带等粉尘源采用彩钢棚封闭，并设置粉尘过滤水池、污水沉淀池、轮胎清洗池，做好环境保护，防止环境污染。各种规格砂石材料分类堆放，设置界墙隔离，墙高2m；料堆用钢架彩钢棚封闭，棚高8m，料仓面积充分考虑冬雨季施工措施及施工旺季材料供应紧张时有足够的材料储备。进场材料及时检验、随时整理，做到整洁卫生。截止到2012年11月25日，拌合站建设已经完成，并通过验收，完全满足现场施工要求。3.3.3钢筋加工场本着使用便利的原则，钢筋加工场设置在紧邻拌合站南侧，面积2000m2，场地采用15cm厚C20混凝土硬化，搭设钢架彩钢棚；钢筋场储料区、加工区、半成品及成品区严格区分。原材按种类、规格分别搁放整齐，下设30cm×50cm的钢筋堆放台座，高度在距地面50cm以上，上盖防雨布，并挂产品标识牌。钢筋加工场内设置合理的排水坡及排水沟，排水沟底采用砂浆抹面，并设不小于1.5%的排水纵坡，与场区外排水沟连通，确保场内排水系统完善。截止到2012年11月25日，XX大桥钢筋加工场已经建设完成，完全满足现场施工要求。3.3.4用水XX大桥6#墩左侧20m打一口深井，水质、储量完全符合施工用水要求，可以作为施工用水。3.4施工工期-23- 承台施工方案本合同段内XX大桥承台总体施工工期为125天。我标段将严格按照建管处及JL3总监办要求的质量、安全标准施工，按计划完工，确保在2013年7月3日前完成XX大桥承台施工。13#墩右幅承台施工工期：2013年3月20日～2013年4月20日，累计32天。3.5主要劳动力安排按照总体施工计划，陆续组织各种技术工人、机械司机等人员进场。所有人员上岗前10天到位，以便组织工人进行安全、质量交底及设备调试。3.6施工设备及试验室检测仪器设备安排施工机械严格按照工期，配备充足，主要机械设备相见下表表3.6.1XX大桥承台主要施工设备表序号设备名称规格型号单位数量功率或生产能力厂牌及出厂时间备注桥梁工作场地整平及清表等施工设备1挖掘机CAT320C台11.2m3美国，20102挖掘机PC220-5台11.0m3日本，20103装载机ZLC50台13m3柳工，20094自卸汽车ND3260S1F台226t北方奔驰，2009桥梁施工设备1混凝土搅拌机HZS750台2150m3/h四川现代，20092混凝土运输车SY5290GJB台48m3三一重工，20093混凝土运输车HNJ5260GJB台48m3辽宁海诺，20084混凝土输送泵车SY5310THB台140m三一重工，20105混凝土输送泵HBT60台160m3/h三一重工，20086混凝土输送泵HBT80台180m3/h三一重工，2007-23- 承台施工方案7吊车QY25台225t徐工，20088吊车QY35台325t徐工，20089钢筋弯曲机LHG-16台1山东，200910钢筋切断机QJ-40台3四川，200911钢筋调直机GT6-12台3沈阳，200912蒸汽锅炉台14t徐州，200913振捣棒HZ-50个10徐州，201014平板振动器PZ-50台4徐州，201015电焊机BX1-500台4山东，201016挖掘机CAT320台2美国，200917发电机300KVA台4250KVA汾西，2008测量、检测试验设备1全站仪TC1202+精度±2″，1mm台2瑞士，20092精密水准仪NA2精度±0.7mm/km台2瑞士，20083CBR试验仪LCB-2型台1北京，20084混凝土含气量仪ZH型直读式台2北京，20095混凝土试模150×150×150mm组10山西6弹性试模150×150×300mm组6山西7标准养护室40m2m240/8坍落度筒标准台12河北，20089砂浆稠度仪SZ14.5台1北京，200910容积筒1-50升套2河北，200911万能材料试验机WE-1000B型台1100t北京，200812钢筋标距仪BJ-10型台2天津，200913钢筋应力计HC-1203台2北京，2009-23- 承台施工方案14标准养护室全自动控温控湿设备FHBS-80、60型台1无锡15电子称FA2004台1上海4、施工方法根据本合同段设计文件对桥梁地质情况的描述，本合同段承台基坑开挖采用人工配合挖掘机放坡开挖，人工清底、凿除桩头。模板采用大块组合钢模板，支撑方式为外加固，支撑点放置在基坑和支护模板内侧，混凝土入模方式主要采用溜槽+串筒或吊车+吊斗（基坑平均深度在3.5～5.5m）。为减小混凝土内外温差，控制混凝土表面裂纹，承台混凝土初凝后表面覆盖养护。钢筋在加工场加工，平板车运到现场，基底检查合格后，精确放样定位，现场绑扎。4.1承台施工工艺流程图-23- 承台施工方案4.2承台施工方法4.2.1测量放样现场进行平整后,测量人员根据现场计算资料对承台四角进行放样,现场技术根据地面高程和设计桩顶高程计算开挖深度,根据开挖深度按1：0.5放坡，坑底按承台边线外扩80cm，定出基坑开挖边线,并用白灰撒线标示,开挖时要将坑顶不稳定土块清除干净。4.2.2基坑开挖采用机械开挖配以人工修整的施工方案进行基础开挖。据测量放样的坡度采用挖掘机开挖，挖掘时避开桩头，桩头上的土方由人工清理。挖至高出承台底设计标高约10～20cm厚时，采用人工修整至设计垫层底标高。在基坑顶部四周须人工开挖截水沟引排至场地排水系统，对有水基坑坑底四周开挖排水沟与集水井，将坑内水抽排至地表排水系统。坑顶四周2m外设置临时围栏防护。4.2.3凿除桩头用风镐凿除桩头顶部不良混凝土，使基桩顶部露出新鲜、坚硬的混凝土表面，桩基埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度须满足设计和规范要求，桩顶控制标高按设计要求，应高出承台底15cm。凿除时不准工人随意弯折桩头钢筋，用吊车或挖机清理凿除的混凝土等杂物时严禁碰撞桩头钢筋，凿除桩头后对部分弯曲钢筋人工用钢管调整顺直；凿桩头完成后，将声测管用清水冲洗，确保检测探头能下到管底；检测合格后，将扳开的钢筋复原，并进行下道工序施工。4.2.4钢筋施工钢筋在加工厂按设计及规范要求加工成型后，运至现场绑扎成型。凿除桩头完成后，桩头钢筋予以喇叭成型，然后绑扎钢筋。绑扎钢筋时先将墩台主筋与桩基钢筋焊接连接，再绑扎承台钢筋。钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端-23- 承台施工方案部应预先折向一侧，径使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。在钢筋与模板之间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确，钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。钢筋绑扎完毕，由现场技术人员对已安装好的钢筋进行检查，并做好验收记录，自检合格后报请监理工程师验收，监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。4.2.5模板安装承台模板采用组合钢模板，根据测量班放出承台点位弹出立模墨线，然后进行立模。承台模板在安装前，应对模板表面进行清洁、校正、涂脱膜剂，安装时用建筑双面胶带堵塞板缝，保证浇注混凝土时无漏浆。并检查模板垂直度、刚度、稳定性、平面位置、顶部标高合格后，经现场技术员检查合格后报请监理工程师验收，监理工程师检验合格后方可进行下一道工序施工。4.2.6混凝土浇筑混凝土浇注采用集中场拌，混凝土罐车运输，溜槽或串筒放模施工，浇注前充分做好准备，清除基坑中的杂物，平整清理场地。混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、分层及坍落度损失过多等现象。如运至地点的混凝土有离析现象时，必须进行二次搅拌，但不得再次加水，车辆到场时，可强行旋转混凝土罐达到拌和混凝土的要求，减少因长途运输发生的离析情况发生。混凝土灌注采用滑槽输送。混凝土灌筑前，模板钢筋上杂物应清除干净，模-23- 承台施工方案板接缝严密、平整无错台，经经理部质检工程师自检合格，报请监理批准后方可灌筑混凝土。混凝土浇筑层厚一般为30-50cm，振动棒的移动距离，不宜超过振动器作用半径的1.5倍(约25cm)，插入下层混凝土的深度宜为5-10cm，距离钢筋或模板不小于5～10cm。振动器振动延续时间大约20～30s，同时应保证混凝土获得足够的密实度，（以混凝土不再下沉，不出现气泡，表面开始泛浆为度），应防止过振。混凝土连续灌筑，如有间断，间断时间不得超过2小时，否则应待混凝土获得不小于1.2MP/S抗压强度后,按施工接缝处理。混凝土施工中断时，应在前层接缝面上，根据需要埋放茬接桩钢筋，并使其长度露出混凝土外一半。在旧混凝土的施工接缝面上，或在间断时间超过规定的时间的前层混凝土表面上，松动的石子或松弱混凝土层应凿除，并以压力水冲干净，使之充分湿润，不存积水。灌筑前，可在施工缝表面上先铺一层厚约30cm的混凝土（按新混凝土配合比减少10%粗骨料计），再灌新层混凝土。施工接缝处的混凝土应加强振捣，使混凝土新旧层紧密结合。混凝土振捣若有浮水（清水）析出，应在不扰动已灌筑混凝土的条件下及时排除（如用海绵吸水）。不得将水引向模板边缘或从模型缝中放出。混凝土灌筑施工中应专人检查模板、支架、钢筋、预埋件、予留孔的状态，若有变形，应及时修整。混凝土灌筑过程中，现场技术员应填写《混凝土灌注记录》，试验人员根据要求做混凝土试件。4.2.7混凝土养护混凝土浇筑完毕后，用清洁草袋、麻布、湿砂等材料覆盖其外露面，使混凝土经常保持湿润，养护不少于7天。-23- 承台施工方案当气温低于5℃时，不得对混凝土洒水养护，而应覆盖薄膜或草袋保温。新浇筑混凝土强度未达到1.2Mpa以前，不得在其表面上来往行人，堆放机具和加设上层结构用支撑模板。4.2.8拆模模板拆除应在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不因拆除而受损时，方可进行。拆除模板时，不应影响混凝土的继续养护工作。拆除后混凝土表面应光滑平整、无蜂窝、麻面和露筋现象，表面无锈迹、脱模剂污染。4.3大体积混凝土承台施工大体积混凝土承台施工时，由于混凝土单位时间内浇筑量大，混凝土水化热形成的内外温差及收缩等会引起非均匀变形，同时变形还受到结构内外的约束，承台容易产生裂缝，所以，施工中必须采取有效的措施和方法，防止混凝土有害裂缝的产生，保证承台施工的质量。4.4施工缝处理为提高混凝土耐久性，混凝土构件应尽量一次浇筑完成，施工前必须做好预防停水、停电的应急措施，尽量避免由于施工原因造成在混凝土浇筑过程中出现施工缝，当不可避免施工缝时，按规范要求进行混凝土施工缝处理程序：（1）应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层。（2）经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净，但不能积水。（3）施工缝处理后，须待处理层强度达到2.5Mpa后才能继续浇筑混凝土，当结构物为钢筋混凝土时，处理层混凝土强度不得低于2.5Mpa。混凝土达到上-23- 承台施工方案述抗压强度的时间宜通过试验确定。当由于结构物尺寸变化，设计要求必须设置施工缝时需将施工缝的位置设置在结构受力较小的部位，当结构物位于水中时，施工缝应避开常年处于干湿交替变化的部位。4.5沉降观测为了满足变形观测的需要，需要在梁体、桥墩及承台上设置观测标，承台观测标为临时观测标，当墩身观测标正常使用后，承台观测标随基坑回填将不再使用。（1）沉降观测的原则尽量减少观测误差的不定性，使观测结果具有基本的统一性，以确保各次复测结果与首次观测的结果更有可比性、沉降量更真实，具体原则为“五定”：①沉降观测的基准点、工作基点和被观测物上的沉降观测点要稳定。②所用仪器、设备要固定。③观测人员要固定。④观测时的环境条件基本一致。⑤观测路线、镜位、程序和方法要固定。首次观测前要对所用仪器的各项指标进行检测校正，连续使用3个月重新对所用仪器、设备进行检校。（2）沉降观测点布置每个桥墩承台及明挖基础设置2个沉降观测点，沉降观测标材料采用不锈钢-23- 承台施工方案制作，在承台混凝土浇筑时预埋。承台沉降观测标设置及其构造见下图。（3）沉降观测数据处理对承台定期观测不得漏测或补测，工程移交同时移交观测记录。①将各次观测记录整理检查无误后，进行平差计算，求出各次每个观测点的高程值，从而确定出沉降量。②根据各观测周期平差计算的沉降量，列统计表，进行汇总。③绘制各观测点的下沉曲线。④根据下沉曲线计算全桥沉降值及相邻墩台身不均匀沉降差。。5、工期保证体系本合同段XX大桥承台计划工期125天，具体工期安排见《施工进度横道图》。-23- 承台施工方案5.1施工进度计划保证体系为保证总工期的实现，建立精干高效的现场指挥机构。由责任心强、经验丰富、有特长的骨干人员组成干练务实的项目部，抽调整体素质高、施工作业能力强、有突出业绩的专业队伍进场施工。并成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组，建立健全岗位责任制，从组织上、制度上、技术上、经济上、防范措施上建立工期保证体系，保证总工期的实现。工期组织机构见附件图5.1.1，工期保证体系5.1.2。5.2工期保证措施⑴采用新工艺、新设备、提高施工效率⑵施工组织不断优化、实行网络管理⑶加强施工管理、实行责任承包制⑷保障后勤和材料供应⑸重点、难点工程的工期保证⑹其它保证措施：加强对该工程的领导和管理，健全施工协调制度；强化工程计划管理，精心布局，合理组织施工；加强人力、物力、设备的动态管理；狠抓质量，确保工期；深化内部管理，推行责任承包制6工程质量保证体系及保证措施6.1工程质量保证体系6.1.1质量检查组织机构成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体需求量控制。质量组织机构见附件图6.1.1质量组织机构图6.1.2保证体系-23- 承台施工方案由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员及质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。配备强有力的质检技术力量，以质检部为龙头，组织试验室、测量组、电算室实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检部直接对项目经理部负责，不受任何人，任何事干扰。见附件图6.1.2质量保证体系图。6.1.3工序质量检查程序⑴作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检科进行复检。⑵项目经理部质检科确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经质检科复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工。6.2保证工程质量的措施6.2.1技术保证（一）加强技术培训和技术指导工作：⑴定期或不定期组织职工开展岗位技能培训，学习有关规范、技术标准及有关规定。⑵技术和现场管理人员必须接受各项施工工艺流程、操作规程及要点等内容的培训，考核不合格者不得上岗。⑶加强施工技术指导，认真做好设计图纸自审与会审，充分理解设计意图；逐级进行技术交底，严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，质检与测试人员准确检测、严格把关。强化工序、工种、工艺的质量控制，对一些重点工序设专人负责，加大控制力度，对关键性的重点工艺组织技术攻关。（二）建立健全并严格执行各种质量管理制度⑴认真执行工前技术交底制，开工前必须向全体施工-23- 承台施工方案进行技术交底，主要内容包括设计意图、技术标准、质量标准、施工方法、施工中的注意事项。进行专项技术培训，使全体施工人员质量目标明确，标准清楚，施工方法得当，工艺操作符合要求。⑵认真贯彻执行“三工三查”制，即工前交底，工中检查指导，工后总结评比。坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”的规定。“五不施工”是未进行技术交底不施工，材料无合格证、试验不合格不施工，上道工序或成品半成品未经检查验收不施工，隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工，图纸和技术要求不清不施工。“三不交接”是无自检记录不交接，未经质检人员验收不交接，施工记录不全不交接。⑶认真贯彻执行各项技术管理制度，如技术岗位责任制、图纸会审制、技术交底制、测量换手复核制、隐蔽工程检查签证制、施工技术内部资料档案管理制，使技术管理标准化、规范化，确保工程质量。⑷建立健全质量创优检查分析评比制度，开展创优竞赛活动，做到月有检查分析，季有质量评比，年有总结奖惩。⑸检测仪器设备的标定制度。各种检测仪器、仪表均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责计量工作，设立帐卡档案，监督和检查。检测仪器设备由工地试验室指定专人管理。⑹坚持隐蔽工程检查签证制度。凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目部逐级进行自检，自检合格后会同监理工程师一起复检，合格后将检查结果填入验收表格，双方签字，才能进行下道工序施工。⑺质量缺陷申报制度。对进场的原材料、工程半成品、成品的质量缺陷及时发现，及时上报，及时制定处理方案，及时处理。不因怕承担责任而隐瞒不报。⑻施工资料管理制度。施工原始资料由主管技术人员准确、规范、及时填写，设专人负责积累和保管，及时收集整理，分类归档，工程结束时组成竣工文件装订成册移交甲方，并按规定留存一份。⑼坚持持证上岗制。主要工序、工种均进行培训、考核，合格者持证上岗，保证工序、工种的操作质量。6.2.2仪器设备保证-23- 承台施工方案⑴保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障，配备一定的修理人员跟班作业，确保工程设备处于最佳运行状态。⑵配备足量的、高精度要求的测量仪器（全站仪、水准仪测量误差在±1mm范围内），定期检查、校正仪器避免由于仪器的误差而影响工程质量。6.2.3材料质量保证⑴对购进的原材料必须有生产合格证、检验试验单，并进行清点验收。⑵经检验和试验不合格的采购物资，应通知供货方以便及时作出处理，不准发放不合格物资到工程施工中去。6.3保证工程质量的经济措施⑴工程质量与个人效益挂钩：质量领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分，并将结果予以通报。对直接经济损失在10万元以上在社会上造成极坏的影响，给公司的声誉造成极大损害的重大事故的处理办法为：主要责任者赔偿直接经济损失的5～10%，并扣发当月生产奖金，视情况及态度给予必要的行政处分；次要责任者赔偿直接经济损失的1～5%，扣发当月生产奖金，分别给予批评教育，直至行政处分；领导负有直接责任者则赔偿直接经济损失的1～5%，扣发当月奖金，视情节和态度给予必要的行政处分。⑵对直接经济损失在10万元以下的一般事故的处理办法为：主要责任者赔偿直接经济损失的5～10%，扣发当月奖金；次要责任者赔偿直接经济损失的1～5%，扣发当月奖金；领导负有直接责任者则赔偿直接经济损失的1～5%，扣发当月奖金。7、工程安全保证体系及措施7.1安全目标坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系。努力实现无重大安全责任事故，无因工死亡和重大伤亡事故，无机械设备大事故，无火灾事故，无重要器材、设备被盗和爆炸事故，-23- 承台施工方案年重伤率控制在0.4‰以下的安全目标，严格执行国家及交通部有关安全生产管理办法、法律、法规等。7.2安全管理组织机构项目部成立安全生产领导小组，项目经理为组长，副经理为副组长，职能部门和施工队负责人为组员。设安全环保部负责项目安全监察和日常工作。施工现场按施工人员的1～3%配置安全员，专职负责所有员工的安全和治安保卫工作。队设专职安全员，工班设兼职安全员，形成全员参加的安全体系。安全管理组织机构见附件图8.2.1。7.3安全保证体系按照相关标准的要求建立项目安全生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“管生产必须管安全”和“安全生产、人人有责”。认真编制安全生产保证计划和各项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案的同时，相应编制各分项工程的安全技术措施，确保安全管理目标的实现。安全保证体系详见图附件7.3.17.4安全保证措施建立健全各项安全制度:根据公司的安全生产管理办法及业主安全生产管理要求，结合施工特点，制定具有针对性的各项安全管理规章制度。做到有制度、有考核、有奖惩，使各项工作有章可循，主要包括以下内容：高空作业安全制度、车辆运输运行安全作业制度、各种机械的操作规则及注意事项、用电安全须知及电路架设养护作业制度、防火防风安全制度、各种安全标志的设置规则及维护制度、重大安全应急救援预案的制定及演练、其它各种安全8、环境保护体系及措施8.1环境保护及水土保持保证体系8.2.1噪声防治措施-23- 承台施工方案现场施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：⑴必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界噪声限值》(GB12523)要求。土石方施工阶段的噪声限值为：昼间75dB，夜间55dB。⑵在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。⑶将噪音较大的机械设备布置在远离施工红线的位置，减少噪音对施工红线外的影响。⑷对噪音较大的机械，在中午(12时至14时)及夜间((20时至次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。8.2.2固体废物防治措施⑴注意环境卫生，施工项目用地范围内的生活垃圾应倾倒至围墙内的指定堆放点，不得在围墙外堆放或随意倾倒，最后交环保部门集中处理。⑵对施工期间的固体废弃物应分类定点堆放，分类处理。⑶施工期间产生的废钢材、木材，塑料等固体废料应予回收利用。⑷严禁将有害废弃物用作土方回填料。8.2.3其他环保措施⑴建立环境保护管理小组，由项目经理主管，成员由专业骨干组成，做好日常环境管理，并建立环保管理资料。⑵建立健全环境工作管理条例，施工组织设计中应有相应环保内容。⑶对地下管线应妥善保护，不明管线应事先探明，不允许野蛮施工作业。施工中如发现文物应及时停工，采取有效封闭保护措施，并及时报请业主处理，任何人不得隐瞒或私自占有。⑷建立公众投诉电话，主动接受群众监督。⑸施工期间应防止水土流失，做好废料石的处理，做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利。-23- 承台施工方案9、文明施工管理措施9.1文明施工目标施工现场满足文明施工统一标准，环境保护标准达标。施工过程中，根据现场条件、工程实际情况，选择施工方法、施工机械设备和工艺，做到不扰民。确保达标工地，力争文明工地。9.2施工措施创建安全文明标准工地，确保不发生影响社会治安的案件。做到“两通三无五必须”，即：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入口畅通。施工中无管线高放；施工现场排水畅通无积水；施工工地道路平整无坑塘。施工区域与非施工区域严格分隔，施工现场必须挂牌施工；管理人员必须佩戴胸卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须文明；工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。9.3施工现场管理文明施工按照XX高速公路建设管理处2012年5月31日下发的XX安字[2012]8号文《关于印发《XX高速文明施工管理细则》的通知》要求执行。开工前编制详细的实施性施工组织设计、绘制施工组织网络图、施工进度图、现场总体平面布置图，并连同主要规章制度张挂上墙，各种图标注规范、醒目。各类公告牌、标志牌内容齐全，式样规范，位置醒目。拌和站场地内地面硬化，现场材料分隔堆放，水泥、钢材、木材设置防雨和防潮设施。施工现场内道路及排水畅通，生产、生活污水处理后才能排放。生产过程中产生的建筑垃圾及时清运到指定地点，保证施工现场整齐、干净、卫生。严格按照公安、消防部门的要求设置防火设施，定期检查保证防火设施的使用性能。施工便道及时养护，保证晴雨通车，经常洒水，防尘飞扬。-23- 承台施工方案-23-