徐葛大桥Z8号主墩承台施工方案设计 3页

总第8期徐葛大桥Z8号主墩承台施工方案设计17徐葛大桥Z8号主墩承台施工方案设计罗欢，代现志(中铁大桥局集团第二工程有限公司，江苏南京210015)摘要：徐葛大桥主桥为独塔双索面双跨式预应力混凝土斜拉桥，该桥z8号主塔墩承台平面为哑铃形，介绍该主墩承台施工方案。承台基坑采用放坡开挖、局部设置板桩支护方案，为减少水化热影响，在承台内设置冷却水管。为保证承台施工质量，建立承台大体积混凝土在管冷作用下的水化热分析模型，进行仿真计算。计算结果表明，承台受力均单位：m满足规范要求。图2Z8号主塔墩承台平面关键词：斜拉桥；承台；水化热；施工；方案设计2施工方案l工程概况2．1基坑开挖江苏省溧阳市徐葛大桥主桥为独塔双索面双跨Z8号墩开挖前先进行场地平整，再放出开挖边式预应力混凝土斜拉桥，跨径布置为751TI+95m。线，开挖时沿开挖边线插打钢板桩。钢板桩采用32桥梁横断面为分离式兀形，桥宽17．5m。桥梁总体号H钢，桩长6m。布置见图1。承台按照1：1放坡开挖至+1．421m。基坑开挖前清理出2条进、出场道路，以方便施工机械进场及土方外运。承台开挖过程中除了预留回填用土外多余土要及时外运，避免在承台边堆积过高造成基坑土压力过大。l}一基坑底四周开挖边线应比承台设计边线宽1m以便作为施工平台和预留排水设施空间，并在距离冒一＼基坑顶0．5m处布设维护结构。基坑开挖完成后在基坑底四周设置排水沟和集水井，用水泵抽水，排水沟尺寸为20cm(宽)X20单位：mcm(高)，集水井尺寸为50cm(长)×50cm(宽)X80cm(高)。图1桥梁总体布置2．2桩头处理及垫层施工Z8号主塔墩承台平面为哑铃形，两端为13．2在桩身上放出标高，保证桩头高出承台底面15m(长)×13．2m(宽)×4m(高)的矩形，中间段为cm，然后将多余桩头用人工凿除，桩头凿除完毕后8．2m(长)×5m(宽)×4m(高)的系梁，系梁与两将凿出的混凝土清理并测量桩位中心坐标。按图纸边承台之间垂直连接，见图2。要求将桩头钢筋调成喇叭口状。承台基坑采用放坡开挖、局部设置板桩支护方最后人工将基坑底部进行平整并夯实，防止由案，另外，为减少水化热影响在承台内设置冷却于承台底部沉降不均匀而造成承台与系梁连接处出水管。现裂纹。在基坑底浇筑0．2m厚C15混凝土作为承台施工垫层，分散承台混凝土对基底压应力。垫收稿日期：2012-03-05作者简介：罗欢(1984一)，女，助理工程师，2007年毕业于中南大学工程造价专业。 18桥梁检测与加固2012年第1期层施工完成后在系梁底部铺设1层油毡，将系粱与2．5．2混凝土浇筑基坑底有效隔离，使系梁能有效适应温度应力的收(1)混凝土浇筑从两侧开始，最后在系粱处合缩变形，防止系梁开裂。龙。采取分层浇筑的方法，以错开混凝土的水化热2．3钢筋及模板施工高峰时间，减少混凝土水化热的影响。混凝土分层钢筋的制作安装严格按设计图纸及相关规范执连续浇筑，分层振捣，每层浇筑厚度30cm。混凝土行。承台模板采用高强竹胶板，面板厚20mm，内入模温度控制在28℃以下。肋为10cmX10cm方木，外肋为双拼~4s钢管，小(2)混凝土下料时，汽泵泵送到浇筑部位进行肋间距为200mm，大肋间距为500mm。在模板内浇筑，现场配置一定数量的滑槽备用；当高度超过2设双向M22拉杆。m时，应设置串筒，防止混凝土离析。必要时将钢2．4冷却水管安装筋临时移开，浇筑完成后，将移开的钢筋恢复到原位Z8号墩承台属于大体积混凝土施工，为保证承置。桥塔底座范围从中部钢筋间距较大处下放泵台施工质量采取在承台混凝土内设冷却水管通水降管，注意不得损坏竖向钢筋。温的措施。通过循环水降低混凝土内部温度，可以2．6混凝土养护最大限度地避免承台混凝土裂隙的出现。浇筑完成后，立即在混凝土表面全部铺盖保温(1)冷却水管根据温控设计要求及分层厚度布棉进行保温、保湿养护，防止混凝土表面散热过快。置成3层。冷却水管公称直径40mm，壁厚2．5此项工作指定专人负责，24h不间断监测养护情1TIITI，采用具有一定强度、导热性能好的黑铁管制作。况，并做好养护记录。(2)每层冷却水管设1个进水口、1个出水口、施工过程中，严格遵循“内降外保”的原则，混凝．。进水口临时封堵，出水口用软胶管引至承台外水池土浇筑完成后立即连续不间断地通冷却循环水进行中。冷却水管接头采用外接管箍连接，安装时采用内部水管冷却降温，进水口水温控制在15℃以下。角钢或槽钢支架固定，均采用u形定位筋与支架卡并监测混凝土内部降温情况，当每天温度降低超过焊，确保位置准确、固定牢靠，保证在浇筑混凝土过2℃时，应采取间断循环水。程中不发生移位现象。(3)冷却水管安装完成后，进行通水试验，保证3施工重难点及采取的措施混凝土浇筑时，混凝土砂浆不漏进冷却水管内而造成水管堵塞，做到管道通畅，接头可靠，不漏水、不阻该承台体积较大，主要难点在于如何控制混凝水。冷却水管的进水口采取集中布置、统一管理，并土水化热对承台施工带来的不利影响。为保证承台标识清楚。循环冷却工作结束后，冷却管内压注水施工质量，施工前利用专业计算软件建立承台大体泥浆进行封闭。积混凝土在管冷作用下的水化热分析模型，进行仿(4)布管时，冷却水管与承台主筋错开；若错开真计算。对混凝土浇筑及养护全过程温度场和应力有困难，可适当移动水管位置。场进行计算分析，计算结果见图3～5。(5)冷却水管与钢筋骨架或架立钢结构支架绑从图3～5可以看出，承台表面在混凝土浇筑完扎牢靠，以防水管变形或接头脱落。成后第8天出现最大拉应力，大小为1．23MPa。随(6)冷却水管网安装完成后，将进、出水管与总管、水泵接通，进行通水试验。2．5混凝土浇筑2．5．1混凝土拌制(1)选用水化热较低的水泥，使用前检查水泥温度，水泥降至常温后使用。(2)在承台混凝土中掺人Ⅱ级粉煤灰取代部分水泥，以减少水泥用量，降低水化热。(3)混凝土浇筑温度控制在28℃以下、采用拌合水加冰措施，降低水温与混凝土人模温度的差值，时间／h其差值通过试验确定。图3混凝土中心点与表面点温度变化曲线 总第8期徐葛大桥Z8号主墩承台施工方案设计19LLmn06284O4826O48吕●目Z●Z0∞22×＼×＼时间／h时间／h图5承台中心应力变化曲线图4承台表面应力变化曲线来越多，大型承台施工过程中混凝土水化热控制与后，表面拉应力逐渐减少，直至降为0，而后表面开分析显得更加重要。运用工程计算软件准确地模拟始出现压应力。承台中心混凝土浇筑完成前30d混凝土水化热过程不仅可以优化混凝土配合比还可内为压应力，而后变为拉应力，拉应力最大值约1．47以制定有效的温控养护措施，从而提高大体积混凝MPa土的施工质量。徐葛大桥Z8号墩按照本文方案已于2011年10月顺利完成施工，承台外观质量良好。4结语参考文献：随着桥梁事业的不断发展，大型承台设计也越[1]GB50496-2009，大体积混凝土施工规范[S]