三道沟大桥施工组织设计 113页

重庆市巫山新县城环湖路三道沟大桥施工组织设计重庆恒通建设（集团）有限公司巫山县环湖路一、二期桥梁工程项目部200年月日113 目录　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　施工组织设计封面…………………………………………………1第一章　设计简介…………………………………………………3第二章　工程概况…………………………………………………9第三章　项目施工总目标………………………………………13第四章项目组织结构和人员职责……………………………15第五章施工准备………………………………………………24第六章主要施工方案…………………………………………34第七章施工质量控制的措施…………………………………71第八章新技术在施工过程中的运用…………………………82第九章施工进度控制措施……………………………………89第十章季节性施工措施………………………………………93第十一章安全文明施工管理、措施及安全保证措施…………96第十二章环境保护、文物保护措施……………………………110113 第一章巫山县环湖路一、二期工程桥梁工程设计简介巫山县环湖路一二期工程沿线地形起伏较大，冲沟发育，多深沟陡坎，且穿越众多滑坡体。结合地形、滑坡及滑坡及护岸治理，全线共设三道沟大桥一座。在三道沟前后范围路基右侧既有边坡护砌已经定型，不能在其上填筑路基，采用右单幅桥形式；在三道沟前后范围内，两侧边坡处理已经定型且陡峭，为减小施工难度，只能在边坡上加设墩台，在沟底设置薄壁墩，采用四跨跨越该沟，全桥布置为2-30ｍ+1-20ｍ+2-30ｍ+1-20ｍ+7-30ｍ，在Ｋ0+887.64~Ｋ0+950及Ｋ1+050~Ｋ1+264.04段设置为右单幅桥，在Ｋ0+950~Ｋ1+050段四跨跨越三道沟设置为全幅桥，大桥合计376.4ｍ。一﹑工程地质情况④层碎石夹土：颜色较杂，主要为灰黄﹑灰绿﹑灰色，中密状态，顶部局部为稍密状态，块石成分主要为灰岩﹑泥岩，含10%左右的粉质粘土，σ0=350kpa，Ｅ0=26MPa。为Ⅳ级软石。Ｃ=15kpa，Φ=30度。⑥1层粉砂质泥岩强风化：紫红色，已风化呈碎块状，层状结构，块状构造。σ0=400kpa，Ｅ0=44MPa。为Ⅳ级软石。Ｃ=80kpa，Φ=35度。⑥2层粉砂质泥岩中-微风化：紫红色，岩芯呈短木状，层状结构，块状构造。σ0=1000kpa，Ｅ0=56MPa。为Ⅳ级软石。Ｃ=400kpa，Φ=35度。⑦1层泥岩与泥灰岩互层强风化：泥岩为灰绿色﹑灰黄色，泥灰岩为灰色﹑灰黄色。泥岩已风化呈土状﹑碎块状；灰岩已风化呈碎块状。钻进时漏水较为严重，岩石中裂隙发育。σ0=500kpa，Ｅ0=46MPa。为Ⅳ级软石。Ｃ=80kpa，Φ=35度。113 ⑦2层泥岩与泥灰岩互层中-微风化：泥岩为灰绿色﹑灰黄色，泥灰岩为灰色﹑灰黄色。岩芯呈碎块状；灰岩已风化呈碎块状﹑短柱状。钻进时漏水较为严重，岩石中裂隙发育。σ0=1000kpa，Ｅ0=56MPa。为Ⅳ级软石。Ｃ=300kpa，Φ=35度。二﹑主要技术标准①设计荷载机动车道:城-Ａ级人行道：按照城市桥梁设计荷载标准取值②桥面宽度结合道路横断面的总体布置，全桥横向布置分为：a)Ｋ0+887.64~Ｋ0+950段（右单幅）﹑Ｋ1+050~Ｋ1+264.04段（右幅）7.5ｍ（车行道）+4.5ｍ（人行道）+0.25ｍ（栏杆）b)Ｋ0+950~Ｋ1+050（全幅）0.5ｍ（防撞墙）+7.5ｍ（左车行道）+7.5ｍ（右车行道）+4.5ｍ（人行道）+0.25ｍ（栏杆）③地震烈度：按Ⅶ度设防。三﹑总体布置三道沟大桥采用2-30ｍ+1-20ｍ+2-30ｍ+1-20ｍ+7-30ｍ预应力钢筋混凝土T梁，桥跨布置主要受三道沟控制，该沟两侧边坡陡峭，且边坡处理已经成型，在沟两侧边坡上设置2#﹑2´#﹑4´#﹑113 4#墩采用1-20ｍ+2-30ｍ+1-20ｍ跨T梁，在沟底设置一薄壁高墩（3#墩），左右墩身高分别为22.674ｍ，22.610ｍ；三道沟前后道路右侧既有边坡护砌已经定型，不能在其上填筑路基，设计采用右单幅桥，右单幅桥采用30ｍT梁。①平纵线型本桥起点桩号Ｋ0+887.64，中心桩号Ｋ1+07.84，终点桩号Ｋ1+264.04。桥梁平面Ｋ0+887.64~Ｋ1+123.688段位于直线上，Ｋ1+123.688~+264.04段位于圆曲线上，圆曲线半径500ｍ。桥梁立面位于连续下坡段上。②结构设计特点上部结构：采用预应力钢筋混凝土T梁。30ｍT梁梁高2ｍ，梁宽1.6ｍ；20ｍT梁梁高1.3ｍ，梁宽1.6ｍ。桥面车行道设置1.5%的横坡（单幅桥为单向坡，全幅桥为双向坡），坡度由T梁翼缘板设1.5%的横坡来调整。桥面铺装底层采用10cmＣ40FTY-1防水混凝土，上层为3cm厚细粒式沥青混凝土及4cm厚中粒式沥青混凝土。下部结构：3#墩左﹑右墩身高分别为22.674ｍ，22.610ｍ，采用薄壁墩。其余均采用柱式墩﹑台，挖﹑钻孔桩基础，基础均为嵌岩桩。全桥共分为四联，分别在0#台﹑2#墩﹑4#墩﹑7#墩及11#台处设置80型伸缩缝一道。四﹑主要材料(1)混凝土Ｃ50：预制T梁；Ｃ40：桥面铺装，支座垫石；113 Ｃ30:墩台柱，墩台帽，墩身，桥台耳背墙及搭板，挡块，人行道栏杆；Ｃ25:桩基；Ｃ20：承台垫层；(2)钢筋预应力筋：采用高强度低松弛钢铰线，单根钢铰线直径Φs15.2mm，钢铰线面积A=140mm2；钢铰线标准强度：fpk=1860Mpa。普通钢筋：R235﹑HRB335；(3)A3钢板(4)锚具及管道成孔：预制T梁锚具采用YM15系列锚具，管道成孔采用镀锌波纹管。(5)桥梁支座:30ｍT梁支座在伸缩缝处墩台设置带四氟滑板橡胶支座，型号：GYZF4D350*66，其他墩台设置圆形板式橡胶支座，型号：GYZD350*66；20ｍT梁支座在伸缩缝处墩台设置带四氟滑板矩形板式橡胶支座，型号：GJZF4250*66，其他墩台设置普通矩形板式橡胶支座，型号：GJZ250*42。(6)桥面铺装：（自上而下）自上而下依次为：10cm厚沥青混凝土（3cm厚细粒式沥青混凝土+4cm厚中粒式沥青混凝土）和10cmＣ40FTY-1防水混凝土。（7）桥梁伸缩缝装置：用FD80型伸缩缝。五﹑施工方法下部构造113 全桥墩﹑台基础采用挖﹑钻孔桩，施工过程中必须准确控制桩基定位和设计标高。要求桩嵌入中-微风化粉砂质泥岩或中-微风化泥岩与泥灰岩互层不小于5m。施工时若发现与实际地质资料不符，请及时与设计单位联系。台后及锥坡填土采用透水性好的中粗砂填筑，内摩擦角不小于35º，确保压实度达到95%以上。(1)下部构造a﹑预应力钢束张拉时须两端同时张拉，张拉过程中随时注意上拱度的变化，张拉时弹性上拱与计算值的误差，建议按±0.5㎝控制。张拉过程中也要随时注意梁体的侧向变形，如果过大，要采取有效措施处理。张拉完成应及时对锚具做临时防护处理并及时压浆。预应力钢束预埋波纹管的定位要严格准确，张拉过程中也要随时注意梁体的侧向变形，如果过大，要采取有效措施处理。b﹑为了防止上拱过大，预制梁与现浇桥面混凝土由龄期的不同而产生过大的收缩差，存梁期不宜太长，宜按一个月控制，预制T梁与现浇桥面混凝土的时间差，应控制在三个月之内。存梁期应密切注意梁体的累计上拱值，若超过3㎝，应采取控制措施。c﹑预制梁起吊时，应注意保持梁体的横向稳定，假设后应采取有效措施加强横向临时支撑，并及时焊接梁底钢板与支撑梁底钢板，连接现浇连续段连接钢筋和翼缘板，横隔板接缝钢筋等，以增加梁体的稳定性和整体性。d﹑113 桥梁架设采用架桥机吊装。架桥机在桥上行使时必须使架桥机重量落在梁肋上；施工单位应按所采用的架桥机型号对主梁、支承梁、墩柱及基础等进行施工荷载验算，验算通过后方可施工。e、处于曲线段上的桥，各预制梁采用变梁长，梁长变化段应设置在靠梁端的第一个中横隔梁与腹板变宽点间，但预制梁内预应力钢束变化段设置在跨中直线段内；同时，曲线段上的桥的边梁内外悬臂长的变化适当调整钢筋、钢束布置。f、预制梁顶、预制梁端面与连续钢构的端横隔板侧面混凝土表面应进行严格的拉毛处理，最好在浇筑T梁后及时进行。浇筑桥面板及连续段混凝土前应将梁顶浮浆、油污清除干净，以保证新、老混凝土良好结合。g、现浇桥面板混凝土，应在连续段混凝土强度达到80%后进行。h、预制T梁及桥面板施工时注意预埋护栏、伸缩缝、泄水管等构件的预埋件。六、施工注意事项：有关施工技术、工艺、工程质量和材料标准，除按设计要求以外，同时应按«公路桥涵施工技术规范»（JTJ041-2000）、«公路工程质量检验标准»（JTGF80/1-2004）、«市政桥梁工程质量检验评定标准»（CJJ1-90）、«钢筋焊接及验收规程»（JGJ18-2003）、«钢筋机械连接通用技术规程»（JGJ07-2003）中关规定执行。满足施工需要的预埋件、预留孔，本设计未示，由施工单位自行安排，梁上开孔需经设计认可。113 第二章工程概况一、工程概况重庆市巫山县环湖路一、二期工程桥梁工程地处一期工程中段，是将一期工程连接成一个整体的重要环节。桥梁工程起点K0+860，终点K1+260。全长400米，宽19米（桥梁部分宽19.5米），其中7.5米车行道×2+4米宽人行道（桥梁部分人行道宽4.5米）。该工程道路临江一侧（右幅）为半幅桥，道路中心线上设置衡重式挡墙，内侧为路基。全桥为2-30ｍ+1-20ｍ+2-30ｍ+1-20ｍ+7-30ｍ，共13跨。K0+890.04-K0+950为半幅桥，K0+950-K1+050为全幅桥，K1+050-K1+260.04为半幅桥。三道沟大桥从K0+950-K1+050长100米分为四跨(1-20ｍ+2-30ｍ+1-20ｍ)，2ˊ#、4ˊ#墩基础为排桩基础,每个排桩基础由四个直径1.5米的桩基组成,桩基顶设联系梁一道,联系梁上设四个直径1.3米立柱,柱顶设盖梁及支座垫石;2#、4#墩台基础为排桩基础,每个排桩基础由5个直径1.5米的桩基组成,桩基顶设直径1.5米立柱,柱顶设盖梁及支座垫石;3#墩基础为两个群桩结构，每个由四个直径1.5米的桩基组成，上设6.5米×6.5米×2.5米的承台，两个承台用联系梁连成整体,承台上设1.8米×4.5米的薄壁墩，左幅墩高22.674米，右幅墩高22.610米，墩顶设盖梁及支座垫石。每一片T型梁安置在支座垫石上，然后T梁与T梁之间有横隔板连接。每一跨设计10片T梁共20片30米T梁和20片20米T梁，30米T梁重约70吨,梁高2.0米，宽1.6米；20米T梁梁重约32.8吨,梁高113 1.3米，宽1.6米。K0+890.04-K0+950和K1+050-K1+260.04段为半幅桥分别长60.04米和210.04米，共2+7跨（2-30ｍ+7-30ｍ），0#~1#、5#~11#墩台基础为排桩基础,每个排桩基础由三个直径1.3米（或1.5米）的桩桩基组成,桩基顶设直径1.3米（或1.5米）立柱,柱顶设盖梁及支座垫石;每一片T型梁安置在支座垫石上，然后T梁与T梁之间有横隔板连接。每一跨设计6片T梁共54片30米T梁，每片T梁重约70吨,梁高2.0米，宽1.6米。环湖路一、二期工程桥梁工程的桥梁右侧设4.5米宽人行道，外做人行道栏杆，人行道中空内预埋市政综合管网。三道沟大桥K0+950-K1+50段左侧设防撞拦杆。二、项目施工特点针对本工程施工范围的内容，我公司对业主提供的施工图纸和业主提供的有其他相关文件进行了认真、细致的分析和研究，认为下列问题是本工程施工的难点、重点，也是本工程的关键所在，具体如下：（1）本工程为新建工程，三峡库区蓄水在即，工期紧、工程量大，工序交叉繁多。（2）本工程前期为建工集团修建，因故停建三个月后，我司接手修建三道沟大桥工程。由于停建三个月原建工集团所用人工挖出的桩基和钻孔桩基已出现垮塌，我司要组织大量人力、物力重新开挖桩基并清理桩内土石方或者重新回填钻击成孔。原建工集团所钻孔3-3#桩基由于清孔下钢筋笼后长时间未浇筑砼，该孔已完全垮塌，护壁钢筋砼已全塌入孔内，需要重新成孔。113 由于有桩基钢筋笼重新成孔施工难度大，需投入大量人力、物力和设备。本工程附近无钻孔所需粘土（需500m3），粘土需在外购买(运距约3.2KM)后汽车运到工地，再用人工运送到孔内。原建工集团所施工的4-1#、5-1#、5-2#、6-1#、6-2#、6-3#桩基在160米以上（原建工以人工挖孔至160米）已出现大量垮塌，需重新用人工清除垮塌的土石方并重新浇筑护壁。0#台~2#墩台由于设计变更图（2#墩台~4#墩台变更图）未下发，故按业主和监理要求未平场，直接在原地面开挖桩基，致使实际开挖桩长比设计桩长长3~5米，增加了施工难度。（3）本路段地处滑坡地带，地质复杂，土石方的开挖与滑坡治理工程之间存在矛盾，在施工中既要兼顾地灾治理工程项目，又要实施本工程自身的工作内容，施工中安全问题严重。（4）现场周边由于受条件限制，材料没有堆场，需要自建；T梁预制场只能在K1+280～K1+440段设制，该地段属高填方，且路基承载力低，需对场地用30㎝厚C30砼进行硬化，T梁台座采用C30砼，并增设三道φ10钢筋网片沿梁长方向布置以保证T梁施工质量。施工没有运输便道，需要自行开挖。由于该路段临接一期工程，只能将一期工程中的路基作为临时场地，将对一期工程的工期造成影响。同时施工现场的临时便道需要在重丘陵地区修筑，为保证场内车辆通行顺畅，临时便道宽7.2米。东段从高塘观一直到三道沟（K1+050～K1+900），西侧从淀粉厂大门至三道沟西侧长1.1公里。两条便道在开工前修好，一直到竣工前每天都必须用装载机、挖机维护，修整。待工程完工后恢复原貌。113 （5）工程工期紧，材料用量大，机具设备、周材投入大，运输道路崎岖狭窄，短期劳动力投入大，且施工场受地理条件限制。且T梁断面尺寸与我司承建的其它工程T梁断面尺寸不同，需要重新定制T梁钢模（20米T梁一套半和30米T梁两套半）并从重庆调运架桥机HD-2型（JQG120/40）、大型桁车（60T两台）和龙门吊（5T）进场,以保证工程安全质量和工期。（6）我司接到该桥梁工程时，原设计图和设计变更图的正式施工图纸（蓝图）未下发到我司；设计图和设计变更图正式施工图纸下发我司后，将重新进行图纸会审，进行交接过程和临设搭建，并且需从重庆调运设备和重新定制新钢模，使该工程的工期必将受到影响，在施工过程中将比正常实施该工程多增加人员、设备和资金投入。（7）施工现场的场地狭窄，工程材料将发生二次转运。材料只能集中堆放在二道沟污水处理厂平地（K1+400），利用半幅路基作为便道，用手推车转至施工现场。特别是三道沟底的材料，只能先用手推车推至三道沟东侧崖边（K1+050）附近，然后再利用从K1+050附近三道沟东侧的坡顶临江面护坡上修筑的施工便道（两侧悬崖陡峭坡度超过60度，垂直高差30米）运到沟底；施工中所需材料都只能人工才能将材料挑抬至桥、墩台位置。三道沟底施工便道用利用现有浆砌护坡结构并对边坡坡角加宽3米，做约190步（踏步宽0.25米、高0.15米）的小台阶，台阶两侧用钢管搭设1.5米高的临时防护栏杆作为垂直防护，作为施工中陡坡人工运输材料的通道。工程结束后拆除。（8）工程距离主城区5公里，且交通不便，工程材料及临时生活必需全部由专车运送。113 第三章项目施工总目标一、编制依据（1）巫山新县城环湖路一、二期工程桥梁设计施工图；（2）图纸答疑书；（3）地质勘察报告；（4）现场踏勘的实际情况；（5）我公司承建类似工程的建设经验；（6）我公司现有可投入本工程的施工技术力量、机械设备和资金实力；（7）本工程施工所涉及的相关施工技术规范；（8）工程承包合同。二、项目建设质量总目标按照国家及行业颁布的施工验收规范、规程和标准的要求一次通过验收。工程质量达到优质结构工程标准，并争取达到“重庆市政金杯奖”。三、项目工期总目标加强项目计划控制和组织协调，确保项目建设工期严格控制在合同工期内，力争提前。四、安全文明管理目标杜绝死亡事故、重伤事故、重大交通事故和火灾事故，创重庆安全施工达标现场。113 做到道路畅通，保持现场容貌整洁，确保施工运输车辆不污染环境，施工噪声符合国家规定的施工场地噪音排放标准，尽量减少施工粉尘排放，并且不影响周边人员的工作和生活环境，实现现场文明施工标化。五、投资总目标按照施工合同所定工程造价原则，进行造价控制在甲方审定的设计概算和控制造价指标内。六、服务目标我司以质量和信誉求生存本着“信守合同、竭诚服务”的宗旨，属守合约，密切配合，除对项目质量、项目施工进度、项目投资和现场安全文明施工严加控制外，将认真协调好有各有关方面的工作，保质保量完成甲方交办的本项目其它工作，积极办理工程的相关手续，工程竣工后，由专人负责项目的缺陷保修期内的修复工作，经常同甲方保持联系，一有问题，48小时内落实修复工作，让甲方放心、满意。113 第四章项目组织结构和人员职责一、项目的组织机构为了加快重庆市巫山县的基础设施建设，我公司根据环湖路一、二期工程项目投资大、工期较紧的工程特点，选派工作能力、专业技术能力、组织协调能力强，有类似工程管理经验的同志担任项目部经理，成立“巫山县新县城环湖路一、二期工程桥梁工程项目部”（组织机构图附后）。二、管理人员的主要职责一）项目经理是重庆恒通建设（集团）有限公司履行巫山县环湖路一、二期工程项目承建商合同的全权代理人，行使该合同授予的权利，履行合同的义务，并组织领导项目部工作，以重庆恒通建设（集团）有限公司在巫山新县城环湖路三道沟大桥工程项目的代表身份，对甲方负全面的和直接的责任。在项目部其他人员的协助下，完成以下工作：全面实施合同工作内容，领导项目管理部所有人员共同完成该工程施工全过程的实施与管理工作。1、对工程建设质量、进度、投资、安全文明施工进行控制。2、组织工程竣工验收和竣工决算，向甲方交付完整的工程成果。113 3、以工程项目的代表身份与业主（甲方）单位、监理单位、设计勘察单位、各劳务班组、供应商等单位协调沟通有关方面的问题，协调参建单位之间的关系。4、安排专人负责工程缺陷保修期内的修复工作。5、定期或不定期巡视施工现场，及时发现和提出问题并进行处理。6、定期或不定期向甲方和集团公司汇报项目实施情况。7、制订项目工程进度款支付管理办法，执行成本会计制度；监督成本进度；编制成本报告，负责工程进度款的支付。二）总工的主要职责1、负责审订工程项目总体管理目标，负责制定、修改工程项目管理办法及相应控制程序。2、组织对施工图设计的审查、修改工作。3、审批在工程实施阶段的质量保证体系，审批提交的计划、施工组织设计、施工方案、申请、变更、报告等。4、督促项目严格执行设计文件、规范、标准，对工程实施阶段进行质量控制，严格工序管理，组织人员对关键工序、特殊过程进行抽检、复查；参加重大工程质量事故分析、处理。5、负责与设计单位联系协调工作。6、建立管理信息系统，并保证其有效运行。三）施工员的主要职责1.严格遵守设计图纸及国家有关规程、规范和标准的要法语，全面履行进度、质量安全、成本等职责，对承担的任务具体负责。2、贯彻执行施工组织设计，包括施工方案及安全生产和保证质量措施，组织对作业层的技术交底，并在施工过程中监督指导。113 3、科学组织和管理作业面的人、物资源，精心施工，及时处理质量安全问题，做到安全与生产五同时和工程质量三检制，确保项目施工计划的实现。4、严格遵循施工工艺及其技术规律，贯彻执行项目部安排的施工程序和施工顺序，使质量与工期的目标得到有效控制。5、组织作业层进行安全生产、文明施工法规教育，贯彻安全生产，文明施工的有关规定，不违章指挥，不违章操作。6、负责组织管辖的分部、分项及工艺的质量检验和质量评定工作，执行不合格产品（工艺）不得转序的规定，上不清，下不接。7、在施工中经常检查工程材料的质量和使用情况，禁止使用不合格材料、半成品、切实把好质量关。8、作业面有作业人员，管理就紧跟到位，并经常检查作业环境条件的安全状态，发现问题及时处理，清除隐患，杜绝事故发生。四）安全员主要职责1、认真贯彻执行国家有关安全生产法令、法规及上级部门有关安全管理规定，贯彻“安全第一，预防为主”的安全方针。2、参加施工组织设计、施工方案和安全技术措施编制审批，并监督检查项目在施工过程中的执行情况。3、深入施工现场，经常性对施工工程进行安全检查，掌握施工现场安全生产动态，及时发现施工现场的不安全因素、不安全行为，纠正违章。4、协助施工现场搞好职工的安全教育，特别是农工的安全教育，并监督施工现场作好职工（农工）入场教育登记。113 5、检查施工现场各工种.各工序的安全技术交底工作内容是否有针对性及工人在操作过程中的执行情况。6、参加项目的安全活动，组织项目施工员对分项工程的安全检查。对检出的隐患提出整改意见，对违章的按公司规定进行经济处罚。、7、参加大中型设备的安装、拆卸工`作中的安全指导、并督促做好大中型设备安装完毕的验收工作，合格后方准使用。8、大中型设备在使用中，检查操作者是否持证上岗，发现无证作业者，按非特殊工种人员处理，限期使用单位更换，严重的追查管理者责任。9、参加伤亡事故调查、分析、发生事故，督促施工现场按事故上报规定，逐级上报，及时填写事故报告单。10、及时反映施工现场的安全生产情况和重大违章行为，如遇严重险情，有权停止作业，并报告领导处理。五）质检员的主要职责1、质检员对施工过程上的质量有检验、监督的职责，要确保所检验的过程及其工序操作符合有关标准、法规，采取“预防为主”的手段实行有效的监督。2、对监督工程的施工图说明和图纸、会审资料要认真领会，充分了解工程的设计标准、结构特点、装饰要求、安装标准，以利在各工序实施中有效监督。3、负责“自检、互检、交接检”后的复检评定。4、参与隐患工程的检验工作。、113 5、按《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/I-2004）的规定负责工程分项、分部工程的质量评定核定工作，对不符合质量标准的工程有权拒绝签认，对违章现象有权进行处罚。6、对承担工程各分部、分项施工的作业班组的工资及分包人工费应按其施工质量检验的结果，签章同意或不同意发放工资的标识。7、随工程进度检查质量保证资料，及时填报各种质量报表，建立质量档案。8、坚持原则，大胆行使职权，协助上级主管部门做好质量评审和按“三不放过”的原则，对不合格产品研究分析处理。9、遵守企业各项规章制度，坚持原则，正确行使质量否决权。六）机管员的职责1、对机、电、起吊、锅炉、受压容器及本单位自行制造的工具的安全运行负责。2、对项目设备的防护装置必须严格检查和把关，提前制定安全操作规程。3、负责施工现场临时用电管理保障施工现场用电安全，防止漏电事故发生。4、认真执行各类设备的安全规程和标准。经常检查设备运转情况，发现问题及时提出修理，发现不安全隐患及时向项目经理提出停机，进行处理。5、阻止违章人员作业，对未遂事故进行严肃处理。七）材料员主要职责113 1、配合项目相关人员编制工程材料需用计划，按规定时间报送主管部门审批。按计划保质、保量及时供应材料。2、负责进场材料数量验收和质量认定，做好相应的验收记录和标识。不合格材料应更换、退货。3、负责现场材料物资管理，按施工平面布置图合格堆存和保管，保证现场材料堆码整齐有序，场地整洁。4、按规范标准建立健全18个台帐，填写材料明细帐，记录使用和节超情况。数据准确、凭据登记帐、单据齐全，负责进场材料帐、据、物相符。准确填报材料消耗报表。5、负责监督现场材料使用，做到工完、料净、场清。6、按规定程序填写供方相关证明、进货验证记录，按月汇集存档。八）技术内业1、严格遵守国家和地方的有关施工技术、质量安全资料的管理规定，对工程技术资料和质量体系环保管理体系运行证据进行收集整理。2、按公司质量体系要求，对文件和资料进行管理，对文件的发放进行控制，形成文件发放清单，竣工交付后整理好所有文件和资料，移交到公司档案室并填写相应记录。3、负责收集、整理图纸、设计变更及各种经济技术资料，并做到及时、完整、准确，对提供资料的真实、完整负责。4、负责统计报表的编制，保证生产、安全综合管理及施工产值等各类数据的准确性，并负责及时按规定时间上报公司。5、负责竣工资料的整理、成册、汇总和装订工作。113 6、负责向施工员、材料员、仓管员等有关人员讲解相关表格的填写方法和协助工作。项目组织结构图项目经理：综合办公室组：财务计划组：车辆运输组：资料档案组：环保卫生组：机械材料组：安全生产组：施工质量组：工程技术组：总工：测量组各专业施工队113 本项目拟任职务统计表姓名职称学历拟任职务备注孙春华工程师大专项目经理谭武工程师大专总工张学政质检员刘勇施工员杨明建专职安全员蒋朝兴材料员胡世林机管员项目部“五大”员业绩1、项目部经理业绩：2005.3-2005.7承建万州区万九路警察路二段道路工程担任项目经理，承担项目管理工作任务；2006.10-2007.10承建红光移民公路工程担任项目经理，承担项目管理工作任务；2、总工业绩：2005.3-2005.7承建万州区万九路警察路二段道路工程担任技术负责人，承担项目技术工作任务；2006.10-2007.10承建红光移民公路工程担任技术负责人，承担项目技术工作任务；3、质检员业绩：2005.3-2005.7承建万州区万九路警察路二段道路工程担任质检负责人，承担项目质检工作任务；2006.10-2007.10承建红光移民公路工程担任质检负责人，承担项目质检工作任务；113 4、施工员业绩：1995.7~1997.12在重庆桥梁工程总公司云阳双江大桥项目部任技术员、施工员；1998.1~1999.9在重庆桥梁工程总公司广西梧州钱鉴大桥项目部任技术员、施工员；1999.10~2001.6在贵州桥梁工程总公司成南高速公路E9段项目部五处任现场施工负责人；2001.7~2002.6在重庆桥梁工程总公司江北滨江路项目部任技术员、施工员；2002.7~2004.1在重庆对外建设总公司云阳乌羊溪大桥项目部任质检负责人；2004.2~2006.5在重庆城建集团云南省昆明市东连接线项目部任施工负责人；2006.5~2007.5在贵州公路桥梁工程总公司重庆外环高速公路E3段项目部一工区任施工员；2007.5~2007.9在重庆建工集团巫山县三道沟大桥项目部任施工负责人。5、专职安全员业绩：2005.3-2005.7承建万州区万九路警察路二段道路工程担任安全负责人，承担项目安全工作任务；2006.10-2007.10承建红光移民公路工程担任安全负责人，承担项目安全工作任务；113 第五章施工准备一、流水施工的划分为了便于施工进度的开展，做到场内施工能够流水作业，根据进场主要工程量分布和路口分布、交通、地形等情况，将该工程划分为10条流水线：1、人工挖孔桩施工2、钻孔施工3、钢筋制作安装4、砼灌注养护5、墩柱施工6、盖梁和桥台施工7、路基和挡土墙施工8、预制场地建设，T梁预制9、T梁架设及T梁湿接缝施工10、桥面系施工二、施工队伍的选择为保证工期质量，我项目部选取的施工队伍，都是在同类工作中有相当丰富作业经验的施工队伍，特别是土石方工程113 队选用当地有丰富作业经验的施工队伍（他们的优点是熟悉当地的地质条件情况），在操作过程中对安全、质量、进度的把握比较好。三道沟大桥的施工队伍由我项目部长期合作的专业施工队伍负责施工，他们对桥梁结构施工经验丰富，安全工作警惕性高，质量意识强，劳动力充足，能够很好服从管理，配合项目部完成施工任务。三、总体施工顺序的安排一）关键工序由于二期工程所涉及的路线仅为400米，但沿线全部是构筑物，施工难度大、工期紧，对施工流水作业的插入要求相当高，必须做到上一道工序结束立即插入下一道工序的紧凑作业。在施工中避免设备闲置，已经具备作业条件的工作面必须要有工人在操作。按计划平整出场地立即开始桩基施工，完成一个桩基立即插入桥墩施工，做好一个桥墩立即开始墩身盖梁施工，在盖梁达到设计强度时，开始预制T梁吊装准备工作，内侧挡土墙(原建工未施工部分)在桥墩、桩基础完工后进行施工。二）主要工序施工顺序安排该工程的主要工序为预制梁片的吊装工作，该项工作在墩顶盖梁及支座垫石达到设计强度后进行，按照施工现场的实际情况，从11号桥台开始向西吊装。在控制存梁期前提下，预制T梁的工作应提前插入以免对吊装和安排工作造成影响。避免盖梁完工达到设计强度后T梁还没有达到吊装要求。1、施工测量安排在各工序施工之前施工测量在接到建设单位提供的设计图纸后沿用一期工程中的控制点坐标进行导线闭合测量,然后对原施工单位施工的构造物进行复核,再进行道路中桩测量，并随后进行道路边线、红线、各构筑物定位线测量。优先对各进场路口实行施工测量,道路中桩测量在进场前完成，边线、红线、各构筑物定位线测量在各段施工前分段完成。2、施工便道、营地建设及施工准备安排。113 施工便道在各进场路口进行施工测量后立即进行修筑，随后进行施工场地营建及施工准备。临设及办公区在红线范围内重新修建,拌和站在K1+330内侧(污水厂场地内)修建;临设、拌和站施工现场的场地硬化处理等同时进行。3、挡土墙施工安排原建工集团已修建K1+051.2~K1+234段挡土墙,K0+862~K0+887.64段和K1+234~K1+260.04段挡土墙未修建,挡土墙施工制约道路左幅路基土石方施工，以及0#~3#墩台立柱、盖梁施工和材料的进出场问题。同时作为安全工作的考虑，挡土墙距离半幅桥内侧桩基不到1.1米，两个工作面存在垂直交叉作业不能同时施工，挡土墙应在桩基、桥墩完成后在插入施工。4、桥梁工程施工安排由于库区10月份蓄水156米，3#墩桩顶标高156.5米，承台底标高156.5米，承台顶标高159米，必须抢在三峡大坝蓄水前完成承台施工。3号桥墩的墩、柱的工作量比较大，该位置有4根30米以上的钻孔桩，根据工程量及工期要求决定采用两台冲击钻机冲孔,水下混凝土浇筑完成达到强度后进行超声波检测，合格后进行承台及联系梁施工，再进行22米高的薄壁墩及墩顶盖梁施工。其余桩基先采用人工从原地面挖孔至160米，然后在进行冲击钻机成孔(先用一台钻机钻孔,待3#墩桩基础完工后将两台钻机至0#~2´#、4´#~11#墩台桩基钻孔),桩基和墩台钢筋制安及水下混凝土浇筑完成达到强度后进行超声波检测，合格后进行土石方开挖平场至盖梁下口,再进行盖梁施工。盖梁及支座垫石达到设计强度后开始进行T梁吊装工作。T梁吊装完成及时进行湿接缝施工和桥面系施工。5、路基土石方施工安排根据现场实测地貌，沿线道路的路基基本形成，但道路中心线上修筑衡重式片石砼挡墙，需要对现有路基右幅进行开挖挡土墙基础和平场(平场至盖梁下口)，衡重式片石砼挡墙达到设计要求的强度指标后再回填墙背反滤层,然后回填路基。6、道路基层面层施工安排113 因路基范围内无管网工程，道路左幅水稳层施工在路基成型后即可施工；路面层水稳层施工集中安排施工。7、人行道板、路缘石及附属设施水稳层施工路基成型或者桥面铺装完成后开始进行路缘石、人行道板、附属设施施工，条件成熟时，可以分段安排施工。四、施工准备为了优质快速建设好该工程，应认真做好以下各方面的准备工作，确保实现计划目标。施工准备工作采用两手抓，一是在项目技术负责人主持下、技术人员、现场施工员、质检员认真熟悉图纸、设计说明，准备图纸会审和设计技术交底。编制单项工程施工方案和关键工序作业指导书，编制设备、周材、半成品的供应和加工计划绘制现场临时设施的水、电敷设设计图纸；二是由项目经理带领施工员负责现场各种临时设施的搭设，实施工程定位放线布桩、为工程开工创造必备的条件。1、组织准备序号工作方法完成时间执行部门或执行人1宣传工作接进场通知书后项目部2建立现场组织机构、人员就位接进场通知书后2天各专业劳务施工队3建立、健全各项规章制度开工前5天各专业劳务施工队4定劳动力班组并有效组织进场开工前2天各专业劳务施工队5组织大型机械设备进场及准备其它小型机械随工程进度各专业劳务施工队6周转材料进场随工程进度各专业劳务施工队7施工许可证等有关手续的办理开工前10天项目部8与工商、税务、环卫、派出所、街道等周边关系的协调开工前10天项目部2、技术准备113 序号工作内容完成时间执行部门或执行人1编制施工组织设计进场后25天项目部2特殊工序拟定及措施进场后20天各专业劳务施工队3编制施工图预算设计交底纪要送达后30天各专业劳务施工队4编制施工计划开工前10天各专业劳务施工队5编制半成品及材料加工计划随基础开工各专业劳务施工队6施工图涉及到的各种砼砂浆试配开工前10天各专业劳务施工队7施工技术交底开工前2天各专业劳务施工队8劳动力进场时间及数量计划开工前3天项目部9各种普通材料进场时间及数量计划开工前1天项目部10特殊材料及特殊机械设备开工前1天项目部2.1本工程需配备的标准1GB/T14684-2001建筑用砂2GB/T14682-2001建筑用卵石、碎石3GB/T50326-2001建筑工程项目管理规范4GB/T50328-2001建设工程文件归档整理规范5GB50009-2001建筑结构荷载规范6GB50126-92道路工程制图标准113 7GB50194-93建设工程施工现场供用电安全规范8GB50202-2002地基与基础工程施工质量验收规范9GBJ124-88道路工程术语标准10GBJ97-87水泥混凝土路面施工及验收规范11CJJ1-90市政道路工程质量检验评定标准12CJJ2-90市政桥梁工程质量检验评定标准13CJJ3-90市政排水管渠工程质量检验评定标准14CJJ44-91城市道路路基工程施工及验收15CJJ89-2001城市道路照明工程施工及验收规程16DB50/T5017-2001混凝土用砂质量标准及检验方法17DB50/T5018-2001建筑边坡支护技术规范18JGJ/T10-95砼泵送施工技术规程19JGJ/T114-97钢筋焊接用混凝土结构技术规程20JGJ/T121-99工程网络计划技术规程21JGJ/T136-2001贯入法检测砌筑砂浆抗压强度规程22JGJ/T27-2001钢筋焊接接头试验方法标准23JGJ108-96带肋钢筋套筒挤压连接技术规程24JGJ18-96钢筋焊接及验收规程25JGJ33-2001建筑机械使用安全技术规程26JGJ59-99建筑施工安全检查标准27JGJ94-94建筑桩基技术规范28JGJ130-2001建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范113 29JTJ/T019-98公路工程土工合成材料应用技术规范30JTJ001-97公路工程技术标准31JTJ002-87公路工程名词术语32JTJ017-96公路软土地基路堤设计与施工技术规范33JTJ032-94公路沥青路面施工技术规范34JTJ033-95公路路基施工技术规范35JTJ034-93公路路面基层施工技术规范36JTJ036--98公路改性沥青路面施工技术规范37JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范38JTJ051-93公路土工试验规程39JTJ052-99公路工程沥青及沥青混合料试验规程40JTJ053-94公路工程水泥混凝土试验规程41JTJ054-94公路工程石料试验规程42JTJ057-94公路工程无机结合料稳定材料试验规程43JTJ058-94公路工程集料试验规程44JTJ059-95公路路基路面现场测试规程45JTJ071-98公路工程质量检验评定标准46JTJ073-96公路养护技术规范47JTJ075-94公路养护质量检查评定标准48JTJ076-95公路工程施工安全技术规范49DB50/T5002-1997重庆市预制砼质量控制规程2.2本工程需编制的施工组织设计文件目录清单113 根据施工进度编制施工组织设计、施工方案或作业指导书1、施工测量方案2、桥梁下部结构施工方案3、桥梁上部结构施工方案（具体做法详T梁预制吊装专项方案）4、临时安全用电施工方案5、沥青路面施工方案6、安全、文明专项施工方案在施工过程中，还应对特殊过程单独编制作业指导书3、施工现场准备序号工作内容完成时间执行部分或执行人1施工现场的交接开工前5天项目部2现场控制点的设立并复核开工前5天项目部3现场临时设施的搭设开工前3天各专业劳务施工队4排水沟及临时水电线路的敷设开工前2天各专业劳务施工队5施工设备的安装，现场砼搅拌站的建设开工前15天各专业劳务施工队6消防器材的设置开工前5天各专业劳务施工队现场机械设备表设备名称型号数量备注冲击钻机45KW3架桥机40-1201龙门桁车60吨2113 龙门吊5吨1运梁轨道车120吨1发电机150KW1反铲式挖机0.6m31自卸式汽车4T10搅拌站50m3/h1一台50装载机，两台JS500型搅拌机和一套电子配料称电焊机19KW4弯钢机3.5KW2断钢机18KW2躬丝机7.5KW1卷扬机7.5KW2加压泵5.5KW1污水泵1.5KW10泥浆泵20m3/h4振动器1.2KW2附着式高频振动器30KW1套切割机3KW2圆盘锯8KW1打夯机1液压千斤顶100T4灌浆机2113 现场劳动力配置情况表工种石工木工钢筋工砼工杂工数量1040503050工程材料统计表材料名称材料规格数量钢绞线Φs15.2476755.6公斤波纹管Φ876772.2米波纹管Φ97506.8米锚具YM15-1078套锚具YM15-9446套伸缩缝FD-8052.5米人行道彩砖1665平方米泄水管100PVC117个GYZF4D350*6624块GYZD350*66124块GYZF4D250*5620块GYZD250*4220块聚苯乙烯泡沫板路用纤维网嵌缝油膏台后回填中粗砂3560m3113 第六章主要施工方案一、桥梁桩基础本工程的地理位置特殊、靠近长江边，地质情况复杂,主要地质情况据地基单位介绍为：表面少量细砾地层、泥岩与泥灰岩互层该地质层坚硬但较破碎；根据该地质情况，有4根桩基的底标高在现有水位以下30米左右，有24根桩基的底标高在现有长江水位以下10~20米左右,且结合巫山的地质特点全桥桩基采用160米以上采用人工挖孔，160米以下采用冲击钻孔的工艺成孔，25T吊车安装钢筋笼入孔定位，搅拌站预拌混凝土，搅拌运输罐车运送至现场浇筑，水下混凝土浇筑方法成型。（一）3#桥墩在三道沟沟底的泄洪沟位置附近，两侧边坡陡峭，常规的机械设备无法进入场地正常施工，桩基位于已经过地灾治理的陡峭护坡底部，安全隐患及为严重，应随时注意安全。在钻孔机械进场前，需要先从江边修便道到3#桥墩以便钻孔机械进出场，并对3#桥墩的钢筋砼格构破坏，再用卡特-320C挖机平整场地。钻机进场时先用25T吊车上下船，再用80T驳船运到3#墩旁便道，最后用25T吊车安装就位。钻机的工作面以桩基为中心周边位置不小于3米的平地，需要破坏的钢筋砼格构约72平方米。待平场碾压完成后将桩基础位置准确定位并将桩基础四周浇筑15cm厚封底混凝土，使施工机具顺利移位、装拆，能保证钻机在施工中水平稳定。113 在施工前根据设计提供的导线点（经导线闭合复测）及水准点用光电全站仪及水准仪定位，桥墩中线在桥轴线方向上的位置中误差不应大于±5厘米，成排成列放样（或复核），放样后用钢尺校核。根据测量放样成果埋设4米钢护筒并校正。0#台~2#墩台桩基采用人工在原地面开挖至160米再用冲击钻机钻至设计桩底标高。桩基、立柱钢筋先按设计要求分段制作成钢筋笼（制作时严格按照规范和设计要求进行），再用25T吊车吊放，钢筋笼在孔口接长后入孔定位；混凝土采用拌和站预拌，两台搅拌运输罐车运送至现场浇筑；混凝土浇筑完成达到设计强度后进行超声波检测，合格后进行土石方开挖平场至盖梁下口,再进行盖梁施工；2´#、4´#桩基采用冲击钻机从原地面钻至设计桩底标高,桩基钢筋先按设计要求分段制作成钢筋笼（制作时严格按照规范和设计要求进行），再用25T吊车吊放，钢筋笼在孔口接长后入孔定位；混凝土采用拌和站预拌，两台搅拌运输罐车运送至现场浇筑；混凝土达到强度后进行超声波检测，合格后进行土石方开挖平场至联系梁下口,再进行联系梁、立柱、盖梁施工。4#~11#桩基原施工单位已经大部分平场至盖梁下口，并开挖了大部分桩基（8-1#、8-2#、8-3#、9-1#、9-2#、9-3#、10-1#、10-2#、10-3#桩基未开挖其余均用人工开挖了部分桩基），部分桩基、立柱已经成型（例如4-2#、4-3#、4-3#、4-4#、4-5#、5-3#桩柱）；未成型桩基由于开挖后长时间停工已出现垮塌现象（例如4-1#、5-1#、5-2#、6-1#、6-2#、6-3#、11-1#、11-2#、11-3#桩基），需重新清除垮塌土石方和护壁，重新浇筑护壁再开挖至160米再用冲击钻机钻至设计桩底标高,7-1#、7-2#、7-3#、8-1#、8-2#、8-3#、9-1#、9-2#、9-3#、10-1#、10-2#、10-3#113 、11-1#、11-2#、11-3#桩基采用人工在原地面开挖至160米（开挖时同步浇筑钢筋混凝土护壁）后，用粘土回填10~15m高度以利于钻机钻进时封堵岩石裂隙和孔洞，冲击钻机钻至设计桩底标高后清孔,桩基钢筋先按设计要求分段制作成钢筋笼（制作时严格按照规范和设计要求进行），再用25T吊车吊放，钢筋笼在孔口接长后入孔定位；混凝土采用拌和站预拌，两台搅拌运输罐车运送至现场浇筑；混凝土浇筑完成达到强度后进行超声波检测，合格后再进行立柱、桥台、盖梁施工。桩基在施工前根据设计提供的导线点（经导线闭合复测）及水准点用光电全站仪及水准仪定位，桥墩中线在桥轴线方向上的位置中误差不应大于±5厘米，成排成列放样（或复核），放样后用钢尺校核。（二）为防止山洪时泄洪沟内排泄不畅所泛流出来的洪水流入孔内造成塌孔，在桩孔四周范围作草袋围堰，用普通土填充，筑岛高出地面不低于50厘米。（三）准确测量定出各钻孔桩中心位置并埋设钢护筒或设置混凝土护筒钢护筒采用厚10毫米的Q235钢板卷筒制作而成，内直径为1900毫米，高2米，壁厚10毫米，4米钢护筒/每个桩基，共12米钢护筒。护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实，上口高出围堰筑岛0.3米，根据该位置的地质条件地面高程及实时长江水位高度，护筒埋设时位置要准确，护筒要竖直。每个混凝土护筒采用直径2.0米，高4~6米，壁厚20厘米钢筋混凝土浇筑成型，上口高出地面0.3米。113 混凝土护筒设置时位置要准确，护筒要竖直。护筒中心线直线应与桩中心线重合，平面允许偏差50毫米，竖直度倾斜不大于50㎜，自检合格后报监理业主检查、复核批准开孔。钢护筒顶部焊加强筋和吊耳，高出水口，钻进过程中要常检查是否发生偏移和下沉，并及时纠正。（四）在三道沟底3#墩右侧的平地修建两个2米*2米*1.5米的泥浆池，其余各墩台在每排桩基旁修一个2米*2米*1.5米的泥浆池。在桩位旁先挖一个4米*4米*2米的地坑，在地坑内用M7.5的水泥砂浆砌筑MU10的页岩砖，池壁厚240毫米，池内用1:2水泥砂浆抹面作为泥浆池。在每个泥浆池的旁边再建一个长15米、宽2米、深1米的沉淀池。沉淀池的做法与泥浆池的做法相同。泥浆由粘土、水和添加剂拌合制成，故对孔壁能增大静水压力，并在孔壁形成一层泥浆护壁，隔断孔内外水流，保护孔壁，防止塌孔。由于三道沟大桥地质特殊，工地旁无适合钻孔用粘土，需用车从业主指定借土场运到工地现场再用人工转运到孔内。在冲击成孔中，泥浆比重宜采用1.2～1.45之间，起到悬浮的钻碴、排碴作用。另外泥浆还可以润滑，冷却钻头，减少钻头阻力和钻头磨损。泥浆池、沉淀池和桩孔之间通过泥浆泵使泥浆形成循环，因此，泥浆池及沉淀池的位置、大小应因地制宜，尽量让沉淀池的长度大一些（一般不应小于10米），且高出地面30厘米为宜，钻进过程中应随时捞取泥浆槽、池中的钻碴，以保证泥浆质量和加快钻进速度。泥浆应尽量回收，重复使用，以利于环保。（五）设备进场准备钻孔。三道沟大桥的3号桥墩基础为钻孔桩，桩位正处于三道沟沟底，沟两侧陡峭且无路可通，所需的钻机设备体积庞大，113 两台钻机和水下混凝土浇筑用导管、料斗、泥浆泵、空压机总重达40吨，只能用载重汽车运至码头，从码头租用80吨拖轮牵引80吨驳船运至三道沟底附近江面，从临时码头上岸，用汽车通过70米长7.2米宽的临时便道，运至桩位附近用25T吊车协助就位安装；两台钻机完成3#墩桩基钻孔任务后,用轮渡﹑25吨吊车以及大型拖车配合,移至其它桥墩进行钻孔任务,其余采用人工挖孔与机械钻孔结合成孔的墩台在钻机就位前先用粘土回填10~15m，再用25T吊车协助钻机就位安装。钻孔时各钻机安装处事先用挖机整平夯实，再在桩基四周浇筑15cm厚封底混凝土，以免在钻孔过程中钻机发生倾斜和下陷而影响成孔的质量。钻机就位后使钻锥中心对准测量放样时所测设的桩位即可，其对中误差不得大于5厘米。钻机必须固定牢固，严禁在钻孔过程中钻机移位。（六）钻机钻进1、开钻前，根据地质勘探资料绘制孔位地质剖面图，以便钻进时按不同的地层选用适当的冲程。开始钻孔时保持钻锥稳定，应采用小冲程、慢速，使初开孔坚实，竖向能起导向作用，避免碰撞护筒，钻锥在孔中能保持竖直稳定时，要适当加速钻进。11#桥台桩基础靠近水文观测站和国土资源局监控点，为减少对水文观测站和国土资源局监控点的震动影响，从开钻到终孔采用小冲程（1.5~2.0m）、慢速钻进方法成孔。2、钻进过程中，随时注意孔内外水压差，以防止产生涌沙，孔中泥浆随时进行检查，保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，必须保证泥浆补给，保持孔内浆面稳定；护筒埋设较浅或表土层土质较差者，护筒内泥浆压头不宜过大，泥浆稠度过稀易于塌孔。113 3、钻进时及时填写钻孔施工记录，交接班时应待占时情况及下一班应注意事项。连续三班24小时作业，根据钻进情况及取样分析判断地层变化；每隔两小时对钻孔泥浆进行实验，不符合要求时，随时改正；应经常注意土层变化应捞起碴样，判明土层，确定标高，记入记录表中，以便与地质剖面图核对，在钻进过程中，应留取碴样袋，放入数据条（地质、标高、时间等）并拍照，同时通知地勘和监理工程师到现场核实确认。在任何情况下，严禁施工人员进入没有护筒或其它防护设施的钻孔内处理故障。当必须下入有护筒或有其它防护设施的孔内时，应在检查孔内无有害气体，并备齐防毒、防溺、防坍埋安全设施后，方可操作。4、控制钢丝绳放松量，勤放少放，防止钢丝绳放松过多减少冲程，放松放少则不能有效冲击，形成空打，损坏冲击机具，使用卷扬机施工时应在钢丝绳上作记号控制冲程，冲击头到底后要及时收绳提起冲击钻头，防止钢丝绳缠卷冲击钻具或反缠卷筒。一般不宜多用高冲程，以免扰动孔壁面四周坍孔、扩孔卡钻事故。经常检查钢丝绳磨损情况，卡扣松紧程度，转向装置是否灵活，以免突然掉钻。冲击钻头磨损较快时，应经常补焊。5、升、降钻头时须平稳，钻头提出孔口里应防止碰撞护筒孔壁和钩挂护筒底部。因故需停钻时，钻头应提出桩孔，并在孔口加护盖。每次掏碴后或因其它原因停钻后再次开钻时，应由低冲程逐渐增加到正常冲程。6、在钻孔排渣、提钻、除土或因故停钻时，应保持孔内有规定的水头和符合要求的泥浆密度、粘度以防坍孔。（七）成孔检测、清孔。113 成孔检查请设计、地勘、监理、业主到场。检验内容包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度直径、护筒顶标高等。3#墩桩基的中心位置应在±100mm范围内，其余各墩台桩基的中心位置应在±100mm范围内，孔径≥设计桩径，倾斜度小于1%桩长且不大于500㎜，孔深不小于设计规定。清孔：①只有成孔检测合格后才可清孔。清孔方法一般有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射等。桩内采用空压喷射方法，采用高压泵向孔底射浆，用水下填充导管进行空气反循环清孔。喷射压力适中（0.8-0.1Mpa）,使孔底及边角处的钻渣也能随之吸出，并注意射浆管必须插到孔底，射浆管的插入深度不到位就会引超喷射塌孔。②清孔指标有孔内泥浆性能指标及沉淀厚度，实际工作中通常只测泥浆比重1.03-1.1，3#墩桩基沉淀厚度＜50㎜，其余各墩台桩基沉淀厚度＜50㎜，即满足清孔标准。③钢筋笼安放至设计标高后，如泥浆指标及沉淀厚度超出标准，应进行第二次清孔，直至达到标准。不能用加深钻孔深度的方法代替清孔。（八）绑钢筋笼钢筋笼的绑扎采用在孔口附近的平地上绑扎成型、焊接牢固后，经过质检员及监理检查合格后，用25吨吊车将钢筋笼及时吊入孔内，准备浇筑砼。113 1、本标段所用钢筋笼均进行分段制作安装组合。制作钢筋笼时，对钢筋的调直、除锈、截断、弯折与剥肋均按设计图纸和技术规范要求进行，钢筋笼的主筋尽量为整根，需要对接时，宜采用机械连接接头，未端不设弯钩。成品钢筋笼保证其顺直、尺寸准确，其直径、主筋间距、箍筋间距及加强箍筋间距施工误差，均不大于20mm。并采用6-9错头，同时制作安装声测管。2、钢筋笼的安装（1）为保证钢筋笼外砼保护层的厚度符合设计要求，在其上下端及中间每隔2m在同一横截面上按设计要求均匀设置四个钢筋“耳环”。（2）桩基钢筋制安采用分段制作成钢筋笼，钢筋笼吊装之前，先对钻孔进行检测，检测使用的检孔器直径和钻孔直径相符，主要检测钻孔内有无坍塌和孔壁有无影响钢筋安装的障碍物，如突出尖石，树根等，以确保钢筋笼的安装。（3）钢筋笼吊装时对准孔位，尽量垂直轻放，慢放，遇障碍可慢起慢落和正向旋转使之下落，无效时，立即停止下落，查明原因后再安装。不允许高起猛落，强行下放，防止碰弹孔壁而引起坍塌。（4）入孔后牢固定位，容许偏差不大于5cm，并使钢筋笼处于悬吊状态。（九）砼浇筑1、砼材料要求和导管、漏斗、储料斗的准备（1）组成砼的卵石，中粗砂的级配良好，最大颗粒尺寸的选择以适合结构物尺寸，钢筋间距及砼拌合、装卸、浇注及操作为准。集料的杂物含量，符合规范要求，必要时清洗和过筛，以除去有害杂质。（2）拌制砼用水在使用前做水质化学分析，试验按JTJ056-84规定进行。113 （3）砼所用水泥符合GB175-85的规定，所有水泥都必须按规定在监理工程师指导下进行取样、送检、试配、试配合格后，然后从批准的厂家进货；水泥进场时，必须附有水泥出厂合格证，并且经巫山县质量监督检验所中心试验室（国家认可的）检验合格。（4）导管、漏斗和储料斗的准备导管是灌注砼的重要工具，用3mm厚钢板卷制焊成，其直径按桩长，桩径和每小时需要通过的砼数量决定，不得小于250mm，导管每节长度应便于拆装和搬运、并小于导管提升设备的提升高度，中间节一般长2m左右，下端节可加长至4-6m，漏斗下端可配长约1m的上端导管，以便调节漏斗的高度。中间节两端有法兰，以便用螺栓互相连接。法兰厚度10-12mm，法兰边缘比导管外壁大出40-50mm、直径12-16mm，螺栓孔6-8个。在端法兰附近焊有小吊耳一对，备栓挂钢丝绳用，上下两节法兰间垫以4-5mm厚橡胶垫付圈，其宽度外侧齐法兰盘边缘，内侧稍窄于法兰内缘。漏斗用2-3mm厚的钢板制成圆锥形或棱锥形，在距漏斗上口的15cm处的外面两侧对称地焊吊环各一个，圆锥形漏斗上口直径取1000mm，高为900mm；锥形漏斗结构尺寸为1000*1000*800mm，插入导管的一般长度均设15cm。储料斗采用3mm厚钢板及加劲肋制作，底部做成斜坡，出口设闸门，活动溜槽设在储料斗出口下方，溜槽下接漏斗。根据计算确定，本合同段所有桥梁钻孔桩使用的漏斗和储料斗均按2.5m3-3m3考虑。2、砼的拌合本合同段钻孔桩所使用砼标号为C25，按«公路桥涵施工技术规范»113 配合比设计时坍塌落度取18-22cm之间，骨料采用卵石，粒径0.5-4cm,水灰比不大于0.5，每立方米砼水泥用量符合试验要求，实配标号比设计标号高10-15%。砼拌制采用搅拌站搅拌，电子自动配料，混凝土用两台搅拌运输车送至溜槽，进入储料斗后一次性放入桩孔内。3、钻孔桩砼灌注砼灌注工作开始的，必须连续不断的进行，并且每斗砼灌注间隔时间尽量缩短，拆除导管所耗时间严格控制，一般不超过15min，不能中途停工；在灌注砼过程中，随时探测砼高度，及时拆除或提升导管，注意保持当的埋深，导管埋深一般保持在2-4m，最大埋深不大于6m，注砼注意的几个问题。（1）导管下端距桩底控制为0.25-0.4m；在一切工作就绪，经量测孔底沉淀层超标时，采用射水（射风）管冲射3-5min。（2）导管埋入砼的深度在任何时候不小于1.0m。（3）水下灌注砼的实际桩的顶标高应高出桩设计标高0.5m-1m左右。（4）严禁导管漏水或导管底口进水（即封不住底）而造成断桩事故，保证施工质量。（5）当砼灌注完毕后，待桩上部砼开始初凝，解除对钢筋固定措施，保证钢筋笼随着砼的收缩而收缩，避免粘结力的损失。4、清理桩头等桩头砼强度达到设计值的25%时，立即拆除护筒并凿除桩头多余砼。达到桩顶设计标高，凿除桩头砼采用人工手工凿除，不得113 采用爆破或其它影响桩身质量的方法进行。二、桥梁墩柱、桥台、盖梁根据现场实际情况，3#桥墩的承台、桥墩的盖梁及桥台全部的位置在现有的地面线以下，且按照设计意图以上结构应该在设计地面线以上，针对此种情况，将承台、盖梁下口位置以上的土石方进行开挖，在盖梁底部用C20的素砼摊铺10cm厚，盖梁周围用新制的大块钢模板做模板，M5的水泥砂浆把模板下口密封以免漏浆，模板高度与盖梁高度相同。一）施工工艺流定位放线养护拆除模板模板加工制作混凝土试件灌注柱混凝土配制混凝土模板安装钢筋加工钢筋绑扎支架搭设113 二）承台、联系梁、墩柱、桥台施工方法1、施工准备①桩基施工完成后，即可开始承台、联系梁、墩柱的施工。承台、联系梁、墩柱施工前需认真按照图纸要求进行钢筋的加工和定型模板设计，确保施工进度及施工质量。②测量人员放出承台、联系梁、立柱、桥台中心位置，并在桩顶或承台顶标出。根据设计图和设计变更图大部分立柱埋入土石中，埋入土石中的立柱和桩基一次成型；外露部分立柱（墩身）按照立柱（墩身）尺寸、形状在桩顶或承台顶面弹放出模板安装的内外边线，确保墩柱混凝土浇筑后墩柱中心位移不超过规范要求。③在绑扎承台、联系梁、立柱、桥台立柱主筋前搭设支架，以保证主筋的垂直度和钢筋骨架的稳定牢靠。支架搭设后应加斜拉缆风绳以使支架稳定。2、钢筋绑扎施工钢筋绑扎程序：划线→摆筋→穿箍→绑扎→焊接→垫块，划线时应注意钢筋间距、数量、标明加密箍筋位置。本工程垫块将使用钢筋砼保护层塑料垫块。①将按照图纸要求加工好的主筋与桩基、承台或系梁顶预留的钢筋搭接在一起，受力主筋最好进行焊接，要保证焊接长度并符合焊接规范要求。113 ②将箍筋套在预留钢筋上，绑扎牢固并焊接闭合。③立柱（墩身）竖向主筋搭接时，箍筋的弯钩应与模板成45度，中间箍筋的弯钩面应与模板成90度，使用插入式振动棒振捣小型截面混凝土柱时，弯钩与模板所成的角度不应小于15度。④按照图纸设计要求隔一段距离将竖向主筋点焊在加强筋上。在立好的竖向主筋上用粉笔划出箍筋间距。然后将已套好的箍筋向上移动。箍筋与柱主筋间必须保持垂直，箍筋转角与主筋交点处均要绑扎牢固，主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花式绑扎。⑤箍筋的接头（即弯钩叠合处）应沿墩柱竖向交错布置；如结构有抗震要求，箍筋应为135度，平直部分长度不小于10d。如箍筋90度搭接，搭接处应焊接，焊缝长度应符合规范要求：单面焊不小于10d，双面焊不小于5d。⑥钢筋绑扎完成后，应在箍筋外侧四周每间隔一段距离挂水泥砂浆垫块，以保证主筋保护层厚度符合设计要求。⑦如设计要求箍筋设拉筋，拉筋应钩住箍筋。⑧在柱基、柱顶、帽梁与柱交接处，箍筋间距根据设计要求进行加密。⑨对圆柱采用的螺旋筋，保证螺旋筋的起点和终点都在纵向钢筋上。3、模板安装①承台、联系梁模板采用定型钢模拼装而成，②桥墩脚手架采用扣件式脚手架搭设，搭设双排外脚手架搭设尺寸600*600，步距600支架搭设必须牢固稳定。四周用直径8毫米的钢丝绳的风揽，每增高10米设一处。113 （详见“桥墩柱支架剖面图及立面图”，见后页）。③桥墩柱模板：根据工程实际情况，砼的浇注方式，3#桥墩模板采用定型钢模施工，每次施工高度7.5m，在施工缝的位置增加抗扭钢筋。3#桥墩从承台顶面起至盖梁高度为22.6m，长4.5m,宽1.8m。墩柱两端是半圆形，半径0.9m；中间是长方形长2.7m，宽1.8m。根据构件特点，模板每113 113 节组成为两块直径1.8m的半圆模，两块2.7m宽的平板钢模。每节高度2.0m。按此种做法3#墩需要两套高8.0m模板周转，模板的制作在加工厂订制成型。运至现场后从三道沟西侧的边坡崖边用25t的吊车将模板吊下三道沟沟底。施工过程中模板的安装、就位等工作采用四台5t手动葫芦。将手动葫芦挂在桥墩的外脚手架顶部，用葫芦将模板缓慢提升就位。每一节模板就位后先将模板的卡扣锁好，然后再吊装下一节模板。每拼装好四节8.0m高后开始校正。校正采用花篮螺栓缆风绳的方法调整模板的垂直度。其余墩台立柱模板采用直径1.5m和1.3m的定型钢模，根据墩台立柱外露高度安装加固校正就位。④桥台模板：采用组合式钢模板进行安装，台身模板的加固采用Φ12对拉丝杆，按600mm*600mm对称布置校正拧紧，待砼浇筑成型后对拉丝杆进行焊割清除，并对拉丝杆焊割部位的砼用1：2水泥砂浆进行填补抹平。⑤模板安装要求ａ模板安装前，并根据图纸及结构要求，拟订安装顺序；有些部位的模板须与钢筋安装或凝土浇筑等工作配合交错进行的，应事先安排妥当。ｂ安装前应检查模板有无变形，如有变形应采取措施修整。模板内部应涂抹脱膜剂，以利于模板拆卸。ｃ施工操作人员根据测量人员弹放的模板安装线位进行安装，并利用斜拉钢丝绳等进行固定。安装柱模板时，可在下部预留孔洞，以便清除模板内的杂物。ｄ模板安装完成后要派人进入模板内检查水泥砂浆块系挂是否牢固，以确保混凝土保护层厚度均匀。113 ｅ模板安装完成后，要经过监理工程师验收，验收合格后才能进入下一道工序施工。4、混凝土浇筑砼施工：砼在搅拌场集中搅拌成熟料以后，用4T的搅拌运输罐车运至承台、立柱、盖梁位置，从道路左幅倾倒在溜槽送至钢模内。由于盖梁、承台的长度较长，不能采用砼自流的方式，浇筑顺序从外到内，在构件外侧现采用人工挑抬的方式，将砼熟料运到浇筑位置，一步一步向道路中心线靠扰，完成浇筑过程中。①混凝土浇筑前应清理模板内杂物，将模板下部预留孔洞封闭；另外应检查模板体系是否牢固，混凝土浇筑操作平台搭设是否平稳。②混凝土设计要求测量人员将柱顶标高弹放在模板外侧，以利混凝土浇筑工人进行柱顶控制。③混凝土的浇筑应连续进行。如必须间歇，间歇时间不应超过所有混凝土的初凝时间，以便与后续浇筑的混凝土粘结。④从高处倾落混凝土时，为防止砂石分离，其自由倾落高度不宜超过2m。⑤浇筑混凝土时，混凝土应由柱中心位置垂直倾落，不得斜打冲射模板。⑥采用插入式振动棒进行混凝土振捣，混凝土振捣应分层进行，每层厚度不超过30cm。使用振动棒振捣时，应注意避免触及模板或钢筋以及预埋件，尤其是勿触碰连续范围较远的钢筋，以免振动传播影响初凝后终凝前的混凝土产生分离。⑦113 使用插入式人工振动器进行振捣，应垂直插入、快入慢出。插入混凝土中的深度不得超过振动棒的工作部分，其移动间距，不得大于振动棒作用半径的1.5倍，即45-60cm。插点要均匀，应成行列式或交错式前进，以免过振或漏振。⑧振动棒与侧模保持5-10cm的距离，振动时插入下层混凝土不少于5cm，振动棒每点振动时间约20-30s，每次振动完毕后，应边振动边徐徐拔出振动棒，同时不得将棒斜拔或横拔，也不得在停止振动后才把振动棒拔走，从而造成混凝土有空洞。⑨混凝土振捣以混凝土获得足够的密实度为止，混凝土密实的主要特征有：混凝土表面泛出水泥浆、气泡停止上冒以及砼不再沉降，此时即可停止振捣。⑩混凝土浇筑过程中，应经常注意模板支架有无下沉、鼓突、撑开、倾斜，预埋件有无移位等情况，如有发现，应立即停止操作，进行补救工作。如柱长度过大需分段进行浇筑，则在进行下一段混凝土浇筑时，必须待上一段的混凝土强度达到2.5Mpa。浇筑前应先将上一段混凝土的连接面进行处理：将上一段混凝土面的水泥浆凿去，并用钢丝刷将表面刷毛冲洗干净。浇筑混凝土时，应指派专人填写混凝土施工记录，记录在施工过程中原材料的有关情况及施工过程中的主要情况，以备检查。5、拆模养护①混凝土初凝后，在柱顶进行淋水养护。待混凝土强度达到拆模强度要求后，即可开始拆模。113 ②模板拆除时，不得重撬硬碰，以免损伤混凝土。③混凝土的养护时间一般为7天，每天淋水次数视空气的湿度和温度适当控制，以能保持混凝土表面经常处理湿润状态为宜。三）支座安装根据设计图纸，在三道沟大桥起止各盖梁顶均设支座垫石。本桥的支座为圆形板式橡胶支座、带四氟滑板圆形板式橡胶支座和普通圆形板式橡胶支座，共188块。其安装方法如下：1、支座安装前，应检查支座是否有出厂合格证，要校对支座型号及技术参数数据是否与设计图纸相符，避免发生错漏。2、由测量人员根据设计图纸将支座安装位置放线定位，将支座安装位置清扫干净，并复核测量支座安装的平面位置及标高。3、为保证带四氟滑板矩形板式橡胶支座正常工作，必须采取适当的安装措施。支承垫石顶面要求水平，不平处用干硬性水泥砂浆或环氧砂浆找平，每块垫石相对水平误差不超过1mm，每片梁两端垫石面与设计标高的误差在±3mｍ以内。４、为保证混凝土梁底的平整度，必须根据设计图和变更设计图在梁端设置梁底支承钢板，该钢板底要求平整、平面误差小于0.5mm，并在梁底浇筑时准确埋设，以保证梁端支承平面平整。三、T梁预制、吊装一）、T梁预制场地设置在二道沟污水处理厂前的平地K1+270~K1+480（T梁预制场长210米，宽20米）。为保证T梁的砼质量，在二道沟高塘观下设一个集中搅拌场及材料堆场。预制T梁的存梁场地选择在从113 K1+300-K1+670道路沿线的较平整位置，整个预制场占地约需要4200m2，搅拌场及材料堆场需要1800m2，钢筋加工场约需要1000m2。为保证施工场地的材料运输通畅，预制场中间设有7.5米宽的车行道贯通全线（场地布置详下页“T梁预制现场布置图”）。二）预制场地布设1、在K1+260-K1+340处作为架桥机拼装场地。2、在K1+340-K1+450处作为预制T梁场地，预制台座设在距路基中线两侧4.2m处。3、在K1+340-K1+440内侧污水处理厂处为预制场拌合站，设计生产能力50m3/h，设砂、石料堆放场和水泥库房。4、预制场内设5T龙门吊一台，作为模板安装和砼浇筑用；设5.5kw水泵一台，作砼浇筑和养护用。设60t龙门桁车2台，作为提梁至运梁车的起重机具，设120t运梁平车1台，负责将T梁运至架桥机后喂梁。5、在K1+280-K1+400段路基外侧码头上设生活区、办公区。三）预制场布置1、首先按预制场平面布置图设置拌合站，及砂石料堆积区和水泥库房，钢筋库房及加工场。拌和站先用机械平整碾压，再挖设排水沟并接入污水管道，而后再采用C25混凝土进行拌合站场地硬化和用砖和M7.5水泥砂浆砌水泥库房、钢筋库房及加工场。2、按平面图布置图放线定位预制20米、30米T梁台座基础及桁车轨道基础位置，人工开挖并夯实。T梁基础采用150㎝*30㎝~150㎝*50㎝，113 113 C25混凝土；台座采用C30混凝土，两侧采用L75*75镶边，水磨石镶面，并在L75*75下口预留间距80㎝的拉杆孔。按台座设计图预埋三层钢筋网片，最后用钢模（或竹胶板）关模。轨道底座用C30混凝土浇筑，机械振捣，浇筑前预埋轨道定位钢筋。T梁台座混凝土浇筑后达到一定强度，用角磨机打磨平整后打蜡，并在两侧每米作记。3、台座和桁车轨道底座成形后对预制场地进行场地硬化，用C25砼浇筑30cm厚。4、安装轨道并校正固定，用2台25t吊车协助拼装龙门桁车，最后用1台25t吊车拼装架桥机。5、预制T梁模板在钢模加工厂加工形成运到工地后在台座进行试拼，检查是否满足设计及施工要求。四）T梁预制生产在K1+270-K1+310处的钢筋预制场加工成单根成型钢筋，再从加工场将每片梁的钢筋及预埋钢筋，人工抬至到T梁台座位置。钢铰线及波纹管用切割机按设计下料并运至台座。在预制台座上绑扎安装钢筋、安装预应力钢束及管道。安装定型模板、钢筋。模板按设计和施工技术规范检查合格后才允许浇筑砼。浇筑砼时，生料严格计量，搅拌充分满足设计配合比要求。熟料用5T龙门吊运到浇筑现场。砼振捣采用高频振动器和插入式振捣器结合振捣成型。浇筑成型后覆盖湿麻袋并注意洒水养护，待砼强度达到设计强度要求后按设计制定的张拉顺序进行钢铰线张拉。张拉机具及油表按规定校检，张拉严格按操作程序和设计要求进行。张拉完后应及时压浆、封锚，必须用切割机割除多余的预应力钢束。113 1、施工工艺流程施工准备场地准备台座、底模钢筋成型钢筋及预应力筋安装预应力钢筋下料模板安装砼搅拌砼浇筑养护张拉灌浆及封锚养护113 2、主要施工方法1）施工准备ａ、材料根据施工进度计划分批组织水泥、砂、石、外加剂、钢筋、钢板、钢绞线、波纹管等进场，并按设计和规范规定的要求作C50混凝土配合比及每批材料的抽样送检，合格后方可使用，各种材料分别堆放，并做好防水措施。根据T梁和预制场地的具体情况进行设计和制作定型模板，并满足强度、刚度和稳定性的要求。ｂ、模板20米、30米T梁T梁模板采用大块定型钢模（详见T梁模板加工图）。模板上安装附着式高频振动器。T梁模板在重庆钢模厂加工制作，汽车运到工地现场后进行组装检验，同时在模板首次使用前对模板面认真进行除锈工作，然后在涂刷脱模剂。模板检验合格后方能使用。ｃ、设备将施工用的千斤顶、电动油泵、油压表、锚具、夹具、接驳器等进行标定和送检，合格后方可使用。按设计要求设置龙门吊和龙门桁车，并进行试运行检验，使其行走正常。2）台座的清理将台座按要求打磨，并把台座上的杂物、砼块、油污等清理干净后涂上脱模剂，将台座四周围排水沟疏通。113 3）钢筋工程ａ、钢筋骨架及预应力筋成型。①将钢筋调直，按设计图纸及施工规范的要求制作成型。②预应力钢胶线的下料长度，以梁长、梁端锚固工作长度和千斤顶的工作长度来定。ｂ、钢筋骨架安装。①按图纸要求弹放钢筋的分档标志，并按先后顺序摆放各层钢筋，合理布设钢筋的位置，钢筋需要搭接时受力钢筋的焊接或绑扎接头设置在内力较少处，并错开布置，两头间距离不小于1.3倍搭接长度，并使接头的截面面积的百分比符合设计和施工技术规范要求。②绑扎钢筋时，除靠近外围两行的相交点全部扎牢外，中间部分的相交点相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不位移。双向受力的钢筋不得跳扣绑扎。③钢筋骨架的焊接采用电弧焊，施工时根据实际情况决定采用搭接焊还是帮条焊。焊接接头尽量采用双而焊，焊接时检查焊缝的长度，使双面焊缝不小于5D，单面焊缝不小于10D。④为了保证混凝土保护层的规定厚度，在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块，用埋设其中的铁丝与钢筋扎紧，并互相错开，分散布置。4）、预应力束安设ａ、钢绞线下料后，按设计数目编束，每1.0m绑扎一道线，编束编号后用木枋支垫分别堆放，上面用油布覆盖。ｂ、113 将钢束套入波纹管，穿束时从一端向另一端推进，波纹管连接处，用大一号的管道套接并用胶带包缠连接处，防止漏浆。ｃ、按设计的坐标设置支承台，曲线位置适当加密使线形平顺。并使钢绞线束准确就位，纵向每50cm间距用井字型钢筋定位，并点焊成型。ｄ、钢丝束的端头预埋锚具，外箍螺旋筋。锚具与梁端面平正，其中心与波纹管中心一致，并垂直于钢绞线束。安装时使波纹管伸入锚具的窄口内，其间的空隙内用棉纱填塞锚板固定必须严格按设计图的位置定位，锚垫板平面与钢束中心线严格垂直。ｅ、预应力筋、普通钢筋安装完毕后，认真检查钢束的波纹管是否有穿孔现象，如有穿孔用胶布封口后才可封侧模。5）模板安装ａ、20米、30米T梁模板的安装和拆除均采用龙门吊配合人工进行，模板在吊运过程中应避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落。模板安拆时，注意检查接缝处止浆垫的完好情况，以保证接缝严密、不漏浆。在安装过程中，及时对各部分模板进行精度控制，安装完毕后进行全面检查，模板表面平整度不得超出5㎜的容许偏差。ｂ、20米、30米T梁模板的固定采取在T梁下方台座内埋设Φ50预埋钢管作衬管，内穿Φ20圆拉杆将模板上［12．6槽钢骨架上2［12．6槽钢分配梁对拉固定。6）浇筑砼ａ、浇筑砼前应先检查预应力钢绞线能否在管道内自由滑动，若不能滑动，处理后再浇筑，钢绞线外露段用纱布缠绕，灌浆孔口用木塞塞紧。ｂ113 、采用预制场机拌砼按配合比投料、搅拌，搅拌时按要求加入外加剂，拌好后检查出槽砼的塌落度，合格的方可使用。ｃ、砼搅拌出槽后，用龙门吊运输到浇筑处。浇筑分两次进行。先是T梁马蹄、梁肋和横隔板浇筑，再是顶板浇筑，浇筑时采用水平分层、斜向分段的连续浇筑方式，从梁的一端向另一端顺序推进，分段长度4~6米，分层下料厚度不超过30㎝，上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前覆盖，以保证接缝处的良好结合，一片T梁的砼一次浇筑完成，中间不得间断。梁体下方翼缘混凝土在浇筑时要随时检查其密实度，防止浇筑后出现质量缺陷。ｄ、砼浇筑过程中要随时注意钢模、钢筋、各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时处理。ｅ、T梁马蹄两侧采用高频附着式振动器振捣，T梁上部插入式振捣器振捣砼，振捣间距50cm左右插入式振捣器难以插进的部位，应用小铁条伸进补插。每振点的振插时间不超过30秒，防止漏振。振捣砼时振动棒快进慢出，以防形成空洞及气泡，并避免碰撞钢筋波纹管，所有部位必须捣密实，密实的砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈平坦、泛浆。7）养护及张拉ａ、混凝土终凝的立即进行养护。在养护期间，用麻袋覆盖，使其保持湿润，避免雨淋、日晒。养护时间不少于7天。ｂ、根据设计要求混凝土试件在现场同等条件下进行养护，因此在每次浇筑过程中每次除做足Ｒ28的试件外，另外还多做3组试件，以检测Ｒ5、Ｒ6T梁混凝土早期强度，根据测验值指导T113 梁的张拉和提场等工作。施工时应及时对砼进行试压，待其强度达到设计要求的强度后，即进行张拉。施加应力顺序按0→初应力10%σK→20%σK→100%σK→（持荷2min）→自锚→回油至初应力→0→张拉完成。ｃ、将清洗过的夹片按原来在锚具中的片位号依次嵌入预应力钢绞线中，夹片嵌入后，随即用手锤轻轻敲击，使其夹紧钢绞线，并使夹片外露的长度整齐一致。ｄ、将预应束穿入千斤顶，锚环对中，并将张拉油缸先伸出2-4cm，再在千斤顶尾部安装上垫板及工具锚，将钢绞线夹紧，在工具锚内涂少量的润滑油。ｅ、按设计要求逐束张拉，张拉时两端同时进行，并进行应力、伸长值双控。使顶压油缸处理供油状态，向张拉油缸供油，开始张拉，注意工具锚和固定端的工作锚，使夹片保持整齐；张拉至初应力时，做好标记，作为伸长值的起点。按程序逐级张拉到控制应力，量测钢绞线的伸长量以校核应力是否正确。如伸长量超出允许范围在保持张拉油缸调压阀阀口不变的情况下向顶压缸供油，直至需要的油顶压力。继续向顶压油缸供油使张拉油缸缓缓回油，完成油缸回油工作。ｆ、打开顶压阀的回油缸，油泵停车，千斤顶借助其内部回程弹簧作用，顶活塞自动回和，张拉锚固结束。ｇ、张拉完成后，在各张拉端和锚固端把各束钢丝端部用铁丝捆扎。经24小时观测无滑丝后，预留锚固长度后，划出标记，用砂轮片机切除多余部分。8）孔道灌浆ａ、张拉完毕1-2113 天同即进行灌浆。灌浆前用压力水冲洗管道，排除孔内粉渣杂物，确保孔道畅通，并用压缩空气吹去孔内积水。ｂ、灌浆水泥用普硅42.5，掺入约20%膨胀水泥或5‰膨胀剂，严格按水灰比进行投料，水泥浆搅拌均匀后过筛，滤去渣块。ｃ、采用活塞式灰泵压浆，压浆顺序由下到上进行。压浆前先将灰浆泵试开一次，运转正常并能达到所需压力时，才开始压浆，压浆的压力一般采用0.5-0.7Mpa，视孔道的长短增减。压浆时以一端冒出浓浆时封堵，待压力达到0.6Mpa时，封堵灌浆端。9）封端安装封锚端钢筋网，并与梁体钢筋焊接，将梁端表面凿毛，立模浇筑砼，振捣密实并养护。10）T梁吊装每片盖梁或桥台支座垫石浇筑成型后由测量人员放出T梁支座安装安位线，并加以复核，预制场对每片T梁张拉压浆封锚后平格自检，合格后才允许出场进行安装。架桥机的最大起吊能力120吨，架设跨径为40米的架桥机。架桥机在11号桥台后侧进行拼装，拼装完成后由专业人员检查各系统运行是否正常。架桥机运行正常就用一片30米T梁进行试吊。T梁由专用运梁车运到架桥机进行安装，T梁安装落位时，T梁上的安装十字线与支座垫石和橡胶支座上的安装线三线合一，严格控制在施工规范允许范围内。ａ、T形梁的移梁T形梁达到设计强度的100%、采用龙门大桁车将T梁移梁至存梁台座上存放，并加设临时支撑以保持稳定。113 ｂ、运输由预制场龙门大桁车将T梁从存梁台座起吊，吊装至运梁平车上。搬运及吊装时应保持梁身垂直、避免倾斜或损伤，采用兜底吊梁，吊点位置设计在靠梁端80厘米处。运输主梁时在运梁平车上设置临时的斜撑，保证运输过程的稳定。ｃ、T型梁的架设①选用安全可行的公路架桥机。桥梁架设采用HD-2型（40/120吨）架桥机架设。该架桥机又称“伸臂导梁型架桥机”。该型号架桥机适应较大跨度架设桥梁，特别是前导梁和前主梁可伸缩，前导当重量轻从而使架桥机的过孔悬臂弯矩最小，前导梁完成过孔收缩后架桥机的工作长度最短（40米跨度，桥机总长65米，尾部外伸13米）从而大大提高了该架桥机的工作范围和性能，可以自行完成过孔。②HD-2型（40/120吨）架桥机主要性能。A、主要钢结构尺寸跨径40米架桥机总长约65米尾部外伸长度13米总高5.5米总宽度根据施工要求可任意调整B、起重设备性能起重天车2台113 卷扬机2台最大起重120吨，6吨卷扬机，电机功率16千瓦，提升速度每分钟9米。C、天车行走机构减速电机：双速特种电机，功率4.5/0.4kw。减速机：270型摆线针轮减速机天车行走速度：6m/mint0.6m/minD、前导梁伸缩机械卷扬机：5吨减速电机：双速电机，功率4.5/0.4kw伸缩速度：6m/mint0.6m/minE、运梁平车载重量：100吨（1台）减速电机：双速电机，功率4.5kw减速机：270型摆线针轮减速机伸缩速度：6m/mint0.6m/min③架桥机过孔架桥机过孔时采用施加配重过孔，当主梁过孔30米时，前导梁伸出，并携带前支腿和部分横移梁轨道一次完成过孔，当前支腿和前横移轨道在前台安装完成后，前导梁回缩和主梁继续同步跟进就位。④架设T型梁A、架设顺序架设从11113 号开始，右半幅架设完成后，进行横隔板连接，现浇湿接缝完成桥梁连接，进行桥面铺装等作业及其它附属工程。B、浇筑翼板下横隔板之间的混凝土T梁安装完毕，即可浇筑横隔板接头以及T梁翼板之间的接缝，横隔板施工时，要采用吊脚手架，作业人员在T梁之间的空间施工。完成横隔板的钢筋焊接及混凝土的浇筑后，即可进行翼板之间的湿接缝，浇筑在接缝施工时，采用吊架模板的施工方案。施工翼板及横隔板接头混凝土浇筑，应采取护接触网的措施，采取吊脚手架并挂网，在与接触网完成隔离的情况下，施工翼板及横隔板，防止恶性事故的发生，详细施工见下图《T型梁翼板给缝、横隔板湿接缝模板安装图》。JQG-120/40型架桥机过孔及架梁见下页图《JQG-120/40型架桥机架设30mT梁作业程序》。四、桥面铺装层及附属工作一）桥面铺装层1）钢筋T梁的吊装工作完成后开始，在成型的T梁桥面上绑扎铺层的钢筋网片，注意将T梁的预留筋锚入钢筋网片中。2）冲筋在桥面上用1：2水泥砂浆作10cm高的靶子，间距1米，在浇注过程中作为铺装层砼浇筑高度的依据。一边浇筑一边将该水泥砂浆靶子撬掉。3）砼浇筑砼在二道沟的搅拌场集中搅拌好以后，用4T的自卸式汽车去至浇筑现场的桥旁边，倾倒在桥面上，再人工挑抬至浇筑点摊铺。113 38kg/m钢轨JQG120/40型架桥机架设30m跨度T梁工作状态JQG120/40型架桥机架设30m梁作业程序4、梁体就位3、喂梁2、架桥机就位，安设前支腿1、架桥机走行走行平车前进方向前支腿吊梁台车后平车前平车前支腿吊梁台车桁架上弦杆车挡运梁平车30m30m113 113 4）养护砼浇筑完毕终凝以后，在同面上满铺3CM河砂在洒水养护7d。二）防撞栏杆及人行道人行道的路缘石采用预制件，预留钢筋，在浇筑桥面铺装层进将预留钢筋与铺装层钢筋连接同时浇筑。防撞栏杆的钢筋在预制T梁时，预埋在相应的位置，在铺装层施工以前浇筑完成；防撞栏杆模板采用定型钢模板，砼浇筑采用人工挑送入模，插入式振捣成型。五、衡重式挡墙二期工程中的衡重式挡墙位于道路中心线上，在开挖挡墙位置以后，路基左幅将悬空，道路的左幅路基需要在衡重式墙内回填路基，挡墙的施工应在桥梁基础钻孔桩施工以前，完成该段的挡墙施工，以保证钻孔桩在施工过程中材料、设备等运输通畅。一）基槽开挖在半幅桥架设到5#墩以前，待0#台~2号墩桩基完工后将K0+862~K0+887.64段挡墙土石方挖至与盖梁相平的位置，挡墙埋深部分为保证不对挡墙基础造成扰动，选择人工开挖，放坡系数为1:0.75根据平常过程中对该段的地质了解，此处是以前的回填区，且填料不规则，主要是50%的孤石、巨石、漂石等体积较大的石灰石，另有50%为碎石夹土。在开挖过程中考虑到该处是滑坡地段不适宜放炮，应提前准备好空压机、风镐等破碎工具将孤石，巨石破碎后抬至场外倾倒。二）基础夯实113 开挖至设计的基础底标高以后，人工用蛙式打夯机对基础地基进行夯实，夯实工程中根据基底的含水率，再确定是否需要在打夯过程中洒水。同时注意挡墙基础的横向坡高差。基坑开挖后尽快检验后浇基础砼，不得暴露太久。基础清理、夯实完成以后，请使验室对该段地基基础作基础承载力试验，达到设计要求以后，再进入下道工序施工；若地基承载力达不到设计要求，必须请设计给出相应的处理方案，按设计的方案施工以后再检测地基承载力，合格后在施工下一道工序。三）模板采用组合钢模板Φ48mm钢管支架以及防水对拉螺栓加固，对拉螺栓从基地以上0.1米开始设置，间距0.6米，梅花形布置。间断分段支模，有利于模板稳定和沉降缝的设置。沉降缝和泄水孔按图纸要求设置。如遇基坑地质明显不一致的地方应建议设计设置沉降缝。挡墙的内侧圬工断面是回填区，此处的工作面非常小，无法进行支模等操作，故在此处保证设计的结构断面后，在内侧土壁上的反滤层与片石砼同时施工，浇注过程中按设计要求预埋泄水孔。挡墙外立面使用组合钢模板，双排脚手架支撑。四）砼浇筑片石砼在施工前应先对基地润湿，对片石进行清洗，然后先在基地上铺20CM厚的C25砼，然后手摆一层片石，再浇注砼，用插入式振动棒，振捣密实。在摆片石时须注意片石与模板之间的距离不小于20cm。每层浇筑至预埋泄水孔高度，现场113 安置预埋PVC管作泄水孔，同时在相应的模板位置作红漆标记，以便在拆模之后能找到预埋泄水孔。混凝土浇注完后，片石露出砼表面1/2，以便下次新浇砼与老砼结合。采用人工配合挖掘机开挖基坑。五）拆模：当片石砼达到设计强度70%，方能拆模。六）养护：按时养护，养护不得小于7天。113 第七章施工质量控制的措施一、施工阶段工程质量控制根据施工阶段实体质量形成过程的时间划分，施工阶段的质量控制可分为三个阶段进行质量控制。1、事前控制：即施工前的准备阶段进行的质量控制过程。它是指在各工程对象正式施工活动开始前，对各项准备工作既影响质量的各因素和有关方面进行的质量控制。2、事中控制：即施工过程中进行的所有与施工过程有关的各方面的质量控制，也包括对施工过程中的中间产品（工序产品或分部、分项工程产品）的质量控制。3、事后控制：它是指对于通过施工过程所完成的具有独立的功能和使用价值的最终产品（单位工程或整个工程项目）及其有关方面（例如质量文档）的质量进行控制。二、组织保证措施1、建立公司总工程师为领导，项目经理直接控制，项目技术负责人及专业工程师为中间控制，质检员、操作工人基层检查的多级组织保证体系，形成一个从项目经现到施工作业队的管理组织网络。2、建立健全可靠的技术、质量保证和监督体系，按建设部的有关要求配备工程管理人员，认真贯彻落实中项管理制度、法规和责任制。3、推行全面质量管理，以项目经理部为核心成立全面质量管理领导小组，负责领导该工程的全面质量管理工作。根据本工程实际情况成立“QC”小组。领导小组根据该工程的不同阶段，组织各子项目部“QC”113 小组进行学习明确课题，懂得方法，掌握操作，搞好工作质量，取得质量成果。4、贯彻IS09002标准，制定质量计划针对创优目标，制定切实可行的质量计划，使本标段的质量全面全过程处于受控之中，质量计划以我公司已通过IS09002质量体系认证质量手册、程序文件及质量管理文件为依据，针对全合同段的具体特点而制订。项目质量计划必要的文件已经包括在公司的质量管理体系文件，除特殊要求需要专门说明外，一般采用引用文件。运行质量计划时，还应严格执行国家现行有关技术标准规范和规定和甲方有关工程质量管理文件各项规定。三、制度保证措施1、实行质量责任合同制，重奖重罚，项目部与作业班组在项目部签订质保合同，达到质量目标，对项目经理部及质量有功人员进行奖励，如达不到“目标”则对等惩罚。2、实行质量“否决权”制度，严格质量检查验收，实行“挂牌制”开展“三工序”活动和“三检制”，坚持上道工序不合格，下道工序不施工的交接班制度，起到达到要求方可施工。支持质检人员在质量管理工作中行使质量否决权。以检查评定数据作为分配及奖罚依据。3、实行“掌墨师制”。分工种选派有丰富实践操作经验的高级技师担任该工程专职掌墨师，象“钉子”一样“钉”在现场所属工种的岗位上，负责指导、示范、检查、监督操作班组的质量，拥有“质量否决权”。4、实行质量工资制，将工程质量与职工经济利益挂钩，对产品质量实行奖优罚劣。113 5、各分项工程在施工过程中实行质量程序控制。根据设计及规范要求，按各主要分项工程质量控制程序进行施工和控制。6、每月下达生产作业计划的同时，下达当月各分面工程质量计划，并明确措施，要正确处理质量与工期、质量与产值、质量与效益的关系，走质量效益的发展途径。7、建立高效灵敏的质量信息反馈系统。专职质量检查员、技术人员作为信息中心、负责搜集、整理和传递质量信息给决策机构（项目管理部）。决策机构对异常的情况信息迅速作出反应，并将新的指令住息传递给执行机构调整施工部署，纠正偏差，形成一个反应迅速，畅通无阻的质量控制体系。四、技术管理措施1、认真加强施工技术和质量管理，在施工过程中，全体管理人员必须严格执行国家和地方各级政府部门颁发的各项规范、规程和标准，树立“百年大计，质量第一”的思想，树立牢固的质量意识。2、加强技术基础管理工作，认真执行图纸会审、方案措施编制、技术变更、技术处理、竣工资料、计量等技术基础工作管理制度。3、开工前，施工管理人员和质检员必须认真熟悉图纸，领会设计意图，做好技术交底。4、挡土墙基础和路基放线后，施工员应进行认真的自检，然后由项目部的技术负责人、专职质检员对轴线标高等进行复查，合格后方能进行挡土墙和路基施工，施工过程中，施工员应会同甲方及监理现场代表和专职质检员进行检查，并作好隐蔽验收记录。合格后方能进行下道工序施工。113 5、严格控制挡土墙的砌筑质量和路面的标高，控制好路基纵坡、横坡和外形曲线，应在适合部位设置水准点作为标高传递依据，并经常校核该点的准确性，用全站仪把轴线垂直引到施工作业点，作为各作业点的放线依据，严格控制其标高和各种数据。6、加强工种间配合与衔接，施工管理人员应事先研究制定出各分部分项之间，各道工序之间，各工种之间配合和衔接的最合理工艺流程。7、认真加强计量管理工作，砂浆、砼必须经合格的试验单位试配并提出配合比报告，拌制时必须严格计量，试验人员必须按规定及时留取试件，计量器具必须按规定校核。8、不得擅自更改设计，确需更改时，项目技术负责人会同甲方、设计单位研究更改，更改需有记录和各方签证。9、图纸、设计变更、技术变更由专人管理，负责收发，作废的图纸要及时收回加以标识，防止错用。10、做好技术资料的收集、整理和存档工作，资料填写与工程进度同步，真实记录和反映工程实际情况。11、加强材料管理，保证材料质量。材料部门应按设计要求供应材料，不得供应不合格材料。各种原材料和成品、半成品均应有合格的质量保证资料，进场原材料和成品应妥善保管，不得雨淋、浸泡、日晒、发霉、变质、变形。12、对钢材、水泥的要求：重要结构施工采用大厂生产的钢材和水泥，钢筋的连接，绑扎搭接及其物理以及水泥的安定性等检测严格执行规范要求，并派专人负责其质量检验工作，保证结构工程的安全。113 13、对模板的要求：墩身、盖梁、T梁、人行道、防撞栏杆采用新制钢模、挡土墙采用组合钢模，采用新优质覆膜竹编板，厚度为5-10毫米，保证现浇砼构件不漏浆，不产生蜂窝麻面，并根据结构布置，合理配制各种模板，加强支撑体系，保证其刚度要求，不爆模。14、原材料、成品、半成品的验收及检查。（1）采购大厂生产的钢材，且必须有出厂合格证等三证，并按规定现场取样，经试验合格监理认可后方可使用。（2）采购的水泥，且三证齐全，并按规定进行现场取样，复试合格后方可使用，级配碎石底基层。（3）级配碎石底基层、砼配合比应按每批石、砂及水泥配，复试合格方可使用，混凝土供应商家不得随意更改水泥、砂、石、外加剂的产地和种类。（4）及时做好砼试块施工时的留设、养护。（5）所用外加剂和掺和料必须有测试报告、合格证、许可证，在使用前必须经过试配，确认无误后方可使用。若要更换品种，必须通过试验确定，不能随便乱用。特别注意加强对各种外加剂、掺合料的管理，砼搅拌时定人、定时、定容器、定量取料，保证计量准确。（6）砼搅拌的砂石含时必须符合规范要求。（7）加强观感质量的检查、评定。单位工程的观感质量评定是评定优质工程至关重要的一环，施工时应严把质量关。113 15、项目部每月月底召开一次质量分析会，针对工程出现的具体质时问题展开讨论，运用因果公析图，制定质量对策表，并跟踪检查实施效果以便进行下一轮质量改进。五、质量控制措施本工程将以项目经理部的形式建立组织严密完善的职能管理机构,按照我单位IS09002质量体系保证的要求及质量手册和程序文件的规定,以及项目部制定的创优规化和质量计划,依据分工负责,互相协调的管理原则,将质量目标层层分解、责任到人，做到各施其职，各负其责，保证在整个一程施工生产过程中，质量保证体系持续有效运行。一）、加强施工前的质量控制工作1、施工前邀请设计院进行设计交底；项目部技术负责人组织技术人员让真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准，理解甲方需要和要求，如有不清楚或不明确之外，及时向甲方或设计单位提出书面报告。2、根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编制实施性施工组织设计严格按照本单位质量体系程序文件的要求，编制施工计划，配置合理的资源，施工过程控制重点抓人员、机械设备、材料施工工艺、检测及检验、施工环境，以满足施式要求。并根据施工匠技术要求，对桥梁、路基施工中关键工序及特殊过程，制定详尽的施工方案，编写施工工艺及作业指导书，以保证该工程质量达到要求。3、若工程施工时因客观原因发生变化，要及时对已制定的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质时体系控制程序的要求，报送监理和甲方论证审批后，方可实施，确保程序的科学性和可进性，并做好变更后的标识和记录工作。113 4、开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，严格按照公司质量体系文件规定的内容做好技术交底和要求，使各级施工人员清楚地掌握将要进行施工的工程的部位、工序、施工工世和规范和要要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。一）施工过程中的质量控制1、配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习，进行必要的施工前培训以保证工程施工的技术要求，专职质检工程师，安全员要相对稳定到人。特种作业人员持有有效操作证，技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况，以确保工程施工能正常运转。2、配齐满足工程施工需要的种类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工，外租设备在进场前，要进行检验和认可，证明能满足工程需要后，方可进行施工。并严格执行[设备维修保养管理规定]及[施工机械操作规程]，保证种类设备在施工中的过程能力，满足整个施工的需要。3、工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。4、组织有能力的测量人员进行测量控制。测量是整个工程的基础，我们将严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实得从放线到竣工的“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底底签认制度、向监理工程师报批制度，以“放准，勤复，占线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。113 5、对已经认可适宜的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制，保证在具体施工操作过程，能够实现现甲方的期望，尤其是对工程的特殊重点部位和工序，则要专门制定施工方案，并加强监督的力度和控制的手段，使工程的每个部位、工序均达到优良标准。6、严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序，将每个检验数据结果定位在全优起点上，并以此做样板，通过高标准定位的全方位控制手段，确保每道工序，每个部位，整项工程最终达到市优工程。7、严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序的“第一”，即第一根桩、第一根柱、第一个盖梁、第一片梁、第一孔架设、第一段路基施工等，将每个“第一”的检验数据结果定位在全优起点上，并以此做样板，通过高标准定位的全方位控制手段，确保每道工序，每个部位，整项工程最终达到市优工程。8、保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。严格按照《过程检验和试验控制程序》的内容和要求保证四级检验制度的效能，及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检，并按检验点分类和按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录，对出现的问题及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施，且确保达到其实施效果。并及时通知甲方和监理单位，经现场认可后，才能进行下一工序的施工。113 9、合理的施工进度也是保证工程质量的心要手段之一，我们将对施工进度进行合理的计划和实施，通过网格计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法，在甲方要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上确保实现优质、高效、低成本的目标。三）、工程质量竣工验收对单项、单位工程竣工交工层层把关。工程交工前，首先由项目部经理主持、达到质量目标后，书面向项目管理部申请验收，由项目管理部技术负责人及专业工程师检查验收，经检查合格后，请监理、甲方、质检站、设计等单位进行复查。与此同时竣工图及其各种技术资料经馆评定、验收。在各种条件具备后，向甲方、业主联系交工事宜。四）、计量管理现场计量工作必须严格遵守国家法令、法规、贯彻执行公司质量管理制度，根据工程施工需要，设立相应的计量机构及计量人员，负责现场的日常计量管理，以保证施工生产的顺利进行。（1）计量器具使用制度①计量器具必须正确使用，精心维护，操作人员必须做到按使用说明书要求正确使用，妥善保管，按期送检。②非计量检测人员不得任意拆卸、改造、检修计量器具。③使用中的计量器具损坏或准确度、灵敏度不符合要求时送到计量部门检验。特别是全站仪、经纬仪、水准仪等要经常校核，凡通过误差规定，决不能使用。④使用中的计量器具，必须部件开全、完好无损，读数清楚，否则不准使用。（2）计量检测制度113 ①为确保工程质量，提高企业管理水平，在物资管理中应严格进行计量检测工作。材料进出场时，均应进行计量检测，并做好台账，为质量管理提供准确的依据。②施工中应严格执行计量工作的有关规定，拌制砼和砂浆时，必须按重量比，将骨料过磅，并准确拌和用水量，控制水灰比，未经计量抽检的水泥不得使用。③各种试验按其试验程序及标准操作，测出各种数据要作原始记录，并将各的始数据存档。④现场施工用水、用电每月应会同供水、供电部门按时抄表，核定其耗用数量，并作好抄表记录。五）、信息管理（1）加强信息管理的目的①加强我方基础管理工作，将人、财、物供应计划落实到日计划，对施工生产安排、高度及各种技术处理文件用数据说话，有章可循，从而使整个工程施工处于受控状态，做到决策有依据、生产活动有计划，各项管理有章程、进度质量安全有控制、收支有账目、施工有记录、交工有资料。②按日收集数据或信息，加工处理，根据建设及监理的要求，及时提供各种日报表、计划调整安排及其它资料或报表。①信息归类编码存档，为施工过程中矛盾调解、竣工后工程结算及施工经验总结提供查询依据。②信息加工处理和发放113 本建设项目我方投入：三台微机对需加工的信息进行加工处理，形成图表或文件，对重要信息进行分类编码归档。根据具体要求将信息及时对内、外发放。113 第八章新技术在施工过程中的运用本工程是重庆市巫山县新县城环湖路工程。我们将精心组织、精心施工，高速、优质地建设好该工程，实现我们的承诺，为甲方、业主提供满意的工程，为此，制定该工程创优规划如下：一、创优规划1、工程创优目标本标段创优目标是：争创重庆市“市政金杯奖”2、创优指标工程质量合格率100%，工程质量优良率大于90%二、创先组织机构建立创优体育场小组组长：项目部经理副组长：项目部技术负责人组员：项目部各施工管理人员、质检员、施工负责人三、创优质量保证措施1、测量工作的质量保证措施①对所有施工用测量仪器，要按检校周期要求指定单位进行检校。施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新检校，满足精度要求后，方可使用，对已做出的测量结果进行复测。②对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题及时补测加固，重测或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。①113 施工基线、水准线、测量控制点，应定期半月校核一次。工序开工前，应校核所有的测量点。①该工程的平面位置及竖向曲线、横坡变化多，在计算复木核将数据表格化，以利施工管理。2、保证深路堑开挖和边坡稳定质量技术措施1）对深路堑和高边坡开挖前对该区段进行地质分析、确定基岩破碎度、岩层倾向、是否有岩层断裂面，确定其稳定程度。2）施工作业过程中设置观测点，派专人对深路堑和高边坡的稳定性进行观测。3、回填土施工的质量保证措施①填方地段回填前首先对其基底按前述施工方法进行处理。②填料来源控制粒径满足填料质量要求。③每层填料运输到位后用推土机摊铺，然后进行碾压。④每层填料铺筑碾压后测量其高程，上层填料松铺后初测其松铺厚度，严格控制每层填筑厚度。⑤在填料粒径、含水率、填筑厚度符合要求后按前述施工方法进行碾压，并及时测定其密实度，密实度达到设计及规定要求后才允许铺筑上层填料，否则一讨行返工。4、挡墙背和桥台背墙回填施工的质量保证措施①挡墙背回填土，路基范围内的结构物台背回填土。②在特殊部位的回填土施工前，应根据本标段的挡墙背和桥台背墙113 情况编制施工计划，施工计划应报监理单位批准。应准备小型施工机具（如小型振动压路机，振动夯等施工机具）进行回填施工。在大规模回填土施工前，施工单位应选择在后期施工中要使用的机具，在台背进行回填土压实试验。通过试验，确定回填土填料类型、压实厚度、压实遍数等施工参数，根据试验结果，编写试验报告报监理单位审批和存查。在回填土施工是中欲改变施工机具和施工方法时，应重新进行碾压试验。③回填土材料应选用细粒砂性填料（如砂砾石、砂土等），填料压实厚度不超过20厘米。填料应在最佳含水量附近压实。5、车行道上的管网沟稽回填压实①车行道上的管网沟槽开挖施工必须严格按路基现行设计要求规范实施，确保道路管网施工质量符合设计和规范要求。②车行道管网回填实压，其埋深（指管项至路基顶面高度）小于1.5米的管网,0-80厘米范围,压实度必须≥95%;80厘米以上,压实度必须≥93%,该压实度为重型击实标准,且在路基顶面必须浇筑≥30厘米厚C15砼。6、道路路基填土道路路基填土区域，压实度要求较高，为保证地基回填土的施工质量，我公司在施工过程中将采取如下措施。①道路基层铺筑前先进行配合比试验，确定各种粒径材料的用量。②道路基层配合比确定后，作20米路段的基层铺筑试验段，确定其每层铺筑厚度，以保证密实度、强度、弯沉值等设计参数。③材料打购时，按确定的材料规格进料，不符合要求的原材料禁止入场。④施工时严格按确定的配合比和施工方法施工，禁止抢工期、忽视质量等现像。⑤113 各种试验即时进行，试验结果达不到设计规范要求的密实度，强度和弯矩值等指标的地段即返工处理。⑥填料采用场地挖方、外借土、碎石三种时，应根据不同的填料确定相应的的最佳含水率、施工机械、分层填土厚度。⑦挖方、外借土采用12吨光压机碾压，碎石采用18吨振动压路机碾压，针对不同填料采用环刀法、灌砂法检测密实度.⑧填土施工期间必须对场地实施有效排水﹑防止积水和漫流,保证地基填土工程质量.7、路基施工质量保证措施路基施工首先处理好基底,按照试验路段取得的参数,区别不同的土质类别配备各类施工机械,并留有一定备用余地。机械要配套，能力和型号符合规定要求。通过试验决定路堤各层松铺厚度、最佳含水量和压实遍数，保证每层各处达到规范要求的实度标准。①开工前，应进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。②作填方试验路段，确定采用每种填料填筑时的压实设备的类型，最佳组合方式，碾压遍数及碾压速度、工序，松铺厚度、材料的水量等施工控制依据。③在填方地段，就认真进行基底处理，挖树根、铲草皮、对于底有地下水、淤泥、水塘等时需经特殊处理，经监理工程师检查签认后，才能施工。④路堤填料应符合要求，不能使用风化软石、粘粉土、有机土。使用不同填料填筑路堤时，应分层进行。同一层应采用同一回填料。⑤路堤填土应分层，松铺厚度不大于30厘米113 ，随时进行压实庋和含水量检测，并采取晾晒法或洒水法控制填料接近最佳含水量，确保压实度满足要求。⑥施工时应最大限度地减少面层污染，铺完面层后要马上回来铺填中面层，确上下层紧密结合。一、模板及支架质量保证措施1、模板要经过结构设计，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便，为满足质量要求，所有结构均要经过设计计算。2、加工钢模板要严格按技术规范施工，选定有能力的厂家进行精加工，实行三级验收程序。3、钢模板成套拨，安装时要涂脱剂，接口贴防漏胶条，并注意控制高差，平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求，流水作业，逐一检查，防止漏浆、错装等失误。4、支架材料以组合脚手架、万能杆件为主，我们将严格编制支架方案，详细计算支架的受力情况，并在施工组织方案中重点说明。二、钢筋质量保证措施1、钢筋的采购必须要有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋不得采购，并对钢筋要严格按规定取样合格后才能使用。2、钢筋的焊接及机械连接：操作人员必须持有上岗证，焊接及机械连接接头必须经过试验合格后才能用于结构施工中，并必须按规范数量取样。3、钢筋制作场地、堆放场地应采取防锈措施，并应按图纸编号顺序挂牌并堆放整齐。4、应专人负责钢筋垫块的制作，优先采取定型的保护层定位器。113 一、砼的内在质量和外观质量保证措施1、砼的强度要求准确计算出砼的配合比，并申报监理工程师审批，同意后才能用于施工中。2、砼拌合采用电子自动上料器，并派专人随时监督砼配合比的执行情况，以及用料，搅拌时间是否符合规范要求。3、浇注砼前，全部模板应清洗干净，不得有杂物，模板应拼缝严密不得出现漏浆现象，砼浇注前应经监理工程师同意后才能开始浇注。4、砼浇注施工时，要严格控制浇注厚度，同时要严格控制砼自身下落高度，最高不能超过2米，超过2米应使用串筒或流槽，以免砼产生离析。5、砼振捣时，采用高频振捣器的插入或拔出的速度要慢，振捣点均匀，在钢筋密集处应进行二次振捣，以免发生漏振现象。6、施工缝的处理，应按规定或监理工程师的要求进行，在新旧砼交接处，必须将表面凿毛清洗干净，用水湿润后，洗浇一层同定级水泥浆以确保新旧砼之间能结合良好。7、砼终凝后应采取适当措施养护，并在浇注部位标注养护时间。8、外观质量控制措施①水泥选用普通硅酸盐水泥，不使用矿渣或粉煤灰水泥。②选用天然干净的砂子及碎石。③砼振捣要密实。④制定合适的施工工艺。⑤模板选用大块模板，模板制作要精密。113 ①加强操作人员的外观质量和教育和技能培训。一、质量通病预防措施在施工过程中，若质量管理不严出现一些质量通病，影响工程内在质量及外观质量，为了达到质量目标，必须采取预防措施，克服在施工中出现的质量通病。在施工中采取QC小组活动，对容易出现的问题组织QC小组活动，利用因果图和对策表等工具，并认真实施，预防和纠正质量通病的出现。113 第九章施工进度控制措施根据合同的要求，结合本工程的特点和我单位的实际机械，人员等情况，在前面章节已经提出了施工进度总体计划，但如何使施工总进度计划在施工中得以实施，就需要在各个方面、各个环节都有严格的保证措施，在施工中我们将采取有效的措施确保总进度计划的实现。一、工期保证措施1、从组织管理上保证工期本工程实行项目法施工，根据本工程分项较多、施工线路较长的特点，我单位将组织充足精干人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。并成立由主管经理领导的，由施工经验丰富的人员担任调度生产指挥调度室，加强各子项目部协调和指导。2、从计划安排上保证工期在工程开工前，要求各项部严格按照《环湖路工程施工承包合同》的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的工程施工计划和工作安排。制定周密详细的施工进度计划，抓住关健工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物资进场、保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。缩短进场的筹备时间、边筹备，边施工。全线施工，多头并进。工程计划执行113 过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月。的进度保证方针，实行雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的赶补意外耽误工期的措施，确保总工程进度计划的实现。1、从资源上保证工期要求各作业班组，必须保证本工程所需的机械、设备、技术、人员、劳动力、材料、资金等资源。工欲善其事，必先利其器。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。2、从技术上保证工期由项目总技术负责人全面负责该项目的施工技术管理，项目部设置技主管理组，负责审定施工组织设计、施工方案，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。实行图纸会审制度，在工程开工前由技术负责人组织技术人员进行设计图纸会审，及时向甲方和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥。平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾113 ，使工程按部就班地有节奏地进行。实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格进行返工，延误工期。施工全过程使用计算机进行网络计划管理，确保关健线路上的工序计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要，符合甲方统一管理的规定，同时，在工程施工期间，所有数据的传送尽可能做到光盘或电话线传输，使数据传送方便、快捷。1、其它保证措施关心员工生活，根据不同的气候条件，施工中应相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病，保证各个员工以健康的体魄，充沛的精神状态投入到施工中。现场设立医务室，定期作好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病发生，影响正常施工。做好雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作及防洪抗灾保证工作，确保施工的顺利进行。搞好与甲方、监理工程师及当地群众的关系，创造一个天进地利人和的施工环境，大力配合甲方的拆迁工作，以及使甲方加快拆迁工作进展，为尽早提供施工现场作努力。一、施工管理措施1、实行项目计划施工，强化项目管理项目经理对施工全过程负责，统一计划、组织、高度和协调管理。配备素质高、能力强且有开拓精神的管理班子，采用经济杠杆和行政调节相结合的方法。2、全面推行计划管理113 按五级制订施工计划，构成一个自上而下，从总体到细部的计划体系，动用网络计划跟踪技术实施动态管理。第一级：制定主要形象进度控制点第二级：根据形象进度控制点编制施工网络总进度控制计划第三级：分部分项计划1、施工进度管理按施工总进度计划安排各专业队伍的计划，加强基层协调，保障各专业队伍的交叉作业和流水施工的顺利进行。①根据施工进度计划提前进行成品、半成品的加工及订货，避免材料进货不及时而影响工期。②关健项目如钢筋绑扎，砼浇筑等坚持二班作业，加快施工进度。2、施工进度管理的具体措施①建立每周的协调例会制度，及时解决施工生产中出现的问题②作好图纸会审工作，避免重大设计变改。③密切与甲方、设计、监理等单位的联系，加强协调，搞好关系，求得各单位的支持，以便工作的顺利开展。④配制足够的水平及垂直运输设备，加强运输能力。⑤推广小流水段施工工艺，合理安排工序、科学管理，加快工程进度。⑥砼采用高效减水剂，提前拆模板时间，加快模板周转。⑦采用切实可行的季节性施工措施，保证连续施工，确保进度和质量。113 第十章季节性施工措施一、雨季施工措施1、雨季施工安排根据当地气象部门资料和我们的初步施工计划安排，我们对雨季施工做如下安排：①对雨季施工地段及项目进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划。②掌握天气预报的气象趋势及动态，开工前与当地气象部门签订合同，以利安排施工，作好预防准备工作。③修好生产及生活区内临时排水设施，做好现场水泥库的防雨、防潮工作，仓内水泥堆放、必须垫离地面30厘米，仓外必须有疏通雨水的设施，以保证排水顺畅。④现场所有电器设备（包括总配电箱、配电分箱和开关插座等）一律加设（或备用）防雨罩，在浇注混凝土时，要随时准备蔽雨的设备。⑤驻地、仓库、车辆机具停放场地，生产设施都设在最高洪水位以上地点。⑥基础土石方施工前，要开挖好全线的纵向和横向临时排水沟、截水沟，以使雨季时节将雨水排出基抗范围以外，避免雨水浸泡开挖的基抗，同时还应做好洪水冲毁边坡的防范措施。⑦贮备足够的工程材料和生活物资。2、雨季施工措施由于巫山春季雨水频繁，给施工带来许多困难，故采取措施如下：113 ①雨季施工前，将根据现场具体情况编制实施性的雨季施工计划，提前交监理工程师审查批准。②雨季施工应保持现场排水设施的畅通并备齐必要的防水器材。③雨季来临前，备足施工所需材料，以免雨天路滑进料难、引起停工。④雨季施工，要求对水泥库房等进行重点加固并做好防潮处理。⑤认真收听天气预报，尽量避免在雨天浇筑砼，砼施工时要备足足够的防雨布，突然降雨时可用来覆盖砼。⑥雨季施工时，砼、砂浆配合比应在测定砂、石含水率后作出调整，降雨量中等以上，禁止在面积浇筑。⑦经常维修和疏通临时道路和排水沟，以防暴雨来时积水过多，确保雨后畅通。⑧对脚手架、临时爬梯、操作平台等满铺竹笆、木板并做好防滑条。⑨对现场所有用电设备设置防雨遮盖，并做好接地接零保护。一、夏季施工措施1、夏季火热，应根据实际情况调整工作时间，尽可能避开白天高温时间，保证职工有充分的休息时间。2、砼浇筑连续作业时，应根据计算结果，采取降温措施，如采用覆盖、浇水养护等。3、砼浇筑因温度过高，凝固时间短，可根据实际情况在砼中掺加不同缓凝剂，以防砼浇筑时出现施工缝。4、施工中重点做好防雷设施，利用结构钢筋作避雷针，切实做好接地设施，现场机电设备做好防雨、防漏电措施。113 5、高温季节施工时，砼加减水缓凝剂，并注意防止出现施工冷缝和干缩裂缝，工人上、下班避开中午，尽量利用一早一晚，并配置防暑药品。113 第十一章安全文明施工管理、措施及安全保证措施一、现场文明施工管理1、文明施工总体要求办公、生活区整洁明亮，材料存放区堆码整齐。标识清楚，现场施工便道及材料场地硬化，排水系统畅通，施工区域醒目，危险区禁令明显，机械设备有操作规程牌，施工总平面布局、布置合理是搞好文明施工的基本要求。2、文明施工措施为全面提高施工管理水平，做到科学组织、文明施工，我单位将制定以下文明施工保证措施：（1）贯彻执行《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、《重庆市建筑工地文明施工标准》及其他国家、重庆市现行有关安全文明施工的规定。成立以项目经理为首的文明施要领导小组，对施工人员进行文明施工教育，加强文明施工意识。每周进行两次现场文明施工检查，项目部按公司下发的《安全文明生产奖惩条例》进行考核。（2）制定文明施工工地准则详细制定文明施工工地准则的内容，包括文明施工目标、现场规范管理、施工便道、现场材料管理、便民措施等等，并在进驻施工现场10天后呈报监理工程师审查，批准后予以遵照执行。（3）现场管理①对施工现场实行分区包干制度，划分管理区域，建立责任区，规定职责范围，确认负责人，并落实文明施工责任制。113 ②严格按建设单位的要求进行施工平面布置和施工围挡的装门面设计，同时针对本工程的特殊性配合有关单位制作精美的项目大型广告牌，大型工地透视图。批准后按施工平面布置图进行搭临时布设，合理使用场地，认真听取和尊重建设单位、监理方意见，临设搭建整齐规范化，搞好环境卫生，环境保护制度化。③施工期间，随时保持现场整洁，机械、设备和材料停放、堆放、堆码整齐，地面固定作业，如木工制作、钢筋堆放、制作要按规定搭设工作期，机械设备停放处应搭设防雨棚。工区内道路畅通、平坦、整洁、不乱堆乱放，无散落物，场地平整不积水，排水乱系统，并畅通不堵。④对施工便道及相关地方道路做好洒水压尘工作，对危险地段要设置醒目标志，确保施工及行车安全。⑤积极开展“工作建家”活动，合理布局，高标准修建工地职工之家，经常开展有益于职工身心健康的文体活去吧，杜绝酗酒、赌博、打架滋事等不文明行为，不做与“六害”有关的事情，保持奋发向上的精神风貌。⑥完工后及进清理撤离，做到人去场空，生活、施工垃圾及临时设施要清理、拆除干净，将周围环境最大限度恢复到原状。⑦加强劳动保护，合理安排作息时间，配合施工补充预备力量，保证作业人员有充分的休息时间。⑧施工管理人员在和建设单位、监理单位、设计单位及其他有关管理单位交往中，作到礼貌待人；员有分歧。保持良好心态，平心静气地协商解决。113 3、环境控制①加强施工项目“旁站管理”和“日清制度”，建立定期检查、评比制度，把文明施工作为考核作业队的考核指标并坚决落实。②施工临设区域内材料堆场进行硬化，设置排水沟和积水井，出入口处设置冲水装置，对出现场的车辆进行冲洗，防止施工运输车辆带泥上路，影响市政道路的清洁和环境卫生。③组织场容清洁队，专门负责生产区、生活区的清洁卫生工作。生活、生产的垃圾及时运出现场，装运物采用预先浇水湿润，进行湿式作业，垃圾出场采用封闭式灰斗或及毡布覆盖。场内道路指定专人适量洒水，减少杨尘，保护良好的现场环境。生活区的工人宿舍、食堂等场所要经常打扫、定期消毒。④施工及生活污水要严格控制其流向，并分别设立过滤沉淀池处理达标后方可排放，以引入当地排水系统为宜，对于油污、化工原料等废料则回收倒入专门垃圾场，严格遵守国家及地方有关政策、法规。⑤由文明施工领导小组对施工场内文明施工负责监督、管理。为关少对周围环境的污染，出入施工现场的车辆必须清扫干净，现场的建筑垃圾及废料必须及时清理到指定地点堆放，以保证施工现场清洁和施工道路畅通，无积水。4、标识标注①施工现场采取规范化管理，在现场醒目处设置施工标牌，各种机械、设备按计划进场后，必须按施工平面布置分类停放。②113 在施工现场主要出入口处，设置现场施工标志牌，标明施工概况，工程负责人、建筑面积、开竣工日期，总平面布置图以及场内分片包干和负责人管理图及有关安全标志等，标志要鲜明、醒目、周全。③项目管理人员和现场作业人员一律佩带上岗证，佩证内容有姓名、职务和本人相片，同时管理人员和作业人员配不同颜色的安全帽以示区别。项目部和队部管理人集中办公，并做到职责上墙。二、确保工程安全的措施和安全保证体系根据招标文件的要求及本项目部内部安全的需要，我们将采取以下措施确保施工安全：1、安全方针及目标①安全方针：安全第一，预防为主，责任到人。落实到位。②安全目标：无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无爆炸事故，无重大机械事故。杜绝重伤事故，年工伤率小于5%。2、安全管理组织机构①成立安全领导小组组长：项目部经理副组长：项目部技术负责人组员：项目部专职安全员、质检员、安全员②本项目实行安全生产四级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由安全员负责，三级管理由工区作业队负责，四级管理由工班负责。按照我单位颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自做好本岗位的安全工作。113 3、安全防范措施①防高处坠落事故②防爆炸事故③防起重伤害事故④防土方运输交通事故⑤防机械伤害事故⑥防触电电击事故根据以上六类事故，要求所有子项目部按“物的不安全状态和人的不安全行为”编制事故分析树，并对事故树进行定量及定性分析，找到事故发生的最基本原因和途径，根据基本事件的概率，计算顶上事件发生的概率，并按重要度的大小编制安全检查表，针对性地安排人力、物力和财力，分别采取相应的对策，落实到位、责任到人，纵向到底，横向到边，预防安全事故的发生。4、加强安全作业的教育与训练①针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长，从事特种作业的装吊工、起重工、电工、电焊工、机械操作司机、以及新工人上岗、工人受岗等进得培训教育。②对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育并考试合格的不准上岗，新工人（含民工，临时工）未进行三级教育并考试合格的不准上岗，更换工种采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。③113 特殊工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》规定执行，经过培训考核，获取操作证方能持证上岗，对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对止网证要安期复审，并设专人管理。④通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，掌握基本生产知识和安全操作技能，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性。认真执行安全操作规定、做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。⑤实行逐级通知安全技术交底制产，要求子项目部经理组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目管理部专职安全要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。5、认真安全检查制度项目部要检查作业队检查制度的落实情况，要求作业队定期进行检查，子项目经理部每月进行一次，作业队每旬一次，作业班组每天一进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前，施工危险性，采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，工程管理组安全工程师对整改措施的实施和效果进行跟踪验收，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。6、事故报告制度①113 无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时，除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目施工。②事故发生后，要求子项目部必须以最快的方式，将事故的简要情况报项目管理部。一般安全事故：2天内书面上报项目管理部重大安全事故：2小时内速报项目管理部③各作业队应根据现场具体情况编制事故应急处理方案。三、主要施工项目安全技术措施1、现场布置①设置安全标志、在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。②施工现场的布置应符防火、防潮、防暴、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公室用房、仓库、材料堆放、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置。③现场道路应平整、坚实、保持通畅，现场道路一侧或两侧遇有深沟、排水沟、深坑等情况时，应有防止行人、车辆等坠落的安全设施，危险地点应悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌。夜间有人经过的坑洞应设红灯示警。施工现场设置大幅安全宣传标语。④现场的生产、生活区均要有足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理，不得乱拿乱动，要组成一个由15-20人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握设备的性能和使用方法。⑤各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定，室内不得堆放易燃品，严禁在木工加场、料场、油库等处吸烟，现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。113 ⑥氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。⑦施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88规定执行。临时用电工程的安装，维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。电缆路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度用线距应符合安全规定，并应架在专用电杆上。变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4N，变压器设护栏，设门力口锁，专人负责，近旁应悬挂“高压危险，切勿靠近”的警示牌。配电箱要能防火、防雨、箱内不得存放杂物并设加门锁，专人管理。移动的电气设备的供电缍，应使用橡套电缆，穿过行车道时，应穿管理地铺设，破损电缆不得使用。检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时铺设的电线路，准挂在钢筋模板的脚手架上，必须安全绝缘支承物。施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压，在潮湿基坑、洞室掘用照明灯应采用12V电压。2、施工机械的安全控制措施113 各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须持有操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械，不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到：①工作前检查②工作中观查③驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。④机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。⑤用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。⑥严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。⑦指挥施工机械作业人员，必须站到人可靠的安全地点，并应明确发出指挥联络信号。⑧使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物伯接触钢丝绳，用钢丝绳拖、机械或重物时，人员应远离钢丝绳。⑨起重作业应严格按照《建筑机械安全操作规程》（JGJ33-86）和《建筑安装工人安全技术操作规程》（1980-5-20）规定的要求执行。⑩定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故。3、高处作业的安全技术措施113 所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品或安全带等安全工具。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。在距边缘1.2-1.5米处应设置护栏或架设护网,且不低于1.2米,并要稳固可靠.从事架子施工的人员,要持的特种作业操作证方能上岗,对进行模板施工,高度超过2米的架子要由架子工去完成.施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用，架子工程应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-90）和《建筑安装工人安全技术操作规程》（1980-520）规定要求。人员上下通行等要由斜道或扶梯上下，不准攀登模板、脚手架或绳索上下，并作好“三宝”“四口”等防护措施的管理，作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔阻漏型防护网罩加以保护。脚手架拆除时，应经抚摩部门和安全员检查同意后方可拆除。施工平台应挂配醒目的安全警示牌，夜间施工必须有充足的灯光照明。搅拌站及预制场4、搅拌站及预制场①搅拌站按设计要求，安装在具有足够承载力，坚固、稳定的基座上，操作处设作业平台及防护栏杆，搅拌站的电气设备和线路，应绝缘良好，机械设备外露的转动部分，设防护装置。搅拌站的机械设备安装完毕后，要检查离合器、制动器、升降器是否灵活可靠，轨道滑轮是否良好，钢丝绳有无断裂或损坏等，并经试转，全部机械达到正常后，方可作业。113 ②机械上料时，在铲斗（或拉铲）移动范围内不得站人，铲斗下方严禁有人停留和通过。③向搅拌机内倾倒水泥，宜采用封闭式加料斗，为减少进出料品粉尘飞杨应加设防护板。④作业结束时应将料斗放下，落入斗坑或平台上。⑤电动振捣的使用，操作人员要配戴安全防护用品，配电盘（箱）的接线宜使用电缆线。⑥在大体积混凝土中作业时，电源总开关应放置在干燥处，多台震捣器同时作业，设集中开关箱，并由专人负责看管。5、土石方工程（1）人工开挖土方必须遵守下列规定。开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2米，纵向间距不小于3米，土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。（2）在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。（3）高陡边坡处地必须遵守下列规定。①作业人员必面绑系安全带②边坡如遇地下水涌出，应先排水，后开挖③开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业。④弃土下方和有滚石危石的范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行。⑤坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除。113 （4）设有支挡工程的地质不良地段，在考虑分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。（5）施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。（6）滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉糟开挖，弃土不得堆在主滑区内。开挖挡墙基槽也应从滑坡两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，施工中应设专人观察，严防塌方。(7)机械在危险在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。（8）机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。（9）配合机械作业的清底、平地进行，机上、机下人员必须密切配合坡等铺助工作庆与机械作业交替协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行铺助工作时，应停止机械运转后，铺助人员方可进入。（10）施工中遇有土体不稳、发生坍塌、应立即停工，人机撤至安全地点，当工作场地发生交通堵塞，，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。6、挖孔桩安全保证措施（1）为防止物体坠落伤人，地面人员地跌入孔内，在每个挖孔桩孔口设113 0.8米高钢筋安全围栏，围栏用直径14钢筋，纵横间距200焊接而成。（2）弃土应远离孔口，防止其周围堆土量过大而引起边缘场地下沉，对挖孔周围余土堆放应离孔2米以外，机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。（3）孔内须设置应急软梯，供人员上下，应安全可靠，不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸缘上下。（4）现场设值班安全员，特别注意随时随地检查绳索、吊钩、吊蓝（铁桶）等吊运工具，发现绳索毛糙或断胶应及时更换。（5）孔内照明应用12V以下的安全电灯或采用安全矿灯，使用潜水泵抽水时，严禁孔内有人，施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作，各孔用电必须分开。严禁一闸多用。孔上电缆有防损磨损、防潮、防断等保护措施。（6）成孔后不能及时浇砼的桩孔心须使用围栏栏住或孔上加盖板。（7）施工现场设置防护栏及警戒标志，未经允许非施工人员不得入内，防护板用钢管搭设固定，晚上亮红灯警示，施工现场电源应有专人负责，如遇停电或下班应切断电源，下班后电源箱应上锁。7、异常事态的措施①当出现与施工作业设备和作业环境正常状态不同的不安全状态或不安全行为时，应采取应急有效措施。②异常事态发生时，应立即通知驻地工程师，如实报告异态程序。8、事故原因调查及其对策实施（1）成立项目经理为组长的事故调查小组113 （2）调查事故发生的原因分析①事故发生之后立即调查，并且对事实做记录，至调查结束之前，要按原样保持现场。②搜集有关物证，并加以妥善保管，拍照、听取目击者、受害人等有关人员的情况介绍，并做好记录。（3）对策的研究①科学地查明原因，找出直接原因和构成诱导因素的间接原因。②制定准确的对策。③对策的实施：相应的项目，立即实施对策，相类似的项目，也要举一反三地实施对策，长远性的对策，要周密地分步实施。④安全质量监察部负责对策实施的跟踪检查及实施效果反馈。必须时完善对策。113 第十二章环境保护、文物保护措施一、环境和环卫管理1、严格按照《环境保护法》、《水土保持法》及业主的要求组织施工，积极维护当地自然环境、劳动环境，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失。2、建立健全环境保护体系，项目管理理部成立由项目经理为组长的环境保护领导小组，子项目经理分管环境保护工作。3、进场后，主动与环保、文保、土地、水利、林业、交通等部门联系，签订相关责任协议，制定内部管理办法及建立责任制。4、建筑红线及施工作业租用地设置明显的界桩或洒灰线，施工中严控不越界。5、临时租用地伐树及改路、占道，应事先报请相关部门批准。6、从工地进入港区道路的各出入口，设置车轮清洗站，防止泥土污染市区道路。二、主要环境影响的控制措施1、噪声的控制①施工现场噪声控制按《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）要求。②对可固定的机械设备如空压机，备用发电机设置在施工场地建临时房屋内，房屋内设隔音板，使其与外界隔离，最大限度的降低其噪声。③各项施工均选用低噪声的机械设备和施工工艺，施工场地布局要合理，尽量减少施工对居民生活的影响，减少噪声强度和敏感点受噪声干扰时间。113 2、振动的控制①施工振动对环境的影响按《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）要求。②对振动超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时之内。③本工程施工可能会对地层产生扰动，引起建筑变形或沉陷，因此，对临近建（构）筑物应先详查、做好记录，对可能的危害采取加固等预防措施。3、对水污染的控制①废水排入城市下水道，悬浮物（SS）执行《污水综合排放标准》GB8978-1996的三级标准400mg/L，废水排入自然水体，悬浮物（SS）执行？《污水综合排放标准》GB8978-1996中的二级标准150mg/L。②根据不同施工地区排水网的走向和过载能力，选择合适的排水口位置和排放方式。③在开工之前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废水处理设施整个过程有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。④泥浆立产生处设沉淀池，沉淀池的大小根据排水量和所需要的沉淀时间确定。⑤考虑巫山县降水特征，制定雨季、特别是汛期排水计划，避免废水无组织排放。⑥113 在施工期间，始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施连接，且不得引起淤积和冲刷。4、对大气污染的控制①对易产生粉尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒水降尘制度。在旱季和大风天气适当洒水，保持湿度。对易于引起粉尘的细料或松散料予以遮盖或适当洒水湿润，运输时用帆布、盖套及类似遮盖物遮盖。②合理组织施工地布局，尽量避开敏感点和敏感时段。③严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘的物质。④水泥等易飞杨细颗粒安排库房存放。⑤车辆出场冲洗车轮，减少车轮携土。⑥拆除结构物时要防尘遮挡，在旱季适量洒水。⑦使用清洁能源，炉灶符合烟尘排放规定。⑧施工现场要在施工前做好施工道路的规划和设置，临时施工道路基层要夯实，路面要硬化。三、文物保护措施1、开工前，对施工队人员进行宣传教育，强化全体施工人员的文物保护意识。2、113 施工中严格遵守《中华人民共和国文物保护法》和地方的有关法规，开挖工程施工中，当发现有价值的物品或文物、地下建筑结构以及具有地质或考古价值的其它遗迹或物品时，采取措施防止任何人移动或损坏此类物品，并即通知监理工程师，抄报甲方，并执行监理工程师关于处理此事的指令。113