2021年市政道路工程施工质量优化管理策略分析 4页

市政道路工程施工质量优化治理策略分析 摘要：我国社会经济正在迅猛进展，因此，市政道路建设的数量与规模也正逐步增大；市政道路工程施工过程中，其自身存在施工技术极为复杂、场地面积狭小且道路交通量巨大等特点，施工环节往往会显现各种问题；工作人员需要依据实际施工情形，对市政道路施工质量进行合理优化，本文主要探讨了如今市政道路工程施工过程中存在的主要问题以及优化策略，期望可以保证市政道路的安全；关键词：市政道路；工程施工；质量优化市政道路工程是城市实施基础建设的最重要环节之一，如今社会城镇化建设的脚步越来越快，导致人们对市政道路工程施工提出了更为严格的要求；为了保证市政道路工程施工质量，防止安全事故的发生，施工单位必需对市政道路工程进行深化探究分析，并进行合理优化；1.市政道路工程特点1.1外部环境复杂市政道路工程在施工过程中会涉及到大范畴的工作区域，因此，在施工中也会遇到各类复杂的外部环境，其中可能就包括与工程相冲突的其他项目，例如地铁线路工程或建筑施工工程等；面对此种现象，施工单位就不得不修改原有施工方案，阻碍施工进度[1]；为了防止此种情形的发生，施工单位在正式施工前需要派遣工作人员对施工区域进行实地考察，合理制定施工方案；1.2施工面积有限且项目较多市政道路施工与大路施工相比，其施工面积较小，且在实际施工过程中，施工单位需要充分考虑对四周交通以及居民生活的影响，以保证施工过程顺当进行；与此同时，市政道路施工项目较为繁重复杂，往往会显现交叉作业的现象，施工单位需要对作业情形进行科学调配，保证市政道路工程质量；1.3需要考虑长期规划市政道路自身使用期限较长，通常都会使用五十年以上，施工单位需要综合考虑日后城市区域进展，以此制定施工方案；例如针对市政道路排水系统而言，施工单位就需要充分考虑城市日后进展与排水需求进行合理设计，满意城市的长期规划；2.市政道路工程施工过程中的常见问题 1.1回填土产生问题[2]在回填土过程之中，回填水量不达标、显现倾斜碾压、回填厚度过高以及土质质量不满意需求等现象都会导致回填土密实性较差，导致道路显现沉陷，造成管体破裂或者压扁等情形；如如对回填土进行倾斜碾压，将会导致碾压机械无法充分发挥自身功效，影响市政道路质量；1.2路面产生问题在市政道路工程施工过程中，路面显现开裂或起砂等情形非常常见，通常情形下，此类现象的显现多是由于水泥安定性较差导致的；在对混凝土材料进行搅拌时，水灰比配置较大，将会导致材料强度大幅下降，一旦路面产生磨损将极易显现起砂现象；而如如工作人员没有把握抹压光的正确时间，或者没有对混凝土材料进行后期养护，就很简单导致路面显现开裂、脱皮等情形；工作人员假如对混凝土材料的配比运算显现错误或者搅拌不匀称，就也很简单导致混凝土产生离析，造成路面开裂；1.3过路管沟产生问题在市政道路工程施工过程中，有许多管道需要经过车辆行驶道路，例如电力电缆、排水管道或通讯管道等，工作人员需要留意此类管道的铺设需要在路床施工之前进行，以此保证道路具有足够的压实度，防止市政道路路面显现裂缝[3]；2.市政道路工程施工质量优化治理策略2.1加大施工设计审核力度在对施工方案进行审核时，审核单位需要认真检验工程概况是否符合实际情形、方案设计是否满意施工现场地势要求、人员组织及资质证件是否满意工程施工要求、且材料设备是否满意工程施工需求、责任是否可以精确落实到个人身上等情形；与此同时，审核单位仍需要对施工进度保证进行审查，对水电暂时供应、项目划分的科学性以及施工安全进行审核，仍需要有效降低企业投入成本、提高工程质量，保证施工单位可以按时保质的完成工程项目；2.2优化质量治理策略施工单位对施工过程进行有效治理的最终目标，就是争取企业最大经济效益，并保证施工工程质量；工程成本与质量之间存在亲密关系，成本资金的投入，会在肯定程度上提高工程质量，但一旦成本资金的投入到达一个峰值，就工程质量的提升就不会非常明显；因此，施工单位在日常工程建设过程中需要最大程度节省物力、人力，将各个环节的资金投入掌握 在成本正常范畴之中；在市政道路工程正式施工前，施工单位仍需要制定带有前瞻性的方案方案，对工程成本与施工进度进行有效掌握；如如在施工过程之中发觉成本超支或者进度滞后等现象，必需准时对其进行订正整改，保证工程的顺当开展；施工单位需要牢牢把握成本、质量以及进度三者之间的关系，抓住三者的平稳点，提高市政道路工程质量，削减企业成本投入；1.1保证道路路面质量针对回填土产生的问题，工作人员需要依据压实机械自身的重量掌握回填土铺设厚度，在路基宽度范畴之中，应选用水平分层的策略进行施工，当路基地面中的纵坡或者横坡大于1.5时，应设置台阶；对沟槽进行回填土处理时，应选用分段填土策略，留置出台阶的位置，其宽度应大于一米，高度应与压实厚度一样，回填土颗粒要保持匀称大小且无杂物掺杂；如如施工前沟槽内部含有积水，工作人员必需优先排净积水，依据沟槽内部实际情形铺设砂砾或者片石，而后进行回填土处理；针对路面产生的问题，工作人员必需掌握混凝土水灰比，保证正确的抹压光时长与次数，不准许在混凝土材料表面再次施加水或水泥；在搅拌过程中，必需保证混凝土材料的安定性，保证模板的清洁性，匀称涂抹脱模剂，严格遵从规章制度浇筑水泥，并做好混凝土材料的后期养护工作，可以在其上掩盖草袋，防止其长时间暴晒，保证水分的充分，防止市政道路路面显现开裂现象[4]；针对过路管沟产生的问题，在对管道底部进行回填土处理时，工作人员必需使用灰泥填入狭小护脚处，并铺设不超过0.2米的高度，而后人工进行夯实，夯实次数应在五次以上；当人工夯实两层以后，就应采纳机械夯实手段，并在两侧放坡进行回填，从而防止上下直通缝的产生；而在铺设过路管沟的过程中，取插口抹缝底部与管道抹带处都极易显现疏漏现象，但此部分恰恰极易发生渗漏；因此，施工单位在工程验收过程中需要对此部位进行认真检验与复查，保证市政道路工程质量；3.4对施工材料进行严格管控在市政道路工程施工过程中，材料占据了极为关键的位置，其质量将直接影响工程的使用寿命；市政道路施工最为常见的材料有回填土、沥青、水泥以及钢筋等，在正式开工前，施工单位需要对以上材料进行严格质量测定；例如，要对水泥材料的安定性、细度以及强度进行检测、对碎石材料的压碎值、含泥量以及针片状含量进行检测、对钢筋材料需要开展冷弯与拉力试验、对回填土材料需要开展液塑限与GBR试验、对沥青材料进行延展度与软化度的检测，保证质量合格的材料投入施工，提高市政道路工程质量；