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- 2022-05-11 17:40:36 发布
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*****大桥施工方案1、工程简介1.1编制依据1.1.1招投标文件、设计图纸等有关资料。1.1.2交通部颁发现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收评定标准》等文件。1.1.3交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003年版本)、《专用技术规范》。1.1.4现场调查资料。1.1.5本项目部施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验。1.2交通部颁发现行公路工程标准、规范、规程《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《公路桥涵钢结构与木结构设计规范》JTJ025-86《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95《公路工程质量验收评定标准》(土建工程)JTGF80/1-2004《公路工程技术标准》JTGB01-20031.3编制原则1.3.1认真履行中标承诺,严格执行技术规范。1.3.2实事求是,施工方案可行、适用、经济。1.3.3推行全面质量管理,执行ISO9002质量管理标准和程序。1.3.468
采用项目法组织施工,推行标准化管理,达到安全、文明、高效。1.3.5坚持技术创新,推广和应用“四新”成果。1.4工程概况*****大桥中心桩号为,起点桩号为K32+047.200,终点桩号为K32+414.800,第3孔横跨S226省道,上部采用40m装配式预应力混凝土装配式箱梁,设计荷载:公路——Ⅰ级,桥面净宽:2×净11.75m,地震动峰值加速度:0.15g1.5主要工程数量预应力混凝土箱梁72片,每片40m,桩基66根,桩顶系梁共计10根,中系梁9道,0号台为肋板台,立柱20根,空心墩6座。2、施工机构及施工计划安排2.1施工组织机构说明本合同段项目施工管理组织机构是按照项目管理法组成的矩阵式管理体系,实行项目经理全权负责制。项目经理部组织机构及人员配备情况详见下图。2.2施工组织机构框图2.3主要部门工作职责2.3.1施工技术部(1)由项目总工程师和项目副经理共同领导,负责工程项目的施工过程控制和现场指导,制定施工技术管理办法。(2)负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、提供征地拆迁建议,参加技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题。参与编68
施工组织机构图项目经理副项目经理项目总工工程部安质部保障部测量班实验室一工区安质工程师质检工程师安质部部长桩基二队结构二队制梁队68
制竣工资料和进行技术总结,组织实施竣工工程保修和后期服务。(3)组织推广新技术、新工艺、新设备、新材料,努力开发新成果。(4)参加验工计价,并对合格产品进行量测计量。(5)依据单位质量方针和目标,制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行使技术指导和质量监督职能。(6)负责全面质量管理,组织工程项目的QC小组活动。2.3.2计划部(1)由项目总经济师负责,完成项目各类合同的起草、签订和管理工作。(2)负责项目的计量工作,及时向业主及上级单位报送相关资料。(3)负责工程进度计划的执行监督,根据施工进度计划和工期要求,适时提出施工计划修正意见报相关领导批准执行。(4)负责组织工程项目验工计价,统计报表的编制,向有关部门报送各种报表。2.3.3保障部(1)保障部部长负责,完成项目施工材料讯价工作,协助经营部签订材料采购合同。(2)负责制定工程项目物资管理办法,检查指导考核施工队物资采购和管理工作。(3)协助工程部作好施工材料的进场计划,并负责落实。68
(4)参加工程项目验工计价,对各施工单位的材料消耗情况提出计量意见,评价施工材料管理情况。2.3.4财务部(1)由项目总会计师负责,完成项目的人事管理和财务管理工作。(2)负责工程项目的资金管理、成本核算工作。(3)参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。(4)参加工程项目验工计量,指导各施工单位开展进行责任成本核算工作。2.3.5综合办公室(1)项目书记和项目副经理共同负责,完成工程项目安全检查和劳动保护等工作。(2)负责接收、整理、保管文书,质量体系文件,科技等档案和其它专业档案以及文件、资料的知道、控制工作,对上级部门颁发的文件、资料等妥善保管。(3)准确传达施工指令,指导、督促、检查执行情况,及时准确全面地了解工程施工进展情况和存在问题,分析施工形势,协调各方关系,掌握劳动力、机械设备等主要物资器材的动态,保证施工正常进行。2.4主要人员2.4.1主要管理人员:68
主要管理人员表序号职务姓名备注1项目经理2项目书记3项目副经理4项目副经理5项目总工6施工技术部部长7安质环保部部长8保障部部长9财务部部长10计划部部长12协调部部长13办公室主任14实验室主任(2)、项目投入劳动力人员情况表投入本工程的劳动力数量表序号分项工程名称投入人员备注68
合计(人)技术工人(人)普通工人(人)1桥梁工程204060合计2040602.5材料及机械设备进场计划2.5.1材料进场计划工程进度的快慢和经营效果的好坏,与施工材料的供应情况密不可分,所以我们将实行超前计划供料,合理储备并抓好材料的检验、装、运、卸、储存、保管、发放以及消耗的环节,在保证质量的前提下,厉行节约,减少浪费。本单位工程所用材料已经选定,并按照规范要求完成了原材料试验和前期配合比配制工作。目前部分原材料已经进场,具备开工条件,所有材料将根据工程进度计划分期分批进场。2.5.2机械设备进场计划本单位工程所需施工机械设备的调运,由我公司统一管理,按投标书要求和施工进度计划安排进场,其中部分施工机械设备已经进场,满足前期施工生产需要,具备开工条件。主要施工机械设备表设备名称数量备注68
序号出厂年份1Js750220102Js1000220102挖掘机120103装载机120104推土机120105钻孔灌注桩钻机320106洒水车120108混凝土运输罐车520109架桥设备1201010发电机组2201011自卸汽车2201012吊车2201013塔吊120103、施工方案3.1开工前的恢复定线与施工测量控制网布设在项目总工程师的领导下,测量队参加由建设单位、设计单位、监理工程师组织的交接桩工作:按照提供的资料逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、合同分段桩、重要结构物的中心桩。按监理工程师的要求,办理交接桩签认。68
根据接桩资料和设计文件进行控制点复测及恢复定线,工作主要内容:平面、高程控制点,线路中线、转角点,合同分段桩,重要结构物的中心桩的复位测量。工作开始之前,应向监理工程师提交复测开工报告,内容包括:测量人员和仪器、工具配置,测量方案与计划安排。复测开工报告批准后,在监理工程师旁站下进行复测,在规定的期间内完成,复测结果上报监理工程师审批。在熟悉施工设计文件中的路线和结构工程的平面、纵横断面图的基础上,根据施工技术规范的要求和施工的实际需要,确定利用原设计控制网点并增设新测量控制网点,对于原有导线点不能满足施工要求时,进行加密,保证在路基桥涵及隧道施工的全过程中相邻导线点间能互相通视进行施工控制测量。测量方案报监理工程师批准,测量精度和网点的选点、造标、埋石符合规范要求,测量成果报监理工程师审批。施工测量平面控制网和高程控制网,是根据设计单位提供的等级控制点坐标和高程,建立适用于施工精度的控制网坐标和高程,以便于坐标放样和标高测量。项目经理部在正式开工前对设计单位提供的控制点坐标和高程进行复核,在确认符合技术规范要求的精度条件下布设施工控制点,建立符合精度要求的施工控制网。对设计控制点的坐标复核采用全球定位系统(GPS)进行,坐标误差法精度满足相对误差。高程复核采用二等精密水准测量,精度满足±20√L。3.1.1平面控制网68
对设计院提供控制点进行复核满足精度要求后,以设计控制点为起算点,布设施工控制网。在对施工控制网进行测设时,采用附合导线法。但实际操作中,把每个控制点连成三角形,用全站仪精测三角形边长,利用余弦定理,推算出内角进而代替导线的角度的测量,然后用附合导线平差法进行精度评定。3.1.2高程控制网对设计院提供控制网的测设采用四等精密水准测量,进行精度评定。平差后,报监理工程师审核确认后投入施工使用。我部使用Ni007精度为DS2水准仪和精密测微器及配套铟钢水准尺进行往返观测。技术要求按《国家一、二等水准测量规范》中四等精度执行。3.1.3施工加密控制网在对设计单位提供的控制网复核后的基础上,加密布置控制点。控制点位置应有利于施工全过程中对路基、桥涵及隧道结构有效地测量。选点位置合理,不受潮汐、洪水影响,埋石牢固,地基稳固,不影响观测精度。现场水准点的引测,均符合设计、施工规范要求。3.1.4控制网精度测角中误差为±2.5";控制网导线边长相对中误差小于1/40000;点位误差小于3mm;基线相对中误差小于1/100000。3.2桥梁工程施工测量控制:3.2.168
测量控制的关键项目:主要是灌注桩、墩柱、盖梁、梁板架设控制。3.2.2灌注桩、墩柱、盖梁的测量控制使用全站仪采用极坐标法测放中心及纵横轴线,墩柱垂直度用经纬仪控制纵横轴线,严格控制盖梁及支座垫石几何尺寸、高程。3.2.3预制梁板安装测量控制首先确定盖梁中心线,然后根据预制梁板的尺寸及其与盖梁中心线的相互关系、搁置面的长度、在盖梁顶测放出梁板的纵横轴线,自边梁向中心依次安装梁板,注意检查安装位置的正确性。3.2.4桩位和墩位测量控制定位桩位墩位的测量放样采用双检法,放样完成后,换人换方法自检,然后报监理工程师检验。放样方法采用坐标法,复检误差以1cm为限。钻孔时护筒中心线与桩中心线重合,平面容许误差为2cm。3.2.5墩柱的施工测量钻孔灌注完成后,凿出桩头,重新进行桩位放样,按自检程序复核后,绑扎立柱钢筋,立墩柱模板,调整模板竖直度,控制混凝土顶面高度。3.3桥梁工程3.3.1施工部署桥梁工程由一个桩基队、一个结构队及一个制梁队施工完成,桩基队负责钻孔灌注桩、下部作业,结构二队负责立柱、系梁、盖梁、承台的作业,制梁队负责预制箱梁、吊装和桥面附属作业。桥梁工程用砼由砼拌和站统一供应,砼拌合站设在预制梁场内。68
3.3.2钻孔灌注桩基础3.3.2.1场地平整将桥区进行清理、整平,保证桩基施工机械进场。用全站仪测放出桥墩桩基的中心线位置。用三角网复测无误后,然后平行于桥位中心线的前后方向和横向两侧设置十字控制桩,同时做好控制桩的保护工作,防止施工期间被扰动。3.3.2.2埋设护筒陆地上钢护筒埋设,用全站仪测定钻孔桩桩位,并放出护桩,然后利用护桩控制护筒位置,使护筒的十字中心与桩位中心一致,护筒埋设采用人工挖坑,一般埋深在2m~4m,且高出地面标高0.3m或水面1.0~2.0m。钢护简直径比钻孔灌注桩略大2-4cm左右,放置护简后四周回填粘土并夯实,保证进水后不漏水。3.3.2.3制配泥浆泥浆池和沉淀池连在起,池之间设一隔墙,钻孔桩排出的泥浆通过泥浆沟进入沉淀池,经沉淀后从隔墙槽口流入泥浆池,然后再回孔内重复使用,沉淀后的渣用挖掘机或泥浆泵送入泥浆灌装车运出场外废弃。钻孔泥浆以造浆为主,即向泥浆池投入粘土,经人工搅拌均匀后使用。3.3.2.4钻孔钻孔前测定护筒顶标高,检查各部件安装是否正确后才能开钻。钻机顶部起吊滑轮、转盘中心和钻孔中心三者在同一铅垂线上,钻头锥尖必须与护筒十字中心(即桩径中心)一致,误差不超过68
1CM。选择反循环。先启动泥浆泵和转盘,使之空转一段时间,待泥浆输进钻孔中一定数量后,即可开始钻进。在钻进过程中,将钻头提高距孔底约20-30CM,将真空泵加足清水,关紧出水控制阀和沉淀池放水阀使管路封闭,打开真空管路阀门,使气水畅通,然后启动真空泵,抽出管路内的气体,产生负压,把水引至泥石泵,通过沉淀室的观察窗看到泥石泵充满水时,关闭真空泵,立即启动泥石泵。当泥石泵出口真空压力达到0.2Mpa以上压力时,打开出水控制阀,把管路中的泥水混合物排至沉淀池,形成反循环后,启动钻机慢速开始钻进。3.3.2.5清孔钻孔深度达到设计标高后,应对孔深、孔径进行检测,符合要求后方可清孔。终孔后用泵将泥浆通过钻杆孔打入孔底部,使沉渣悬浮排至孔外,使泥浆比重降至1.1即可停止清孔。接着用验孔器检查孔径及垂直度,合格后下钢筋骨架和导管。3.3.2.6下钢筋笼、导管,进行二次清孔钢筋笼加工钢筋进场应分批验收,应有出厂合格证并按分批进场,分批进行试验,必须经过试验合格获得通知单方可下料制作,试验包括原材和焊接试件,钢筋下料和制作必须严格根据配筋图进行。钢筋笼在项目部钢筋加工场制作,采用自卸汽车运至施工场地。钢筋笼加工采用焊接方式。由于桩长最多为18m68
,考虑采用25t汽车吊一次吊装方案。钢筋笼在吊运过程中用两组钢丝绳,设4个吊点,并在护筒口逐节焊接牢固。钢筋笼上端焊接2根φ25吊环,吊于护筒口支架上。支架的作用是使钢筋笼定位,以防提升导管时钢筋笼被拔起。检测管加工及安装根据钢筋笼长度先将检测管在场地上焊接好,但必须保证顺直,接口采用加套管焊接,焊缝用胶带封住,下端用钢板封底焊牢,确保不漏水,浇注砼前,将其灌满水,上口用塞子堵死,然后用“U型”钢筋将检测管固定在钢筋笼上。导管安装导管采用内径Φ250mm壁厚为5mm的钢管,导管使用前进行水密、接头抗拉试验,水密试验的水压不小于孔底水压的1.3倍,合格后方可使用。二次清孔在钢筋笼和导管安放完成后,重新检测孔底沉淀。如果沉淀超过设计要求,则钻孔队利用导管进行二次清孔。清孔后沉渣不小于设计规定,泥浆比重在1.15~1.2之间。3.3.2.7灌注水下砼砼为C30水下砼,其坍落度应控制在18~22厘米,并保证砼的连续性。砼采用灌车运输,直接将砼倒入漏斗内,吊车配合灌注。在灌注过程中,随时测量和记录孔内砼标高,计算导管埋置深度,一般控制在2m--6m。68
首批砼的数量应能满足导管初次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部空隙的需要。在灌注砼开始前,导管底部距离孔底以40cm为宜。采用储料斗容量为不小于2.5m3,漏斗砼储满后,打开悬挂钢丝,在漏斗砼泄入导管的同时,罐车砼迅速放入漏斗,第1车砼要7m3以确保管端部的砼封底成功。首批砼灌注正常后,然后换成0.8m3储料斗进行灌注,且要连续不断灌注砼,严禁中途停工,在灌注过程中,应经常用测锤探测砼面的上升高度,并适时提升,逐级拆卸导管,保持导管的合理埋深。砼灌注时间必须控制在埋入导管中的砼不丧失流动性的时间内,必要时可掺入适量缓凝剂。砼的最终灌注标高要求为须高出设计标高0.5~1m。在砼浇注完毕后24小时内,距桩位5m以内不得进行钻孔施工或其他具有振动性的作业,以保护新浇注的砼。3.3.2.8冲击钻孔桩施工本工程投入一部分冲击钻机钻孔施工,当循环钻机施工时遇到孔内出现大卵石或岩石地质时,可临时更换冲击钻机进行冲击破碎施工。冲击钻机成孔方法冲击钻机成孔时,在碎石类土、岩石层中采用十字形钻头;在砂黏土、砂和砂砾石层用管形钻头。按照冲击成孔施工工艺,采用小冲程开孔,使初成孔坚实、顺直、圆顺,起导向作用,再投放粘土、自造浆护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后进行正常冲击钻孔。钻进过程中,勤松绳,避免打空锤;勤抽渣,使钻头经常冲击新鲜地层。68
在坚硬的岩石地层中钻孔时,采用大冲程。软弱地层采用小冲程,且投入片石或增大泥浆浓度以防止孔壁坍塌。钻孔过程中确保孔内水位高出地下水位1.5~2.0m,并低于护筒顶面0.3m,防止泥浆溢出。冲击钻孔施工步骤A、测量孔底地层面标高。B、安装钻机,使钻锥中心对准护筒底部中心。C、调整好钢丝绳长度,开始进行冲击钻孔。钻进中,随时调整钢丝绳松紧程度,防止打空锤,或者因钢丝绳放松太多,影响钻进效率。D、开钻时宜用0.6~1.0m小冲程钻进,钻进2.0m以内冲程不宜超过1.5m,以便开孔竖直圆顺。钻深超过2.0m后可逐步加大冲程,一般3.5m~5.0m,以便逐步提高钻进效率。E、抽渣:在清渣前,投入水泥1~2袋,通过冲击锥低冲程的反复冲拌数次,使孔内泥浆、钻渣和水泥形成混合物,然后以掏渣工具掏出。F、每抽渣一次就测量一次钻孔深度,了解钻孔进尺。每钻进1m用检孔器检查孔形,防止十字孔出现。G、钻孔到达设计标高时,检查孔底岩面,同时测量孔底标高,桩基必须满足设计嵌岩要求。施工时如实际地质情况与钻探资料不一致,及时反馈设计部门按实际地质情况修改桩长。H、68
钢筋制作、安装及混凝土浇灌同循环钻机施工工法,这里不再重述。3.3.2.9桩基检测灌注桩灌注完成并破除桩头7d后,由施工单位进行申报,由施工单位、监理会同桩基检测单位对桩基进行检测,合格后进行下一道工序施工。3.3.3系梁施工系梁基坑开挖采用挖掘机开挖为主,预留30cm人工开挖修整。将灌注桩混凝土凿至设计系梁底标高后,将桩头钢筋的杂物清除干净并调直。同时测定桩柱中心,并校对桩顶标高,使其达到设计与规范要求。基坑面人工整平、夯实后,采用M7.5砂浆进行硬化,硬化5cm厚的工作平台,硬化底板的顶面高程与系梁底面高程相同,底板宽度应比系梁底宽出一部分,以便支模板。系梁钢筋的布置须符合设计要求,并焊接牢固。系梁模板采用定型钢模板。系梁外侧桩柱的圆模为开口圆,分为两片,在安装时合拢,圆模开口侧折线延伸,延伸部分可与系梁边模相连接。圆模、边模上下通过穿螺杆、卡杆横向固定,确保桩柱与系梁平顺连接及几何尺寸。立模前将桩顶杂物清除干净。混凝土浇注前复核模板位置、尺寸、支护牢固程度,检查连接是否牢固,根据情况及时调整、加固。系梁与桩顶接缝按施工缝处理。浇注混凝土时必须充分振捣,并严格控制混凝土的分层厚度。浇注后的混凝土按标准进行养护。68
3.3.4承台施工3.3.4.1施工方案开工报告:施工之前,将承台(系梁)施工方案、拟采用的混凝土施工配合比、测量放样资料、原材料的检验资料、机械设备及施工人员的配备情况等资料报监理工程师,未经批准不得开工。技术交底:承台施工前,专业工程师向工段及班组人员进行书面技术交底和要点讲解,内容包括施工方法、技术数据、质量与安全措施等。测量放线:用全站仪放出承台、墩的纵、横中心线。放坡开挖:按1:1放坡,采用机械作业为主,人工清槽。开挖过程中注意坑壁的支护。基底处理:机械开挖基坑至承台底标高以上20cm,然后用人工进行基底开挖、整平,超挖5cm,铺设5cm厚混凝土进行基底处理,并养生,便于后续施工。钢筋工程:在垫层混凝土面上进行二次精确放样。按照图纸要求,在场地集中下料制作,现场绑扎钢筋,在此过程中要特别注意墩身预埋钢筋的位置的准确。钢筋接头采用双面搭接焊帮条焊,焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d,也不得位于最大弯距处。模板工程:钢筋绑扎完毕检查合格后,进行模板安装。模板采用钢模板,安装后检查模板的平整度和支护是否牢固。混凝土施工:68
采用吊车配吊斗及溜槽施工,混凝土按配合比通知单拌合。各种材料计量,浇筑混凝土前,模板内的杂物清除干净,不得有积水。混凝土浇筑从低处开始逐层扩展升高,并保持水平分层。使用插入式振动器,其分层厚度为30cm。振动器插入的距离以直线行列插捣时,不得超过作用半径1.75倍,振动器应尽量避免碰撞钢筋,更不得放在钢筋上。振动器开动后方可插入混凝土内,振完后应徐徐提出,不得过快或停转后再拨出机头,以免留下孔洞。振动器靠近模板时,机头与模板应保持一定距离,一般为10cm。混凝土浇筑完底层后,在浇筑上层时,振动器机头应稍插入至下层使两层结合一体。混凝土应振动到停止下沉,无显著气泡上升,表面平坦一致,呈现薄层水泥浆时为止。混凝土浇筑应连续进行,如因故间歇时,不应超过允许间歇时间,以便在前层混凝土初凝前将续灌层混凝土振捣完毕。拆模与养生:侧模板属非承重构件,一般混凝土深度达2.5MPa时既可拆除,混凝土养护采用塑料布或土工布封闭洒水养生。3.3.4.2质量标准钢筋加工及安装质量标准项次检查项目规定值或允许偏差1受力钢筋间距(mm)±202横向水平钢筋间距(mm)0,-20`3保护层厚度(mm)±10钢筋混凝土承台质量标准68
项次检查项目规定值或允许偏差1混凝土抗压强度(MPa)在合格标准内2断面尺寸(mm)±303顶面高程(mm)±204轴线偏位(mm)153.3.5桥墩立柱、盖梁施工3.3.5.1桥墩立柱施工桥墩桩基破除桩头后,开始进行变径和系梁施工,待砼强度达到设计强度的70%后,即可开始墩柱施工。为了确保立柱外观的光洁平滑,计划采用定型钢模,钢模拼缝处用泡膜双面胶进行处理,因本工程桥墩立柱不高,桥墩立柱钢模拼装为整长一节或两节,采用对拼式螺栓连接,外用箍式框架固定。在破桩头的同时,开始钢筋加工,在浇筑变径和系梁砼前将墩柱钢筋骨架与桩基和系梁钢筋骨架焊接为一体。进场的钢筋按规定分批验收,进行力学性能试验,合格后,在钢筋模板加工厂对钢筋下料、绑扎,采用自卸汽车进行场内运输。因桥墩立柱高度不高,截面尺寸Φ120CM,施工时将钢筋沿高度方向一次到位,并搭设脚手架固定钢筋骨架。钢筋骨架安装时在内侧用垂球检查垂直度,控制定位,组装完毕后再用全站仪校核,也可以利用四周风绳进行纠正,垂直度纠正后收紧固定,缆风绳斜率控制在1.0-1.2左右。68
立柱砼施工前在模板底部与桩基表面接触处,用同配合比砂浆填平嵌实,加强立柱与桩基连接,并待砂浆达到一定强度后浇筑立柱砼,浇砼时随时检查模板垂直度和稳定性。立柱砼集中拌合吊车配合料斗提升,料盘配合串筒进行浇注,用插入式振捣器振捣密实,且每层浇筑砼高度不大于规范要求,每根立柱必须一次连续浇筑完成。同时为了确保砼立柱表面光滑平整,在砼浇筑振捣时,派专人在模板外侧用木锤适度敲打。3.3.5.3空心墩施工方法①施工方案选择空心墩外模采用整体式钢模板,内模采用木模外贴白铁皮组合模板。为提高模板的使用周转率,模板由各桥墩依次轮流使用。由于空心墩较高,50T以下吊车不能满足施工提升高度要求,使用特大型吊车的费用又较高,所以采用25T吊车和自升式塔式起重机(旋转半径50m)作为提升设备。为提高塔式起重机的使用效率,根据塔机的臂长和最大提重限制,塔机同时负责3个墩的施工。②模板制作要求由于模板是保证墩柱各部尺寸和外观质量的基础,所以模板制作开始必须满足以下技术要求:(1)具有必需强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中产生的各种荷载,保证结构物各部形状尺寸准确;(2)制作简单,拆模方便,拆卸时能尽量减少模板和杆件的损伤,以提高模板使用的周转率;(3)模板板面平整,接缝严密,不漏浆;(4)施工时,操作方便,保证安全。68
③钢筋的制作由于墩柱比较高,钢筋不可能一次焊好,因此钢筋的制作成型,一般都在钢筋场完成,成型后采用分段焊接、绑扎的方法施工,钢筋定位要上下预埋定位筋,来保障钢筋位置的准确性。在焊接过程中,要保证钢筋的焊接质量、绑扎质量,钢筋制作安装要满足钢筋的技术规范要求。④钢筋配料(1)熟悉施工图,了解工程概况,检查图纸各编号是否齐全,记住每一个构件中各钢筋之间的相互关系。(2)审查构件各部位尺寸是否吻合,每一个构件中所有钢筋编号的数码是否存在重复现象,核对各编号钢筋的直径、长度、根数是否存在施工图与材料表不相符的情况,如果不符及时上报监理进行更正。根据施工图经严格计算确定各种钢筋的配料长度。⑤钢筋加工为了防止钢筋锈蚀,必要时可用抹布试擦浮锈,陈锈采用手工或机械除锈方法必须清除干净,保证钢筋和砼之间的啮合力。对直径粗的钢筋手工调直,φ10、φ8采用数控调直机调直切断。钢筋弯曲成型前应根据钢筋的配料编号长度分别切断。并在工作台上根据配料表和图纸上标明的形状、尺寸,将各弯曲点的位置标定。第一根钢筋成型后应与图纸上标明的形状尺寸进行复核,经核实无误后再成批生产。⑥钢筋的绑扎与安装68
(1)绑扎前的准备工作。根据施工需要,钢筋的焊接绑扎分层进行,并按质量标准控制焊接、绑扎的尺寸,根据每一次的焊接、绑扎的高度,利用碗扣支架,采用塔吊提升法架设相应的操作平台。(2)钢筋的焊接。根据现场的焊接设备,采用搭接焊搭接时应先对钢筋预弯,使两钢筋的轴线位于同一直线上,用两点加以固定,搭接长度要符合规范要求,单面焊大于10d,钢筋接头同一断面按其占截面积的50%设置。(3)钢筋的绑扎操作。在薄壁空心墩主筋上划出钢筋的位置线,用十字花扣和反十字花扣进行绑扎,绑扎中注意调整主筋的位置,各交叉点用铁丝绑扎结实,必要时亦可点焊焊牢。为了确保钢筋骨架的竖直度,骨架四角竖筋必须用垂直找正,以免绑扎成型骨架倾斜。⑦保护层的控制为了保证保护层的厚度,应在钢筋与模板间设置异型砂浆垫块和钢筋绑扎牢固并互相错开或在钢筋顶面用木楔做支垫,当浇筑完混凝土后拆除木楔,并保证混凝土拆模后表面不显示垫块痕迹。⑧混凝土施工空心墩墩身混凝土配合比由项目部试验室根据原材料自身特点及天气情况适时调整,并对坍落度进行控制。空心墩壁较薄(0.8~0.5m),对混凝土的和易性和水灰比要求较高,夏季混凝土的坍落度控制在35~40mm,并严格控制混凝土搅拌时间1.0~1.5min。⑨施工准备68
在施工前应对水泥标号、品种、净重进行复验,是否符合设计要求和标准,校核砂、石料的含水率进行配比换算,并做好试验调整出合适的配合比。检修搅拌设备的运转情况,调试配料机的称量系统,保证用料准确。检查钢筋、模板的位置和标高及垂直度,确保准确无误。混凝土的拌制就是根据混凝土的配合比,把水泥砂石和水通过搅拌的手段,变成匀质的混凝土。投料顺序是先加入石再加入水泥,最后加入砂。混凝土搅制时间以1min-3min为宜,以达到混合均匀,颜色一致。同时要保证搅拌出的混凝土的和易性和坍落度等符合规范要求。混凝土运输设备采用机动翻斗车、吊车和塔式起重机。混凝土浇筑前对模板、钢筋进行检查,模板要平整、光洁,钢筋要干净、顺直。浇筑时分层均匀对称浇筑,厚度根据浇筑速度及日常工程量而定,一般30cm左右为宜,并将混凝土浇筑至模板平齐,使施工缝与模板缝在同一位置上,不允许超出模板,一般低于模板1mm为宜。混凝土自由倾落度大于2m时均采用串筒,以防混凝土离析。⑩混凝土振捣要充分、密实,振捣按操作规范要求进行,不得漏振过振和撞击模板。基础采用70型插入式振捣棒,墩身采用50型插入式振捣棒,振捣插入点的次序采用交错式、深度插入下层5~10cm、时间每点20~30s和每层混凝土的厚度为振捣棒长度的1.25倍。脱模应该掌握好时间,过早会使混凝土发生裂纹或丧失强度,过晚会造成脱模困难,甚至使混凝土局部损伤,同时不利于模板的周转,一般当混凝土强度达到2.5MPa68
时,开始拆模。砼的养生:砼的初级养生是保证砼早期强度的重要措施,由于墩柱高,我们采用薄膜覆盖的方法,进行前期养生,后期采用自然养生。桥墩高空作业安全防护尤其重要。为此制定了多种应急预案和安全管理措施,确保施工人员的人身安全。利用空心墩内支撑及内模用的脚手架在墩顶搭设工作平台,四周设扶手并挂安全网,作为墩顶施工人员的作业平台;施工过程中在墩四周用角钢斜向固定于外模的法兰盘上,并悬挂安全网随墩而升高;墩身作业人员必须戴安全帽和系安全绳,以确保施工安全。3.3.5.3桥墩盖梁施工待立柱和台身混凝土强度达到2.5MPa以上时,用人工凿毛立柱顶面并用水冲洗干净,若立柱顶面高程超过设计高程,则先凿去高出部分,然后凿毛。精确测量墩台帽底标高并用漆笔在立柱两则画出底标高线,同时在立柱顶面放出墩帽横向轴线(用黑墨线弹出)。桥墩台帽采用无支架法施工,即在浇筑立柱时,在柱顶下方约110cm处(该高度由丝杠上的各种支撑物的高度计算而得,可根据实际情况调整)预留Ф120mm~Ф130mm孔道,墩台帽施工时,内插Ф90mm~Ф100mm丝杠,两端安设牛腿,其上搭设型钢,在型钢上面搭设盖梁底模。预留孔道可用薄铁管或PVC管制成,孔道定位要精确、牢固,孔道内用砂填实,以免孔道变形。桥墩台帽底模及侧模均采用大型钢模板,模板采用定制的组合钢模板,现场进行拼装,用对拉螺丝紧固,设斜撑稳定,模板接缝内加塑料泡沫双面胶条防止漏浆。钢筋骨架在地面成型,然后用吊机就位。68
浇注砼:拌和站集中拌和砼,砼罐车运输,用吊机浇注砼,浇注顺序:先中间,再两端,最后台身顶,防止因支架变形引起砼开裂。拆模:砼强度达到设计强度80%可拆侧模.砼强度达到设计强度的90%拆底模,砼表面覆盖麻袋片洒水养护。3.3.6后张法预应力箱梁施工3.3.6.1箱梁施工工艺流程 底模修整—底板、腹板钢筋的焊接绑扎—埋设波纹管—外模板、内模板安装—顶板钢筋绑扎—安装负弯矩波纹管—浇注底板砼—浇注腹板、顶板砼—拆模养生—穿束—钢绞线张拉—孔道压浆—封锚3.3.6.2钢筋加工及绑扎 箱梁钢筋的特点是钢筋密,弯曲多,预埋件多,施工要求高。钢筋加工的尺寸、规格严格按照图纸及规范要求进行。 钢筋安装工艺流程:绑扎底板和腹板钢筋――――布设正弯矩波纹管――――安装侧模、内模――――绑扎顶板钢筋――――布设负弯矩波纹管。对于泄水孔、伸缩缝及防撞护栏等预埋钢筋必须保证其位置准确、不要遗漏。 3.3.6.3预应力孔道及锚垫板设置 预应力孔道采用钢波纹管,波纹管可根据需要在工地按设计实际尺寸加工、下料,波纹管安装要严格按照图纸设计坐标布设,利用定位钢筋点焊在钢筋骨架上。68
为了保证孔道畅通及防止砼浆堵管,采用措施如下: 孔道接头处用胶带缠绕,加强接头严密性。 在波纹管附近电焊钢筋时应对波纹管加以保护。焊接完备后再仔细检查。 浇注砼时,振捣人员应熟悉孔道位置,严禁振动棒直接触碰波纹管,以免波纹管受振变形、变位,造成孔道尺寸偏差过大,或波纹管漏浆。 浇注砼前用寸半厚壁塑料管穿入波纹管中,并在浇注过程中来回抽动,防止砼或振捣棒将波纹管挤压变形。锚垫板的位置应符合设计要求,并连同锚固钢筋、加强钢筋、螺旋钢筋可靠地固定在箱梁两端的模板和钢筋网上,特别是锚垫板与端模紧密贴合,不得平移或转动,可用胶条粘劳。 3.3.6.4模板工程 外模 外模板采用5mm厚的钢板,面板加劲肋及支架均采用5*5角铁焊接。各块模板之间用螺丝联结。外模与底座之间嵌有橡胶条,以防底部漏浆。底部拉杆每1.2m一根,为了保证模板就位后支撑稳固满足受力要求,模板支架每隔5m设两根可调丝杆作为就位后的支撑。立模时用汽车吊逐块吊到待用处,上紧拉杆及可调螺杆。 内模 内模可以采用木模,也可以采用钢模,每单件尺寸以1m为宜,支架每隔60cm一道。68
内模先在拼装场地按4—6m拼装成节,待底板、腹板钢筋及波纹管道安装完毕后,将内模分节吊入箱梁内组拼。为了保证箱梁内模位置,内模与钢筋间设置砼垫块作为支撐。为了防止内模上浮,每隔1—1.2m在外模设一道横梁,以模板横梁作为支撑用可调螺杆向下顶紧。为了固定内模使其不偏移轴线位置,采用木方及三角楔将内模与外模顶牢,在浇注砼时将木撑逐步拆除。 封头模板 封头模板采用定型钢模,表面倾角与设计锚垫板倾斜角度一致,端头模板在波纹管位留有口,将波纹管伸出端模之外,防止砼浆灌入波纹管中。 3.3.6.5混凝土工程 混凝土的浇注 根据箱梁钢筋密,有波纹管、振捣困难等特点,混凝土拌和应严格按重量法施工,采用电子计量、强制式拌和,严格控制水灰比在0.35—0.4之间,以减少表面的气泡、砂线等缺陷。坍落度宜控制在7—9cm. 箱梁混凝土的浇注采用一次成型工艺,由一端开始浇注底板砼,浇注长度约8—10m,用木板封底后开始浇注腹板及顶板混凝土。当腹板砼的分层坡脚达到底板8—10m位置后,再向前浇注8—10位置,以次类推进行浇注到距另一端8—10m位置时,及时封底后变换方向,从端头向中部方面浇注腹板及顶板砼。68
箱梁砼的振捣方式采用插入式振动器。底板砼浇注从端头及顶板预留工作孔下料,用振捣棒振捣,插点均匀、严密,不得漏振。底板浇注完成一段后,将内模部分的活动模板压紧固定,立即浇注腹板砼。腹板砼浇注采用对称、分层下料的方式进行,分层厚度不大于50cm.振捣时,振捣棒移动间距不大于30cm,每次插入下层砼的深度宜为5—10cm,两侧腹板砼的下料和振捣须对称,同步进行以避免内模偏位。 模板拆除及养护 全梁砼强度达到设计强度的40-50%时方可进行模板的拆除工作。拆模时注意顶板和易导致棱角破坏部位,一定要小心,防止掉边。砼浇注完成后4小时应立即进行砼养生,确保砼表面充分潮湿,同时对预留孔道应加以密封保护,防止金属波纹管生锈或堵管。3.3.6.6预应力施工 准备工作 施工前应按规范要求,将千斤顶和压力表检测标定。并由计量部门出标定书。根据标书上的数据,绘出张拉力与压力曲线,算出设计张拉应力所对应的压力表数。 预应力钢绞线进场后,应及时送检,合格后下料。钢绞线的切断宜采用砂轮割片,保证切口平整,线头不散。然后钢绞线根据使用部位进行编束,每隔1.5-2m用绑线绑扎一道,并编号放好。 穿束68
箱梁砼强度达到设计强度90%时,就可进行钢绞线穿束,穿束前清理好波纹管中的杂物和污物。用塑料布包住线头便于穿束。穿束时两侧工人用力要均匀一致,保证钢绞线顺直。钢绞线穿好后,上好锚具以备张拉。 张拉时一般按设计文件要求双向对称张拉。张拉程序为0—0.1FK—0.2FK—1.03FK(持荷2min)——锚固 其中:FK为设计张拉控制应力。 张拉过程中先张拉到0.1FK,然后开始张拉量测伸长值到0.2FK,最后张拉到要求的张拉控制应力持荷后锚固。 张拉时采用张拉力和伸长值双控,理论伸长值和实际伸长值误差不应超过6%,如超出须停止张拉,查找原因。实际伸长值等于从0.2fk到1.03fk伸长值加上2倍0.1fk到0.2fk的伸长值。理论伸长值可从,<<桥规>>公式中计算求得。但计算中所需弹性模量要从试验中算出。 张拉时注意事顶: 预应力钢绞线张拉时,现场要有明显的标志,严禁闲杂人员进入,张拉过程中,千斤顶后不得站人,防止锚具夹片弹出伤人。 预应力钢绞线张拉过程中要严格按程序施工,均匀施加力。油泵操作人员给油和回油要慢,不得骤然间回油和给油。张拉要从最上面的孔道开始左右双向对称张拉,张拉完最上两孔后再张拉下面。 张拉时要有专人量测伸长值,并做好原始记录。68
3.3.6.7箱梁孔道压浆和封锚 钢绞线张拉完毕后应当将锚塞周围预应力钢绞线间隙用水泥浆封锚,待强度够时就可以注浆。 压浆前认真对排气孔、注浆孔等全面检查,并对压浆设备进行安装检查。 压浆机采用活塞式压浆泵,压浆泵要同水泥浆搅拌机相连接并不停搅拌,防止水泥浆凝固。压浆泵最大压力宜为0.5—0.7mpa,当采用一次压浆或孔道较长时最大压力宜为1.0mpa. 压浆应从下至上,每一个孔道应达到另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆,将出浆口塞住,应保持不小于0.5mpa2min.如采用二次压浆,间隔时间宜为30—40min. 水泥浆水灰比宜为0.4—0.45,并掺入减水剂和彭胀剂,水泥浆的泌水率最大不超过3%,水泥浆稠度宜控制在14—18s之间,天气温度高时取上限,反之取下限。对需要封锚的锚具,压浆后应先将其周围冲洗干净,并对梁端砼凿毛,然后按设计布设钢筋网浇注封锚砼。但要严格控制封锚后的梁体长度。对于外露的锚具,应用高标号砂浆抹上,防止锈蚀。3.3.6.8场内存梁的移运、堆放待水泥浆强度达到30Mpa68
后,采用龙门吊将箱梁吊离台座,运往存梁场存放。在箱梁预制场配备2台50T龙门架,龙门架采用贝雷桁片拼装而成。在龙门架顶横梁上设行车,可横向运输重物和构件,在龙门架底部设有滚缘轮,并置于预制台座两旁的龙门架专行轨道上,可在轨道上纵向运输。3.3.6.9箱梁吊装箱梁采用箱梁运输车运输(牵引车配合炮车),现场采用钢丝绳配合吊环,吊车吊装,吊点位置在支座中心线附近,架梁时从柱顶位置向两侧进行架设,可以微调梁顺桥向位置,保证靠伸缩缝侧所有梁端均在一条直线上。3.3.7桥梁铺装3.3.7.1桥面板清理施工前预制主梁顶面及现浇湿接缝顶面应已拉毛处理,先清除桥面板上浮浆、松散混凝土及及其它杂物,并用高压水冲洗干净,检查合格后,再进行桥面钢筋网绑扎焊接作业等。3.3.7.2焊接、铺设钢筋网成品钢筋网吊运上桥后两片间焊接,焊网搭接采用平接法,搭接长度15~20cm(即一格半至两格网眼),钢筋网保护层采用同标号水泥砂浆垫块梅花型分布。伸缩缝处钢筋网据其宽度剪除多余数量。3.3.7.3施工放样为了施工方便,用四等水准测量在每座桥桥面引出4个高程控制点。。施工前由测量班按里程桩号放出混凝土铺装范围(即半副桥面沿内外护栏内侧放样),直线段5米一点,圆曲线及缓和曲线段2米一点。施工时两点间带线加密,做到2米68
一个点,并在该点上焊接控制铺装厚度的钢筋头,各点间拉线调平,并将铺装厚度的控制点引至两侧护栏上,以便于随时拉线校核。混凝土铺装厚度高差控制在±5mm之内。3.3.7.4混凝土施工桥面铺装采用C40钢纤维混凝土(掺入聚丙烯或聚丙烯腈纤维,掺量0.9kg/m3左右),混凝土抗折强度大于4.5Mpa。为了便于施工工人在抹面、收平时不直接踩在混凝土上,桥面铺装混凝土分成4~6米的2幅进行施工。分离式桥主、跨线桥面铺装分为2幅浇注;整体式桥梁左右幅桥面铺装分为2幅浇筑。待第一次浇注混凝土养护7天后浇注剩余的桥面铺装混凝土。其施工技术要求如下:模板设置:首先根据铺装层厚度确定好混凝土标准带,标准带采用5号槽钢作模板,用水准仪布置好标高控制点。桥面处理:混凝土浇注前,将桥面的杂物、灰尘全部清理干净,并且洒水湿润桥面,但不能留有积水。运输:混凝土在互通拌和站集中搅拌,混凝土罐车运输至现场。混凝土拌和物运至浇筑地点时,应检查其工作性,如不符合要求,应进行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求时,不得使用。检查混凝土拌和物工作性时,应在搅拌机的卸料过程中,从卸料流的1/4至3/4之间部位,采取试样,进行试验,其检测结果应符合下列规定:A、混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于0.8%。B、68
单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于5%。C、混凝土拌和物的坍落度,应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。D、用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时,途中应以2~4r/min的慢速进行搅动,混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。混凝土的摊铺:预拌混凝土罐车运至施工段,泵车压入,人工将混凝土均匀摊平,严禁扬锹摊铺。振捣采用振捣梁上的平板式振捣器辅以插入式振捣器均匀振捣密实。应严格控制振捣时间,振捣时间不宜过长,保证混凝土密实即可。过度振捣会造成粗骨料下沉,混凝土表面富浆,上层多为砂浆,极易造成塑性收缩裂纹。严格控制好混凝土的配合比,坍落度控制在10~12cm范围。混凝土收浆、抹面:混凝土振捣后应立即搭设跳板进行抹面收浆,用木抹子3遍找平,于混凝土初凝前20分钟左右铁抹子赶光压实成活,拉毛至规范及设计要求深度,喷洒养生剂,覆膜养生。混凝土养护:一次收浆之后,赶紧盖塑料薄膜,阻止水分的挥发而产生早期塑性收缩裂纹。施工作业面不得过长,从混凝土摊铺到盖塑料薄膜不宜超过45min,尽量控制在30min内。待终凝后撤掉塑料薄膜,然后铺上棉毡洒水养护,混凝土的洒水养护时间为7天,每天洒水次数可根据空气的湿度、温度等情况确定,以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为度。68
另外为了保证先施工的半幅桥面的整洁度和平整度,派专人清除接茬处的浆液。在浇注下一次混凝土前,在施工缝处涂界面剂。3.3.7.5防水层施工当桥面铺装混凝土的龄期≥7天,且强度应达到设计强度的70%以上,方可进行防水层施工作业。防水层设计采用偏胎基SBS改性沥青防水卷材,各项性能指标满足《道桥用改性沥青防水卷材》(JC/T974-2005)的技术标准。3.3.7.6混凝土基面层施工要求防水层作业要求混凝土基面层达到以下要求:混凝土基面层的粗糙度应≥1.5mm、<2.0mm;对于局部粗糙度≥2.0mm的部位,可通过环氧砂浆进行处理(环氧树脂上撒布的石英砂粒径为0.2mm~0.7mm),同时注意环氧树脂上的浮砂应清楚干净。混凝土基面层的平整度应为3m靠尺不超过0.75cm。混凝土基面层的潮湿度应<4%(质量比)。基面层表面粗糙度处理宜采用球式打磨机,设备缺乏的情况下也可采用其他方法。基面层的浮灰应清扫干净,并无碎片、松散物质、杂物、浮浆皮、油脂、油类物质污损、尘土、生长的有机质以及其他一些隔离物质。混凝土基面层温度缝内应清理干净,温度缝内应嵌填密封材料。嵌填的密封材料应粘结牢固、封闭严密。3.3.7.7防水层施工要求卷材防水层施工采用冷粘法施工,应满足以下要求:铺设防水层时,气温和卷材的温度应高于5℃68
,基面层的温度必须高于0℃,且下雨和风力大于五级时,不能进行桥面防水层体系的施工。铺设防水卷材时,施工作业人员应注意保持基层处理剂表面的清洁。铺设防水卷材前,应先做好节点、转角等排水比较集中等部位的局部处理,然后再大面积铺设。铺设防水卷材层时,任何区域的卷材不能多于三层,即搭接接头应错开50cm以上,严禁沿道路宽度方向搭接通缝的形成。接头处的卷材搭接宽度沿卷材的长度方向为10cm,沿卷材的宽度方向15cm。一般情况下,卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致,卷材应沿桥梁、横坡从低到高的铺设方法,高处卷材应压在低处卷材之上。特殊情况下,当桥梁的平曲线半径较小时,卷材的展开方向可以采取桥梁平曲线的半径方向。铺设防水卷材时应平整顺直,搭接尺寸准确,不得扭曲、褶皱。冷粘法铺设防水卷材时应排除卷材下面的空气,搭接部位的接缝应涂满胶粘剂,辊压粘贴牢固。搭接缝口应材料相容的密封材料封严。施工中途下雨时,应做好已铺卷材周边的防护工作。3.3.8桥梁台背回填3.3.8.1台背回填68
填筑方法:涵背处两侧对称分层填筑,八字墙处应与台背同时填筑。所有回填分层厚度当采用小型机具夯实时控制在15cm一层。填筑宽度宽于设计宽度30~40cm,待填筑结束后挖除。压实方法:大型机械无法作业时采用手扶式振动碾配合蛙式打夯机,当填筑至涵顶压实厚度60cm以上时采用重型压路机碾压,台背及挡墙背宽度可以满足压路机作业时采取重型压路机与手扶式轻型振动碾结合的方法压实。压重:当填至设计标高时再向上超填20cm并压实,之后堆载压重,对该处回填料实施强制沉降。3.3.8.2土工格栅施工铺设土工格栅的土层表面应平整、表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物或其他有害物;在距土工格栅8㎝以内的路基填料其最大粒径不得大于6㎝。单向土工格栅在铺设过程中,应将格栅受力方向垂直于路堤轴线方向。土工格栅的搭接应牢固,在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度,且其叠合搭接长度不小于20㎝。土工格栅不允许有褶皱,人工拉紧并采用插钉等固定土工格栅于填土层表面。格栅铺筑完成后及时填土(暴露时间不超过48h),格栅上的第一层填土采用轻型推土机或前置式装载机逐段推进。一切施工机械只允许沿路基的轴线方向行驶,禁止直接在格栅上行驶。68
3.4主要工艺流程框图桥梁整体施工工艺流程图附属结构施工施工准备箱梁安装盖梁、台帽施工墩柱、肋板施工系梁、承台施工成桩检测桩基施工桥面系施工现浇湿接缝箱梁预制68
钻孔灌注桩施工工艺流程图平整场地桩位放样埋设护筒现场检查钻孔钻孔记录成孔检查清孔安设钢筋笼钢筋笼制作导管制作安设导管水密试验灌注记录灌注水下砼砼拌和运输拆除护筒试块制作钻机移位试块检测破桩头验收68
承台施工工艺流程图养生试块制作拆模板试块检测检查验收分项工程开工申请技术交底基坑开挖垫层混凝土施工钢筋绑扎钢筋加工安装侧模板模板制作混凝土浇筑混凝土集中拌和运输施工放样68
墩柱施工工艺流程图分项工程开工申请技术交底基础凿毛施工放样钢筋绑扎钢筋加工模板安装模板制作混凝土浇注混凝土集中拌和运输养生试块制作拆模板试块检测检查验收68
盖梁施工工艺流程图拆模板试块检测分项工程开工申请技术交底预压施工放样钢筋绑扎钢筋加工安装侧模板模板制作混凝土浇筑混凝土集中拌和运输养生试块制作检查验收安装底模钢棒安装搭设施工横梁68
制梁台座安装钢筋骨架整修底模安装端模钢筋下料张拉预应力钢束张拉预应力钢束钢筋加工穿钢绞线管道压浆预应力筋制作清孔排水浇筑混凝土安装翼缘钢筋安装侧模安装波纹管养护。拆模模板检查钢筋检查移梁存放浇封锚混凝土架设混凝土梁制作混凝土试块测定混凝土试块箱梁预制施工工艺流程图68
箱梁安装施工工艺流程图准备工作运梁道路整修汽车吊就位准备桥梁支座喂梁提梁、横移架设精确就位汽车吊检查运梁车运到位置汽车吊支承点检查根确据定吊汽装车的吊情横况移移汽车吊移至下孔68
防护工程施工工艺流程图勾缝基础及边坡放样基础及边坡开挖基底处理放定位桩挂线浆砌反滤层、泄水孔沉降缝施工准备说明:基坑应按要求进行施工放样测量、放坡开挖,基底应压实。基底处理完毕后,应经工程师的批准,方可进行砌筑。砌体砌筑温度,昼夜平均不应低于+5℃,砌筑砂浆采用机械拌和,并在2~3小时内用完。4、质量保证体系及质量控制措施4.1质量保证体系的建立与运行68
根据本工程特点,为保证本工程顺利实施和兑现投标文件确定的工程质量目标,根据ISO9000系列质量管理体系标准和我公司质量管理体系文件规定,结合我公司以往从事类似工程的经验,从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程实际的质量保证体系。质保体系由项目经理负责,项目总工组织实施,项目部设专职质检工程师,作业队设专职质量员负责现场检查,形成项目部、作业队二级管理系统,形成一个“横向到边、纵向到底”的质量保证体系。建立健全管理体系,严格履行ISO19000-2000标准。4.1.1成立以项目经理为首的质量管理小组,负责工程质量管理工作。组长:项目经理:副组长:项目总工程师:成员:生产副经理、各管理部门负责人、各工区技术负责人。4.1.2质量管理流程图:项目总工程师技术专家小组、上级质量管理部门项目经理监理单位质量管理建设单位质量管理工程测量施工现场试验工作项目质量管理小组成员工程材料工程资料质量管理小组4.2组织保证措施68
4.2.1调集有丰富施工经验队伍,选派优秀项目经理及高素质的管理人员参与施工。4.2.2施工队以上单位成立质量管理小组,第一管理者亲自主抓。配齐专职质检工程师和质检员,制定相应的对策和质量岗位责任制,卓有成效的推行全面质量管理和目标责任制管理,从组织措施上使创优计划真正落到实处。4.2.3建立严格的质量管理制度,实行质量一票否决权,坚决杜绝违章违规蛮干现象发生,做到工程质量“全过程、全方位”监控,定期检查,奖优罚劣。4.2.4积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查,提高施工质量。4.2.5坚持“标准化、规范化、程序化”作业。4.2.6质量保证体系见下图:质量保证体系图68
经济兑现经济责任制经济保证签定包保责任状工程一次验收合格率达100%,优良率达95%以上,确保工程创省(部)级优质工程,并争创国家级优质工程。奖优罚劣改进工作质量经理部质量管理领导小组贯彻ISO9002系列质量标准,推行全面质量管理。现场QC小组活动质量工作检查评比质量保证体系应用新技术工艺技术交底熟悉图纸掌握规范质量计划测量复核施工保证技术保证思想保证创优质工程TQC教育质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划提高质量意识明确创优项目制定创优措施检查创优效果完善计量支付手续优质优价制定奖罚措施反馈技术岗位责任制质量责任制检查落实总结表彰先进提高施工技能接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段质量评定各项工作制度和标准岗前技术培训作业队质量小组组织保证4.3技术保证措施68
4.3.1严格按照施工规范、施工操作程序组织施工,项目进场后立即结合工程特点和创优计划,制定各类工艺和技术质量标准细则。4.3.2设计文件图纸分级会审和技术交底制度。图纸经过两名以上技术干部审核并填写意见,最后由总工程师审核确定。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行“四交底”即施工方案交底、设计意图交底、质量标准交底、创优措施交底,并有记录。4.3.3认真贯彻ISO9000标准,制定切实可行的质量检查程序,使每个施工环节都处于受控状态,每个过程都有质量记录,施工全过程具有可追溯性,要定期召开质量专题会,发现问题及时纠正,以推进和改善质量管理工作,使质量管理走向国际标准化。4.3.4技术资料和施工控制资料详实,能够正确反映施工全过程并和施工同步积累,同时满足竣工交验的要求。4.3.5工程开工前,向业主和监理工程师递交实施性施工组织设计,分项工程开工前向业主和监理工程师递交分项施工组织设计,并按审批的施工组织设计组织落实,抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑,为申报优质工程积累资料。4.3.6同建设设计监理单位联合创优。按规定办理变更设计并做到签证手续齐全。4.3.7加强专业技术工种岗位培训,提高实际操作水平。4.3.8建立严格的原材料、半成品、成品采购程序,强化进场检验及管理制度。4.3.968
加强和完善质量监测手段和设备,为加强施工质量监测,经理部配备足够的技术力量、仪器设备和监理工程师一起严把质量关。4.3.9.1测量控制:首先建立本合同段测量控制体系,绘制平面控制图,对工程师给出的平面控制点(导线点)和水准点进行复核、恢复和加固。根据施工工序要求,确定分项工程详细的测量方法,测量工作在总工程师的直接领导下进行,并配备专职人员和具有丰富测量经验的测工,测量数据必须由两人以上计算复核才能使用。4.3.9.2原材料采购和试验控制:加强原材料进场的验收工作,工程主材如钢材、水泥、支座等使用应填写申报表,并进行必要的验收试验和质量检验,不合格的原材料拒绝进场和使用。对工程质量影响大的材料我们进行重点控制,如路基填土含水量及压实度的控制,砼原材料检验及配合比设计,钢材的进场检验及存放等。4.4建立健全严密的自检制度成立以总工程师为组长的质量检测小组,配备专职质检工程师、质检员,施工安全质量监察员,制定相应对策和质量岗位责任制,推行全面质量管理和目标责任管理,真正使创优计划落到实处。施工过程中自觉接受监理单位和建设单位的质量监督,进行自检、互检、交接检,并定期不定期的组织质量大检查,严格奖惩制度,确保创优目标的实现。4.5质量通病预防控制措施方案4.5.1桥头跳车治理(台背回填)4.5.1.168
桥头路基填筑应专门编制作业指导书,按照设计和规范要求,合理安排施工计划、填料的具体质量要求、施工操作工艺、自检内容和要求等,并指定专人对填料质量和关键工序进行专管及自检控制。4.5.1.2做好施工现场的排水工作。两侧边沟断面尺寸符合设计要求,排水畅通。4.5.1.3台背回填按照设计要求挖设台阶,对大型碾压设备碾压不到的部位,采用小型碾压设备或人工夯击辅助碾压,分层厚度满足设计要求,并作到及时碾压。4.5.1.4严格控制台背填料的松铺厚度(不超过15cm)是保证台背回填质量的关键,施工中应适当加长台背回填的长度,尽量采用重型振动压路机碾压,对于边角等压路机碾压不到的地方,使用冲击式气夯进行夯实处理。4.5.1.5施工中及时协调路基施工和桥台施工进度,相互配合,先填桥头,台背填土和相邻路基填土同步施工。4.5.1.6加强检测,严格按照规范要求频率对台背回填压实度进行检测,是保证台背回填质量的必要措施,加大自检频率,时刻以数据指导施工。4.5.2预应力管道压浆不实4.5.2.1预应力筋张拉锚固后应及时灌浆,以防止预应力锈蚀。4.5.2.2水泥浆水灰比应满足设计及规范要求。4.5.2.3灌浆前压浆孔道用压力水冲刷并湿润孔壁,压浆顺序严格按照设计文件要求进行。68
4.5.2.4灌浆过程应缓慢均匀的进行,不得中断,灌满孔道并封闭排气孔后,应再继续加压并稳压一段时间(不少于2min)以确保密实性。4.5.3桥面铺装砼碎裂4.5.3.1加大原材料检验力度和检测频率,确保原材料质量稳定可靠,并满足设计要求。4.5.3.2做好砼养生工作。桥面砼浇筑完成后,应及时养生,覆盖草帘并洒水养生至养生期满,养生期间车辆不得上桥面行驶。4.5.3.3做好砼的施工配合比和拌和质量,确保砼的和易性及拌和均匀性。4.5.3.4做好砼的振捣工作。开工前对振捣工进行培训和技术交底工作,使用有经验的振捣工,确保振捣的密实性和振捣质量。4.5.3.5确保桥面钢筋网的保护层厚度。浇筑前检查钢筋网的绑扎及桥面砼的保护层厚度。4.5.3.6规范要求时间内进行桥面砼的切缝工作,以免切缝时间过迟,造成收缩裂缝。4.5.4结构物表面粗糙4.5.4.1成型模板在首次施工前,预先在地面拼装,检查接缝与接茬错台情况,提前进行修整;所用模板接缝均使用单面胶海绵条堵塞,防止漏浆。桥涵预制件成品或半成品质量必须符合有关规范要求,预制件不合格不准出厂。钢模贴面必须严密,使用前检查其厚度,厚度不均匀,不允许使用,以保持成品结构表面平整度。68
4.5.4.2精选混凝土施工配合比,提高砼的和易性。选用低水化热的水泥和符合要求的粗细骨料,并掺入外加剂和掺和料,同时严格控制混凝土的水灰比和水泥用量,防止混凝土水化热过高和收缩量过大。认真组织现场混凝土生产、浇筑工作,防止混凝土生产与浇筑脱节造成间歇。施工时,严格按照事先确定的施工程序施工,同时必须按照施工规范要求振捣密实。混凝土必须严格按照试验室选定的配合比计量拌合,不得随意更改。4.5.4.3选择合理的拆模时间,避免因拆模过早,混凝土早期受力而引起结构裂缝。脱模后及时修整模板并涂刷脱模剂,确保混凝土表面光滑直顺,加强对混凝土的养护。5、施工进度计划及确保工程进度的措施5.1施工组织计划5.1.1劳动力安排及施工任务划分根据工程需要,我们将调遣曾多次参加高原公路路基桥梁隧道标施工的队伍,具有丰富实践经验和工程技术人员参与本工程施工。本单位工程由砼拌合站、梁板预制厂和桥梁现场施工队三部分组成,砼拌合站负责本单位工程所有砼的拌合和运输施工,下设砼拌合班和砼运输班;梁板预制厂负责本单位工程所有梁板的预制施工,下设钢筋班、木工班、砼浇筑班、梁板安装班等班组;桥梁现场施工队负责桥梁基础及下部构造和上部结构施工,下设钻孔灌注桩班、钢筋班、木工班、砼浇筑班等班组。各施工队按照施工组织设计和业主、监理要求,在现场具体进行施工作业。68
5.1.2工期目标主要工程项目施工进度计划制定原则为:A、以招标文件提供的工程数量和本承包人计划投放的资源(机械设备、劳动力、材料、资金等)为依据,以合同工期为前提,统筹兼顾、合理安排。B、在保证工程质量、施工安全的基础上,优化资源配置,挖掘人员和设备潜力,充分发挥企业综合优势,确保在合同工期内完成施工任务。C、以组织均衡法施工为基本方法,各工程项目抓紧施工,采用平行、流水、阶梯作业方法,超前运作。主要项目进度计划如下:施工准备:2011年月日~2011年月日,在此期间内完成开工前的所有准备工作。桩基础施工:2011年月日~2011年月日完成桩基础施工。桥台施工:2011年月日~2011年月日完成桥台施工。系梁施工:2011年月日~2011年月日完成系梁施工。桥墩墩身:2011年月日~2011年月日完成墩柱施工。桥墩盖梁:2011年月日~2011年月日完成盖梁施工。箱梁预制:2011年月日~2011年月日完成箱梁预制施工。箱梁吊装:2011年月日~2011年月日完成箱梁68
吊装施工。桥面系及护栏施工:2011年月日~2011年月日完成全部桥面系及护栏浇筑施工。5.2.1确保工期的各项措施5.2.1.1保证工期的组织机构成立由项目经理任组长,有关人员参加的领导小组,健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。5.2.2.2工期保证措施组织施工人员、机械设备和物资材料进场,按工作内容和进度配齐各项生产要素,保证进场快、安家快、开工快,抓住有利季节,实现施工进度良好开端。建立健全领导机构。成立由项目经理任组长,有关人员参加的领导小组,全权处理施工中有关问题,协调各方面关系。选拔业务精、能力强的管理和施工人员,配齐配足技术工人。充分细致做好开工前的各项工作准备,按照总工期目标,利用倒排工序法,精心编制实施性施工组织设计,制定详细的分段工期控制计划,科学组织施工。不断优化施工方案和生产要素配置,及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置,提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度,把住物资供应关,保证足量、准时满足进度要求。实行工期目标管理责任制,严格计划检查考核与奖惩制度。68
重点抓质量、安全,确保不出任何安全质量事故,以便工程施工顺利进展。积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备,提高施工技术水平和技术含量,不断加快施工进度。强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理,横向强制协调的强硬手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起施工高潮。挖掘内部潜力,广泛开展施工生产劳动竞赛,营造比、学、赶、超和人人争先的氛围,不断掀起施工高潮,确保阶段工期目标和总工期目标的顺利实现。施工前调查附近机关、居民、学校分布状况及作息时间、生活习惯和交通情况。做好安排,对交通、居民、学校减少干扰,得到他们的支持,确保工程顺利进行。同当地各级政府,有关部门和企业单位取得联系,共同协商,在开工前办理好申请、审批或签定合同、协议等手续,以免引起有关部门的强制停工,造成工期损失。备齐防雨、防洪、防汛设施,加强对便道的检查和养护,保证雨季道路畅通。5.3冬期施工方法及技术保障措施5.3.1钢筋冬期施工风力超过四级时,应采取挡风措施。5.3.2混凝土冬期施工68
5.3.2.1混凝土配制和搅拌的技术要求宜优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,水泥的强度等级不宜低于42.5MPa,水灰比不宜大于0.5。冬期混凝土的配合比设计,要根据混凝土的浇筑强度、运输方式等进行综合考虑。外加剂掺量必须按照规范执行。拌制混凝土的各项材料的温度,应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。首先考虑对拌和用水加热,仍不能满足需要时,再考虑对集料加热。水泥只能保温,不得加热。要保证混凝土的和易性、流动性,可延长拌和时间,一般比常温时延长50%。5.3.2.2混凝土运输和浇筑的技术要求混凝土的运输时间应尽可能缩短,运输混凝土的容器采取适当的保温措施。对混凝土输送泵管包裹保温。混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。对已浇好的混凝土及时覆盖保温养护。冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑前应加热使接合面有5℃以上的温度,浇筑完成后,应采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。5.3.2.3混凝土养护的技术要求养护方法应根据现场的气温、结构物表面系数等多种因素,可选用蓄热法、蒸汽加热法、暖棚加热法或电加热法等方法,以确保混凝土结构物不受冻害。5.4雨季施工方法及技术保障措施5.4.1在雨季来临前,本承包人将根据现场具体情况编制实施性雨季施工计划,并提交监理工程师审查批准。加强与气象部门的联系,做好预防工作。5.4.268
保持现场排水设施的畅通,对水泥等易受水影响的材料采取重点防护措施。5.4.3成立在雨季防洪防汛领导小组,设立专职值班人员。5.4.4备齐各种防雨、防洪、防汛设施,加强对便道的检查和养护,保证在雨季道路畅通。混凝土施工现场备好遮盖物资,以防施工时降雨。5.4.5增加材料的储备数量,防止因雨水过大而停工待料的情况发生。随时检查材料库、水泥库的封闭状态,对漏雨破损之处及时修补。5.4.6对已绑扎的钢筋及时灌筑混凝土,以防止钢筋锈蚀。5.4.7经常对用电设备及线路进行检查,并做好防雨护罩,防止漏电事故发生。降雨时停止高空作业。5.4.8进入主线的便道做好硬化处理,以确保在雨后通车不污染路面。5.4.9要加强施工各环节的有效协调。5.4.10提高质保体系工作效率。6、安全生产及文明施工保障措施6.1安全保证体系6.1.1安全管理体系6.1.1.1安全管理体系,建立安全保证体系,见下图:68
落实全线各类人员的安全生产责任制,推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。加强对全体全体工作人员的安全生产及劳动保护教育。施工中建立以项目经理为首的安全保障体系,负责安全工作。安全工作具体由1名项目副经理负责,同时设专职安全工程师负责日常安全管理工作,各工段及作业班组设置专职安全检查员,施工班组设置兼职安全员。施工技术安全规则教育安全第一安全保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证提高全员意识各项安全生产制度包保责任制监督检查安全总结评比制度月季年安全检查制度各工种安全生产制度安全为了生产生产必须安全工班、工种安全检查员奖罚分明经济兑现总目标:无因工死亡和重大伤亡事故,无机械设备大事故,无火灾事故,无重要器材设备被盗和爆炸事故。年重伤率控制在0.4‰以下经理部安全监察部安全保证体系图6.1.1.2安全保证检查程序项目安全预控目标现场作业人员培训工艺流程危险点分析制定安全措施、操作规程安全检查、验收安全技术交底实施工艺流程、按章操作合格?总结、推广发生工伤、机损等事故合格?NOYESNOYES68
安全保证检查程序图在施工中我项目部贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施,切实做到管生产的同时必须管安全,保障职工的生命安全和施工机械设备不受损害,全面地、有效地实现安全生产。6.1.2技术管理措施6.1.2.1制定安全管理制度,定期进行安全检查,按照“三不放过”原则发现安全隐患要做到“五定”,即定整改责任人,定整改措施、定整改完成时间、定整改完成人、定整改验收人。严格实行安全生产岗位责任制,奖惩分明。6.1.2.268
制定主要分项工程和工序的安全技术操作规程,工作前认真进行安全技术交底,包括本工程项目的施工作业特点和危险点;针对危险点的具体预防措施;安全注意事项;相应的安全操作规程和标准;发生事故后应及时采取的避难和急救措施等。6.1.2.3安全教育:①全方位齐抓共管,所有新员工进行三级教育,提高职工安全意识。②职工每周组织一次安全活动,学习工序工种的安全规程,严格按规程进行施工。③民工进场前要进行常规安全操作教育,才准上岗作业。④作业安全安全方面各种临时性结构和设施,要详细计算,并按规范要求留取足够的安全储备,经审批后方能施工。要建立健全机械的操作责任制以及交接班制度,并加强管理,避免失误,确保安全生产。加强现场施工管理,施工现场人员必须戴好安全帽及其它安全防护用品,高空作业必须系安全带。各工种坚持持证上岗。本工程起重作业,应根据施工工序安排,制定严格的安全保证措施,并在施工过程中逐一落实。6.1.2.4注意防火,在重点防火区域,应设置一定数量的消防器材,以备急用,平时对消防器材不得挪动使用。6.1.2.5必须注意用电安全,施工和生活用电要专职电工负责安排,架设线路或进行用应进行一次安全检查。6.1.2.668
严禁无证违章操作驾驶,在交通路口设立醒目的安全标志。夜间施工要有良好的照明设施,施工中挂牌上岗作业,负责到人,定期做好安全教育、安全检查。6.1.2.7在本工程现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的标志牌,以为其雇员和公众提供安全和方便。6.1.2.8重点工序、重点工程、空中作业等危险性较大的部位,制订严格的安全保护措施,施工方案中应首先考虑到施工人员、设备的安全,如设立安全操作平台、安全护网、护栏、安全帽、安全防护圈栅等明显的安全标志。6.1.2.9防火工作上应特别配备足够的消防器具,由安全小组逐个检查落实。安全用电尤为重要,严格按用电的有关规定执行并配备消防设施。6.1.2.10做好工地材料,设备的安全防盗工作,处理好当地群众和政府的关系,减少矛盾,促进了解。6.1.2.11施工班组、施工工区要根据每个阶段施工的不同情况制订切实可行的安全措施。项目经理部安全领导小组,各施工队专兼职安全员要及时发现和排除安全隐患,把事故消灭在苗头。6.1.2.12安全检查:①定期对安全控制计划的执行情况进行检查、记录、评价和考核。对作业中存在的不安全行为和隐患,签发安全整改通知,由相关部门制定整改方案,落实整改措施,实施整改后予以复查。②各工段长是安全检查的第一把关人,重点工序要在每一天工作之前或下班后都及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、扬行业新风。68
③专职安全人员除正常在工地检查外,对重点新工序要提出安全注意事项,并配合工地技术人员做好安全技术交底。④定期召开安全会议,解决出现的问题,及时采取措施消除事故隐患。6.2文明施工保证措施6.2.1建立健全文明施工检查考评制度,项目部每周进行一次自检,同时配合监理部门对文明施工的检查。项目经理部指派专人主抓文明施工及环境保护工作,并将文明施工和环境保护工作开展的成效优劣与否与各专业班组和管理人员效益挂钩。6.2.2项目部临时用地相关按标准进行布置,四周设置排水沟。6.2.3施工场地道路必须平整畅通,排水系统良好。材料、机具要求分类堆放整齐并设置标示牌。严格用地管理,临时工程等设施均安排于计划用地红线内。6.2.4场地内的管线应严格按设计和安全规定架设,并严加管理,杜绝乱搭乱接。建立工地文明、卫生防水责任制,落实到人。6.2.5施工人员及管理人员均应佩戴胸卡上岗,上岗时并必须戴安全帽,并做好施工现场的安全保卫工作,采取必要的防盗措施,建立门卫值班制度并设专职保安值勤。非施工人员不得擅自进入施工现场,施工人员着装不合安全规定的也不准进入施工现场。6.2.6现场弃土及施工垃圾应及时清除,注意搞好工地及四周的环境卫生,创造良好的生活、施工卫生条件。68
6.2.7具设备及材料堆放应合理有序,现场的废料应及时清运,场地在干燥大风时应注意洒水降尘。6.2.8入文明施工管理的日常工作中,做到作业人员离开,作业面干净整洁。6.2.9备的防雨防雷措施,定期对保护零线、重复接地的接地电阻进行测试,以确保施工用电的安全。6.2.10的办公室、材料房、宿舍、厨房、厕所等都必须挂牌,并要张贴管理规定。6.2.11的卫生管理工作,环境应经常保持卫生整洁,厕所要建在指定地点并有防蝇灭蛆等设施。生活垃圾要在指定地点倒放,生活废水通过指定的污水沟排放,不准随地大小便,不准乱扔脏物,保持现场的卫生和清洁,建立文明、卫生、防水责任制,责任落实到人。6.2.12棚应分开,厨房必须保持卫生、通风、明亮,房内安装排气扇,以保证房内通风良好。炊事员上岗应持有效的健康合格证和岗位培训合格证,生熟品严格分开,餐具用后应立即洗刷干净并按规定消毒。6.2.13格按照省、市公安部门及公司对安全防火工作的相关规定派专人负责,建立起安全防火管理制度和台帐(包括施工现场防火平面布置图),设置符合要求的消防设施和配备足量的消防器材设备,并保持完好的备用状态,建立高效率的义务消防队,切实搞好施工现场的安全防水工作。68
6.2.14按要求及时拆除所有围蔽及临时建筑设施、安全防护设施和其他临时工程,并将工地周围环境清理整洁,做到工料清、场地净。6.2.15边关系,减少因施工造成不便而产生的各种纠纷。7、环境保护保障措施7.1管理体系我合同段建立以项目经理为组长,由技术、生产、材料、机械等部门组成的环保工作领导小组,设立兼职环保员一人,建立健全各项环保监控体系,加强环保宣传力度努力提高全员环保意识,把环境保护工作当作头等大事来抓。我公司在施工过程中将始终贯彻“利民、便民、为民”的文明施工指导思想,严格按照国际ISO14001环境管理体系标准,建立完整的环境管理体系,形成环境管理手册、程序文件及作业指导书三层次的管理文件,组织环境保护工作,对工程各个阶段环境因素进行识别、评价,并确定重点环境因素。针对重点环境因素,制定环保方案。7.2环境保护措施7.2.1施工现场环境保护措施7.2.1.1为降低施工现场扬尘发生施工现场临时道路采用级配砂石铺筑,碾压成型后不定时、不定期洒水,保证使其不出现扬尘为宜。7.2.1.2工地出入处,必须要有防止车轮带泥出场措施,采用密目网折叠或钢筋篦子、草帘等放在出口处,并设专人清理。68
7.2.1.3各施工作业区要设专人负责扬尘治理工作,成立文明施工保洁队,由环保员及各区施工工长负责,配洒水设备,进行洒水降尘工作。7.2.1.4木工棚、露天料场或封闭料库地面采用水泥硬化,做到每天清扫,洒水降尘。7.2.1.5施工现场建筑垃圾设专门的垃圾分类堆放区,并将垃圾堆放区设置在避风处,以免产生扬尘,同时根据垃圾数量随时清运出施工现场,运垃圾的专用车每次装完后,用布盖好,避免途中遗洒和运输过程中造成扬尘。7.2.2模板工程7.2.2.1施工时每次模板拆模后设专人及时清理模板上的混凝土和灰土,模板清理过程中的垃圾及时清运到施工现场指定的垃圾存放地点,保证模板堆放区的清洁。7.2.2.2施工现场木工棚的地面,要进行洒水防尘,木工操作面要及时清理木屑、锯末,并设防噪声封闭,木工棚和作业面保持清洁。7.2.2.3机电安装在结构施工中严禁采用锯末填充线盒。7.2.2.4脱模剂必须定点放置,严禁出现溢漏现象。脱模剂应符合环保要求。7.2.3区域清理7.2.3.1现场各作业区域在施工过程中要做到工完场清,以免后续工程未能及时进行时,刮风时将灰尘吹入空气中。7.2.3.2各施工区内的建筑垃圾及时清理,要求活完底清,每68
施工作业区要设有垃圾区,及时将垃圾运入垃圾站。7.2.4防止大气污染措施7.2.4.1施工阶段,不定时对施工便道进行淋水降尘,控制粉尘污染。7.2.4.2各施工作业区的施工垃圾定点存放,并设封闭式垃圾棚,且应及时清运,并适量洒水,减少粉尘对空气的污染。7.2.4.3水泥和其它易飞扬物、细颗粒散体材料,安排在库内存放或严密遮盖,运输时要防止遗洒、飞扬,卸运时采取码放措施,减少污染。料场内所有路面和物料堆放场地全部硬化,做到黄土不露天。对混凝土运输车要加强防止遗洒的管理,要求所有运输车辆卸料溜槽处必须装设防止遗洒的活动挡板,混凝土卸完后必须清理干净方准离开现场。7.2.5防噪声污染措施7.2.5.1所有运输车辆必须进行入场前检查,对技术性能落后、耗能高、噪声大的施工机械不准入场。车辆进入现场后应减慢行使,禁止鸣笛。施工过程中应加强对机动车辆的维护和保养,保持技术性能良好,防止环境噪声污染。7.2.5.2加强噪声监测,采取专人监测、专人管理的原则,及时对施工现场超标的有关因素进行调整,达到施工噪声不扰民的目的。如噪声敏感区噪声测量值超过《建筑施工场界噪声限值》(GB12532─90)中限值时应根据现场实际情况,通过在噪声超标场界部位设置隔声屏等措施是噪声排放控制在限值以内。68
7.2.6防止水污染措施7.2.6.1施工现场道路平整,并有良好的排水措施,无积水。7.2.6.2对于施工及生活中的中水、废水制定措施加以利用,在现场建立集水槽、罐收集用以冲洗运输车,浇洒场地等。7.2.6.3生活区周围不得随意泼污水、倒污物。食堂污水经过滤、沉淀、隔油后排入污水管线。7.2.7卫生防疫保证措施7.2.7.1为避免现场内外出现卫生死角,除了区域责任感管理外,设专门队伍清理全场生活、施工垃圾,保证场内及周边环境清洁、卫生。7.2.7.2办公区及民工区建立严格的卫生消毒制度,保证作业人员、各管理人员的饮食卫生,在厨房墙上明显位置悬挂饮食卫生管理条例及宣传品。7.2.7.3加强对民工宿舍内卫生管理及民工个人卫生的管理工作,管理人员以身作则,树立良好的现代企业形象。68