高速公路互通主线桥施工方案 44页

黄杖子主线桥施工方案1概述1.1编制依据一、业主提供的承德至秦皇岛高速公路承德段第X标段（K37+800～K43+400）两阶段施工图设计及通用图等；二、中华人民共和国交通部及有关部委颁发的现行公路工程施工技术规范、规程、验收标准及相关文件。三、当地省、市政府部门有关质量、安全、文明施工、规范管理及环境保护等方面的管理文件。四、项目部多年从事高等级公路工程及桥梁工程项目施工所积累的丰富的施工、管理经验和成熟技术、科技成果和施工工法等。1.2编制原则承德至秦皇岛高速公路承德段第11标段MK42+848.978黄杖子互通主线桥施工施工方案编制前，我们认真学习了招标文件及有关施工规范与施工图纸，踏勘了施工现场，充分了解了周边环境条件，并进一步了解到了该工程项目的一些特点和要求，针对这些特点及业主要求，项目部经过反复研究制订了以下施工组织设计的编制原则。一、认真响应招标文件的要求，确保本合同段工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标的实现；二、严格执行设计文件和设计标准；严格执行与本工程有关的国家、行业及业主制定颁布的规范、规程、技术标准和法规文件等；三、认真、充分研究施工环境，妥善解决施工生产与各方面关系协调，应用新技术，制定技术先进、安全可靠、经济合理的施工程序和施工方案；44 四、施工组织编制尽量做到总体施工部署和施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，内容全面、重点突出、思路清楚；五、合理组织平行、交叉、流水作业，提高机械化施工程度，力求均衡生产；六、实施项目法管理，应用动态网络控制技术，实施施工全过程严密监控，优化配置施工所需各项资源，做到统筹安排，均衡生产，降低工程成本；七、坚持文明施工，规范化管理，减少植被破坏，控制水土流失和污染，切实作好保护环境工作。2工程基本概况2.1工程简介黄杖子互通主线桥位于承德县甲山镇松挠沟门村，上跨黄杖子互通A匝道。该互通主线桥处地形较平缓，自然坡度小于5°.桥址右侧约400M有X553县道及铁路分布，交通较为便利。施工作业区内有丰富的建筑材料，级配骨料、水泥可由公路直接运输到场。黄杖子互通主线桥左幅桥面宽为17.546～19.726m,右幅桥面宽为12m,内外侧设0.5m墙式防撞护栏，防撞等级为SA级。路线前进方向与桥墩、台帽等中心线夹角为80.278°桥梁位于左偏圆曲线段，半径R=1600m,桥面横坡度为3％。桥跨设计为16+22+16m预应力混凝土连续箱梁，全桥一联。桥台处设置D80伸缩缝：包括桥台耳墙在内，全桥总长60m桥起点桩号MK42+818.978，终点桩号为K42+818.978。中心桩号为MK42+848.978。本桥下部墩采用柱式墩、桩基础，桥台采用柱式桥台、桩基础，桩柱为直径为1.2m。桥墩采用半幅双柱式墩，桩基础。柱径为1.3m，桩径为1.5m，柱桩采用系梁连接。各墩均按柔性墩设计。44 2.2主要工程数量表工程项目规格材料单位数量桩基础Φ1.2Φ1.5C25砼m3265.1系梁C30砼m327.8墩柱Φ1.3C30砼m392.8桥台背墙C30砼m327.89台帽C30砼m3127.8预应力砼箱梁C50砼m31186.31桥面铺装C50砼m2132.5防撞护栏C30砼m382.33施工组织3.1施工组织原则一、安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。二、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9002质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。三、方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制前，对路基工程、桥梁工程及隧道工程等分项工程进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用了最佳方案。44 四、确保工期的原则根据本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。3.2组织机构11标项目部于2009年9月底在甲山镇黄仗子村建立驻地，成立“承德至秦皇岛高速公路承德段第11标段项目经理部”。结合本标段工程的特点，本着精干高效、统一管理的原则，组建了由具备多年从事高速公路施工经验的工程管理及技术人员组成的精干和强有力的领导班子。项目经理部设经理1人，副经理2人，技术负责人1人，下设六部二室，即工程技术部、安全保障部、工程质检部、计划合同部、财务部、物资设备部、综合办公室、中心试验室。各部门、科室按业务分工和职责范围，各负其责，密切配合，对工程进行有效、全面的监控和管理，承办各项业务工作。同时，项目经理部安排专业技术人员进驻施工现场，帮助施工队抓好施工生产，对施工中的重点、难点工程进行研究指导，直接参与重大施工方案的决策。（见组织机构框图）44 项目经理部组织框图承德至秦皇岛高速公路承德段第11标段项目经理部项目经理技术负责人副经理安全保障部工程技术部工程质检部计划合同部物资设备部财务部综合办公室中心试验室土方施工队桥梁施工队桩基施工队44 3.3.施工组织目标一、工期目标开工日期：2011年3月1日。竣工日期：2011年5月1日竣工，工期2个月。同时服从业主对工期的其它统筹安排。二、质量目标本标段工程交工验收的质量评定合格；竣工验收质量评定优良；竣工验收质量等级评分在93分以上（含93分），不得发生重大质量事故。合格率100%，质量事故为零，优良率96%。三、安全目标（1）“三无”：无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无爆炸、火灾、洪灾事故。（2）“一杜绝”：杜绝机械设备重大安全事故。（3）“一控”：控制年因工负伤率在行业标准1‰以内。（4）“三消灭”：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。四、环保及文明施工目标项目施工同时，同步实施环保措施，确保施工现场各项环保指标满足国家、行业的要求。工地做到整洁有序、施工标志齐全美观，实行程序化、规范化、标准化作业，施工人员一律挂牌上岗。3．4施工进度计划安排一、计划工期根据实际工期安排，拟安排2个月完成施工任务，即自2011年3月1日至2011年6月1日。44 44 44 4、施工准备施工准备的总体原则是：突出重点，合理布局，全面展开，边准备、边安家，做到进场快、安家快、开工快。4.1施工技术设计文件的复核及技术资料的准备在项目技术负责人的主持下，召集全体技术人员认真仔细地阅读、校核图纸，深入细致地领会设计意图，争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技术交底，编制下发分项工程的作业指导书；全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间，绘制直观的“分项工程月进度明细图”；制定严格的技术交底、技术管理和质检制度，以及质量目标责任制；准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。4.2交接桩的复测工作开工前的定线复测是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，为确保复测精度，我们建有一个测量班，由两名对公路工程测量有着丰富经验的专职测量工程师任正、副班长，负责本合本标段的复测及测量工作。工程技术部组织对料北沟门大桥进行定线测量，为大桥布设了精度合格的闭合导线，用水泥埋设中线控制桩和高程桩，绘制复测成果图和护桩图，并将上述结果书面报监理工程师审核。施工过程中，对测量成果定期复测，确保成果精度。在征得监理工程师的认可后，对前期开工的分项工程进行细部放样测量，为各分项工程的开工打下良好基础。4.3试验准备工程试验是对工程进行科学管理，确保工程质量的有效手段。为保证试验工作的全面、顺利进行，针对本工程的实际，我们已建立一个140㎡工区试验室，配备满足本工程试验及检验所需要的试验及量测设备，选派两名具有多年公路工程现场试验经验的专职试验工程师，全面负责本合同工程的试验工作。4.4物资准备进场后项目经理部落实材料的供应渠道，钢材、水泥从经监理批复的甲控厂家进货且必须符合国家有关标准，有产品质保单，并对进场材料进行检验，合格后方可使用。地材供应根据现场附近的砂、石料的生产情况，结合工地需用情况，在经监理批复的指定料场进料，对进场砂、碎石按规定频率抽检，合格后方可使用。44 4.5队伍、设备及进场准备修建施工便道及临时设施已全部完善，施工队伍和机械设备有计划、有步骤地全部进场，已形成施工能力。机械、设备详见附表《机械、设备一览表》序号设备型号单位数量备注1挖机　台2　2推土机　台2　3压路机　台1　4搅拌站50立方米／时套1　5吊车25吨辆1　20吨辆　　6砼运输车8立方辆5　7砼输送泵60立方米／时台1　8柴油发电机250KW200KW台2　9全站仪宾得800、宾得400台2　10水准仪S3台台3　11空压机0.5立方台8　12风钻　台15　13切断机　台4　14弯曲机CW-40台4　15电焊机BX1-500台8　16平板振动器台217插入式振捣器台618振捣梁个119500吨张拉顶台220张拉油泵台221注浆机台144 桥梁施工现场组织机构人员姓名职务备注技术负责人桥梁工程师测量负责人质检工程师专职安全员试验工程师质检工程师机械工程师专职安全员路基工程师地方负责人44 八、劳动力使用计划详见《劳动力使用计划表》2011年劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入的劳动力情况1月—3月3月—6月6月—9月班长33普通工4020焊工1010电工222混凝土1212木工2010钢筋工151244 5．施工技术和施工方案5.1桩基础施工大桥0号台、3号台桩径为1.2m，桥墩桩基础桩径均为1.5m，墩柱为1.3m。共计20根桩。桩基深度见下表：桩长项目墩台左幅右幅O#台18m18m3#台18m18m1#墩15m15m2#墩15m15m人工挖孔桩施工工艺流程图测量孔深、孔径和垂直度平整场地桩位放样土方开挖清底、验孔吊放钢筋笼制作钢筋笼安放串筒混凝土浇筑测量砼面高度砼检验混凝土养护砼制备砼运输施工C20护壁5.2人工挖孔桩施工方法(1)施工准备①场地整理施工前，对施工场地进行平整压实处理，清除杂物后夯压密实。44 ②测量放线定位根据复核符合要求的测量控制点，测放出各桩桩位。根据预先测设的测量控制网（点），定出各桩位中心点。(2)桩孔开挖①开始挖孔前，要平整好场地，清除地表松软土层和一切杂物，布置好控制网，根据监理复核过的桩基位置，采用十字交叉法订立每一孔桩的位置，并在桩位外设置定位龙门桩。挖孔灌注桩的平面位置和垂直度的允许偏差必须符合下表规定：挖孔灌注桩的平面位置和垂直度的允许偏差项目允许偏差孔中心位置（mm）单排桩：50孔径（mm）不小于设计桩径倾斜度小于0.5％孔深比设计深度超深不小于50mm②施工前，应采取降水措施，将场地地下水降低至孔底以下500mm处。③开挖采取分段开挖，每段高度1.0m左右，根据地质情况可适当调整；每开挖完成一段，及时进行护壁支护施工，护壁采用钢筋混凝土护壁。挖土由人工从上到下逐段用镐、锹进行，同一段内挖土次序为先中间后周边。开挖过程中应随时进行桩位复核，进行护壁模板施工时，必须控制支模中心线，防止发生偏移。④土方挖掘采用人工孔内开挖，石方采用12KW、1.6M3小型空压机和风镐凿除，必要时可采用爆破与风镐结合开挖，弃土装入活底吊桶内用小型提升铰架吊出孔外；垂直运输则在孔口安装支架、小型卷扬机提升。吊至地面上后用手推车运至指定地点。桩孔由人工自上而下逐层进行开挖，挖土应先挖中间部分后挖周边，扩底部分应先挖桩身圆柱体，再按扩底尺寸从上而下削成扩底形；⑤在挖至设计深度终孔后，应及时44 进行孔径、孔位检验。检验采用全站仪座标法孔口护壁上放出桩位的纵轴线、横轴线，定出孔的中心位置。轴线偏差单桩＜20mm，倾斜度＜1／100，桩长不短于设计及值及嵌岩深度。②孔径、孔深、孔形和倾斜度宜采用专用仪器测定，当缺乏专用仪器时，可采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm(不得大于钻头直径)，长度为4～6倍外径的钢筋钢筋检孔器吊入钻孔内检测。(3)护壁施工①混凝土护壁a．根据设计桩径及护壁厚度在地面上放出开挖线，然后向下挖深1m，筑混凝土井圈第一节护壁，采用C20钢筋混凝土护壁，护壁厚度不小于10cm。C20混凝土配合比单（1m3）名称水泥（P.O42.5）砂石水数量（kg）3067781120196锁扣应高出地面20cm，且应加厚10cm。而后将桩位纵横中心线测放到井圈上，并测出孔口控制高程，以利于下部掘进的高程、护壁垂直度控制，且要求第一井圈的中心线与设计轴线的偏差不得大于2cm。井圈高出地面还有利于防止落石在施工过程中进入井内。护壁内竖向钢筋采用Ø10间距20cm，箍紧采用Ø8间距20cm，上模护壁竖向钢筋插入下模护壁内不小于10cm。b.修筑钢筋混凝土井圈应保证护壁的配筋和混凝土浇筑强度。上下节护壁的搭接长度不得小于5cm，每节护壁在当日施工完毕后宜养护24h后拆除；发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时补强以防止造成事故。c.进行第二节井孔土方开挖时，先从井口用垂球吊线找出井孔中心点，并在井孔底部打一短木桩，将桩中心投影到木桩顶上，以此为据进行第二节护壁的土方开挖。在开挖过程中应该密切注意地质状况的变化。d.孔内遇到岩层须爆破作业时，应采用浅眼松动爆破法，严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护。孔深大于5M时，必须采用电雷管引爆。孔内爆破后应先通风排烟15min并检查无有害气体后，施工人员方可下井作业。44 e.在施工过程中，应该以每一节护壁为验收步骤，合格后方可进行下节的开挖施工。挖至设计标高时，孔底不应有积水，终孔后应清理好护壁上和孔底的渣物，验收合格后方可进行下步混凝土的浇筑。5.3钢筋笼制做及吊放①施工前要组织相关专业人员对图纸进行学习。钢筋下料单由专业工长下料、复查，对照图纸，挂牌下料，为保证钢筋无误，项目部采用钢筋下料单交底，进行构件编号，分别对钢筋的规格、种类、数量、长度、施工要点作出明确交底。②钢筋应具备原厂的质量证明书，运到工地后，按规范要求进行抽样检查，，经监理批准后方可使用。本工程严禁使用不合格钢材。钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。③所有钢筋笼的半成品加工均在现场钢筋棚统一进行，钢筋笼加工制作时，要将钢筋加工表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋笼要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样试制，所加工的半成品，应按规格、数量分类堆放。④钢筋笼按照图纸设计制作，严格控制主筋、箍筋、螺旋筋间距。每节钢筋笼的纵向钢筋接头采用焊接。由于本工程中挖孔桩桩长较长，因此钢筋笼分节制作，采用单面焊接头时，焊缝长度≥10d；采用双面焊接时，焊缝长度≥5d。同一截面上的钢筋接头不得超过主筋总根数的50%，且两相邻接头位置应错开35d。⑤钢筋原则上不允许代换。施工中如确实需要钢筋代换时，必须充分了解设计意图和代换材料性能，严格遵守现行钢筋砼设计规范的各种规定。凡重要部位的钢筋代换，须征得业主、监理和设计单位同意，并有书面通知时方可代换。⑥加劲箍筋与主筋采用电焊连结；螺旋箍筋与主筋采用点焊或细铁丝绑扎连接，点焊或绑扎点应全部绑扎。钢筋笼加工应在专门的滚筒架上制作，严禁在雨后的泥地上滚动。钢筋笼保护层厚为50mm，允许偏差±10mm。44 钢筋笼主筋的保护层按照图纸设计用Ø22耳筋沿加劲箍筋焊接于钢筋笼上，等间距布4根。⑦本桥当柱径￠≥1.5m时按33％设置检测管，当柱径￠≤1.3m时按25％设置检测管.检测管的长度应通至桩底，柱径￠≥1.5m检测管根数为四根，柱径￠≤1.3m检测管根数为三根，沿钢筋笼内侧等间距布置。⑧检测管外径￠57mm，上端高出基柱顶面必须≥20cm,接头处用￠70mm的钢管焊接，下端用钢板封底焊牢不可漏水，浇筑混凝土前将其灌满水，上口用塞子堵死。三根检测管平面夹角为120°,四根检测管平面交角90°.⑨钢筋制作偏差应符合下列规定：人工挖孔桩钢筋笼质量检验标准（mm）项目允许偏差或允许值检查方法纵筋间距±5用钢尺量箍筋间距或螺旋筋螺距0,-20用钢尺量纵筋保护层±5用钢尺量桩顶钢筋网片位置±5用钢尺量纵筋底尖端的位置±5用钢尺量⑩钢筋笼的吊放可设双吊点或单吊点，吊点设在加劲箍筋处。吊放钢筋笼入孔时，应对准孔位徐徐下放至设计标高，若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理，严禁高起猛落式的强行下放。上下两节钢筋笼采用焊接连接时，上下主筋位置应对正，保持钢筋笼上下轴线一致。钢筋笼顶吊放至设计标高后，应用4根φ8的钢筋把钢筋笼悬吊于孔中，孔口用两根钢管固定。钢筋笼安放要对准孔位，其顶面标高和平面中心点位置的误差均不得大于10mm，就位后应立即固定。5.4混凝土浇筑①钢筋笼吊装完毕，报请监理进行工程验收,合格后应立即浇注混凝土。②每车混凝土在使用前必须进行坍落度现场试验，坍落度应满足规范要求，混凝土应连续一次灌注完毕。44 ③没有地下水时采用串筒、进行分层浇筑并振捣密实，分层厚度≯30cm，④浇筑过程中应每浇筑30cm,用插入式振捣器捣固。捣固上层混凝土时插入下层混凝土深度15cm左右。浇注后混凝土面要超出设计高度30cm以上。⑤桩身混凝土必须留有试件，每根桩应有1组试块，且每个浇注台班不得少于1组，每组3件。C25混凝土配合比单（1m3）名称水泥（P.O42.5）砂石水数量（kg）35868311621975.5冲击钻钻孔桩基础施工方法(1)施工准备清除杂物后即可进行桩位放线。(2)埋设护筒①护筒一律采用钢护筒，其内径应大于桩径20-30cm，其顶端高出地面至少0.3m。护筒采用挖埋法，护筒周围用粘土夯实。②护筒埋设要求准确竖直，护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差小于2cm，护筒竖向的倾斜度不得大于1%。护筒埋好后，再次测量检查护筒埋设平面位置及垂直度。(3)泥浆制备为保证泥浆的供应质量，施工时设置制浆池、贮浆池及沉淀池。泥浆传送采用泥浆槽和泥浆泵。在钻孔作业中随时检验泥浆比重、粘稠度、含砂率、胶体率等，及时调整，确保护壁良好，钻进顺利，一般情况下泥浆指标保持在相对密度1.20-1.40,粘度保持在22-23Pa.s,含砂率≤4，胶体率≥95，并及时填写泥浆试验记录。泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后妥善处理。(4)冲击钻机就位冲击44 钻机就位后，调平机座，认真量测检查钻头中心与护筒中心是否在一条铅垂线上，与孔位中心的偏差是否在规范允许范围之内。检查钻杆的垂直度是否满足要求及钻杆、钻头等部位连接是否牢固、运转是否良好。(5)钻孔作业①启动钻机，开始钻进作业。开始时使用小冲程，防止钻头撞击护筒。经常检查钢丝绳磨损情况，并随时采取保护措施。出渣要勤，出渣时严格控制泥浆稠度和孔内泥浆面高度，每2小时量测记录一次。②钻孔施工要避免影响成桩的质量。在中距5m范围内，任何桩的砼灌注完成24小时后，才能在另外桩位开始钻孔工作。钻进必须连续作业，中途不得停钻，特殊情况需停钻时，必须提出钻头，避免坍孔埋钻。③钻进过程中经常检查孔的稳固、位移和倾斜情况，以防成孔倾斜等不良现象的出现，并注意观察土层变化，专人做好钻进记录。④保持孔内水位并经常检查泥浆比重，以防坍孔。在钻进过程中，始终保持孔内泥浆面高于地下水位或河水位1.5m左右。(6)清孔及成孔检查①在钻至设计深度终孔和清孔后，应及时进行孔径、孔位检验。检验采用全站仪座标法放出桩位的纵轴线、横轴线，定出孔的中心位置。轴线偏差单桩＜50mm，倾斜度＜1／100，桩长不短于设计及值及嵌岩深度。②孔径、孔深、孔形和倾斜度宜采用专用仪器测定，当缺乏专用仪器时，可采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm(不得大于钻头直径)，长度为4～6倍外径的钢筋钢筋检孔器吊入钻孔内检测。③钻孔桩应严格清孔，清孔采取换浆清孔。清孔后孔底沉淀厚度≯5cm。5.6吊装钢筋笼①清孔完毕，经监理工程师批准，即吊装钢筋笼。吊装前对钢筋笼的分节长度、直径、主筋和箍筋型号、检测管位置根数、，以及焊接、绑扎等情况全面检查。②钢筋笼加工Ø25以上主钢筋设计要求采用双面焊，焊接长度不小于5d.在加工钢筋笼时，每隔2米在主筋上穿一圈加强筋。钢筋笼保护层的厚度按图纸设计要求，制作Ø20耳筋直接焊加劲箍筋上，等间距布置4个44 ③如由于钻孔较深，钢筋笼就需分多节吊装。节间采用双面搭接焊连接。为保证焊接时的搭接长度和质量，在加工钢筋笼时，对钢筋笼节间搭接的钢筋长度作调整，确保搭接长度，相邻焊接接头错开至少50cm。④本桥当柱径￠≥1.5m时按33％设置检测管，当柱径￠≤1.3m时按25％设置检测管.检测管的长度应通至桩底，柱径￠≥1.5m检测管根数为四根，柱径￠≤1.3m检测管根数为三根，沿钢筋笼内侧等间距布置。⑤检测管外径￠57mm，上端高出基柱顶面必须≥20cm,接头处用￠70mm的钢管焊接，下端用钢板封底焊牢不可漏水，浇筑混凝土前将其灌满水，上口用塞子堵死。三根检测管平面夹角为120°,四根检测管平面交角90°.⑥钢筋笼吊装完成后，最上一节口上要焊上吊筋及定位钢筋，用以调节钢筋笼的上下和中心点位置。将吊筋固定在特设固定架上，防止砼灌注时，钢筋笼下沉或移动。5.7浇筑水下砼①在下钢筋笼之后，尽快安装灌砼导管。导管安装前，检算其配节长度、漏斗容量及对导管进行密封承压试验。导管内壁光滑，无粘附物，接管前用水冲洗其内壁。导管下口离孔底约40cm左右。②混凝土在搅拌站集中拌合，四辆混凝土罐车连续运输，每辆罐车装混凝土6m3首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部的需要，（见图）所需混凝土数量可参考公式计算：V≥πD2/4（H1+H2）+πd2/4h1式中：V——灌注首批混凝土所需数量（m3）D——桩孔直径（m）H1——桩孔底导管底端间距，一般为0.4mH2——导管初次埋置深度（m）d——导管内径（m）h1——桩孔内混凝土达到埋置深度H2式，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m），即h1=Hwγw/γcHw——井孔内水或泥浆的深度（m）44 γw——井孔内水或泥浆的重度（kN/m3）γc——混凝土拌和物的重度（取24kN/m3）②灌注水下砼采用提升导管法，导管直径30cm。分2.5m、2m、1m、0.5m等4种长度。漏斗容量为Ø1.5高为1m，装混凝土2.1m³，首批混凝土数量满足导管埋深＞1m。漏斗采用自制阀门，漏斗装满后，用吊车小勾打开阀门，开始灌注。此时混凝土罐车加大油门，加速混凝土出料速度。③水下砼拌和所用粗骨料采用用连续级配的碎石或卵石，细骨料采用中砂，若采用碎石应通过试验适当增加含砂率，砼的坍落度应控制在19-21cm间。④为保证灌入砼的质量，砼全部由拌和站集中拌和，三台混凝土罐车连续运输。水下砼的灌注应连续进行，中途不得中断，并派专人负责灌注记录。导管在计算已灌砼量及量测孔中砼面后，才可缓缓平稳提升，控制晃动，防止形成缩颈等不良现象。保证导管底部埋入砼2～6m，且导管中不进水或冒气泡。⑤在灌注过程中，经常测探井孔内砼的高度，及时调整导管的埋深。为防止钢筋笼上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应放慢混凝土的灌注速度。桩身砼要比桩顶设计标高超灌50-80cm，确保截除桩头后桩身砼质量。C25水下混凝土配合比单（1m3）44 名称水泥（P.O42.5）砂石水数量（kg）38180810281835.8钻孔事故的预防及处理①坍孔各种钻孔方法都可能发生坍孔事故，坍孔的表征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。（一）塌孔原因：1．泥浆比重不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮；2．由于掏渣后未及时补充水或泥浆，或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够；3．护筒埋置太浅，下端孔口漏水．坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或钻机装置在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。4．在松软砂层中钻进，进尺太快；5．清孔后泥浆比重．粘度等指标降低，清孔操作不当，供水字咀直接冲刷孔壁，清孔时间过久或清孔后停顿过久。6．吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。（二）坍孔的预防和处理1．在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大比重．粘度．胶体率的泥浆。2．发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔．重新埋置护筒再钻；44 1．如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘土混合物到坍孔处以上1－2M，如坍孔严重时，应全部回填，待回填物沉积实后再行钻进；2．吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入。一．钻孔偏斜（一）偏斜原因：1．钻孔中遇有较大的孤石或探头石；2．扩孔较大处，钻头摆动偏向一方；3．钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷；（二）预防和处理：1安装钻机时要使底坐水平，起重滑轮缘．固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上，并经常检查校正；2.做好施工记录钻孔灌注桩在施工的全过程，严格按规范、以及监理工程师的要求，认真做好钻孔记录、水下砼灌注记录等施工记录，填写各种记录表格。5.9凿除桩头桩砼灌完7天后在不影响其他桩施工的情况下，开挖并凿除桩头。此时凿除桩头应保留10-20cm，在桩头砼达到设计强度时再次截除，以保证桩头段砼质量符合规范。为确保桩基质量，成桩后通知中心试验室对每根桩进行检测。合格后对成桩的桩头中心进行测量放点，并放出系梁中线、边线。经监理工程师同意后，方可进行系梁的钢筋、模板工作。44 (10)钻孔灌注桩施工实测项目见下表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1砼强度合格标准内附录D检查352桩位用经纬仪检查纵、横方向15单排桩50153钻孔倾斜度1%查灌注前记录204沉淀厚度(mm)摩擦桩符合设计要求查灌注前记录20支承桩不大于设计规定5钢筋骨架底面高程(mm)+50，-50查灌注前记录106系梁、桥台、墩柱施工本桥左幅桥墩采用半幅双柱式墩,右幅桥墩采用三柱式桥墩,均为桩基础,柱径为Φ1.3M,桩径为Φ1.5M。柱桩采用系梁连接,其中3号墩采用固结。0号桥台采用肋板台桩基础,桩径为Φ1.2M,6号桥台采用桩式台,柱径采用Φ1.5M。墩柱施工采用定形钢模板，台身、系梁、肋板采用组合式钢模板，用钢管及方木搭设支架，砼采用拌合站集中拌合，砼运输车运输到墩柱旁，吊车料斗喂料，浇筑一次连续完成。施工工艺流程模板加工→钢筋绑扎→模板吊装就位→模板定位、加固→验收→搭设砼浇注平台→砼浇注→养护6.1钢筋施工技术要求一、钢筋工程44 钢筋工程特点是：使用的材料多，成品的形状尺寸各不相同，焊接及安装的质量好坏对构件质量影响较大，而在工程完成后又难以检查，所以钢筋工程的各道工序一定要严格控制。本工程钢筋由桥梁队集中加工，成品及半成品运至施工现场绑扎、焊接。二、钢筋的检查钢筋进场后必须检查出厂质量证明书，出厂证明书不齐全，或没有证明书的情况不准使用。在此基础上试验检查人员对钢筋作全面试验检查，严把质量关，试验内容：拉力试验，冷弯试验，可焊接试验，并应分批取样。三、钢筋的保管钢筋进场后应注意妥善保管，堆放场地应选择地势较高处，下设垫块，使钢筋垫起，离地30cm，上设料棚或苫布覆盖，使其免受雨淋，并按不同规格等级分别堆放并设立标牌，且避免同酸、盐、油类等物品一起堆放，以免污染。四、钢筋加工1)钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工弯制。2)钢筋将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。3)钢筋下料严格执行配料单制度，项目填写完整准确，下料时必须按照施工图纸进行复核无误后方可下料。钢筋下料后，应对同批同类尺寸的钢筋进行第一根试验，第一根钢筋符合要求，检验合格后，才可继续下料加工。4)所有加工的钢筋，一律按规格、型号挂牌进场，设专人负责，直径小于φ12的钢筋采用调直机调直，切断机切断。所有弯钩用弯曲机成型，特殊部位的钢筋则采用放大样的方法进行加工。五、焊接接头1）44 根据《公路桥涵施工规范》要求，焊接接头采用闪光接触对焊和电弧焊。所有焊工均持证上岗，并在开始工作之前进行考核或试焊。合格后方可施焊。每个焊点经合格的检查人员彻底检查。检验合格后方可使用。2）焊接闪光接触对焊接头时，首先应按实际条件试焊合格后方可成批焊接，并应对每个焊接头进行外观检查，逐批取试件接头抗拉强度、冷弯试验。3）钢筋接头采用搭腔接焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d。受拉钢筋绑扎接头的搭接长度不小于300mm,受压钢筋的搭接长度不小于200mm。4）钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时用点焊焊牢。箍筋与主筋垂直。在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并相互错开。以保证混凝土保护层厚度50mm。6.2系梁、桥台、耳墙模板安装一、模板采用组合钢模板，拼装前对钢模板进行彻底打磨，除去浮锈、焊渣。清扫干净后均匀涂刷一层机油。用钢管及方木搭设支架，模内穿φ12钢筋对拉，模外用10×10方木斜撑固定。二、在两块模板接缝处，用双面胶粘紧贴牢，螺栓连接保证接缝牢固，不发生变形，可适当增加方木用量。在模板底部，用通长的10cm×10cm方木，用预埋钢筋与木楔撑紧楔实，保证模板底角的结构尺寸直顺度。为保证模板的整体稳定性，采用拉纤及斜撑固定模板。三、拉纤的地锚及斜撑的后背必须牢固、稳定，以防止模板整体倾斜，具体间距视结构高度情况而定。模板固定后，用水泥砂浆把模板与承台接触缝抹实，防止漏浆。四、拼装模板时注意接缝紧密,相邻两模板表面高低差不大于2mm,表面平整度不大于3mm，轴线偏差控制在5mm。拼缝间用双面胶粘牢44 填补,以保证混凝土表面光滑平整.6.3混凝土浇筑一、浇筑混凝土前，对加固的支架、模板、钢筋进行一次认真检查，清除模板内的杂物，检查钢筋的间距、保护层的厚度、并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。二、混凝土由本标段拌合站集中供应，浇注时质检员检查拌合质量和严格控制坍落度，防止表面出现水泡气孔等现象。浇筑混凝土时，要分层浇筑，分层振捣，每层浇筑厚度约为30cm，使用插入式振捣器振捣。三、使用插入式振捣器振捣时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持50～100mm的距离；插入下层混凝土50～100mm；每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振动棒，避免振棒碰撞模板、钢筋。四、对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。五、自高处向模板内倾缷混凝土时，其自由倾落高度不宜超过2m,当自由倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜槽等设施下落。在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不得超过1m。五、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。C30混凝土配合比单（1m3）名称水泥（P.O42.5）砂石水数量（kg）3807081007205⑤拆模养护当浇筑的混凝土强度达2.5Mpa后方拆除模板，拆除按从上至下的顺序进行，拆模时不能使用钢棍敲击模板，以防变形，拆除后的模板分型号堆放，堆放要求稳定，模板拆除后立即进行覆盖、滴水养生，养护时间不少于7天。44 (2)墩柱施工1.测量控制墩柱施工，墩身垂直度及高程控制是施工技术控制的关键环节。墩柱中心用全站仪坐标法放样，测设墩柱中心点位置。2．墩柱、桩基钢筋笼加工在加工棚内下料及弯制成形，拖车运至现场绑扎安装。吊运时，由专职起重指挥进行指挥，并由专职安全员负责警戒安全，起重回转半径下方不得有人员停留。主钢筋采用双面焊接头，焊接长度为5d,相邻钢筋接头距离错开50倍钢筋直径，同一断面内钢筋接头数量不能超过钢筋根数的50%。3.为保证墩柱砼外观，墩柱模板统一采用工厂定制大模板，圆形模板采用两半圆块进行拼装，用螺栓连接，模板分节长度6m、2m、1m三种。面板钢板厚度不小于6mm，模板运至工地现场后，检查长度、直径、顺直度、模板的垂直度等，并在地面进行试拼装，检查模板缝是否拼装严密，合格后用于墩柱施工。4.模板安装在已完工的系梁上用全站仪测设墩柱中心点及纵横十字中心线，将安装模板部位用砂浆找平，底节模板先在地上拼装成圆模，用吊车，利用系梁上预埋钢筋头固定下部位置，上部用钢绳缆风索拉紧固定并用1吨手拉葫芦调整垂直度。拼缝间用双面胶粘接，柱模根部用水泥砂浆封严，以免漏浆产生烂根。垂直度用垂球控制;每浇注一节混凝土,用全站仪检查柱顶中心位置偏差,柱顶中心位置偏差在控制1cm之内.5.墩柱施工标高控制:在墩柱地面系梁施工后,在系梁顶测设临时高程控制点,每次浇筑墩柱用水准仪或钢尺将高程点引上去。6.在墩柱施工期间,定期对平面及高程控制桩进行复核,在桩接柱位置、盖梁、支座放样关键工序施工时，必须进行复核，保证准确无误后，方能进行放样施工。7.施工用工作平台44 为便于模板安装作业，在墩柱四周搭设双排钢管脚手架。脚手架由具有上岗证的架子工进行搭设，搭设作业时带好安全帽并挂好安全带，严禁不带安全防护用具作业。搭设时，先将地面平整并夯实，四周用绿色安全密目网进行围护，作业面上满铺脚手板，注意不得有探头板，用铅丝将脚手板与脚手架钢管捆扎固定，作业面下方挂好白色安全防落网。搭设好的脚手架经专职安全员验收合格后，挂牌投入使用。为确保施工安全，末经验收合格的脚手架，其它施工人员不得上去进行墩柱模板及砼施工。8.砼浇筑砼采用搅拌站集中拌合，3台罐车运输，25吨吊车提升砼料斗入铁皮卷制的串筒，以防止砼离析模，水平分层浇筑，分层厚度不大于30cm。砼振捣用插入式振捣棒振捣。当砼浇筑到离柱顶50cm时依次分别放入4个钢筋网片，并将支座预留孔留出。C30混凝土配合比单（1m3）名称水泥（P.O42.5）砂石水数量（kg）38070810072059砼养护当混凝土强度达到2.5Mpa时，柱身模板方可拆除，柱身模板拆除后，用塑料薄膜包裹保湿，柱顶上放置一水桶进行滴流水养护，养护期不少于7天。在进行墩柱施工时，要注意成品保护，防止搭拆脚手架或拆模时，碰撞已浇筑好的混凝土表面影响美观。7、现浇箱梁施工本桥上部结构为预应力混凝土现浇连续箱梁，箱梁混凝土采用支架现浇。上部箱梁施工前应严格按照设计平曲线及竖曲线放样。箱梁施工采用满堂支架左右幅一次浇筑完成。现浇梁施工流程：首先对施工段进行地基处理，为搭设支架做准备，箱梁砼现浇、预应力钢束张拉、支架搭设及预压施工方案等见专项施工方案。44 9、防撞栏施工防撞栏的施工它不仅要求内在的高质量，而且要有外在整洁流畅的外观。在护栏的施工中，力求作到线条平顺、棱角分明、表面光洁，达到内实外美的效果。测量、放样护栏的平顺与否显得至关重要，放样精确度十分关键。为此测量放样，每5米精确放样一中线、边线控制点，并弹线作为安装模板的基准线。由于护栏模板是直接置于桥面之上，故在立模前，对该处的桥面标高再次进行复核，无误后方可安装护栏模板。钢筋施工三、钢筋加工1)钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工弯制。钢筋将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。2)钢筋下料严格执行配料单制度，项目填写完整准确，下料时必须按照施工图纸进行复核无误后方可下料。3)所有加工的钢筋，一律按规格、型号挂牌进场，设专人负责，直径小于φ12的钢筋采用调直机调直，切断机切断。所有弯钩用弯曲机成型，特殊部位的钢筋则采用放大样的方法进行加工。。4）钢筋接头采用搭腔接焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d。5）钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时用点焊焊牢。箍筋与主筋垂直。在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并相互错开。以保证混凝土保护层厚度50mm。44 本工程钢筋由桥梁队集中加工，成品及半成品运至施工现场绑扎、焊接。模板施工一、模板制作防撞栏模板统一采用工厂定制，每块模板长按2.5m制作。力求平顺，尺寸标准，牢固不变形，接缝采用螺栓连接密封性能好。对制作好的横板进行试拼并编号，有错台及平整度不符要求的模板应经整改至合格后方可使用。二、模板的安装1.防撞护栏模板的安装应严格按技术规范要求进行，确保浇注砼时，不出现跑模、错台、变形、漏浆等现象。为提高砼外观质量，应严格控制模板及拼缝质量，清除板面的铁锈，板缝处用双面胶粘紧贴牢，以保证砼灌注过程中不漏浆，灌注砼前在模板上均匀刷涂机油脱模剂，在同一断缝段防撞栏一次性浇注完成。2.在防撞护栏顶部及底部设拉杆加固，模板采用缆风拉紧与支撑木相结合，确保模型牢固稳定。模板安装完毕后，由专人负责，对其平面位置、顶部标高及加固措施进行全面检查，符合要求后，方可下一道工序砼的浇注。3.模板的拆除应在砼强度达到2,5Mpa时。保证其表面棱角不致损坏时方可进行，对模板的拆除务必小心，避免人为的破坏砼表面棱角。砼的施工防撞护栏砼的浇注采用分三层的浇注方法，每层控制在25-30cm之间，确保气泡减少到最低限度。浇注砼时振捣器要快插、慢拔，以便气泡充分逸出。振捣棒要插入已振下层砼5～1044 cm，从而消除分层接缝；插点要均匀排列，顺序进行，并掌握好振捣时间，一般以砼表面平坦、泛浆、不出现气泡为度，保证砼振捣密实。严禁过振，并避免振捣时碰撞模板。C30混凝土配合比单（1m3）名称水泥（P.O42.5）砂石水数量（kg）3807081007205养生：浇注抹平后及时用土工布覆盖，并及时浇水保持湿润状态，避免砼表面缩裂。按图纸要求每10m设一道切缝，采用机械切缝，缝宽3mm深15mm.在每一联之间断开。9桥面铺装施工现浇桥面的施工顺序;凿除浮渣清—洗桥面—精确放样—绑扎钢筋—安装振捣梁—浇筑C50混凝土—精平并拉毛—砼养生。1）.桥面清理桥面铺装施工前应对桥面进行普测，以确保铺装层的设计厚度。然后“地毯式”凿除浮渣、浮浆，清除其他杂物，并用高压水冲洗干净，保证桥面现浇层与梁梁桥面板的紧密结合。2）测量放样与高程控制在桥面上沿纵向每5m的间测设中线点，准确弹出振捣梁安装基准线，并于基准线处精确测出其高程，用于控制桥面混凝土的44 高。桥面现浇钢筋网必须按设计位置定位，采用小槽钢控制桥面标高，以振动梁、滚筒和小槽钢顶面接触线进行高程控制。高程定位小槽钢安装时，在间隔5m已设置好的高程控制基准点之间，采用拉线的方式严格控制小槽钢顶面标高。高程精确放样是确保桥面现浇平整度最为关键的一环，因此必须坚持复测制度。高程定位小槽钢安装完毕后，应对其顶面标高多次检验复核，做到勤测、勤核、勤纠偏，以确保高程的准确性。3）砼施工砼的浇注是整个桥面现浇施工的最重要环节，其工艺流程为:砼人工摊铺→振动梁振实→滚压提浆→直尺检查→人工精平→拉毛→养生。3.1砼摊铺：砼浇注前，桥面应充分湿润，并以不积水为度。砼摊铺要均匀，布料高度应略高于桥面标1cm左右，以备整平和收浆。砼振捣：砼振捣采用插入式与振动梁结合进行，振捣应保证密实，以表面不出现气泡、平坦为准。3.2滚压提浆：用人工一边整平，一边用Φ120mm滚筒滚压数遍进行提浆滚平。3.3砼精平：由熟练工人在抹平用铁抹进行精平，此时配合用长6米，断面100×60mm的铝合金直尺对纵、横向平整度、坡度反复检测，使平整度符合要求为止。精平是桥面现浇施工的关键，施工人员必须根据工作量，配足配齐，施工人员应保证有足够丰富的经验，慢抹精平工作必须确保在砼初凝前完成。44 3.4拉毛：为保证桥面有一的粗糙度，在砼初凝前进行拉毛。采用特制的拉毛器顺横桥向拉毛，拉毛应线条均匀，深度控制在2mm。拉毛时，施作人员不得直接踩在则铺好的砼表面上，应跟随抹光架作业。3.5养生：拉毛后以手指按压砼无痕迹时即覆盖土工布养生，并均匀浇水，使桥面充分保持湿润。桥面现浇施工必须连续作业，在施工过程中不可避免会突遇大雨，因此施工前准备好5块30m长彩条布，做好防雨工作。5伸缩缝施工本桥0#台、6#台采用D80型伸缩缝，伸缩缝由厂家进行指导安装，采用先铺桥面，后做伸缩缝的施工方法，安装时，应对上部结构造端部间的空隙宽度和预埋锚固件位置进行检查符合图纸要求，伸缩缝装置的中心线与桥梁中心线应重合，然后沿桥面横坡方向，测量高程并用水平尺定位，使其顶面标高与设计标高相吻合，再与梁和桥台定位固定安装。安装完毕后在槽口上铺筑钢纤维砼，要注意保护缩缝装置，并振捣密实。10、桥梁工程施工注意事项钻孔灌注桩施工注意事项1、护筒接头处要求筒内无突出物，能耐拉、压、不漏水。制备泥浆时，当不能用自来水时，应事先进行水质检查，使用杂质含量少的水。2、钻孔时开孔的孔位必须准确。开钻时均应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。升降钻锥时须平稳，钻锥提出井口时应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底部。拆除钻杆力求迅速。因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。严禁钻头留在孔内，以防止埋钻。3、在清孔排渣时，必须注意保持孔内水位，防止坍孔。不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。44 4、钢筋加工时，钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折。骨架就位焊接完毕后，还要核对在每节骨架入孔前解下的标志牌，防止漏掉或接错骨架事故的发生。最后应详细检测钢筋骨架的底面标高是否与设计相符。5、当灌注完毕的混凝土开始初凝时，即要割断定位骨架竖向筋，使钢筋笼不影响混凝土的收缩，避免钢筋混凝土的粘结力受损失。6、灌注水下混凝土的搅拌能力，应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间，则应掺入缓凝剂。7、灌注水下混凝土时，应探测水面或泥浆面以下的孔深和所灌注混凝土面高度，以控制沉淀层厚度、埋导管深度和桩顶高度。剪球后将首批混凝土灌入孔底，之后立即测探孔内混凝土面高度，计算出导管埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。明挖扩大基础施工注意事项1、挖基施工尽量避开雨季，开工前应做好计划和施工准备工作，开挖后连续快速施工。基坑顶边有动荷载时，坑顶边与动荷载间留有不小于的1.00m的护道，如动荷载过大要增宽护道。2、基础的轴线、边线位置及基底标高应精确测定，检查无误后方可进行下一工序的施工。3、挖基土石方经监理工程师同意，可用作回填或铺筑路堤，否则按废方弃至指定的位置。4、模板安装完毕后，必须进行检验校正，并用海绵条堵塞模板缝，防止混凝土浇筑时漏浆。5、砂、石料应进行进货检验与试验，不合格的砂、石料不得进场，并将检验和试验结果报送监理工程师审批。混凝土严格计量，严格控制水灰比，加强捣固，确保混凝土质量。6、混凝土浇筑完毕后，及时养生，当强度达到设计强度的70%后方可拆除模板。拆模后混凝土表面不得出现蜂窝麻面。7、基坑回填土应分层压实，人工配合小型机具夯实。台身、墩柱、等施工注意事项44 1、模板使用前必须清除表面污垢，模板如有缝隙，必须填塞严密，模板内面涂刷脱模剂。对模板的几何尺寸和平整度要进行校对，修正后方可使用。模板安装后不得与脚手架连接，脚手架必须牢固，防止脚手架摆动而造成模板变位。2、钢筋在加工厂加工现场绑扎，焊接必须满足技术规范要求。绑扎与安放钢筋及钢筋骨架时，一定要有良好的定位措施，各种预埋件位置一定要准确。制成的钢筋骨架，必须有足够的刚度和稳定性，以便在运输、吊装和浇筑混凝土时不致松散、移位、变形，必要时可在钢筋骨架的某些连接点处加以焊接或增设加强钢筋。3、混凝土灌注中严格计量，确保混凝土的质量，采用插入式振动器进行振捣；模板安装完毕后进行复核，保证结构物的几何尺寸和平整度，模板内的杂物、积水和钢筋的污垢应清理干净，做到混凝土质量内实外美，满足设计要求和质量标准。4、模板支撑牢固，混凝土浇筑时设值班人员随时检查，发现有松动现象及时进行加固。混凝土的自由落差不得超过2.00m，当超过2.00m时，通过串筒、溜槽等设施下落。在混凝土的出料口下面，混凝土的堆积高度不能超过1.00m。5、混凝土的浇筑从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。混凝土浇筑要连续进行，如因故必须间断时，其间断时间要小于混凝土的初凝时间，若超过允许间断时间，须按工作缝处理以保证混凝土质量。6、盖梁和系梁混凝土施工完毕后，加强养生，待混凝土强度达到设计强度后拆除底模和支撑。7、模板拆除时，要防止钢钎、撬棍等较硬的工具对混凝土表面进行损伤，不得破坏结构物的棱角，保持结构物的完整性。梁体施工注意事项1、所有梁体模板安装需固定稳固，浇筑前需采用仪器检查模板安立尺寸、位置、标高等是否符合设计要求，并将其内表面清除干净，修整平整，涂刷脱模剂，浇筑过程中设专人跟班检查，发现一切不利因素及时消除。244 、预应力管道按照图纸位置在模板内安装完毕后，采用钢筋卡子以铁丝绑扎固定，避免管道在浇筑过程中移位，并将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。3、梁体混凝土浇筑水平分层、一次浇筑完成；5、为加强混凝土的捣固质量，需采用内部振捣器和外部振捣器结合捣固；内部振捣器振捣时要避免接触钢筋骨架和预埋的预应力管道，避免其发生移位现象。6、混凝土养生时，对为预应力钢束所预埋的管道加以保护，严禁将水和其他物质灌入孔道。7、用于张拉的千斤顶的精度应在使用前校准。千斤顶使用超过6个月或200次，以及在使用过程中出现部正常现象，应重新校准。8、张拉时混凝土强度要满足图纸要求，预应力筋的张拉顺序也按照图纸要求进行。9、预应力张拉应从两端同时进行，特殊情况只能从一端进行张拉时，要精确量测另一端的回缩量，并从千斤顶量测的伸长值中适当给予扣除。10、在确定千斤顶张拉力的拉力时，应考虑锚圈口预应力损失，这些增加的损失可采用规范规定的值进行增加补偿。11、压浆前，需将锚具周围的钢丝间隙和孔洞封填，以防冒浆，并吹入无油分的压缩空气清洗管道，再用含有生石灰或氢氧化钙的清水冲洗管道，直到将松散颗粒除去及清水排出为止，最后以无油的压缩空气吹干孔道。12、压浆时，对曲线孔道和竖向孔道由最低点的压浆孔压入，并且使水泥浆从最高点的排气孔流出，直到流出的稠度达到注入的稠度。桥面系施工注意事项1、预制梁体或现浇板与桥面铺装混凝土的混凝土龄期相差尽可能缩短，避免两者产生过大的收缩差。2、为使桥面铺装混凝土与下面的混凝土构件紧密结合，对桥面铺装下面的混凝土进行拉毛，并用高压水冲洗干净。3、桥面设置的钢筋网，应采取措施保证其位置正确和保护层厚度，浇筑混凝土时，施工人员和机具不得踩踏在钢筋网上。4、浇筑桥面混凝土前，在桥面范围内布点测量高程，以确定浇筑后的铺装厚度。44 5、混凝土铺设要均匀，铺设的高度略高于完成的桥面标高，用振动器压实，整平板整平。6、桥面铺装镘平修整前将所有表面自由水清除，修整完成后，尽快予以覆盖和进行养生。台背施工1）台背回填须在台后不小于两倍孔径范围内分层压实，采用（顺线路方向长度）底部距基础内缘2m,然后按1∶1的边坡开挖台阶回填，顶部为距翼墙尾端台高加2m。2）台背回填须填筑天然砂砾，分层填筑分层压实。首先将台背回土填范围内所有填料挖除，深度须达到基础底面，基础底面压实度应满足96％。然后将台背回填与路基衔接处进行挖台阶处理，直至台背顶部。3）台背回填时，应在台背上用红油漆划上每层填筑的高度线。4）台背回填应使用大型压路机，碾压工作面的宽度不小于1.5倍的压路机宽度。对压路机不能碾压的地方，须使用小型打夯机夯实。大型压路机压实分层厚度不得≯200mm,小型打夯机夯实厚度≯150mm,每层压实度须达到96％以上。施工注意事项（1）施工过程中及时洒水防止尘土飞扬。（2）回填土摊铺后，及时碾压，做到当天摊铺，当天碾压完毕。（3）碾压时遵循先轻后重，先低后高的原则。（4）铺筑下层时洒水润湿，控制卸料车行驶路线、速度、掉头、紧急制动等措施，防止下层松散。（5）暂时不能铺筑上层时，禁止车辆通行，并洒水润湿防止表面干燥松散。（6）填筑至顶面时，及时进行封层施工。（7）严禁汽车在成型路基上急刹车，掉头或急转弯，以避免回填土被破坏。11、质量保证措施1、质量保证体系44 建立以项目经理带头的质量保证体系小组，由项目经理李航滨担任组长，负责整个现浇梁的质量及工序；技术负责人扬秀春任副组长，负责现场质量控制；组员：杨秀春、李晓梦、马连东、白建军、钱申林、王伟、负责现场现浇梁的各项质量检验及向现场监理的报验工作，王伟负责现浇梁的测量放线工作。及时处理各项突发或质量问题，保证现浇梁工作顺利进行。2、质量检验质检人员要严格按照设计图纸和施工规范要求对箱梁预制的每个工序进行质量控制，做好自检记录，发现问题及时通知施工队伍进行整改、复查，达到整改要求后方可向监理报验，确保一次报检合格率达到95%以上。3、质量检验标准现浇箱梁的项目允许偏差及检查方法见下表钢筋安装实测项目（一）项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5尺量：每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10尺量：每构件检查5~10个间距23钢筋骨架尺寸长±10尺量：按骨架总数30%抽查1宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20尺量：每骨架抽查30%25△保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量：每构件沿模板周边检查8处3基础、锚碇、墩台±10板±344 现浇筑梁(板)实测项目（二）项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32△轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：测量3处23粱(板)顶面高程±10水准仪：检查3~5处14△断面尺寸高度+5，-10尺量：检查3个断面2顶宽±30箱粱底宽±20顶、底、腹板或梁肋厚+5，-05长度(mm)+5，-10尺量：每粱(板)16平整度(mm)82m直尺：每侧面每梁长测1处14、质量保证措施1）加强全员质量意识教育，树立“百年大计，质量第一”思想，进行全面质量管理教育，推行全面质量管理。2）建立、健全质量管理工作体系，认真贯彻三检制度。3）根据施工组织设计，制定各分项工程的施工细则、技术交底和施工控制要点。4）贯彻“谁负责施工，谁负责质量，谁操作，谁负责质量”的原则。对出现的质量问题，严格按“三不放过”原则处理。5）加强学习图纸、规范、标准，严格按照图纸施工。6）加强计量管理，确保测量放线正确无误。7）加强职工技术培训，提高技术水平和操作技能。8）服从建设单位和监理工程师的质量管理。44 12、安全文明施工措施1、安全目标杜绝职工因工伤亡事故的发生，无重大设备事故的发生。2、安全保证体系项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产小组，成员由总工、安质部、工程部、材料设备部、测量组和试验室等部门负责人组成，建立安全生产管理制度和检查制度。项目经理对整个工程施工安全负责，监督和检查各部门安全管理情况，确保劳保用品按时发放，购买安全物资的款项要专款专用，严禁挪作他用；安质部要定期或不定期地进行施工现场及宿舍安全检查，岗前安全技术培训和教育，特殊工种操作人员持证上岗，制定安全制度，签订安保责任状，建立安全台帐，实施安全奖罚兑现；工程质量部要对每分项工程提出书面要求，制定安全生产的技术规定，严格按照程序施工，坚决反对野蛮指挥和违章施工；材料设备部要加强设备机械人员的管理，经常对机械设备进行养护检修，定期进行安全检查等。3、安全保证措施1）认真贯彻“安全为了生产，生产必须安全”、“安全第一、预防为主”、“谁管生产，谁管安全”的方针，建立经理部、施工队、班组三级安全管理网，设立专职安全员。危险作业期间现场旁站监理管理。2）加强安全思想和安全技术教育，提高自我保护意识和能力。3）制定安全管理制度，定期进行安全检查及时整改隐患。44 4）制定各工序的安全操作规程，认真进行砼现浇箱梁施工前的安全技术交底，杜绝违章作业、违章指挥。杜绝不合格器材设备的使用。5）贯彻安全工作“五同时”和“三不放过”的原则，严格安全岗位责任制、奖罚分明。6）规定持证上岗的工种，必须持证上岗。7）配齐必要的安全和消防设备，设置安全警告标志。8）坚决执行进入现场必须载安全帽的规定。架子工穿防滑鞋，系安全带，架子工、木工配专用工具袋。9）加强施工用电情况的管理。现场照明、高压电力线路采用架空的方式敷设，并且设有防护设施，保证绝缘良好。施工中所用的各种机械、电器设备均采用TN-S系统（即三相五线制），并且每个用电设备均有独立的开关箱，现场内用电采用“一机、一闸、一漏保”的配电原则，确保用电安全。现场内的用电设备如需移动，则必须拆除线路后，方可进行。10）架体搭设与拆除作业期间做好作业区临时警戒，设高危险作业区，有专人临护。11）完善高处作业的临边防护，按标准搭设临边防护栏和安全之字型斜道。12）在支架搭设时设排水沟并保持顺畅，保证支架安全。14、环境保护措施为了保护和改善生活环境与生态环境，防止由于施工造成的作业污染和扰民，保障工地附近居民和施工人员的身体健康，项目经理部44 应努力做好环境保护工作。　　1、组织措施　　施工期间对环境进行保护是业主对承包商的要求，也是承包商的自身职责。项目经理部严格执行国家和天津市制定的各项工程施工环境保护制度，并加强项目部的环保教育和激励措施，把环保作为全体施工人员的上岗教育内容之一，提高环保意识。对违反环保的班组和个人进行处罚。　　2、防止大气污染措施　　1）清理施工垃圾时使用容器吊运，严禁随意凌空抛撤造成扬尘。施工垃圾及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。　　2）施工道路采用硬化，并随时清扫洒水，减少道路扬尘。　　3）工地上使用的各类柴油、汽油机械执行相关污染物排放标准，不使用气体排放超标的机械。　　4）易飞扬的细颗粒散体材料尽量库内存放，如露天存放时采用严密苫盖。运输和卸运时防止遗洒飞扬。　　5）在施工区禁火焚烧有毒、有恶臭物体。　　3防止水污染措施　　1）办公区、施工区、生活区合理布置排水明沟、排水管，道路及场地适当放坡，做到污水不外流，场内无积水。　　2）未经处理的泥浆水，严禁直接排入河流。所有排水均要求达到国家排放标准。　　3）临时食堂附近设置简易有效的隔油池，产生的污水先经过隔油池，平时加强管理，定期掏油，防止污染。　　444 ）禁止将有毒有害废弃物用作土方回填，以免污染地下水和环境。　　4、防止施工噪声污染措施　　1）作业时尽量控制噪音影响，对噪声过大的设备尽可能不用或少用。在施工中采取防护等措施，把噪音降低到最低限度。　　2）对强噪声机械(如电锯、电刨、砂轮机等)设置封闭的操作棚，以减少噪声的扩散。　　3）在施工现场倡导文明施工，尽量减少人为的大声喧哗，不使用高音喇叭或怪音喇叭，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。　　4）尽量避免夜间施工，确有必要时及时向环保部门办理夜间施工许可证，并向周边居民告示。　　5其它污染防治措施　　1）施工现场环境卫生落实分工包干。制定卫生管理制度，设专职现场自治员二名，建筑垃圾做到集中堆放，生活垃圾设专门垃圾箱，并加盖，每日清运。确保生活区、作业区保持整洁环境：　　2）合理修建临时厕所，不准随地大小便，厕所内设冲水设施，制定保洁制度。　　3）在现场大门内两侧、办公、生活、作业区空余地方，合理布置绿化设施，做到美化环境。　　4）保护好施工周围的树木、绿化，防止损坏。44