天马山隧道施工方案 107页

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  • 2022-05-11 16:56:19 发布

天马山隧道施工方案

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莆永高速公路永春至永定泉州段A1合同段天马山隧道总体施工方案编制:审核:审批:莆永高速公路永春至永定泉州段A1合同段项目经理部2011年4月29日2 目录第一章编制依据及编制原则1第一节编制依据1第二节编制原则1第二章工程概况及工程特点、重点2第一节工程概况21.1地理位置、工程范围21.2地质情况21.3主要技术标准21.4线路平、纵断面设计21.5隧道结构设计31.6主要工程数量表3第二节施工条件92.1气候条件92.2交通、电力、通讯等条件92.3施工用水92.4材料供应9第三节工程重点、难点与对策9第三章施工总体部署与总体施工方案11第一节施工组织机构111.1施工组织机构设置111.2各部门主要职责12第二节总体施工方案13第三节总体施工进度计划133.1工期安排133.2阶段性目标143.3主要工程项目开、竣工日期143.4施工进度计划横道图152 第四章临时工程151.1施工平面布置151.2施工便道151.3施工用电161.4施工生活用水161.5临时通讯161.6生活、生产房屋及设施181.7拌合站181.8污水及垃圾处理201.9医疗、卫生和防疫201.10防洪与防火20第五章主要人员、材料、施工机械设备、检测设备配置计划21第一节主要施工人员配置计划21第二节主要材料组织与供应计划222.1主要材料组织方式222.2主要材料供应计划22第三节施工机械设备、检测设备配置计划23第六章施工方案、施工方法及施工顺序261.1施工方案261.2施工方法与工艺261.2.1隧道洞口段施工271.2.2隧道洞身开挖291.2.3钻爆设计331.2.4出碴运输351.2.5隧道施工支护及辅助施工措施371.2.7隧道模注砼衬砌施工461.2.8隧道洞内预留、预埋管线施工491.2.9车行通道、人行通道、变电所洞室施工492 1.2.10隧道施工通风、降尘及管线布置491.2.11隧道施工排水501.2.12隧道监控量测511.2.13地质超前预探预报531.2.14路面工程541.3施工顺序571.3.1隧道施工571.3.2洞口土石方工程571.3.3隧道洞门和明洞施工571.3.4隧道施工支护、及辅助施工措施571.3.5喷射砼施工581.3.6锚杆施工581.3.7型钢拱架施工581.3.8超前大管棚施工581.3.9超前小导管施工581.3.10隧道结构防排水581.3.11防水板施工581.3.12隧道砼路面施工58第九章小净距隧道施工59第一节小净距隧道591.1小净距隧道的定义591.2设计概况59第二节小净距隧道施工592.1小净距隧道施工要点592.2施工思路(先行洞的选择)592.3施工方案602.3.1施工方案602.3.2施工方法及施工工序602.3.3施工要点612 2.3.4施工进度计算61第十章中硬岩爆破63第一节爆破设计及施工631.1爆破设计631.1.1光面爆破技术631.1.2掏槽形式的选定631.1.3周边眼布置641.2爆破施工651.2.1爆破用药量统计651.2.2钻眼651.2.3装药与堵塞651.2.4起爆651.2.5瞎炮的预防与处理661.3爆破技术要求661.3.1隧道钻爆开挖技术标准671.3.2隧道爆破质量检验标准67第二节超欠挖控制68第三节爆破设计动态化68第十一章工程质量目标及保证措施70第一节质量方针和质量目标701.1质量方针701.2质量目标70第二节工程质量保证措施702.1质量控制机构702.2质量保证体系702.3质量检测及控制程序702.4质量保证措施702.4.1隧道工程712 2.4.4路面工程742.5质量责任752.5.1项目经理、副经理、总工程师对工程创优全面负责752.5.2工程部质量责任752.5.3其他人员的质量责任752.6对供货商的管理措施762.6.1对供应商的调查、评价762.6.2产品的采购772.6.3质量跟踪772.7检验和试验772.7.1目的772.7.2检验和试验的程序及要求772.7.3主要检测试验项目及手段782.8缺陷责任期内对工程的维护方案79第十一章工期保证措施80第一节缩短施工准备期,提前施工正式工程80第二节确保工期的组织措施80第三节确保工期的技术措施80第四节提高机械设备完好率81第十二章安全生产保证措施83第一节安全目标83第二节安全生产方针83第三节施工安全保障体系83第四节安全保证措施864.1施工现场安全技术措施864.2现场施工安全保证措施864.3施工机械安全保证措施874.4防洪与防火872 4.5施工用电安全保证措施88第五节应急预案905.1、适用范围及工作原则905.2、危险源识别915.2.1隧道坍塌915.2.2隧道火灾915.2.3火工品爆炸915.2.4台风、洪水925.3组织指挥体系及职责925.3.1应急组织机构925.3.2工作职责935.4应急处置工作流程94第十三章环境保护措施96第一节防止和减轻水、大气及粉尘污染961.1保护水质961.2大气污染及粉尘污染防治96第二节施工区环境保护措施972.1地下管线及周围结构物972.2临时占地972.3施工中的污染物972.4施工场地周围环境的修复972.5施工场地的保洁972.6预防河道污染972.7生活区周边环境的保护98第十三章文明施工方案及措施99第一节文明施工方案99第二节文明施工措施99第三节现场协调工作1002 第一章编制依据及编制原则第一节编制依据1、《福建省莆田至永定(闽粤界)高速公路永春至永定泉州段两阶段施工图设计》。2、《福建省莆田至永定(闽粤界)高速公路永春至永定泉州段土建工程施工招标文件》。3、《福建省莆田至永定(闽粤界)高速公路永春至永定泉州段土建工程施工招标补遗书》。4、标准化指南4、相关技术规范、规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。5、踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的资料。6、我单位施工能力和类似工程的施工经验。第二节编制原则1、遵循合同条款,响应招标文件要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程目标。2、指导思想是:施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学、按期优质安全,建成不留后患。3、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。4、贯彻执行国家和当地政府的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的民风民俗。5、重视生态环境,在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏当地环境。6、坚持项目法管理的原则。通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作,综合运用人员、机械、物资、技术、资金和信息,实现质量和造价的最佳组合。2 第二章工程概况及工程特点、重点第一节工程概况1.1地理位置、工程范围天马山隧道为莆永高速公路永春至永定泉州段控制性工程之一,设计为上、下行分离的双向六车道高速公路隧道,进口位于永春县达埔镇,出口位于安溪县金谷镇。隧道全长左线3701米,右线3657米,起讫桩号分别为ZK1+756~ZK5+457,YK1+745~YK5+402,为特长隧道。隧道进口段间距小于25米,设计为Ⅴ级围岩,为小净距隧道,需考虑左、右洞相互影响。A1标施工天马山隧道进口端,施工里程为:ZK1+756~ZK3+903.234,YK1+745~YK3+900,设2处变电所洞室,3处车行横洞,4处人行横洞。隧道进口端洞门采用端墙式,左右线分别有5米明洞。1.2地质情况隧址区属构造剥蚀低山、丘陵地貌区,岩性较简单,洞身以中~微风化花岗岩为主,围岩级别以Ⅱ~Ⅲ级为主,进口段、节理裂隙发育段及构造破碎带围岩级别为Ⅳ~Ⅴ级。隧道进口自然坡体总体稳定,隧道地段所处山脊地层走向与隧道轴向近垂直相交,隧道线横穿山脊、地表无大溪沟,进口方向与山坡等高线近似直交,偏压作用不大。隧址区地下水主要为基岩风化裂隙水及构造裂隙水,整体水量较小,地下水及地表水对混凝土无腐蚀性。1.3主要技术标准公路等级:双向六车道高速公路设计荷载:公路—Ⅰ级计算行车速度:80km/h路基宽度:整体式32m,分离式16m设计洪水频率:特大桥1/300、大、中桥1/100、小桥涵、路基1/100隧道建筑限界:净宽14.00m、净高5.00m地震动峰值加速度:地震抗震防烈度为6度,地震加速度为0.05g1.4线路平、纵断面设计左线隧道平面为R-4300、R-∞2 、R-4000的平曲组合,纵坡坡率/坡长为2.8%/827.915、1.117/3460、-1.8%/850.376。右线隧道平面为R-3200、R-∞、R-3000的平曲组合,纵坡坡率/坡长为2.8%/940、1.2/3520、-1.8%/1360。左线起点设计高程258.469,右线起点设计高程257.785。1.5隧道结构设计隧道按新奥法原理设计,采用初期支护与二次模筑砼相结合的复合式衬砌型式。初期支护由系统锚杆、钢筋网、喷射砼、钢拱架组成,结合超前管棚、超前小导管、超前锚杆;拱墙采用C25防水砼,抗渗等级不小于S6,仰拱采用普通C25砼。初期支护和二次衬砌之间铺设复合防水层(1.2mm厚EVA防水板、350g/m2无纺布)。洞口300米范围内采用沥青复合式路面,其余地段采用水泥混凝土路面。围岩分级及支护参数见《天马山隧道复合式衬砌支护设计参数表》。1.6主要工程数量表天马山隧道主要工程数量表序号项目单位数量1土石方m35664662工字钢kg1762461.43钢筋网kg2893274系统锚杆φ25中空锚杆m126099.35系统锚杆砂浆锚杆m749086洞身初支C25喷射砼m320123.87防水卷材m2124095.78二衬防水C25混凝土m3499269仰拱混凝土C25m37860.510仰拱回填C15片石混凝土m317615.811路面C40混凝土m250766.42 表2-1-1天马山隧道复合式衬砌支护设计参数表(左线)序号里程长度衬砌类型预留变形量初期支护导坑临时支护C25二衬辅助施工锚杆钢筋网C25喷砼钢拱架锚杆钢筋网C25喷砼钢拱架1ZK1+756~ZK1+7615明洞         拱墙、仰拱70cm(钢筋) 2ZK1+761~ZK1+78928Ⅴ级围岩(小净距)15cmD25中空注浆锚杆,L=3.5m(内侧L=6m),60*100cm(纵*环)。φ6.5,双层20*20cm厚26cmI20b工字钢,间距0.6m。φ22砂浆锚杆,L=2m,100*100cm(纵*环)。φ6.5钢筋网(20*20cm)厚15cmI18工字钢,间距0.6m。拱墙、仰拱55cm(钢筋)φ108管棚3ZK1+789~ZK1+84051Ⅴ级围岩(小净距)15cmD25中空注浆锚杆,L=3.5m(内侧L=6m),60*100cm(纵*环)。φ6.5,双层20*20cm厚26cmI20b工字钢,间距0.6m。φ22砂浆锚杆,L=2m,100*100cm(纵*环)。φ6.5钢筋网(20*20cm)厚15cmI18工字钢,间距0.6m。拱墙、仰拱55cm(钢筋)φ42小导管4ZK1+840~ZK1+92080Ⅳ级围岩(浅埋)10cmD25中空注浆锚杆,L=3.5m,80*120cm(纵*环)。φ6.5,单层20*20cm厚24cmI18工字钢,间距0.8m。    拱墙、仰拱45cm(钢筋)φ22超前锚杆5ZK1+920~ZK2+230310Ⅳ级围岩10cmD25中空注浆锚杆,L=3m,100*120cm(纵*环)。φ6.5,单层20*20cm厚24cmI18工字钢,间距1.0m。    拱墙、仰拱45cmφ22超前锚杆6ZK2+230~ZK2+450220Ⅲ级围岩8cmφ22砂浆锚杆L=3m(拱部),120*120cm(纵*环)。φ6.5,单层25*25cm厚15cm     拱墙35cm 7ZK2+450~ZK2+47020Ⅳ级围岩10cmD25中空注浆锚杆,L=3m,100*120cm(纵*环)。φ6.5,单层20*20cm厚24cmI18工字钢,间距1m。    拱墙、仰拱45cmφ22超前锚杆8ZK2+470~ZK2+52050Ⅴ级围岩12cmD25中空注浆锚杆,L=3.5m,80*100cm(纵*环)。φ6.5,双层20*20cm厚26cmI20b工字钢,间距0.8m。φ22砂浆锚杆,L=2m,100*100cm(纵*环)。φ6.5钢筋网(20*20cm)厚15cmI18工字钢,间距0.8m。拱墙、仰拱50cm(钢筋)φ42小导管99 9ZK2+520~ZK2+54020Ⅳ级围岩10cmD25中空注浆锚杆,L=3m,100*120cm(纵*环)。φ6.5,单层20*20cm厚24cmI18工字钢,间距1.0m。    拱墙、仰拱45cmφ22超前锚杆10ZK2+540~ZK2+56020Ⅲ级围岩8cmφ22砂浆锚杆L=3m(拱部),120*120cm(纵*环)。φ6.5,单层25*25cm厚15cm     拱墙35cm 11ZK2+560~ZK3+520960Ⅱ级围岩3cmφ22砂浆锚杆L=2.5m(局部设置)φ6.5,拱部25*25cm厚8cm     拱墙30cm 12ZK3+520~ZK3+54020Ⅲ级围岩8cmφ22砂浆锚杆L=3m(拱部),120*120cm(纵*环)。φ6.5,单层25*25cm厚15cm     拱墙35cm 13ZK3+540~ZK3+56020Ⅳ级围岩10cmD25中空注浆锚杆,L=3m,100*120cm(纵*环)。φ6.5,单层20*20cm厚24cmI18工字钢,间距1.0m。    拱墙、仰拱45cmφ22超前锚杆14ZK3+560~ZK3+60545Ⅴ级围岩12cmD25中空注浆锚杆,L=3.5m,80*100cm(纵*环)。φ6.5,双层20*20cm厚26cmI20b工字钢,间距0.8m。φ22砂浆锚杆,L=2m,100*100cm(纵*环)。φ6.5钢筋网(20*20cm)厚15cmI18工字钢,间距0.8m。拱墙、仰拱50cm(钢筋)φ42小导管15ZK3+605~ZK3+62520Ⅳ级围岩10cmD25中空注浆锚杆,L=3m,100*120cm(纵*环)。φ6.5,单层20*20cm厚24cmI18工字钢,间距1m。    拱墙、仰拱45cmφ22超前锚杆16ZK3+625~ZK3+64520Ⅲ级围岩8cmφ22砂浆锚杆L=3m(拱部),120*120cm(纵*环)。φ6.5,单层25*25cm厚15cm     拱墙35cm 17ZK3+645~ZK3+903.234258Ⅱ级围岩3cmφ22砂浆锚杆L=2.5m(局部设置)φ6.5,拱部25*25cm厚8cm     拱墙30cm 备注:明洞5m,Ⅴ级围岩总长174米,Ⅳ级围岩总长470米,Ⅲ级围岩总长280米,Ⅱ级围岩总长1218.234米,共2147.234米。99 表2-1-2天马山隧道复合式衬砌支护设计参数表(右线)序号里程长度衬砌类型预留变形量初期支护导坑临时支护C25二衬辅助施工锚杆钢筋网C25喷砼钢拱架锚杆钢筋网C25喷砼钢拱架1K1+745~K1+7505明洞         拱墙、仰拱70cm(钢筋) 2K1+750~K1+77828Ⅴ级围岩(小净距)15cmD25中空注浆锚杆,L=3.5m(内侧L=6m),60*100cm(纵*环)。φ6.5,双层20*20cm厚26cmI20b工字钢,间距0.6m。φ22砂浆锚杆,L=2m,100*100cm(纵*环)。φ6.5钢筋网(20*20cm)厚15cmI18工字钢,间距0.6m。拱墙、仰拱55cm(钢筋)φ108管棚3K1+778~ZK1+890112Ⅴ级围岩(小净距)15cmD25中空注浆锚杆,L=3.5m(内侧L=6m),60*100cm(纵*环)。φ6.5,双层20*20cm厚26cmI20b工字钢,间距0.6m。φ22砂浆锚杆,L=2m,100*100cm(纵*环)。φ6.5钢筋网(20*20cm)厚15cmI18工字钢,间距0.6m。拱墙、仰拱55cm(钢筋)φ42小导管4K1+890~K1+95060Ⅳ级围岩(浅埋)10cmD25中空注浆锚杆,L=3.5m,80*120cm(纵*环)。φ6.5,单层20*20cm厚24cmI18工字钢,间距0.8m。    拱墙、仰拱45cm(钢筋)φ22超前锚杆5K1+950~K2+230280Ⅳ级围岩10cmD25中空注浆锚杆,L=3m,100*120cm(纵*环)。φ6.5,单层20*20cm厚24cmI18工字钢,间距1m。    拱墙、仰拱45cmφ22超前锚杆6K2+230~K2+420190Ⅲ级围岩8cmφ22砂浆锚杆L=3m(拱部),120*120cm(纵*环)。φ6.5,单层25*25cm厚15cm     拱墙35cm 7K2+420~K2+44020Ⅳ级围岩10cmD25中空注浆锚杆,L=3m,100*120cm(纵*环)。φ6.5,单层20*20cm厚24cmI18工字钢,间距1.0m。    拱墙、仰拱45cmφ22超前锚杆8K2+440~K2+48545Ⅴ级围岩12cmD25中空注浆锚杆,L=3.5m,80*100cm(纵*环)。φ6.5,双层20*20cm厚26cmI20b工字钢,间距0.8m。φ22砂浆锚杆,L=2m,100*100cm(纵*环)。φ6.5钢筋网(20*20cm)厚15cmI18工字钢,间距0.8m。拱墙、仰拱50cm(钢筋)φ42小导管99 9K2+485~K2+50520Ⅳ级围岩10cmD25中空注浆锚杆,L=3m,100*120cm(纵*环)。φ6.5,单层20*20cm厚24cmI18工字钢,间距1.0m。    拱墙、仰拱45cmφ22超前锚杆10K2+505~K2+52520Ⅲ级围岩8cmφ22砂浆锚杆L=3m(拱部),120*120cm(纵*环)。φ6.5,单层25*25cm厚15cm     拱墙35cm 11K2+525~K3+510985Ⅱ级围岩3cmφ22砂浆锚杆L=2.5m(局部设置)φ6.5,拱部25*25cm厚8cm     拱墙30cm 12K3+510~K3+53020Ⅲ级围岩8cmφ22砂浆锚杆L=3m(拱部),120*120cm(纵*环)。φ6.5,单层25*25cm厚15cm     拱墙35cm 13K3+530~K3+55020Ⅳ级围岩10cmD25中空注浆锚杆,L=3m,100*120cm(纵*环)。φ6.5,单层20*20cm厚24cmI18工字钢,间距1.0m。    拱墙、仰拱45cmφ22超前锚杆14K3+550~K3+59040Ⅴ级围岩12cmD25中空注浆锚杆,L=3.5m,80*100cm(纵*环)。φ6.5,双层20*20cm厚26cmI20b工字钢,间距0.8m。φ22砂浆锚杆,L=2m,100*100cm(纵*环)。φ6.5钢筋网(20*20cm)厚15cmI18工字钢,间距0.8m。拱墙、仰拱50cm(钢筋)φ42小导管15K3+590~K3+61020Ⅳ级围岩10cmD25中空注浆锚杆,L=3m,100*120cm(纵*环)。φ6.5,单层20*20cm厚24cmI18工字钢,间距1.0m。    拱墙、仰拱45cmφ22超前锚杆16K3+610~K3+63020Ⅲ级围岩8cmφ22砂浆锚杆L=3m(拱部),120*120cm(纵*环)。φ6.5,单层25*25cm厚15cm     拱墙35cm 17K3+630~K3+900270Ⅱ级围岩3cmφ22砂浆锚杆L=2.5m(局部设置)φ6.5,拱部25*25cm厚8cm     拱墙30cm 备注:明洞5m,Ⅴ级围岩总长225米,Ⅳ级围岩总长420米,Ⅲ级围岩总长250米,Ⅱ级围岩总长1255米,共2155米。99 99 第二节施工条件2.1气候条件天马山隧道所在地属亚热带海洋性季风气候,温暖湿润多雨,四季不甚分明。年平均气温19.5℃,年平均降水量1686mm,每年3~9月为雨季,10月至次年2月为旱季,7月至9月为台风季节。台风季节常有雷暴、台风等灾害性气候。2.2交通、电力、通讯等条件1#便道在K0+440右侧30米处从S206国道引入,便道沿主线红线外修建,经K1+250处进入主线路基施工段(梁场外侧)直至隧道洞口。在隧道洞口附近从1#便道分道至弃土场。1#便道为主要施工便道,S206国道至隧道口段路面宽6m,混凝土路面。隧道口至弃碴场采用泥结碎石路面。便道总长约1800米。电力状况:电力供应充足,我单位与当地电力部门协商,可T接取电,现T接点线路已架设完成。通讯:隧道口附近安装联通信号塔,同时根据进洞后洞内信号情况适时调整,确保洞内通讯畅通。联通网络直接接到生活办公区,与外界联系方便。2.3施工用水天马山隧道左线洞顶一长流水深沟处设拦水坝作为高压水池,相对隧道顶高差约100米,其水质对混凝土无腐蚀性,用水方便,可作为本标段隧道工区施工用水,目前高压水管已接至洞口。生活用水就近村庄接入自来水。2.4材料供应工程所在地沿线分布有采石场和采砂场,砂、石料可在附近购买;木材从县城购买;水泥和钢材从福建本省大厂购买。第三节工程重点、难点与对策通过对本合同段工程的现场踏勘,对业主招标文件、施工图纸和参考资料认真调研的基础上,对本工程的重点、难点及对策归纳如下:99 表2-3-1工程重点、难点分析及对策表序号重难点分析初步对策1安全进洞洞口覆盖层主要由残积砂质粘性土层及全~强风化花岗岩组成,覆盖层薄,三线大跨隧道,扁平三心圆断面,施工难度大。①做好边坡防护、超前管棚,尽早进洞。②采用双侧壁导坑法施工,提高施工水平,保证初期支护的质量。③勤量测,量测指导施工,动态施工。④仰拱、二衬紧跟掌子面。2小净距隧道施工。天马山隧道洞口(左线79m;右线140m)为小净距隧道,围岩地质条件较差,合理安排施工顺序、减少相互干扰,防大变形、防坍方是本工程的难点。①左右线掌子面错开40~50m距离,左洞先行;②采用双侧壁导坑法施工,提高施工水平,保证初期支护的质量。③勤量测,根据量测数据调整支护参数,动态施工。④仰拱、二衬紧跟掌子面。3长大隧道安全、快速掘进天马山隧道是本合同段的控制性工程,三线大跨隧道,左线2147米,右线2155米,穿越的地层主要是花岗岩,为中硬岩,同时通过破碎带2处,存在涌水等不良地质,如何安全、快速掘进是本项目的重点①缩短施工准备期,快速进洞;②在保证安全质量的前提下,优化施工方案。③在掌子面围岩较好的情况下,尽可能采用开挖、支护平行作业;④加强现场组织管理,确保工序衔接紧凑,缩短循环时间;⑤钻爆动态设计,确保进尺。⑥破碎带采用超前小导管注浆预支护,仰拱二衬紧跟。4中硬岩的爆破成型天马山隧道穿越的地层主要是弱-微风化花岗岩,岩性较单一,岩石坚硬强度大,中硬岩的爆破、断面轮廓成型是难点。①做好爆破设计,采取多打眼少装药的原则。②积极在现场收集爆破参数,结合围岩情况,修正爆破设计,实现爆破设计的动态化。③合理布眼装药,尤其是周边眼,保证爆破成型。5长大隧道通风除尘天马山隧道为长大隧道,且为石质隧道,施工过程中粉尘大,开挖距离超过1000米后的通风除尘非常困难。①采用大功率的通风机,φ180的大通风管。②开挖超过1000米后,采用双机双管的通风方式。③做到24小时通风(爆破时除外)。④洞内经常洒水降尘。99 第三章施工总体部署与总体施工方案第一节施工组织机构1.1施工组织机构设置按照项目法组织施工,成立“**********莆永高速公路永春至永定泉州段A1合同段项目经理部”,作为在本项目的管理机构。项目经理部设项目经理一名、副经理一名、总工程师一名。下设五部两室,即工程技术部、安全环保部、计划财务部、设备物资部、办公室、中心试验室;天马山隧道左右线各成立一个作业队,其组织机构见下图3-1-1《施工组织机构图》。图3-1-1施工组织机构图莆永高速公路永春至永定泉州段A1合同段项目经理部办公室施工技术经营计划总务后勤劳资人事财务管理外事协调环境保护监控量测技术资料施工测量工程调度机电设备材料物资安全质量工地试验治安保卫专家顾问项目经理总工程师项目副经理工地试验室计划财务部设备物资部工程技术部安全环保部隧道右线施工队隧道左线施工队99 1.2各部门主要职责项目主要管理人员及部门的主要职责见下表3-1-1。表3-1-1项目主要管理人员及部门的主要职责划分表人员或部门管理职责项目经理主持全面工作,全面履行项目合同,对工程质量、安全、工期和成本控制负全责。负责项目经理部内部行政管理工作,包括人员调配、财务管理、对外协调和合同管理等。生产副经理主抓施工进度和队伍管理,负责组织指挥施工生产、各作业层的接口界面协调和内部考核,监督年、季、月施工计划执行。安全副经理主抓施工安全、质量、文明施工,负责制定质量计划和安全生产、文明施工计划,组织定期安全质量检查,对各施工单位的安全质量进行评比考核。总工程师主抓技术管理和重大技术方案的制定,负责组织编制年、季、月施工计划,并负责与监理、设计单位和业主技术部门的协调工作,负责竣工交验。工程部组织设计文件会审,熟悉施工图纸、施工合同和技术规范,根据合同要求,编制实施性施工组织设计。负责工程测量、量测、试验、配合设计、监理的工作。负责建立技术管理日志,做好项目技术档案管理工作。掌握项目各生产单位的工程进展情况,归纳分析影响进度的因素,并提出改进措施。组织重点技术问题攻关,负责技术交底,检查指导作业队的技术工作。成立地质工作组,做好超前地质预测预报工作,动态指导施工。制定不良地质预报及处理的方案、方法。设备物资部按施工组织设计及合同要求,负责现场设备的管理,为项目施工提供保障。建立设备管理台帐。编制设备、配件供应计划,经主管经理批准后负责实施。掌握项目各生产单位的工程进展情况,归纳分析设备影响进度的因素,并提出改进措施。根据项目管理特点,制定设备管理标准和实施办法,对工程使用的机电设备的质量和管理负责。按施工图、施工组织设计及合同要求,负责材料订货、采购。编制材料供应计划,经主管经理批准后负责实施。整理保管好一切材料、机电设备的资料和报告证件等,建立管理台帐,做好各项材料消耗和库存统计工作。根据项目管理特点,制定物资设备管理标准和实施办法,对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负责。99 安全质量部根据工程具体情况,结合项目管理特点,制定安全、环保等计划及其管理细则,组织处理安全质量事故。负责进行日常的安全生产检查并做好记录,建立安全管理日志,做好安全、环保档案管理工作。制定环境保护及水土保持措施,并监督执行。切实监管质量体系文件执行情况,做好质量监督工作。调查影响工程质量的不利因素,及时制定相应措施。配合监理、业主及内部各部门做好各类工程质量的检查验收。按照质量体系文件,全面开展各项质量活动,建立质量管理日志。负责隐蔽工程的检查与评定。计划财务部根据合同要求,结合工程具体情况,编制项目成本计划和资金使用计划,确定、分解成本控制目标。归口管理变更洽商,办理验工计价和内部承包核算。办理与业主间工程款的收取、支付。办理工程施工中各项资金的收支手续和财务报表,负责合同管理,负责与业主代表办理保险事宜。中心试验室负责本合同段的所有工程的试验和检验工作,并出具试验报告。及时反馈,指导施工,配合工程部检查和监督现场的圬工和钢筋施工等质量;协助做好新材料的施工试验工作。办公室办公室是项目经理部的综合协调部门,主要负责项目的对外联络、文件的收发、人事劳资、治安保卫、医疗卫生以及内部行政事务。第二节总体施工方案天马山隧道采用平行组织施工,成立两条作业线。两条作业线分别是:天马山隧道左洞进口→合同段结束;天马山隧道右洞进口→合同段结束。隧道沟槽根据衬砌进度合理安排,路面在衬砌完成后安排施工。采用新奥法原理进行组织施工,以多功能作业台架、挖掘机、装载机、衬砌模板台车、自动计量拌合站、自卸汽车为主的大型设备配套施工,形成钻爆、装运、喷锚、衬砌、隧道路面等施工作业线,与监控量测密切配合,以达到优质、快速、安全施工的目的。第三节总体施工进度计划3.1工期安排99 本标段合同工期为24个月,业主下达开工日期为2011年4月16日,工程竣工日期为2013年4月15日。天马山隧道为本标段工期控制性工程。3.2阶段性目标2011年5月15日二衬台车拼装完成并调试验收合格(开工30天)2011年5月16日隧道右线开始暗洞施工(开工后31天)2011年6月6日隧道左线开始暗洞施工(开工后51天)2012年9月20日隧道左线开挖至分界里程(开工后523天)2012年11月4日隧道二衬完工(开工后568天)2012年9月14日隧道右线开挖至分界里程(开工后517天)2012年10月29日天马山隧道右线衬砌完成(开工后562天)2013年2月28日工程完工(开工后684天)2013年3月竣工验收3.3主要工程项目开、竣工日期详见下表3-3-1《主要工程项目开、竣工日期表》。表3-3-1主要工程项目开、竣工日期表序号工程名称开工日期结束日期工期备注1天马山左线隧道2011-5-12013-2-286691.1洞门开挖2011-5-12011-5-20201.2超前大管棚2011-5-212011-6-5151.3开挖及初支2011-6-62012-9-204721.4仰拱及铺底2011-6-262012-10-204821.5衬砌2011-7-262012-11-44671.6沟槽2012-6-12012-12-41861.7路面2012-12-52013-2-28852天马山右线隧道2011-4-162013-2-286842.1洞门开挖2011-4-162011-4-30152.2超前大管棚2011-5-12011-5-15152.3开挖及初支2011-5-162012-9-144872.4仰拱及铺底2011-6-52012-10-144972.5衬砌2011-7-52012-10-2948299 2.6沟槽2012-5-12012-11-302142.7路面2012-12-12013-2-2890竣工验收2013-3-12013-3-31313.4施工进度计划横道图3.4.2施工进度计划横道图:施工进度计划横道图详见图3-4-1。图3-4-1施工进度计划横道图第四章临时工程1.1施工平面布置施工现场水、电、通讯、场地、弃碴场及临时设施布置情况图4-1-1《施工总平面布置》。1.2施工便道洞口区域修建1#便道,1#便道在K0+440右侧30米处从S206国道引入,便道沿主线红线外修建,经K1+250处进入主线路基施工段(梁场外侧)直至隧道洞口。在隧道洞口附近从1#便道分道至弃土场。1#便道为主要施工便道,S206国道至隧道口段路面宽6m,混凝土路面。隧道口至弃碴场采用泥结碎石路面。便道总长约1800米。设双侧排水沟,沟底宽和深度不小于30cm;陡坡地段设置防护墩,设各种道路标志。设置位置详见图4-1-1《施工总平面布置图》。99 1.3施工用电(1)网电基本情况:本项目供电归属泉州市永春县,可以在达埔镇进行T接。经前期调查,达埔镇有10KV线路搭接,区域电力相对稳定,但部分线路过小,需更换高压用线才能满足临时施工用电。(2)前期用电:前期隧道施工备1台250KW发电机供电。(3)变压站设置:隧道工区在天马山隧道口,配备2台630KVA变压器和1台500KVA变压器;(4)变压房及线路架设情况:目前变压器房及T接点线路架设已完成。1.4施工生活用水天马山隧道左线洞顶一长流水深沟处设拦水坝作为高压水池,相对隧道顶高差约100米,其水质对混凝土无腐蚀性,用水方便,可作为本标段隧道工区施工用水,目前高压水管已接至洞口。生活用水就近村庄接入自来水。1.5临时通讯隧道口附近安装联通信号塔,同时根据进洞后洞内信号情况适时调整,确保洞内通讯畅通。联通网络直接接到生活办公区,与外界联系方便。图4-1-1《施工总平面布置》(插页)99 99 1.6生活、生产房屋及设施在天马山隧道右侧K1+680的地方修建5598m2彩钢房,用于生产办公。生产、生活房屋及设施用地情况见表4-1-1《生产、生活房屋及设施数量表》。表4-1-1《生产、生活房屋及设施数量表》部位功能面积(m2)备注生活区办公199新建生产1188新建生活4211新建1.7拌合站结合沿线结构物分布特点,我项目部拟于线路左侧K1+040处设置一个大型拌和站,承担桥梁、涵洞通道、挡墙、隧道等砼生产任务,发挥“集中拌和,集中管理”优势,使工程混凝土质量在源头得到有效控制。拌和站共占地面积约10150m2,设有2台HJS90搅拌机,生产能力180m3/小时。设8个料仓,料仓间设置2.5m高砼隔墙。(详见图4-1-2)。99 图4-1-2《混凝土拌和站》99 1.8污水及垃圾处理污水及垃圾处理:隧道施工洞口修建三级污水沉淀池,将施工所产生的污水集中处理;生活区生活垃圾定期运至垃圾场。1.9医疗、卫生和防疫医疗、卫生与防疫:在项目经理部设卫生所,同时联系一家当地医院,签订协议,作为施工后方医救中心和疾病防治预防中心。1.10防洪与防火隧道施工时,密切注意防洪与防火。防火遵循“预防为主,防消结合”的方针。成立以项目经理为首的防洪与防火领导小组,制定严格的规章制度。99 第五章主要人员、材料、施工机械设备、检测设备配置计划第一节主要施工人员配置计划根据天马山隧道工程的需要,决定配置10名管理人员,324名劳务人员。人员组织按每天两循环施工考虑,故每个隧道作业队成立两个开挖班、两个支护班,两个出渣班、二个二衬班。表3-1-1隧道作业队人员情况表班组人员分配人员合计隧道左线队隧道队长11值班人员33开挖班2*2550支护班2*1632出渣班1414二衬班6060文明施工22隧道右线队隧道队长11值班人员33开挖班2*2550支护班2*1632出渣班1414二衬班6060文明施工22合计32432499 第二节主要材料组织与供应计划2.1主要材料组织方式(1)工程用钢材、水泥、防水卷材等采取甲控,项目部自行采购;其它材料选择质量合格、信誉好的供应商签定合同,汽车运至施工现场。(2)施工用块石、片石、碎石、砂在附近石料场购买,汽车运至工地。(3)火工品由永定县公安局全过程控制,具体按公安局的有关规定办理。在公安局指定的地点购置(领取)。运输由具有永定县公安局颁发的火工品运输许可证的汽车运输,由公安人员和具有爆破作业证的人员押运。2.2主要材料供应计划主要材料供应计划见表5-2-1《主要材料供应计划表》。表5-2-1主要材料供应计划表序号材料名称单位时间2011年2012年2013年1水泥t240002400048002碎石m3420004200084003中粗砂m3300003000060004炸药kg15000030000005非电毫秒雷发12000024000006I级钢筋t1304307II级钢筋t127043009工字钢t967795011复合防水板m24500084000099 第三节施工机械设备、检测设备配置计划根据天马山隧道施工的需要,拟投入的主要施工机械、、主要检验、测量和试验设备见表5-3-1《主要施工机械配置、表》和5-3-2《主要检验、测量和试验设备配置表》。5-3-1主要施工机械配置、表序号设备名称单位数量型号功能备注1发电机台1250KW2电动空压机台820立方3输送泵台2HBT604通风机台4110KW5湿喷机台4成都岩峰6开挖台架台27弯拱机台18车床台19模板台车台212m10装载机台4ZLC5011装载机台1ZL4012自卸汽车台10红岩13抽水机台4100D4514挖掘机台2PC21015拌合机台2HX90集中拌合16拌合机台1JS750喷砼17混凝土罐车台108m318农用车台25T19电焊机台8BX1-50020钢筋调直机台121自动爬焊机台499 5-3-2主要检验、试验和测量设备配置表设备名称型号、产地单位数量备注一、集料、混凝土、砂浆试验设备振动筛YA1548台1针片状试验规准仪ZBS×92个1压碎值测定仪150.5个1视比重测定仪1000m台1抗折、抗压试模台20砂浆试模台20混凝土振动台80×80cm台1强制式混凝土搅拌机SJD60台1李氏比重瓶200ml个1水灰比测定仪台1砂浆稠度测定仪XC-145台1砂浆分层测定仪台1砂浆凝结时间测定仪ZKS-10台1砼贯入阻力仪HC-80台1坍落度测定仪300×200×100台1回弹仪HT-225台1磅秤TGT-100台1标准养护箱HBY-40B只1混凝土含气量测定仪HC-7C台1二、水泥材料试验设备新水泥胶砂搅拌机JJ-5台1新型水泥胶砂震动机ZS-15台1水泥凝结时间测定仪KDS-100台1水泥安定性测定仪FZ-31台1负压筛析仪FSY150A台1雷氏沸煮箱FZ-31只1电动抗折仪KZJ5000-1台199 净浆机NJ-160A台1雷式测定仪LD-50台1雷式夹个1水泥稠度仪NPJ411台1水泥试模160×40×40mm只10三、力学试验设备万能试验机TDJ2台1压力机DSZ2台1测量仪器水准仪TDJ2台1精密水准仪DSZ2台1全站仪TPS-Ⅲ台1数显收敛仪SD-1台199 第六章施工方案、施工方法及施工顺序本合同段特长隧道0.5座,天马山隧道右线长2155m,左线长2147.2m,左右洞均采用端墙式洞门。1.1施工方案隧道施工采用以多功能作业台架、挖掘机、装载机、衬砌模板台车、自卸汽车为主的机械化配套方案施工,形成开挖、出碴、喷锚、衬砌等施工流水线,施工中加强监控量测,以达到优质、快速、安全施工的目的。开挖:Ⅱ级围岩采用全断面法施工;Ⅲ级围岩采用上下台阶法施工;Ⅳ级围岩采用多台阶法施工;Ⅴ级采用双侧壁导坑法施工。Ⅴ级围岩段以机械开挖为主,Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩段风钻开挖,钻爆法施工。出碴:采用无轨运输方式,ZLC50侧卸式装载机装碴,18t自卸汽车运碴。通风:隧道左右洞均采用“压入式通风”方案。进洞时各隧道洞口均配置一台轴流风机(110KW),配1800mm软风管进洞,施工超过1km后再配置第二台轴流风机(110KW),双回路通风。初期支护:喷射砼采用湿喷工艺,在爆破、通风、清除浮石完成后进行初喷,然后快速立钢拱架(如果有)、施作锚杆和钢筋网,再复喷至设计厚度。仰拱及填充:仰拱及填充先于衬砌砼浇注,仰拱采用大模板,由仰拱中心向两侧对称一次浇注成形。仰拱砼达到设计强度的70%后进行填充砼浇筑,隧道运输车辆在浇注段采用施工栈桥从浇注段通过。拱墙二次砼衬砌:采用12m整体式液压模板台车,防水混凝土泵送入模,附着式振动器震捣密实。隧道内施工排水:天马山隧道均采用顺坡排水。结构防排水:按设计敷设环、纵向波纹管;每个衬砌施工缝处均设置待注浆管橡胶膨胀止水条,二次衬砌变形缝、纵向施工缝设置中埋式橡胶止水带;全隧满铺防水卷材,在台架上采用无钉铺设技术张挂铺设防水板。隧道内路面基层及面层砼施工:采用洞外自动计量拌和站拌和砼,砼运输车运送砼,人工配合机械摊铺施工。隧道开挖过程中采取超前地质预报手段进行探测和预报,坚持“预防为主”原则,做好预防的施工措施,加强围岩监控量测,及时进行信息反馈,以指导施工,保证安全施工。1.2施工方法与工艺99 1.2.1隧道洞口段施工施工工艺见图6-1-1《隧道洞门、明洞施工工艺框图》。(1)施工前,进行测量放线,标出隧道中线及边坡、仰坡线,并及时进行洞口边仰坡顶的截水沟施工,然后进行边仰坡开挖及支护。边仰坡开挖严格按设计控制坡度,从上到下,随挖随支护。松软地层开挖时尽量减少原地面的扰动,并随时检测山坡稳定情况,发现不利情况及时处理,确保安全。(2)严格按设计施作洞门及明洞结构物。仰拱及边墙基础采用组合钢模板人工立模浇注,边墙及拱部砼采用衬砌模板台车作内模,外模采用组合钢模板。砼在洞外自动计量拌合站集中生产,砼运输车运送砼,输送泵泵送入模,插入式振捣器振捣砼。(3)隧道由于跨度大,进洞前要采取一定的加强措施,保证顺利进洞,措施如下:a.做好边仰坡外的截水沟、洞口排水沟,保持排水系统畅通。b.加强地表和洞内量测,当地表沉降和支护下沉异常时,调整支护参数。c.及时进行洞口及洞顶防护及绿化工作,避免雨水冲刷。d.制定进洞施工实施方案及安全保证措施,做好技术交底。以往工程明洞衬砌施工照片99 图6-1-1隧道洞门、明洞施工工艺框图测量放线洞顶天沟及临时排水沟仰坡开挖坡面防护洞门墙底部基础处理基坑检查浇筑片石砼养生洞门装饰洞顶、明洞背后回填坡面防护和排水检查验收片石准备砼生产运输立模99 1.2.2隧道洞身开挖开挖:Ⅱ级围岩采用全断面法施工;Ⅲ级围岩采用上下台阶法施工;Ⅳ级围岩采用多台阶法施工,超前锚杆注浆预支护;Ⅴ级采用双侧壁导坑法施工,超前小导管注浆预防护,洞口30m采用Φ108管棚注浆预支护。Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩地段风钻打眼,非电毫秒雷管起爆,光面爆破;Ⅴ级围岩地段以机械开挖为主,局部软岩质段松动爆破。开挖后及时施作初喷砼,初喷砼厚度不小于4cm。Ⅴ、Ⅳ级围岩在初喷后立即安装型钢拱架、钢筋网、系统锚杆,喷砼复喷至设计的初支厚度;Ⅲ、Ⅱ级围岩初喷后尽快复喷至设计的初支厚度。(1)全断面开挖法①施工方法见图6-1-2《全断面法施工工艺框图》。全断面开挖,钻爆法施工。采用多功能作业台架、人工手持风钻打眼,非电毫秒雷管起爆,光面爆破。循环进尺控制在3.0m左右,进度指标210m/月。测量放样钻眼清孔装药爆破通风洒水降尘找顶、出碴隧道拱墙初期支护施工下一循环图6-1-2全断面法施工工艺框图②施工技术措施:a.严格按钻爆设计进行布眼、装药,分清各部位起爆雷管的段数。b.周边眼采用间隔装药,事先将炸药分段绑在竹片上。99 c.各部位钻眼定人司钻,控制炮眼的方向。d.测量放线要准确,炮眼布置用激光投影仪投影到开挖面上。(2)上、下台阶法①施工方法:施工方法见图6-1-3《上、下台阶法施工示意图》。上、下台阶开挖,台阶长度控制在5~7m。采用风钻打眼,非电毫秒雷管起爆,光面爆破。循环进尺控制在2.5m左右,进度指标180m/月。②施工技术措施:a.严格按钻爆设计进行布眼、装药,分清各部位起爆雷管的段数。b.周边眼采用间隔装药,事先将炸药分段绑在竹片上。c.各部位钻眼定人司钻,控制炮眼的方向。d.测量放线要准确,炮眼布置用激光投影仪投影到开挖面上。图6-1-3上、下台阶法施工示意图(3)多台阶法①施工方法:施工方法见图6-1-4《多台阶分部法施工示意图》,上中台阶长度8~10m,中下台阶长度15~20m,钻爆法施工。仰拱尽快施作,每次开挖5m后立即进行仰拱、填充和边墙基础砼施工,与拱墙初期支护封闭成环。循环进尺0.8~2.0m,进度指标80~100m/月。②施工技术措施:a.先开挖上台阶,初支,施工锁脚锚杆;开挖中台阶,初支,边墙脚设置锁脚锚杆;开挖中部核心土;开挖下台阶,初支,边墙脚设置锁脚锚杆;开挖下台阶核心土。b.尽快施作仰拱,初期支护尽早封闭成环;仰拱全幅施工,一次性开挖到位,人工修整仰拱弧度。99 c.爆破动态设计。d.超前锚杆、中空锚杆、锁脚锚杆注浆饱满。e.遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭,勤量测”的原则。图6-1-4多台阶分部法施工示意图(3)双侧壁导坑法①施工方法:施工方法见图6-1-5《双侧壁导坑法施工示意图》。先施工内侧导坑,内外导坑距离3~5m,中部距离外侧导坑8~10m。仰拱、二衬尽快施作。循环进尺0.6~0.8m,进度指标40m/月。②施工技术措施:a.开挖内侧导坑,初支,施工锁脚锚杆;开挖外侧导坑,初支,施工锁脚锚杆,开挖中部上台阶,初支;开挖中部下台阶。b.仰拱全幅施工,紧跟掌子面,二衬尽快施工。c.开挖过程中若遇大孤石,可放小炮处理。d.超前小导管、径向小导管、中空锚杆、锁脚锚杆注浆饱满。f.遵循“管超前、短进尺、强支护、早封闭,快衬砌、勤量测”的原则。99 图6-1-5双侧壁导坑法施工示意图以往工程双侧壁导坑法施工照片99 1.2.3钻爆设计(1)设计原则采用光面爆破。根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线,辅助炮眼交错均匀布置,周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上,掏槽炮眼加深15cm;严格控制周边眼的装药量,采用间隔装药,使药量沿炮眼全长均匀分布。(2)钻爆参数的选择通过爆破试验确定爆破参数,试验时参照表6-1-1《光面爆破参数表》。表6-1-1光面爆破参数表岩石种类周边眼间距E(cm)周边眼最小抵抗线W(cm)相对距E/W周边眼装药参数(kg/m)中硬岩45~6560~800.8~1.00.2~0.25软岩35~5060~800.5~0.80.07~0.12(3)掏槽方式采用大中空直眼或斜眼掏槽。直眼掏槽操作较简单,钻孔方向易掌握;当石质较硬时,可考虑采用斜眼掏槽,以便减少钻眼数量。(4)装药结构及堵塞方式装药结构:周边眼采用小直径药卷间隔装药,岩石很软时采用导爆索,其余炮眼采用集中装药;堵塞方式:所有装药炮眼用炮泥堵塞,周边眼堵塞长度不小于26cm。采用预裂爆破法时,应从药包顶端起堵塞,不得只在眼口堵塞。(5)爆破效果监测及爆破设计优化爆破效果监测项目:爆破效果检查;超欠挖检查;开挖轮廓是否圆顺,开挖面是否平整检查;爆破进尺是否达到爆破设计要求;爆出石碴块是否适合装碴要求;炮眼痕迹保存率,硬岩≥80%,中硬岩≥60%,并在开挖轮廓面上均匀分布;两次爆破衔接台阶不大于15cm。爆破设计优化:每次爆破后检查爆破效果,分析原因及时修正爆破参数,提高爆破效果,改善技术经济指标。根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况,修正眼距、用药量,特别是周边眼;根据爆破后石碴的块度修正参数。石碴块度小,说明辅助眼布置偏密;块度大说明炮眼偏疏;根据爆破振速监测,调整单段起爆炸药量及雷管段数;根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度,爆破眼眼底基本上落在同一断面上。爆破设计图见下图:99 99 99 99 1.2.4出碴运输隧道出碴采用无轨运输方式,用ZLC50侧卸式装载机装碴,18t自卸汽车运碴,在运输调度的统一指挥安排下,安全地运至弃碴场。1.2.5隧道施工支护及辅助施工措施隧道采用新奥法设计,复合式衬砌,初期支护由系统锚杆、钢筋网、喷射混凝土、工字钢拱架组成,结合超前锚杆,防水混凝土作为二次衬砌,初期支护与二次衬砌之间铺设复合防水层。Ⅴ级围岩洞口段(小净距隧道段)采用S5a支护型式,φ42超前小导管,L=4.0m,环向间距45cm;架立I20b钢拱架,纵向间距60cm;双层φ6.5钢筋网片,网格间距20*20cm;D25中空注浆锚杆,L=3.5m,100*60(环*纵),梅花形布置;C25喷射混凝土,厚度26cm;内侧采用L=6.0m径向钢花管注浆加固中夹岩柱。临时支护超前φ22砂浆锚杆,L=4.0m,环向间距45cm;φ6.5钢筋网(20*20cm);I18工字钢间距60cm;φ22砂浆锚杆,L=2.0m,纵、环向间距100*100cm,梅花形布置;C25喷射混凝土,厚度15cm。Ⅴ级围岩段采用S5b支护型式,φ42超前小导管,L=4.0m,环向间距45cm;架立I20b钢拱架,纵向间距80cm;双层φ6.5钢筋网片,网格间距20*20cm;D25中空注浆锚杆,L=3.5m,100*80(环*纵),梅花形布置;C25喷射混凝土,厚度26cm;内侧采用L=6.0m径向钢花管注浆加固中夹岩柱。临时支护超前φ22砂浆锚杆,L=4.0m,环向间距45cm;φ6.5钢筋网(20*20cm);I18工字钢间距80cm;φ22砂浆锚杆,L=2.0m,纵、环向间距100*100cm,梅花形布置;C25喷射混凝土,厚度15cm。Ⅳ级围岩浅埋段采用S4a支护型式,φ22超前砂浆锚,L=4.0m,环向间距45cm;I18钢拱架,纵向间距80cm;单层φ6.5钢筋网片,网格间距20*20cm;D25中空注浆锚杆,L=3.5m,120*80(环*纵),梅花形布置;C25喷射混凝土,厚度24cm。Ⅳ级围岩深埋段采用S4b支护型式,φ22超前砂浆锚,L=4.5m,环向间距50cm;I18钢拱架,纵向间距100cm;单层φ6.5钢筋网片,网格间距20*20cm;D25中空注浆锚杆,L=3.0m,120*100(环*纵),梅花形布置;C25喷射混凝土,厚度24cm。Ⅲ级围岩段采用S3支护型式,单层φ6.5钢筋网片,网格间距25*25cm;φ22砂浆锚杆,L=3.0m砂浆锚杆,120*120(环*纵),梅花形布置;C25喷射混凝土,厚度15cm。99 Ⅱ级围岩段采用S2复合式衬砌支护型式,拱部设置φ6.5钢筋网片,网格间距25*25cm;局部设置φ22砂浆锚杆,L=2.5m;C25喷射混凝土,厚度8cm。(1)喷射砼施工①施工方法a.喷射砼采用湿喷机,砼由洞外拌和站集中拌料,运输车运到工作面。b.喷射砼前,用水、高压风将岩面粉尘和杂物进行清理,喷射作业应分段、分片、由下而上顺序进行。初喷砼厚度4cm,安装完钢拱架后进行复喷砼作业,喷至设计厚度。②施工技术措施及注意事项a.原材料计量要准确,杂质含量不超标,砂、石料、水泥、水的计量误差≯2%,速凝剂、减水剂等外加剂的计量≯0.5%。b.设置控制喷砼厚度的标志。喷射前处理危石,检查开挖断面净空尺寸。c.采用强制式搅拌机拌制砼,骨料、水泥加入搅拌机,加水搅拌5分钟,经试验坍落度满足要求后方可。d.用高压水冲洗受喷面,当受喷面遇水易泥化时,用高压风吹净岩面。e.喷射作业分段、分片、分层,由下而上顺序进行。f.喷嘴与岩面垂直,距受喷面0.8~1.2m。g.掌握好风压与水压,减少回弹和粉尘,喷射压力0.1~0.15MPa,水压力0.15~0.2MPa。h.施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头,处理故障时断电、停风,发现堵管时立即关机停风。(2)锚杆施工S5a采用Φ25中空注浆锚杆L=350cm(100×60cm),S5b采用Φ25中空注浆锚杆L=350cm(100×80cm)、S4a采用Φ25中空注浆锚杆L=350cm(120×80cm)、S4b采用Φ25中空注浆锚杆L=300cm(120×100cm)、S3采用Φ22砂浆锚杆L=300cm(120×120cm)、按梅花形布置。S2采用Φ22砂浆锚杆L=250cm,局部设置。①施工方法采用多功能作业台车手持风钻钻孔,并将中空锚杆顶入,孔口处理,注浆泵注水泥浆。砂浆锚杆采用人工钻孔,注浆泵注浆,然后插入杆体。②施工技术措施a.开挖初喷后尽快施作锚杆,然后复喷。99 b.锚杆规格、长度、直径符合设计要求,锚杆杆体除锈除油。c.锚杆布置形式符合设计要求,按要求定出锚杆位置,锚杆间距允许误差±150mm。锚杆与岩面垂直。d.水泥浆水灰比符合设计要求,锚杆杆体露出岩面长度不大于喷层厚度。确保孔内浆液饱满。锚杆垫板与孔口砼密贴。e.锚杆注浆压为0.5~1.0Mpa。(3)径向注浆钢花管因洞口段左右线间距小于25m,为小间距隧道,为加固中夹岩柱,在隧道内侧设置L=6.0m的注浆钢花管。①施工方法采用多功能作业台车手持风钻钻孔,并将钢花管顶入,孔口处理,注浆泵注水泥浆。②施工技术措施a.开挖初喷后尽快施作径向钢花管,然后复喷。b.钢花管规格、长度、直径符合设计要求。c.钢花管布置形式符合设计要求,按要求定出钢花管位置,钢花管间距允许误差±150mm。钢花管与岩面垂直。d.水泥浆水灰比符合设计要求,确保孔内浆液饱满。e.注浆压力为0.5~1.0Mpa。(4)钢筋网施工全洞身段钢筋网采用Φ6.5钢筋,S5a、S5b支护型式采用20*20φ6.5双层钢筋网,S4a、S4b支护型式采用20*20φ6.5钢筋网片,S3支护型式采用25*25单层φ6.5钢筋网片,S2支护型式采用25*25φ6.5钢筋网片。①施工方法:钢筋网施工在锚杆施作好后进行。将洞外加工成片的钢筋网随高就低紧贴初喷面,用电焊焊于锚杆尾部。②施工技术措施a.钢筋网安装一定要稳固,喷砼时不得晃动。b.生锈的钢筋必须按要求进行除锈。(5)钢拱架V级围岩采用I20b钢拱架(S5a0.6m/榀,S5b0.8m/榀),Ⅳ级围岩I18钢拱架(S4a0.8m/榀,S4b1.0m/榀),导坑采用I18钢拱架(S5a0.6m/榀,S5b0.8m/榀)。99 ①施工方法a.钢拱架制作:钢拱架在洞外加工房按设计加工,每节两端焊上连接板用螺栓连接。b.安装:施工时采用微台阶法施工地段,根据开挖方法先安装拱部,为了使拱部拱架便于与下部连接,安装拱部时在拱脚处垫上垫板和砂垫层并用锁脚锚杆锁固。两边边墙分左、右侧开挖,相继安装墙部拱架。安装好的拱架用纵向连接筋连成一体,按设计施作径向锚杆,将径向锚杆的尾部焊于拱架上。②施工技术措施:a.钢拱架加工在平整的场地上进行,以控制平面翘曲度在允许的范围内。检查焊点是否符合规范要求,是否漏焊;符合要求的要编号,避免混用。b.钢拱架的下端设在稳固的地层上,拱脚开挖高度应低于上部开挖底线15~20cm,下垫砂层和钢板,便于安装和下部连接。c.安装好的拱架在拱脚处打好锁脚锚杆,每侧拱脚至少2根。d.横向和高程误差为±5cm,垂直度±2°,左右纵向误差±5cm。e.钢拱架与围岩之间的超挖用喷砼回填,严禁用片石和木材填塞,保护层厚度不小于4cm。(6)辅助施工措施①超前小导管施工采用Φ42×3.5mm无缝钢管,环向间距45cm,小导管长4m,主要用于隧道的V级围岩的超前注浆预支护。采用多功能作业台车人工手持风钻钻孔,注浆泵注浆。a.按设计图要求,在掌子面上准确画出本循环需设的超前小导管孔位。b.钻入:采用手持风钻钻孔,装入小导管。c.注浆:为加固隧道周边围岩,增大刚度,充填小导管周边空隙,对每根小导管进行注浆。注浆压力控制在0.5~1.0Mpa。在注浆过程中,浆液采用水泥浆要保持准确比例,不断搅动,水灰比1:1。d.注浆时做好记录,根据压力状况和跑浆情况确定终止时间。超前小导管注浆施工工艺见图6-1-6《超前小导管注浆施工工艺框图》。②大管棚施工采用C25混凝土套拱作导向墙,C25混凝土厚60cm,长2米;套拱内埋设3榀I18工字钢,各榀钢架间焊接环向间距为1m的φ25连接钢筋。导向管管径φ127,长2m,环向排列,由Φ25固定筋焊接固定(L=90cm),外插脚1°~2°99 (不包括线路纵坡),方向与洞身轴线平行。钢管采用φ108mm热轧无缝钢管(壁厚6mm),L=30米,每个洞口52根,节长3米和6米,每节钢管使用丝扣连接,丝扣长15cm,编号为奇数的第一节钢管采用3m导管,编号偶数的第一节钢管采用6m导管,以后每节均采用6m长钢管。注浆采用水泥-水玻璃双液浆(添加水泥重量5%的水玻璃),水泥浆水灰比1:1,水玻璃浓度35波美度,水玻璃模数2.4,注浆压力初压0.5~1.0MPa,终压2.0MPa。施工工艺见图6-1-7《大管棚施工工艺框图》。以往工程大管棚施工照片99 图6-1-6超前小导管注浆施工工艺框图施工准备测量定位钻孔、清孔设备就位连接管路注水试验系统状况注浆制浆标准判断停止注浆效果检查钻探孔开挖作业不合格99 图6-1-7大管棚施工工艺框图测量放线钻孔掏孔检查是否有坍孔、探头石安装注浆管固定注浆管孔口处理喷砼封闭注浆进入开挖工序钻机扫孔注浆管制作注浆口防护不合格合格注浆效果检查补孔③超前锚杆施工采用Φ22砂浆锚杆,环向间距45cm,锚杆长L=4m(S4a)、L=4.5m(S4b),用于隧道的Ⅳ级围岩的超前注浆预支护。采用多功能作业台车人工手持风钻钻孔,注浆泵注浆。a.按设计图要求,在掌子面上准确画出本循环需设的超前锚杆孔位。b.钻入:采用手持风钻钻孔,装入锚杆。c.注浆:合理选择注浆参数,确保注浆饱满。d.注浆时做好记录,根据压力状况和跑浆情况确定终止时间。1.2.6隧道结构防排水防水系统99 ①初期支护和二次衬砌之间,除仰拱外,均满铺防水板,防水板采用1.2mm厚EVA防水卷材并覆有350g/m2无纺布。②二次衬砌均采用C25混凝土,抗渗等级不得低于S6.排水系统纵向排水:全隧道衬砌两侧边墙脚内均沿纵向设置Ф110HDPE双壁打孔波纹管。环向排水:环向排水管采用Ф50HDPE单壁打孔波纹管,全隧道除明洞地段不设置外其余地段均设置。安设在防水层和二次衬砌之间,排水管与预埋在边墙脚内的Ф110HDPE纵向双壁打孔波纹管用三通连接。横向排水:全隧道设置横向Ф110HDPE双壁打孔波纹管,将纵向排水沟与路基侧向盲沟连通。纵、横向排水管采用三通连接。路面水通过两侧边水沟流出洞外。路面基层渗水通过设置横向Ф50HDPE单壁打孔波纹管汇入路基侧向盲沟,横向盲管只在无仰拱段布置。集中排水:Ω型弹簧排水管在岩壁和喷砼表面渗漏水较集中处铺设,其中Ⅴ级围岩地段设置间距为5m,Ⅳ级围岩地段设置间距为10m,Ⅲ级围岩地段设置间距为20m,裂隙股水通过Ф50HDPE单壁打孔波纹管直接引入边墙脚处纵向Ф110HDPE双壁打孔波纹管。(1)排水管施工①隧道设计在初支与EVA防水板之间设置环向Ф50HDPE单壁打孔波纹管,间距为10m,排水管用钢筋卡固定,间距1m,钢筋采用Ф8。②全隧两侧边墙脚内设纵向Ф110HPDE双壁打孔波纹纵向排水管以引排盲沟水。99 以往工程环向排水管施工照片(2)防水板施工EVA型防水板采用吊带式无钉铺设施工方法铺设,即利用主板与无纺布之间粘贴的布吊带将防水板固定在暗钉上;防水板爬焊机双焊缝连接。施工中使用作业台架,台架长6.0m。先进行基面处理,然后铺设防水层,基面处理通常超前于防水层作业两个循环。①基面处理:主要检查初期支护后断面的尺寸,修补初支表面,截除外露的锚杆头和钢筋网头及尖锐物,显著凹凸的初期支护表面分层喷射找平,确保铺设表面圆顺及保证防水层与喷层能基本密贴。②暗钉施作:先用电锤凿孔,下塑料胀管(或木锭),同时设置暗钉。③防水板铺设:利用防水板背后的布吊带将防水板固定于暗钉上。防水板固定点间距:拱部为0.5~0.7m,侧墙为1.0~1.2m,在凹凸处适当增加固定点,点间防水层不得绷紧,保证二次模注砼浇注时不损坏防水板。④中埋式橡胶止水带、止水条施工:施工时用Φ8钢筋夹固好止水带,防止其在砼浇注过程中移位,施工缝凿毛必须符合规范要求。⑤排水管的施工:施工时,用Φ8钢筋夹固好并外裹无纺布,防止在浇注砼时移位及堵塞管子。99 1.2.7隧道模注砼衬砌施工施工方法和施工工艺分别见图6-1-8《隧道二次衬砌施工示意图》和图6-1-9《隧道二次衬砌施工工艺框图》。图6-1-8《隧道二次衬砌施工示意图》隧道洞内二次衬砌采用以“新奥法”为原理的复合式衬砌结构,衬砌砼等级为C25防水混凝土。为了保证砼“尺寸准确,强度合格,内实外美,不渗不漏”,把二次衬砌砼以电缆槽盖板顶下20cm处为分界线,分两部分施工。分界线以上部分采用液压模板台车整体浇注,分界线以下部分用人工立模浇筑。边墙基础、仰拱、路面砼基层先于衬砌浇注,开挖后尽快施作边墙基础、仰拱、隧底填充及路面砼基层,以利于支护结构整体受力,同时利于文明施工。仰拱采用大样板,浇注前必须将基底石碴、污物和基坑内积水排除干净,检查合格后方能浇注。砼运输车运砼,插入式振捣器振捣。浇注时,由仰拱中心向两侧对称一次浇注成型。仰拱与边墙基础衔接处捣固密实。C15仰拱填充片石混凝土在仰拱达到设计强的的70%后进行浇注;路面砼基层采用砼运输车运C20砼,平板振动器、插入式振捣器捣固,振动梁振动找平。为了保证在隧道内各种车辆的畅通,仰拱施作时,利用简易便桥通过,确保施工连续进行。衬砌砼由洞外自动计量站生产,砼输送车运到工作面,采用泵送入模。V级围岩段,衬砌紧跟开挖浇注;其它地段,在围岩和初期支护变形基本稳定后进行。主要技术措施:a.当隧道周边位移速率小于0.1~0.2mm/d,或拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/d,可认为围岩变形基本稳定,此时可进行二次衬砌工作;当发现净空位移量过大或收敛速度无稳定趋势时提前施作二次衬砌砼,按更低一级围岩类别施作二次衬砌砼。采取二次衬砌增加钢筋或提高二次衬砌的砼强度等级的方法加强;b.仰拱施作及早进行;c.仰拱和墙基础作好后,紧跟着进行填充砼施工,以减少工序,加快施工进度;99 d.隧道衬砌前对中线、标高、断面尺寸和净空大小进行检查,满足设计要求;e.浇注砼前,将基底石碴、污物和基坑内积水排除干净,严禁向有积水的基坑内倾倒混凝土干物;f.灌注前认真做好隐蔽检查。施工方法及安排获得监理工程师批准;g.衬砌模板台车和工作平台下的净空满足机械通行;h.二次衬砌前,将喷层或防水层表面的粉尘清除干净,并洒水润湿;i.严格自动计量站质量控制,绝对保证砼的生产质量符合设计要求,砼质量的关键在于计量准确,所以在生产前和生产中必须检查调试计量部分和自动控制部分,使其处于正常范围;j.自动计量站的料仓上加罩格筛,控制倒入仓内碎石的最大粒径,防止砼输送管堵塞和损坏输送泵,造成质量和机械事故;k.衬砌台车定位要准确,锁定牢固,接头密贴上一次衬砌面,保证每环之间的搭接错台控制在3mm内,保持衔接和衬砌轮廓的正确;l.灌注砼时严格按规范和操作细则施工,特别是对封顶砼必须认真处理,保证拱顶部砼灌注密实;m.沟槽与边墙底部严格按设计要求施工。所有的盖板铺设平稳,连接平顺,无晃动或吊空,边缘整齐,两端与沟壁的缝隙应用砂浆找平;n.洞内围岩有明显的软硬变化处,可能引起衬砌沉降变形,以及图纸要求处,均设置沉降缝;o.二次衬砌要十分注意预埋件和相关洞室的里程和高度,使其准确无误,洞室立模要稳固,在砼灌注过程中不能出现跑模现象。99 图6-1-9隧道二次衬砌施工工艺框图喷砼面处理排水盲管安装报验挂防水板钢筋安装报验去污、涮脱模剂台车就位拼防水板台车定位预埋件安装报验立堵头板、安止水带(条)灌注砼脱模养护否否否99 1.2.8隧道洞内预留、预埋管线施工主要为通风、消防、供电照明、监控和洞口、洞内防雷接地预留、预埋管线。施工中先准确放出预埋件的位置、制作好需预埋的构件,衬砌模板就位后,测量放样,固定好预埋件,保证位置准确。预留部分则在衬砌时依靠模板固定模型,灌注过程中也随时观察随时纠正偏差。脱模后及时脱去预留洞室的模型,修整预留洞室的棱角,检查洞室的尺寸,保证符合设计和规范要求。在砼衬砌前,进行预埋件管线的预埋与固定。管内穿18号铁线,两端露头。将管口与混凝土的相交口部做成喇叭状,管口打磨掉利边和毛刺。1.2.9车行通道、人行通道、变电所洞室施工(1)车行通道、人行通道、变电所洞室开挖及支护紧急停车带随正洞一起开挖,方法同正洞;洞内附属洞室在不影响隧道正洞施工的前提下开挖,开挖采用钻爆法施工。人行横洞、车行横洞、变电所洞室采用多功能作业台架打眼,全断面开挖、光面爆破,装载机装碴,自卸车运至弃碴场。支护严格按设计施工。(2)车行通道、人行通道、变电所洞室衬砌采用脚手架和木板搭设施工平台,用工字钢拱架作为受力钢架,组合钢模板泵送砼入模,人工捣固。(3)技术措施a.开挖时,严格控制爆破,尽量减少对正洞的影响。b.衬砌时,模板固定牢固,防止跑模;做好防、排水工程。c.衬砌时注意与洞身二次衬砌的结合处的处理,要平顺,过渡自然。d.其它措施同隧道开挖、衬砌。1.2.10隧道施工通风、降尘及管线布置(1)隧道施工通风隧道左右洞均采用“压入式通风”方案。进洞时各隧道洞口均配置一台轴流风机(110KW),配1800mm软风管进洞,施工超过1km后再配置第二台轴流风机(110KW),双回路通风。当开挖长度超过2km时,制定专门的施工通风方案,且靠近掌子面的通风管应采用φ800钢管,长度为100m,以便在隧道塌方时钢管可作为被困人员的逃生通道。①施工中作业环境的卫生标准洞内氧气含量按体积不小于20%;一氧化碳(CO)最高容许度为30mg/m399 ;二氧化碳(CO2)体积计不大于0.5%;氮氧化物(换算成NO2)高容许度为5mg/m3;洞内气温不高于28℃;噪声不大于90dB;坑道内风速不小于0.25m/s,全断面开挖时风速不小于0.15m/s,但均不大于6m/s;供风量保证每人供应新鲜空气不小于3m3/min。②通风管理由具有丰富的通风知识的技术人员组成通风管理小组,配备足够的检测有害气体的设备,并且为检测试验人员提供经批准的防毒面罩。a.通风管理员负责通风设备的安装、维护,洞内风速、风量、风压的定期测试,以及定期检查通风设备的供风能力和动力消耗。根据施工状况调整通风设计并采取相应的安全技术措施。b.通风管理员在每班工作期间,采用风速仪和风速量测计,对洞内的风量至少测量一次,如有通风不足,立即采取措施加强通风。(2)降尘方法与措施①施工中,作业环境每立方米空气中的粉尘允许含量为:含10%以上游离二氧化硅(SiO2)粉尘不超过2mg/m3;含10%以下游离二氧化硅(SiO2)粉尘不超过4mg/m3。②降尘方法:采用水幕降尘器降尘。水幕降尘器喷水颗粒细,产雾量大,能够封锁整个隧道断面,除降尘外还可以吸收易溶于水的有害气体(S02、NH3等)。③降尘措施a.隧道掘进和出碴期间,用粉尘测定仪在隧道开挖面附近测定粉尘含量。b.钻眼作业采用湿式凿岩,凿岩机在钻眼时先送水后送风。禁止采用干式凿岩。c.放炮后进行喷雾、洒水、找顶、清帮。d.洞内施工人员佩带防尘面罩。e.通过调整隧道供风的风速以排除粉尘。试验测定:当风速达到1.5~3.0m/s时,作业地点的粉尘可降到最小。(3)管线布置洞内三管二线悬挂在边墙上,符合安全要求,规范美观,具体管线布置详见图6-1-10《隧道施工管线布置示意图》。1.2.11隧道施工排水洞口段排水:99 修筑洞口边、仰坡坡顶截水沟、排水沟等排水建筑物,截引地表水,使洞口附近无积水,并与路基排水系统相连接,组成系统的排水体系。洞内排水:洞内采用顺坡排水。图6-1-10隧道施工管线布置示意图1.2.12隧道监控量测实施方法见图6-1-11《监控量测与信息反馈程序框图》。量测目的:由专门的量测小组实施量测计划,通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化,施工结构物的安全状态和对环境的影响进行全面的监控,判定围岩稳定性,支护、衬砌可靠性。并把监测结果反馈设计、指导施工。量测计划:量测项目、方法和频率及测点布置见表6-1-1《隧道监控量测计划表》。除必测项目外,还备齐选测项目的仪器、设备等,有必要时,立即实施选测项目。数据处理:取得监测数据后,及时进行整理,绘制位移--时间曲线和变形时间曲线,当曲线趋于平缓时,进行数据处理和回归分析,以推算最终位移,掌握位移变化规律及结构安全性。量测管理:将量测结果迅速、正确地反馈到设计及施工中去,并在整个隧道施工中认真准确、连续地进行量测,以达到指导施工的效果。量测管理程序见图6-1-12《量测管理程序图》。99 图6-1-11监控量测与信息反馈程序框图施工设计监控量测现场施工监测设计资料调研量测结果的计算机信息分析处理量测数据的回归分析监测结果的综合评价量测结果的形象化、具体化报送设计和施工单位结构安全性、经济性判断经济类比理论分析甲方、规范要求“围岩—结构”体系动态及现状分析说明、提交修正设计意见、建议反馈设计施工是否改变设计、施工方案新施工方法调整设计参数、改变施工方法或辅助施工措施量测的应力、应变动态分析量测结果的综合处理及反馈分析99 图6-1-12量测管理程序图施工量测改变量测计划改变施工方法加强支护减少支护改变管理标准是否安全否是量测计划合理否是是否管理标准合理否是是否经济1.2.13地质超前预探预报(1)目的:超前地质预报是勘测设计阶段工程工作的继续,从超前预报中可获取详实可靠的地质信息,并及时进行信息反馈,为正确的选择施工方法、优化支护设计提供施工依据。(2)工作组织机构:成立专职地质组和专职地质管理人员负责隧道的地质工作。施工中配备有经验的地质工程师分三班轮流值班,进行24小时全过程监控指导,确保各种措施落实,组织机构见图6-1-13《地质工作组织机构框图》。图6-1-13地质工作组织机构框图项目经理部总工程师项目经理部工程部部长地质作业组TSP203地质预报地质素描工作超前钻探记录地质资料整理分析上报其它地质工作99 (3)工作内容与方法:采用TSP203超前地质预报系统、工作面钻探测孔、工作面地质素描等手段,结合地质雷达对岩体特征、隧道水文变化情况等作地质超前预报。超前地质预报主要项目见表6-1-2《超前地质预报主要项目综合表》。表6-1-2超前地质预报主要项目综合表项目预报主要内容主要方法/仪器重点预报地段常规预报围岩类别岩性特征,节理,裂隙发育特征和岩体结构特征地质素描法,TSP203,物探法软弱围岩地段水文状况水量大小、压力、变化规律,环境水文地质特征钻探孔/测流计,TSP203,压力计富水地段异常预报软弱破碎带位置,规模,破碎程度,含水情况钻探孔,TSP203,地质素描法,物探法软弱、破碎围岩地段(4)信息收集与整理:地质组进行资料收集、统计、分析和编制信息预报成果,由主管技术人员予以复核,报设计、监理单位,为变更设计、修改施工方法提供依据。经分析、整理的地质资料作为施工技术资料存档。1.2.14路面工程隧道洞口300米为复合式路面,洞内路面为砼路面,其中面层为26cm厚水泥砼,基层为15cm厚C20砼。洞外自动计量拌和站生产砼,砼运输车运砼入模,人工摊铺入模,平板振动器、插入振动器捣固,振动梁振动找平,人工精平,机械刻纹。路面施工工艺见图6-1-14《隧道砼路面施工工艺框图》。99 底层清理测量放线立模、涮脱模剂复测报验安装钢筋表面精平养护切伸缩缝、灌缝刻纹开放交通养护砼施工砼运输不合格表6-1-14隧道砼路面施工工艺框图合格99 主要技术措施:a.基层质量验收合格后,方可进行砼面层的施工。b.测量放线:根据设计图纸放出立模中心线、边线、胀缝、缩缝、纵坡转折点桩位,若桩位有松动现象,及时进行复测。c.立模:模板采用槽钢,接头处用拼装配件固定;模板两侧安设螺栓。模板的顶面与砼顶面设计高程齐平,模板底面与基层紧贴,立模完成后在内侧面均匀涂刷一薄层沥青或脱模油。d.摊铺砼及安设钢筋;混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,直接倒入安装好侧模的路槽内,人工摊铺。在模板附近摊铺时,用振捣器振捣几下,将灰浆捣出,以防发生蜂窝。e.安放角隅和边缘钢筋:安放边缘钢筋时,应先沿边缘铺筑一条混凝土物,拍实至钢筋设置高度,然后安放边缘钢筋,在两端弯起处,用混凝土物压住。f.振捣初平:摊铺好的混凝土混合料,立即用插入式振捣器和平板振捣器均匀地振捣。振捣混凝土混合料时,首先用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次,然后用插入式振捣器全面按顺序插振一次,同一位置的振捣持续时间,以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出砂浆为准,不能过振。混凝土在全面振捣后,再用三轴振动梁进一步振实并初步整平。三轴振动梁有振动初平和提浆的功能。g.混凝土面板整修:混凝土脱水后进行机械抹光、精抹等工序。机械抹光:圆盘抹光机粗抹能起到提浆、粗平及表层致密作用。它能平整脱水后留下的凹凸不平,封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口,通过挤压研磨作用消除表层孔隙,增大表层密实度,使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善,以减少不均匀收缩。粗抹是决定路面大致平整的关键,在3m直尺检查下进行,通过检查,采取高处多磨、低处补原浆的方法进行,边抹光边找平。精抹:精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件,在粗抹后用滚杠对混凝土表面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移,同时要附以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板顶面清理干净,搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不出现压痕或印痕不显,较高处印痕较深,据此进行找补精平。精抹找补应用原浆,不得另拌砂浆,更禁止撒水或水泥粉,否则不但易发生泌水现象,还会因水灰比的不均匀,致使收缩不均匀,产生裂纹。h99 .刻纹:刻纹是为保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能。刻纹采用专用的刻纹机能保证纹深纹宽一致。刻纹在路面板施工三天后进行,这样才不至于刻纹时将路面拉裂。i.养护:隧道内路面施工完毕后及时养生,养生用麻袋将路面覆盖,每天洒水4次,保持麻袋不干,或喷洒塑料薄膜养护剂等经监理工程师批准的方法进行养护。养护时间不少于14天。j.接缝:严格按设计要求设置。纵向缩缝:采用切缝法,在砼强度达到设计强度的25%~30%时,用切缝机切割。纵向施工缝:平行与线路中心线,对以浇筑的砼板的缝壁涂刷沥青。浇筑临板时,缝的上部切割成规定深度的缝槽。横向缩缝:采用切缝法,在砼强度达到设计强度的25%~30%时,用切缝机切割。胀缝:胀缝施工时缝中不能连浆,下部设置胀缝板,上部浇筑填缝料。横向施工缝:工作结束时设置横向施工缝,横向施工缝宜与胀缝或缩缝位置吻合。填缝:砼面板所有的接缝凹槽用经监理工程师批准的填缝材料和填缝方法填缝。1.3施工顺序1.3.1隧道施工施工准备→洞口截排水→洞口挖方→洞口边仰坡防护及洞门→超前支护→隧道开挖、初期支护→仰拱、铺底施工→洞身二次衬砌→洞内沟槽→路面工程→装饰工程→交验。1.3.2洞口土石方工程测量放线→洞顶边仰坡外截水沟施工→洞口土石方开挖、边仰坡施工→临时排水→防护。1.3.3隧道洞门和明洞施工明洞仰拱及边墙脚钢筋砼施工→仰拱砼回填→洞门基础砼施工→明洞拱墙钢筋砼及洞门砼施工→水沟、电缆槽砼浇筑→明洞外防水层施工→明洞拱背回填及盲沟施工→洞口防护。1.3.4隧道施工支护、及辅助施工措施99 开挖后及时进行初喷砼,安装锚杆,挂钢筋网,最后进行复喷。对于洞口加强段及软弱围岩,根据设计,初喷后施作格栅钢架、超前支护等。1.3.5喷射砼施工超前支护,开挖后及时进行初喷,在安装锚杆、钢筋网、钢架、超前锚杆等做好之后即进行喷砼至设计厚度。1.3.6锚杆施工锚杆孔定位→钻孔→锚杆安装→孔口封闭→注浆→孔口封堵。1.3.7型钢拱架施工拱架制作→测量→安装→锁脚锚杆→纵向联接筋。1.3.8超前大管棚施工施作钢架砼套拱→钻机就位→钻孔(管棚加工)→清孔→插入钢管→孔口密封处理→管棚钢管注浆。1.3.9超前小导管施工测量布点位→钻孔(加工钢管)→刚管插入→孔口密封处理→小导管注浆。1.3.10隧道结构防排水隧道开挖→初期支护→设置纵环向透水盲管→防水板铺设→设置橡胶止水带、排水管→二次衬砌。1.3.11防水板施工喷砼面清理→工作平台就位→铺土工布→贴防水板→接头缝真空检测。1.3.12隧道砼路面施工基层质量检查验收合格后→测量放线→基层整修→立模→钢模复测→报验→砼运输、摊铺砼及安设钢筋→振捣砼提浆→真空吸水→机械抹光→人工精平→养护→拆模→锯伸缩缝→填缝→刻纹→养护。99 第九章小净距隧道施工第一节小净距隧道1.1小净距隧道的定义定义:隧道双洞的中夹岩柱宽度介于连拱隧道和双线隧道之间,一般小于1.5倍隧道开挖断面的宽度,称之为小净距隧道。天马山隧道进口洞口段(ZK1+756-830/YK1+745-830为V级围岩,开挖断面宽度为17.17米,中夹岩柱宽度不到20米,为小净距隧道。1.2设计概况ZK1+756-830/YK1+745-830设计为Ⅴ级围岩,双侧壁导坑法施工,S5a型复合式衬砌支护型式。主洞L=30m的φ108*6超前大管棚;L=4.0m的φ42*3.5超前小导管,2.4m一环。φ6.5双层钢筋网,网格间距20*20cm;I20b钢拱架,纵向间距0.6m;D25中空注浆锚杆,L=3.5m,100*60(环*纵),梅花形布置;26cm喷射混凝土。二衬为55cm防水C25钢筋混凝土,仰拱为55cmC25钢筋混凝土。侧壁导坑φ6.5钢筋网,网格间距20*20cm;I18钢拱架,纵向间距0.6m;φ22砂浆锚杆,L=2.0m,100*100(环*纵),梅花形布置;15cm喷射混凝土。采用L=6.0m的φ42*3.5长钢花管注浆对中夹岩柱进行加固,钢花管梅花形布置,环纵间距为100*60cm。第二节小净距隧道施工2.1小净距隧道施工要点根据高速公路隧道规范、福建省高指标准化施工指南、天马山隧道设计文件,小净距隧道的主要施工要点如下:(1)双侧壁导坑法施工;(2)中夹岩柱的保护;(3)左、右两洞掌子面距离控制;(4)仰拱、二衬距离开挖面得距离;(5)施工段超前地质预报、地表沉降、洞顶沉降、周边收敛观测。2.2施工思路(先行洞的选择)ZK1+756-830/YK1+745-830设计为Ⅴ级围岩,双侧壁导坑法施工。小净距隧道需99 施工时需考虑左、右洞相互影响。根据《隧道标准化指南》上小净距隧道施工要求—先行洞掌子面超前后行洞掌子面不小于2倍开挖洞径,结合施工图纸、现场施工条件综合考量,拟采用左洞(YK1+750)先进洞施工,拉开一定距离后右洞(ZK1+761)再进行开挖。2.3施工方案2.3.1施工方案ZK1+756-830/YK1+745-830设计为Ⅴ级围岩,双侧壁导坑法施工,以“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”作为施工的指导方针。主洞采用短台阶法开挖,内、外导坑间距为3~5米,侧导坑与主洞间距为5~8米。在开挖过程中,根据超前地质预报及监控量测数据及时调整支护参数,抑制隧道的变形,保证安全。仰拱紧跟掌子面,初期支护尽早封闭成环,距离掌子面不超过3个衬砌工作段,以20-30米为宜;二次衬砌尽早施工,充分发挥二次衬砌的结构承载力作用,距离掌子面不超过5个衬砌作业段,以40-60米为宜。2.3.2施工方法及施工工序①—内侧导坑开挖Ⅰ—内侧初期支护、临时支护②—外侧导坑开挖Ⅱ—外侧初期支护、临时支护③—主洞上台阶开挖Ⅲ—主洞拱部初期支护④—主洞下部开挖Ⅳ、Ⅴ—仰拱初期支护、仰拱混凝土灌注、隧底填充Ⅵ—二衬混凝土施工双侧壁导坑法工序立面示意图99 主洞及内、外侧导坑采用超前小导管支护,人工配合挖机开挖,个别大孤石采取风钻打眼、微药量松动爆破,风镐修整轮廓;出碴采用挖机、装载机和自卸汽车倒运至弃碴场。每次开挖进尺0.6m,开挖后立即施做初期支护、临时支护。初期支护、临时支护按设计要求施作。2.3.3施工要点⑴严格控制左右洞的间距,控制左右洞掌子面的间距不小于40米。⑵严格控制循环进尺,循环进尺为0.6-1.2米。⑶保证初期支护、临时支护的质量,尤其是中夹岩柱的支护质量。⑷控制仰拱和二衬到掌子面的距离,早封闭,充分发挥二衬的作用,抑制变形。⑸保证量测的频率,根据量测数据及时调整支护参数,保证安全。2.3.4施工进度计算双侧壁导坑法作业时间如《单循环开挖支护作业时间表》所示。表1内侧导坑单循环开挖支护作业时间表工序名称时间(h)备注超前支护4开挖及出碴4初期支护、临时支护6合计14表2外侧导坑单循环开挖支护作业时间表工序名称时间(h)备注超前支护4开挖及出碴4初期支护、临时支护6合计14表3主洞上台阶单循环开挖支护作业时间表工序名称时间(h)备注超前支护4开挖及出碴4初期支护699 合计14表4主洞下台阶单循环开挖支护作业时间表工序名称时间(h)备注开挖及出碴4初期支护4合计8注:各种施工干扰影响时间均已分配到各工序中。导洞及主洞上、下台阶为平行作业,每循环作业时间已考虑的相互之间影响,折算每月进度指标为:720小时/月×0.6m/循环=30m/月99 第十章中硬岩爆破天马山隧道隧址区岩性比较简单,洞身以中~微风化花岗岩为主,围岩级别以Ⅱ~Ⅳ级为主,为中硬岩石,总共3893.2米,占总量的90.4%。其中Ⅱ级围岩2473.2米,占57.4%,Ⅲ级围岩530米,占12.3%,Ⅳ级围岩890米,占20.7%。Ⅱ级围岩采用全断面法开挖;Ⅲ级、Ⅳ级围岩采用阶法开挖。由于隧道围岩中中硬岩所占的比例大,因此石中硬岩的爆破是保证工期,控制成本的关键。第一节爆破设计及施工1.1爆破设计1.1.1光面爆破技术光面爆破是轮廓线上的炮眼在其它炮眼爆破后最后起爆,是在软岩、中硬岩隧道爆破施工中常用的方法,与预裂爆破相比,周边眼的数目可适当减少。光面爆破的特征是通过正确确定爆破参数和施工方法,在设计断面内的岩体爆破崩落后才爆周边孔,使爆破后的围岩断面轮廓整齐,最大限度地减轻爆破对围岩的扰动的破坏,尽可能地保持围岩的完整性和稳定性的爆破技术。隧道爆破的关键技术是掏槽,其次是周边光面爆破。成功的隧道爆破应该是达到预定的进尺,掌子面较平整,岩碴块度适宜装运,轮廓壁面平顺,超欠挖在预定的范围之内,围岩稳定。1.1.2掏槽形式的选定根据相关工程施工经验,对于天马山隧道Ⅳ级、Ⅲ级围岩段来说,由于其断面大(121m2),因此采用斜眼掏槽,详细布置见爆破设计图。装药方式采用连续装药,炸药采用Ф32mm的乳化炸药,线性装药系数一般取0.65~0.85,硬岩取大值,软岩取小值。掏槽眼深度为:L掏=式中:θ─掏槽眼角度。掏槽眼单孔装药量:q掏=L掏×η掏×γ式中:γ─为炸药的线性密度(kg/m),2号岩石乳化炸药的线性密度:Ф32mm为1.00kg/m。99 起爆方式采用反向起爆,即将起爆雷管装入孔底部,这样有利于克服岩石的夹制作用,能提高炮眼利用率,减小岩石破碎块度。1.1.3周边眼布置(1)周边眼间距周边眼间距E,可根据围岩级别、光面爆破、炮眼直径、药卷种类或装药结构、断面形式等结合工程类比加以确定。并应在现场爆破中实践,并加以修正改善,周边眼间距E值参考值如下:围岩级别周边眼间距E(cm)抵抗线W(cm)Ⅰ~Ⅱ55~7060~80Ⅱ~Ⅲ45~6560~80Ⅲ~Ⅳ35~5040~60此外,也可以根据公式进行计算:E=54.2976kp×di。式中:kp─岩石抗破坏屈服系数,di─炸药直径,cmF值4-681012kp0.560.530.510.48因此,通过计算,对于天马山隧道我们周边眼间距E取50cm。(2)最小抵抗线理论和实践证明,光面爆破炮眼间距与最小抵抗线之比取0.8为好,即E/W=0.8因此天马山隧道W=1.25a=1.25X50=62.5cm。实际施工取60cm,其中a为周边眼间距。(3)装药方式及装药集中度周边眼采用间隔装药方式,线装药集中度根据工程施工经验采用0.2kg/m。相关参数可参考光面爆破参数表:围岩级别炮眼间距E抵抗线W密集系数K装药集中度qⅠ~Ⅱ55~70cm60~80cm0.7~0.90.30~0.35kg/mⅡ~Ⅲ45~65cm60~80cm0.7~0.90.20~0.30kg/mⅢ~Ⅴ35~50cm40~60cm0.6~0.80.07~0.12kg/m(4)辅助眼99 辅助眼的布置也同样采用工程类比法和已有参考值进行,原则在掏槽眼与周边眼之间均匀布置,按照一圈一圈或一排一排地布置。施工中注意拱部炮眼可稀一些,炮眼间距约为抵抗线的60-80%,硬岩取小值,软岩取大值。因此对于天马山隧道辅助眼间距在约为90cm左右。1.2爆破施工1.2.1爆破用药量统计隧道每天炸药用量计算:每个掌子面每循环用药约290kg,平均每天两个循环,每个隧道每次爆破用药量:每个隧道每天用药量:290×2=580kg,两个掌子面每天用药量:580×2=1160kg。1.2.2钻眼为了保证达到良好的爆破效果,钻孔前要在断面上布置钻孔位置,测量组利全用全站仪或经纬仪画出周边轮廓线位置,然后技术人员按测量组画出的轮廓线布置炮眼。钻孔的误差应附合下列标准:周边眼的孔底不能超出开挖轮廓线外15cm,掏槽孔的误差是每米不超过5cm左右。造成误差的原因是孔位偏位,钻孔方向偏差,岩石的不均匀性及钻杆刚度不足。施工过程中,应防止炮眼交叉打穿,炮眼数不小于设计的90%,注意掌握周边眼的外插角,太大超挖大,太小造成欠挖或造成下一循环“作业净空”不够。平行打眼时,应注意掌子面明显不平整时,应调整炮眼的孔深,使炮眼眼底在同一个断面上。当岩层层理明显时,炮眼方向应尽量垂直于岩面。1.2.3装药与堵塞在将炸药装入炮眼前,应将炮眼内的残渣、积水排除干净,并仔细检查炮眼的位置、深度、角度是否满足设计要求,装药时应严格按照设计的炸药量进行装填。隧道爆破所使用的炮眼堵塞材料一般为砂子的粘土的混合物,其比例大致为砂子50%-40%,粘土50%-60%,堵塞长度视炮眼直径而定,一般不能小于20cm,堵塞可采用分层人工捣实法进行。1.2.4起爆起爆网络必须保证每个药卷按设计的起爆顺序和起爆时间起爆。采用导爆管法起爆,按设计交底连接,族联每束不超过15根导爆管,为了“准爆”99 可以采用双雷管起爆,所有联结雷管都必须使用即发雷管或用火雷管加装导爆管,联结必须牢靠。1.2.5瞎炮的预防与处理放炮时,炮眼内的装药未发生爆炸,雷管未爆炸,俗称“瞎炮”。(1)瞎炮的预防a爆破器材妥善保管,严格检验,禁止使用技术性能不符合要求的爆破器材。b防止导爆管破裂或拉断,防止油、水、泥砂进入导爆管口段。c防止爆破器材在有水的工作面被水浸泡,避免爆破器材受潮.d同一串联支路上使用的电雷管,其电阻差不应大于0.8欧姆,重要网路不超过0.3欧姆。e提高爆破设计质量。设计内容包括炮孔布置、起爆方式、延期时间、网路敷设、起爆电流、网路检测。网路检测指电力起爆电雷管网路。f提高操作质量。火雷管起爆要保证导火索与雷管紧密连接,雷管与药包不能脱离。g电力起爆要防止漏接、错接和折断脚线,网路接地电阻不得小于1×105欧姆,并要经常检查。h开头和线路接头是否处于良好状态。要防止炸药卷连续装药时,药卷之间有堵塞物如泥砂、岩屑等;药卷之间要“紧接”,其间隔超过殉爆距离时,会产生瞎炮。(2)瞎炮的处理a经检查确认炮眼的起爆线路完好时,可重新起爆。b打平行眼装药起爆。平行眼距瞎炮孔口不得小于0.3m。为确保平行眼的方向允许从瞎炮口取出长度不超过20cm的填塞物。深孔与超深孔,不宜采用此法处理瞎炮。c用木制、竹制或其它不发生火星的材料制成的工具,轻轻将炮眼内大部分填塞物掏出,用聚能药包诱爆.d瞎炮应在当班处理。当班不能处理或未处理完毕,应将瞎炮做上记号,在现场交接清楚,由下一班继续处理。e导爆管起爆法,若导爆管在孔外被打断,可以掏出仍在孔内的部分导爆管,长度25cm~30cm,接上导爆管雷管重新起爆。1.3爆破技术要求99 1.3.1隧道钻爆开挖技术标准隧道洞身钻爆开挖必须进行光面爆破,并作出爆破设计,在施工过程中应不断进行优化。爆破钻眼前,应根据钻爆设计图准确标出掏槽眼和周边眼炮眼位置。钻孔时应按设计要求严格控制炮眼的间距、深度和角度。掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为±5cm。周边眼的间距允许偏差为±5cm,外插角应符合钻爆设计要求,眼底不应超出开挖断面轮廓线10cm。隧道开挖断面超挖检查应达到以下标准,如下表所示。表10-2-1隧道超挖及炮眼痕迹保存率标准序号项目Ⅰ~Ⅱ级围岩Ⅲ~Ⅳ级围岩Ⅴ~Ⅵ级围岩钻爆法非爆法1平均线性超挖量(cm)1012832最大点超挖量(cm)18201053台阶衔接最大尺寸(cm)1010804炮眼痕迹保存率(%)≥85≥75≥400隧道开挖必须严格控制超欠挖。当围岩完整、石质坚硬时,岩石个别突出部分(每平方米不大于0.1m2)侵入衬砌应小于5cm。但拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。隧底无欠挖,超挖控制在10cm以内。1.3.2隧道爆破质量检验标准隧道爆破质量直接影响隧道施工安全、掘进进度和经济与环境效益。爆破时,围岩的破坏范围过大,将造成坍方,将威胁到施工安全;石块块度过大,将影响装运速度,甚至还需二次爆破处理装运不走的巨石;眼底不平,炮眼利用率不高,会影响掘进速度;光爆效果不好,超挖过大,则是造成经济效果不好的直接原因。根据长期的经验,一般采用下列质量检验标准来检验隧道爆破效果。99 表10-2-2隧道爆破质量检验标准围岩级别项目Ⅲ~ⅤⅢ~ⅡⅡ~Ⅰ围岩扰动深度(m)1.00.80.5平均线性超挖(cm)151510最大线性超挖值(cm)252520两炮衔接台阶最大值(cm)151515局部欠挖(cm)555炮眼母痕迹保存率》50%》70%》80%炮眼利用率95%90%85%岩壁状态爆破后稳定、无坍方、无剥落石碴块度大小适中,装运方便第二节超欠挖控制为求得漂亮的开挖轮廓面,加快进度,控制成本,必须对隧道光面爆破的超欠挖进行控制。根据工程相关经验,影响超欠挖的因素可以归纳为经下几点:a钻孔精度、所占比例44.2%。b爆破技术、所占比例20.3%。c施工组织管理、所占比例17.6%。d测量放线、所占比例7.6%。e地质条件变化、所占比例6.1%。f其它、所占比例4.2%。综合上述,前三项占影响因素的82.1%,因此在施工中重点在钻孔精度、爆破技术和现场施工管理三方面着手进行控制。第三节爆破设计动态化为及时了解现场爆破存在问题,求得理想的进尺,漂亮的轮廓面,控制超欠挖,应收集每茬炮的技术参数,填写《爆破参数调查表》,并认真总结分析,调整爆破参数,做到爆破设计的动态化,力争一茬炮一设计。99 表10-4-1爆破参数调查记录表断面里程围岩级别施工方法炮孔布置情况炮孔类型掏槽周边底板2圈3圈辅助眼设计实际钻孔施工的其它说明交底布孔图实际布孔图掌子面地质描述效果及评价周边眼痕迹率(%)炮眼残余率(%)一般块径(cm)超欠挖平均值(cm)效果调整及意见99 第十一章工程质量目标及保证措施第一节质量方针和质量目标1.1质量方针公司质量方针为:至精、至诚、更优、更新。1.2质量目标a.按照《公路工程质量检验评定标准》和《公路工程竣(交)工验收办法》进行质量评定和验收。交工验收:分项工程合格率为100%,大于90分的单位工程所占比例不低于85%,桥梁I类桩数量达到90%以上,合同段的工程质量评分大于90分。竣工验收:单位工程的优良率不低于85%,合同段的工程质量鉴定得分大于等于90分,等级优良。b.质量控制总目标为以“一流的材料、一流的设备、一流的工艺、一流的管理”四个一流为准则,创国内一流水平。工程实体内美外实,质量安全可靠,经久耐用、功能上以人为本、方便使用,外观做到表面平整、线条顺直、棱角分明、色泽一致、与生态景观协调统一。c.合同实施期间无质量事故。第二节工程质量保证措施2.1质量控制机构按由上到下顺序进行工程质量管理,建立完善的质量管理机构,贯彻执行ISO9000质量管理体系。项目经理部成立质量管理领导小组,由项目经理任组长,成员由项目经理部总工程师、质检工程师、试验工程师、作业队队长、主管工程师、质检员、试验员等组成。质量管理领导小组的主要职责:按照公司质量要求,组织实施,监督检查和处理施工中存在的质量方面的问题,定期组织检查,决定奖罚,领导小组成员按《质量计划》分担具体工作,各司其职,并承担责任。2.2质量保证体系质量保证体系包括思想保证体系、组织保证、制度保证、施工技术保证。关键是领导重视,责任落实。质量保证体系见图10-2-1《质量保证体系框图》。2.3质量检测及控制程序质量检测及控制程序见图10-2-2《质量检测及控制程序框图》。2.4质量保证措施99 2.4.1隧道工程(1)开工前认真熟悉设计文件,编制实施性施工组织设计,计算出隧道各主要部位的标高,制定《标高表》,上报监理工程师审核后,作为施工测量的依据。(2)进洞前对导线网进行复测,与设计不符时及时向监理工程师报告。(3)开挖Ⅳ级围岩采用预裂爆破,Ⅲ级围岩采用光面爆破技术,爆破效果符合《公路隧道施工技术规范》要求,喷射砼厚度、锚杆方向、长度、抗拔力符合设计要求。(4)喷射砼前,检查开挖断面尺寸、清除杂物和松动岩体,埋设短节钢筋,以标识喷砼厚度,用高压风、高压水清洗受喷面,喷射作业分段、分片、分块、分层自下而上进行,喷射砼紧跟开挖工作面。(5)隧道衬砌必须保证其中线、水平、断面尺寸、净空大小符合设计要求,每衬砌循环不论长短都要进行测量放样,复核检查。模板台车准确就位,模板面光滑平顺,不漏浆,接缝严密整齐。脱模后对模板认真整修,使每段衬砌接缝平整,内实外美。(6)隧道防渗漏措施a.隧道防水板材料,使用前检查其质量,不能有断裂、变形、孔洞等缺陷。安装防水板前,对表面凹凸部位找平,切除外露钢筋头。防水板铺设质量尤其是接缝必须认真检查合格后,模板台车才能就位锁定。b.严格按图纸间距要求设置衬背软式透水管和排水管,在富含水区段适当加密。c.砼施工接茬缝处安装橡胶止水带,由专人负责,定岗定责,确保安装质量。d.加强原材料的进货检验,把好进货关,所有材料存放及使用均标识、记录清楚,确保不合格材料不投入工程实体使用中,并且有追溯性。e.衬砌混凝土由混凝土拌和站集中生产,输送泵灌注砼,连续进行,如必须间断时,其允许间断时间由试验确定。砼振捣以台车附着式振捣器为主,辅以插入式捣固棒,确保砼均匀密实,不存在空洞、露筋、露骨、蜂窝麻面、气泡、裂缝等缺陷。f.对空气湿度进行监测,当空气湿度不能满足养生要求时,进行喷水养护。99 图10-2-1《质量保证体系框图》思想保证体系提高质量意识制度保证体系不定期进行质量评比,召开分析会每月底组织工程质量大检查及月终奖励相结合的质量评比工程部定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核制度化开展QC小组管理活动工程部组织保证体系施工组测量组进行日常质量管理、控制,组织协调、督促、检查,综合各部门各级质量活动成果,及时进行质量信息分析反馈。控制测量、复测和施工测量,保证准确度,确保结构尺寸正确。安质部技术交底并落实,图纸会审,编制施工计划、施组和质量计划,组织隐蔽工程检查和验收,确保优质、按期完成任务。中心试验室作好材料进场的抽检和验收,负责现场试验工作和计量工作。设备物资部设备组材料组实行以管好、用好、维护好机械设备为中心的质量责任制,做好设备检查鉴定,填写运转记录。施工技术保证体系质量检查保证体系单位工程质量验收分部工程质量验收分项工程质量验收工序质量保证体系材料、成品、半成品检验工程质量检验工程质量评定质量第一,让业主满意质量是企业的生命今天的质量,明天的市场质量是经营的基础全员调查改进工作质量质量领导小组质量组供应合格材料及构件,提供合格质量证明书,作好产品及状态标识,限额发料。核算组依据质量状况监督奖金发放,按制度进行奖罚,有权不验收不合格的工程。计财部政工教育以百年大计质量第一为中心,开展全员教育活动。办公室质量目标:交工验收质量综合评分90分以上,竣工验收达到优良等级。质量领导小组:项目经理、总工程师、部室负责人、作业队长、工班长。保证质量目标,让业主满意。99 图10-2-2《质量检测及控制程序框图》施工单位控制内容监理单位建立质量保证体系施工单位组织机构自检制度创优规划工序管理质量日常工作自控监控组织检查创优工作审查设计变更审查代用材料检查到场材料检查到场设备配件审查试验资料检查质量记录检查隐蔽工程预防质量事故核定申请中间质量核定等级测量内业资料检查外业实测竣工验收参加提取99 (7)断层破碎带地段的质量保证措施:a.为搞好地质预报,配3名有经验的地质工程师,分三班,轮流值班监控地质变化、指导现场施工。b.注浆施工人员必须经过专门培训,实行岗位责任制,严格按配合比计量,确保注浆质量。c.施工前根据设计文件提供的地质资料,作好不良地质地段的爆破试验,及时修正钻爆参数,提高爆破效果。软弱围岩地段,坚持“弱爆破、短进尺、多循环”的施工原则,严格控制装药量,采用控制爆破,减少爆破对围岩的扰动,确保结构稳定和施工安全。d.加强初期支护,防止隧道坍方,仰拱超前,衬砌适时紧跟,保证隧道结构强度。e.精密合理地布设监控量测点,使用先进的量测方法,采用自动数据处理系统,处理分析量测结果,及时反馈,指导施工,调整支护参数。f.实行质量责任制,逐级落实到工班,责任到人。把工程质量和职工的奖金、评先等紧密挂钩,奖罚分明,增强工人的责任感。2.4.4路面工程本标段隧道内路面为水泥混凝土面层。在工程施工前应严格控制原材料的质量,并保证施工的连续性,中途不能更换原材料的种类。(1)开工前认真熟悉设计文件,编制路面分项工程开工记录,计算出相应的标高,上报监理工程师审核后,作为施工测量的依据。(2)设置专人进行现场的管理,并实现质量责任制,逐级落实到工班,责任到人。同时作好施工及质量情况的记录,对施工情况进行分析,及时反馈指导施工及调整参数。(3)隧道水泥混凝土面层质量控制措施a、在隧道路面施工以前,应将用于水泥混凝土面层的材料通过试验进行混合料配合比设计,并将所有设计、试验报告单和详细说明,报监理工程师批准。b、严格控制砼的坍落度,保证砼和易性和摊铺时所需的坍落度。严格自动计量砼站的计量系统和自动控制系统,保证计量装置的精度。c、浇筑混凝土面层前,应将监理工程师认可的基层表面上的浮土杂物予以清除,并保证面层的厚度。d99 、模板采用钢模板,模板连接牢固、紧密,不允许漏浆,并按设计的纵横坡度安设,摊铺前应对模板进行全面检查。e、采用人工摊铺,摊铺应在整个宽度连续进行。中途因故停工,应设施工缝。f、路面混凝土强度达到要求后及时进行路面纵横行切缝,以防断板。2.5质量责任2.5.1项目经理、副经理、总工程师对工程创优全面负责对本项目工程的产品质量负责:严格按要求组织本项目施工,加强施工过程控制,确保工程质量符合合同要求;加强工艺、工序质量管理,文明施工,争创优质工程,不断提高工程施工质量水平和质量管理水平;领导督促各类与质量相关的人员按《质量计划》要求开展质量活动,确保《创优规划》和《质量计划》的要求得到有效地落实。2.5.2工程部质量责任编制《作业指导书》,指导、检查和督促实施施工项目的《创优规划》和《质量计划》;加强施工过程控制,施工技术管理和质量检验试验工作;建立技术档案,监督做好质量记录的填报和归档保存,制定并实施纠正和预防措施,组织竣工文件的编制,参与竣工交验及服务工作。2.5.3其他人员的质量责任(1)工程技术人员:掌握工程承包合同中有关新产品质量要求,认真按照施工技术规范、验收标准组织施工,落实《质量计划》,满足顾客的要求;参加施工过程技术管理,搞好本人分管的技术工作;做好本岗位各项质量记录的收集、整理、填报、归档工作,对文件和资料的准确性、真实性负责。(2)材料采购管理人员:对与工程质量有关的材料实行进货检验和试验,并按有关要求进行搬运、贮存、标识,对工程原材料、半成品的质量负责;做好材料的堆放,管好料库;对初选材料分供方进行评估,根据对分供方的调查和评价情况,选择合格的材料分供方,掌握新产品质量状态;做好本人分管工作的质量记录,整理归档,并对其正确性和有效性负责。(3)试验人员:按有关规范和业主要求对工程材料进行检验试验,做好试验记录,对试验报告的准确性、真实性负责,并通报有关部门,按规定使用和保存;协助有关部门对新产品进行检验和试验状态标识,对未经检验和试验的材料有权制止投入使用。99 (4)测量(量测)人员:坚持三级测量负责制,各测量桩点要认真保护;按规定配置、保养测量(量测)设备;按施工图纸要求和工程进度进行测量(量测)工作,并对测量(量测)资料的准确性负责;按规定将记录数据进行计算、分析,并将结果及时反馈有关部门。(5)质检人员:对施工过程检验和各产品质量进行评定,对隐蔽工程按设计和规范要求进行检查、签证;参加工程质量检验、质量等级评定;对施工中存在的不按规范、工艺操作可立即制止并予以纠正。(6)领工员(班长):按施工组织设计和有关规范要求组织工班施工;负有督促、指导工人按工艺方法和作业指导书作业的责任;有权拒绝不符合质量要求的作业指令。(7)工人:负有按工艺方法和作业指导书作业的责任;有权拒绝不符合质量要求的作业指令。2.6对供货商的管理措施本标段工程构成工程实体材料由我项目部设物部直接采购供货。工程所用的材料必须进行严格的质量管理,包括对原材料、成品、半成品的质量管理。对供应商的严格管理也是保证工程质量的重要措施之一。2.6.1对供应商的调查、评价a.采购前要调查供应商的生产能力、交货质量、信誉,评价满足产品质量要求的能力,查阅其被证实的能力和业绩的记录。可能情况下,提供该单位具有代表性的照片作为佐证,调查是否通过质量体系认证或近期获得国家/行业认可,对供应商的调查资料除说明该供应商的情况外,还应对该供应商提供产品的生产厂家进行说明(钢筋、水泥等大宗材料及锚具、钢绞线、支座、隧道防水卷材等特材按规定实行甲控,供应厂家必须在业主及省高指要求的合格供应商范围内)。经对供应商进行全方位的调查后,采购部门根据调查资料,编制“供应商调查表”,被调查单位作为初选供货商。根据我公司质量体系文件规定,本工程的材料供应由物资部负责,物资部室与工程部联合组成本工程的采购部门。b.采购部门与初选供应商联络,请生产厂家/供应商提供需进行再试验产品的样品,送试验室检测。c.采购部门收集、整理供应商认定过程中的有关资料,对初选供应商进行评价,根据对供应商的调查和评价情况,负责认定合格供应商,编制“合格供应商名录”,建立合格供应商档案。d.采购部门不得到未经认定为合格的或未得到监理工程师批准的供应商处采购产品。99 2.6.2产品的采购a.采购部门综合选择最优的合格供应商,项目经理部与长期且批量供货的合格供应商签订供货合同。b.采购部门负责按采购合同要求到合格供应商货源处进行验证,验证内容应包括供货合同中与质量及供货能力有关的要求。c.采购部门应索取每批产品的相关技术证件(技术证件要求填写齐全,如钢材炉号、水泥批号等)。d.与业主签订的合同有要求时,采购部门为顾客到供应商货源处的验证提供必要的条件,使顾客能在供货商处对供应商产品是否符合要求实施验证。e.认真做好进货检验和试验,严把产品验收关,不合格的产品不得进入现场。2.6.3质量跟踪采购部门对已进货的分供方进行质量跟踪,对质量下降的分供方,采购部门提出限期改正措施。分供方仍不能解决问题,采购部门取消其合格分供方资格,从“合格分供方名录”中除去该分供方。2.7检验和试验2.7.1目的对进货检验和试验进行控制,验收产品是否符合规定,对产品检验和试验的不同状态进行标识,防止不合格产品投入使用或加工。2.7.2检验和试验的程序及要求(1)采供部门负责进行今后检验和试验及其状态标识的管理。(2)采供部门按项目部制定并分发主材检验和试验要求和进货检验和试验有关规程拟制并填写“材料进货检验和试验计划”送项目部。(3)采供部门严格组织实施进货检验和试验计划,并做好记录。(4)对采购物资直观验证:规格、外观质量、数量等。(5)对采购物资的技术证件(合格证、产品质量证明书等)验证:技术证书原件/加盖分供方(或厂家)相关印章复印件数量应满足物资发放范围施工单位的需要。(6)进货物资的试验按进货检验和试验计划进行,试验报告的原件加盖试验单位套红印章的复印件数量应满足物资发放范围的需要。(7)进货和检验状态标识a.凡经直观验证或检验和试验的产品应做好状态标识:99 检验状态分为:待检——未经检验和试验;已检待定——经检验和试验尚未作出判断;合格——经检验和试验为合格;不合格——经检验和试验为不合格;检验和试验状态标识方法:可以用插挂标签、划分存放地点、记录标识等方法来标识,注意识别和保护标识,防止不同状态的产品误用或混用;b.凡经直观验证或检验和试验为合格的产品,应执行《物资搬运、贮存和发放程序》;凡经直观验证或检验为不合格产品,不得投入使用或加工,执行《不合格品控制程序》构成工程实体的采购产品不准紧急放行。(8)工程部每月填写“材料进货检验情况统计表”报送项目部。(9)认真做好质量记录采购产品的技术证件(一级);物资验收记录(二级);试验报告(一级);材料进货检验和试验计划(一级);材料进货检验情况统计表(二级)。(10)当产品没有通过检验和试验时,执行《不合格产品控制程序》。(11)隐蔽工程需获得必要报告并经验证时,而急待转序,应得到接收人/顾客的批准后,执行本单位的例外放行规定。2.7.3主要检测试验项目及手段(1)原材料检测对所有购进原材料的出厂合格证、说明书进行验收,并登记记录。对有合格证的材料进行复检,复检合格的材料方准使用。复检不合格的材料,书面通知物资部门作出标识,停止使用并限期清出施工现场。(2)混凝土施工检测a.混凝土配合比经监理工程师审核后方可实施,并根据现场砂石含水量的变化做适当的调整。检查水泥、外加剂、粗、细骨料是否与使用相符,用量是否准确。b.检查混凝土的时间、搅拌速度、塌落度是否符合要求。检查办法:随机抽查,每班不少于三次。c.测定混凝土运到现场时的温度和时间,保证混凝土不离淅和入模温度。d.在现场对混凝土塌落度进行核对,允许±1~2cm99 误差,超过者立即通知站调整,严禁现场任意加水,坚持混凝土监理旁站制度。e.按规定在现场制作试件,试件组数按招标文件中的《通用技术条件》和有关规范执行,试件养护必须在标准养护池中进行。根据混凝土试件的强度,运用统计技术进行分析,以便考核混凝土的质量。主要检测设备:压力试验机、混凝土抗渗仪、塌落度筒、温度计、回弹仪。(3)钢材的检测钢材供应商要提供质量证明书或试验报告单。钢筋进场要分批抽样做抗拉、冷弯、接头百万折等物理力学试验,按GB228-76《金属拉力试验法》执行,使用中若发生脆断、焊接不良或机械性能不良等异常情况,还应补充做化学成份分析试验。钢筋必须顺直,调直后表面伤痕及侵蚀不应使钢筋截面面积减少。钢筋焊接使用焊条、焊剂的品牌、性能,以及接头中使用的钢板和型钢均必须符合设计要求和有关规定。焊接成型时,焊接处不得有水锈、油渍。焊接后焊接处无缺口、裂纹和较大的金属瘤,用小锤敲击时应发出与钢筋同样的清脆声,钢筋端部扭曲、弯折应予较直和切除。2.8缺陷责任期内对工程的维护方案为了使维修工作进展顺利,缺陷责任期内对工程的维护方案如下:(1)工程完工后成立项目总工为组长、技术干部及有关人员组成的工程竣工维护组,人数不少于10人,保证达到施工条件,负责缺陷责任期内对工程的维护工作。(2)缺陷责任期内定期对所有工程项目进行全面、仔细地检查,对出现的工程缺陷分析原因、登记清楚,及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因,并立即组织维修。(3)缺陷责任期内的工程维护,在不影响正常施工的前提下进行,必要时采取可行的防护措施,确实需要中断运行时,必须报业主批准。(4)各项缺陷修复必须符合规范要求,并取得监理工程师和业主的认可。(5)缺陷责任期内,若因质量问题造成缺陷的,由我单位负责,并会同设计院做出修复方案设计,报经业主和监理工程师审批后立即实施;若属非我方责任造成的缺陷,我们将及时上报业主,并按业主批复的方案组织维修。99 (6)我单位郑重承诺,按照ISO9000系列标准要求,缺陷责任期后每半年回访一次,认真听取业主的使用情况和意见,填写顾客意见表,由公司总工程师组织成立调查组,分析原因,制定服务方案。第十一章工期保证措施第一节缩短施工准备期,提前施工正式工程开工后立即组织项目管理人员及其它有关人员进入现场,开展紧张而有序的工作,进行详细的施工调查,测量、复测、三通一平等临时工程的规划和设计。人员、材料、机具设备迅速进场,施工图纸和电力供应到位后,组织生产、生活设施齐头并进,尽早开工,尽量缩短施工准备期。进入工地后,在施工用网电未能及时接通,采用农网电。组织施工机械、设备和材料的调运,先期设备在一周之内进入施工现场以满足施工需要。第二节确保工期的组织措施2.1抽调富有实践经验又年轻力强的干部,有施工经验,战斗力强,曾经参与多条高速公路建设的施工队伍,迅速成立“中铁隧道集团莆永高速公路永春至永定泉州段A1合同段项目经理部”,配备充足、结构合理的施工人员和机械设备,担任本标段施工。2.2加强现场施工组织指挥,做到指挥正确,指挥得力,效率高,应变能力强,以项目经理和项目总工程师为首的管理体系决策重大施工问题,确定重大施工方案,确保施工进度。2.3建立健全岗位责任制,施工人员定岗定责,严格技术标准、工艺措施,严格施工纪律,按设计要求施工。2.4完善项目管理模式,完善竞争机制和激励机制,实行全员风险,承包任务层层落实,把工期、效率和职工个人的经济利益挂钩,兑现奖惩,充分调动全体职工的生产积极性。2.5进度的安排在时间上符合合同中规定的工期要求;并为其它相关专业队伍施工预留足够时间;2.6提前做好材料与机械设备配件的购买合同的签订工作,保证施工期间材料供应充足,机械设备及配件完好。第三节确保工期的技术措施99 3.1精心安排,强化管理,在深入调查,弄清设计意图的基础上,编制各项施工方案,分级负责、认真实施,并在实践中不断深化。施组的实施关键是强化管理,要高起点、高质量、高要求。3.2抓施工的程序化作业、标准化施工,通过合理的组织与正确的施工方法,尽快形成生产能力,提高施工进度,保持稳产高产。3.3认真做好工程的统筹、网络计划工作,科学组织,合理安排,均衡生产,根据本标段所处地理位置的气候和工程地质条件的特点,充分考虑雨季对施工的影响,牢牢抓住关键工序的管理与施工,控制循环作业时间,减少工序搭接时间,提高施工效率。3.4优化施工方案,提高施工进度,注重依靠科技和技术进步,在关键工序采用施工效率高的机械,对影响施工进度的施工技术难题,组织攻关,充分听取各方面的合理化建议,提高施工进度。3.5根据施工总进度的要求,分别编制年、季、月施工生产计划,实施并对照检查,找差距,找原因,完善管理,促进施工。3.6按生产计划情况编制材料供应计划,超前订货或加工,就近供货,结合本工程特点,特别是生产高峰期主材的供应,雨季对施工的影响,要备有足够的材料库存量,保证工程的材料供应。3.7密切与业主、监理、设计单位和地方政府的紧密关系,同心协力为本工程建设献计献策。3.8全面提高人员整体素质,加强技术培训,提高施工人员的操作技术熟练程度,项目部的干部要深入学习项目管理知识,关心职工的物质文化生活,充分激发广大职工的生产积极性。3.9加强施工监控量测信息反馈,及时指导施工技术方案的调整,保证施工进度计划的实施。第四节提高机械设备完好率4.1编制机械安全技术操作规程,组织专人深入现场,督促检查机械设备安全工作情况,发现问题及时纠正,消除隐患,使机械设备达到安全、优质、高效、低耗地运行。严禁违章指挥、违章操作,违反劳动纪律等行为。4.2机械设备在使用中不得超载作业,或者任意扩大使用范围,应严格按照机械使用说明书中的规定条件使用。4.3机械集中停放的场所要有防火设备。99 4.4加强对施工设备管、用、养、修的动态管理,积极应用现代化微机管理,建立设备台帐和技术档案,建立检测、大修项目、技术开发,配件库存,人员培训等信息库,提高机械管理水平。4.5重要机械应有整机或部分总成配件备用,以保证机械正常运行。99 第十二章安全生产保证措施第一节安全目标1、职工伤亡事故:死亡率控制在0,重伤率控制在0;2、其他事故:万元以上的直接经济损失控制在年产值的0.4‰以下。第二节安全生产方针2.1认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策,严格执行部颁有关施工规范和安全技术规则,对施工人员进行岗前安全教育培训,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”和“管生产必须管安全”的思想意识。2.2制定实现安全目标和保障目标的规章制度。加强现场管理,搞好文明施工,建立良好的安全施工环境。第三节施工安全保障体系为了确保安全生产目标的实现,必须建立健全安全保障体系,制定完善的保证措施。领导挂帅,全员参加,使安全工作制度化、经常化,贯穿施工全过程。项目经理为安全生产的第一责任人,施工经理直接管安全。经理部成立安全生产委员会,施工队设专门的安全员,工班设兼职安全员。施工安全保证体系、安全检查程序、安全保障组织机构见图10-3-1《安全保证体系框图》、图10-3-2《施工安全保障组织机构图》和图10-3-3《施工安全检查、控制程序框图》。99 图12-2-1《安全保证体系框图》实现“五杜绝,一控制,三消灭,一创建”五杜绝:杜绝死亡事故,杜绝重伤事故,杜绝重大机械事故,杜绝重大交通事故,杜绝重大火灾事故。两控制:1、职工伤亡事故:死亡率为0,重伤率为0。2、万元以上直接经济损失控制在年产值的0.4‰以下三消灭:消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故。一创建:创建安全文明标准工地。成立安委会和专职部门设置各级安全管理人员安全管理逐级负责建立安全生产责任制制定安全生产管理制度制定安全生产保证措施制定安全生产作业规程保证安全员资格数量保证必要的安全投入进行安全知识宣传活动开展安全教育培训活动组织定期或不定期检查开展周一安全日活动开展安全文明施工活动实施安全总结整改活动制度文件执行情况监督各项措施落实情况监督事故防范处理情况监督安全奖罚处理情况监督制度措施保证资源保证实施保证项目经理部安全生产委员会项目经理安全管理保证安全监督保证安全组织保证99 图12-3-2《施工安全检查、控制程序框图》检查安全会议记录检查安全制度落实检查安全法规配备检查安全奖罚条例执行检查日常安全活动检查预防安全事故措施检查安全目标规划检查安全防护用品使用情况检查安全制度落实情况检查安全宣传工作检查安全工作报表上报组织机构安全管理自检制度安全目标安全保证体系检查工作内容安全日常检查制订纠正或预防措施安全工作总结99 第四节安全保证措施4.1施工现场安全技术措施(1)施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场应按批准的总平面布置图进行布置。(2)现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂安全标志,符合安全规定的标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语。(3)现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器有专人管理,不乱拿乱放,每作业队组成一个由15~20人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。(4)各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定,现场的易燃杂物随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。(5)施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的规定执行。(6)施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工,待处理完毕后方可施工。(7)从事爆破、电力、高处作业及起重作业等特殊作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后,方准持证独立操作。(8)施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。(9)所有道路的便桥在桥头设立标志,注明载重能力和限制速度。(10)加强爆破器材的领用、运输、使用、退库管理,严禁爆破器材流失。(11)雷电期间作业安全措施a.施工场地的油库、料库、变电站、通风设施及其他所有临时设施均设置防雷设施,定期检查接地电阻,防止雷击。b.雷电将临时,应立即停止所有炸药运输和短程搬运,所有人员应立即撤至安全地点,并将雷电来临和雷电已过的信号,通知洞内人员。c.爆破作业已完成的地段,安装并使用经批准的雷电监控器和自动报警灯。4.2现场施工安全保证措施(1)加强监控量测,及时反馈信息,通过量测指导施工,确保安全。99 (2)隧道开挖采用预裂爆破和光面爆破,严格按爆破设计施工,严格控制用药量,保证爆破成型质量,严格按设计要求进行喷锚支护,必要时进行加强支护。爆破作业必须严格遵守《爆破安全规程》的有关规定和要求。(3)不良地质段的安全保证措施a.隧道开挖过程中,设地质队和专职地质工程师,做好地质描述和超前地质预报,提出对策和措施,每个开挖工班配一名工程师跟班,确保各种措施、技术交底的落实,保证标准化作业。开挖过程中,配备有经验的地质工程师,24小时轮流值班,及时发现地质变化,监控指导现场施工。b.断层破碎带地段隧道开挖要采用浅孔控制爆破方法,按《爆破安全规程》操作施工。加强监测,根据监测和地质情况及时调整爆破参数,保证爆破安全,不良地质隧道施工,“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌”,稳步前进。(4)在洞口安设“进洞安全须知”标牌:所有进洞人员必须戴安全帽。施工人员,尤其是电工、电焊工、砼喷射手等严格按规定佩戴好防护用品。(5)所有安全用品如安全帽、安全网、安全带等必须经有关部门验收后才能使用。(6)加强现场用电管理,照明、高压电力线路的架设应顺直、标准,保证绝缘良好。各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器,确保用电安全。洞口设防护措施并加强照明。4.3施工机械安全保证措施(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。(2)操作人员必须按照机械说明规定,严格执行工作前的检查制度、工作中注意观察和工作后的检查保养制度。(3)保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。(4)定期组织机电设备以及车辆安全大检查。对每次检查中查出的安全问题按照“四不放过”原则(即事故的原因没有查清楚不放过;事故的责任者没有受到处理不放过;事故的隐患得到整改不放过;群众没有受到教育不放过)。进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。4.4防洪与防火(1)防洪99 本工程所在地气候潮湿,雨水丰富。施工时,采取下列防洪措施:a、贯彻实施《中华人民共和国防洪法》,确立“强化基础、加强检查、消除隐患、以防为主、积极抢险”的防洪指导原则。b、现场成立以项目经理为组长的防洪领导小组,负责领导协调本工程的防洪工作。c、根据本工程实际情况,临时工程按照设计修建,同时考虑防洪要求;施工场地布置考虑防洪、防雨要求,避开滑坡及堆积层等不良地质条件,做好截、排水沟。d、防洪期间加强与地方政府、水利部门、气象部门的联系,及时掌握汛期气象预报和防洪动态。(2)防火本工程防火遵循“预防为主,消防结合”的方针,采取以下防火措施:a、工程开工前,对全部人员进行消防安全培训和演习,制定消防专项措施,纳入统一的安全生产管理体系。b、临时设施修建时,按消防部门的规定配足灭火器、消防栓等消防设施,并由当地消防部门检查认可后投入使用。c、执行安全用电规程,使用标准合格电器;电焊等工作严格执行操作规程,防止电源起火事故。d、定期进行消防检查和宣传教育,积极采取消防措施,防患于未然。每年进行至少两次高规格的安全防火大检查。e、施工期间的生产、生活营地及靠近山林草木的地方均设置高压水管等消防设施,配备足够的灭火器及其它消防工具,设置醒目标牌,特别对油库、炸药库、材料库、变电站等重地设置专人负责。同时积极与当地公安、消防部门联系,起到消防作用。4.5施工用电安全保证措施建立以项目经理为责任中心,安全质量负责人、电工组成的安全保证体系,实行安全生产责任制,领导和组织实施本项目安全管理,确保施工中的用电设备和人身安全,实现安全目标。安全环保部具体实施各项安全管理工作,以专检和监督方式为主,实行安全用电一票否决制。施工现场供电采用TN-S接零保护系统,保护零线应与工作零线分开单独使用,杜绝混用。保护零线除必须在配电室作重复接地外,还必须在配电线路中间处和末端增做重复接地,不少于三组,塔吊防雷接地,其阻值均应小于4欧姆。99 PE线在总配电箱处做一组重复接地,接地电阻不大于10Ω。PE线不能加设开关及熔断器,所有电气设备的金属外壳必须与PE线做可靠电气连接,不能一部分接零,一部分接地。电缆干线采用埋地敷设,直埋深度大于600mm,并在电缆上下各均匀铺设50mm厚的细砂,然后复盖一层砖,过路、通道处用钢管深敷设。配电系统采用“三级配电”、“二级保护”开关箱为一机一闸一箱一保护。漏电保护器应设在开关箱电源隔离开关的负荷侧,其额定漏电动作电流应配备,开关箱内漏电开关的额定漏电动作不应大于30mA,动作时间应小于0.1S,潜水泵、手持电动工具使用的漏电开关,其额定动作电流不大于15mA,动作时间应小于0.1S。配电箱、开关箱为铁制,做到防雨、防尘。固定在易操作维修地方,距地面高度大于1300mm。小于1500mm,移动式应大于600mm。室内配线采用穿阻燃管敷设,距地高度大于2400mm,铜线截面不小于1.5mm²,室外灯具距地面不低于3000mm,室内灯具不得低于2400mm。碘钨灯用铁架时做好保护接零,所有220V灯具使用单极漏电保护开关。当总路设置总漏电保护器时,装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器。当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的断路器时,不设总断路器或总熔断器,总配电箱应装设电度表及其他需要的仪表。专用电能计量仪表的装设应符合当地供用电管理部门的要求。装设电流互感器时,其二次回路必须与保护零线有一个连接点,且严禁断开电路。当各分路设置分路漏电保护器时,还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器。当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,可不设分路断路器或分路熔断器。分配电箱应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器。开关箱必须装设隔离开关、断路器或熔断器,以及漏电保护器。当漏电保护器是同时具有短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,可不装设断路器或熔断器。隔离开关应采用分断时具有可见分断点,当断路器是具有可见分断点时,可不另设隔离开关。电气设备及其相连机械设备必须采取可靠的接地保护。每一组接地线不少于三处接地极。严禁将电线搭靠或固定在机械、护栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。99 机械设备维修时,切断主电源,配电箱上锁,钥匙由维修人员自已保管,或由专人看守配电箱。送电操作过程:总配电箱----分配电箱----开关箱;停电操作过程:开关箱----分配电箱----总配电箱。机械设备的电气装置,由电工负责安装,安装后进行检查和试运转,确认无电击危险时,方可投入使用。电气设备的检查、维修和调整工作,必须由专职电工进行。值班电工认真做好每班的巡视检查工作,包括变压器、配电室、线路、配电箱、起动柜、电动机、台架以及机械设备上等电气部分,发现故障及时处理并做好记录,发现重大问题及时报告机电室。隧道内台架,衬砌台车安装行灯变压器,使用36伏安全电压作为照明,电源设置红色警示灯提醒过往行走机械。开挖台架及衬砌台车在行走时必须有专人指挥、专人收放电缆,防止电缆被压断和强制拉断而引起的安全事故。隧道内架设电缆、电线要求平顺,接头不得外露,若在漏水处设置遮防水措施。第五节应急预案5.1、适用范围及工作原则5.1.1、适用于隧道发生下列突发事件、事故的应急抢险救援工作:(1)人身伤亡、工程质量事故;(2)环境污染事件;(3)职业病、急性中毒事件;(4)爆炸物品、危险化学品及火灾事件;(5)交通事故;(6)机械设备事件(包括电力和锅炉、压力容器、压力管道事件);(7)自然灾害事件;(8)群体性治安案件;5.1.2、工作原则:实行“统一领导,各司其职;严谨科学,规范有序;反应快速,运转高效”和“谁主管谁负责”的原则组织实施抢险救援。统一领导,各司其职。项目部应急救援指挥领导小组统一领导应急处置工作,各工区也必须按照本原则组织实施。严谨科学,规范有序。依照事件属地管理原则,对重大及其以上事件的处置一般以地方政府及相关部门为处置主体,及时上报处系统部门,项目部及工区积极主动,有效配合,以严密的组织、严明的纪律参与处置活动,采取严格有序、科学有效措施,将危害和损失控制在最小范围。99 反应快速,运转高效。事件一旦发生,准确分析局面,按照预案采取隔离事件场地、疏散人群等慎重而积极抢救措施,同时按照事件级别规定向上级主管单位(部门)、地方政府相关部门及时报告,在第一时间内传递主要信息。接报信息部门,必须在第一时间启动应急救援预案。5.2、危险源识别根据不同位置的不同危险源,分别设置相应的安全警示标识标牌。5.2.1隧道坍塌5.2.1.1危险源所处地点:天马山隧道。5.2.1.2预防措施:隧道撑子面与二次衬砌之间设置φ800mm逃生管,隧道围岩必须分级进行超前地质预测预报,必须进行量测,并及时反馈进行优化设计。Ⅴ级软弱不稳定围岩及浅埋、偏压地段,必须及时按设计要求进行超前支护和尽早封闭成环;Ⅲ、Ⅳ级围岩必须根据地质情况控制开挖长度,及时施做初期支护进行封闭。当围岩发生异常变化、初期支护出现开裂等情况时,必须进行加固,在确保安全稳定的前提下,才允许在该加固处至最前方掌子面的范围内进行作业。上下半断面施工时,下半断面“接腿”视地质情况控制在1~2榀,仰拱开挖长度要严格控制,最长不得超过6m。5.2.2隧道火灾5.2.2.1危险源所处地点:天马山隧道。5.2.2.2预防措施:隧道内电气设备(变压器、空压机等)和衬砌台车、防水层台架处及动火区域必须设置灭火器材(每处不少于2台);需使用的防水卷材、油料、木材等易燃或可燃材料不得超出当班用量;动火作业区域前后10m内不得有易燃和可燃材料;当需立体交叉动火作业时,必须用非燃烧材料进行隔离,并设专人监护。5.2.3火工品爆炸5.2.3.1危险源所处地点:炸药库、工地各爆破点。5.2.3.299 预防措施:从事爆破作业人员必须持证上岗。隧道内火工品加工、存放应在距开挖掌子面200m以外或衬砌作业面50m以外的洞室内,且无其他工作人员和设备;未加工和加工好暂未使用的火工品必须装入钢板箱内并上锁。火工品仓库照明必须使用防爆装置,严禁携带火种及手提电话、对讲机等非防爆物品进入。火工品管理、领用、加工和爆破作业人员禁止穿化纤衣服。5.2.4台风、洪水5.2.4.1危险源所处地点:全线各个工点。5.2.4.2预防措施:在台风来临前,将所需的食物、饮用水、药品以及有关的生活必需品准备充分。暂停室外所有施工,禁止高空作业。水中孔桩施工队伍要在台风到来之间6小时内将全部人员及机械撒离到岸上安全的地方,对材料、机具进行转移;桥梁下部结构施工停止,对脚手架、塔吊进行加固,所有人员及材料转移到安全地点;全线施工电力进行检查,靠近河的配电箱等进行转移;驻地所有临建设施必须设置地锚等抗台风措施;路基施工机械停放地点远离基坑、边坡位置。5.3组织指挥体系及职责5.3.1应急组织机构项目部成立应急救援组织机构及指挥领导小组,办公室设在安检室。应急救援组织机构见《应急救援组织机构框图》99 应急救援组织机构框图现场指挥部综合协调组抢险技术组现场调查后勤保障组善后处理组应急救援领导小组主要人员项目经理项目副经理项目总工安质部部长调度主任分队队长5.3.2工作职责5.3.2.1综合协调组:①按照国家有关法律法规和属地政府要求,组织、协调抢险救援工作;②确保现场治安、医疗救援和交通、通讯、安全通道畅通;③按照现场指挥部要求对外发布信息和新闻报道;④汇总上报抢险救援进展情况及事件调查资料。5.3.2.2抢险技术组:①初步勘验事件现场,提出事故或险情处置建议意见和抢险救援技术方案;②调集抢险救援队伍和抢险救援所需器材、物资、运输工具,开展抢险救援工作。5.3.2.3现场调查组:协助负有法定职责的部门对事件公正调查取证,并将调查所取物证等材料,在应急结束后如实、完整、及时送交应急救援指挥领导小组。99 5.3.2.3后勤保障组:①负责抢险救援及调查工作人员生活保障、食宿安排等后勤服务;②提供必要的办公用品和交通、通讯(信)工具、器材,以及急需的抢险救援器材与物资。5.3.2.4善后处理组:①对事件或险情伤亡人员实施救治、处置、安抚和理(索)赔工作;②负责工程现场内部及周边的治安保卫工作;③负责保障现场秩序、企业工作和社会治安的稳定。5.4应急处置工作流程5.4.1事件发生,首先启动应急预案。5.4.2事件初始评估。先期到达现场的处置人员,立即对发生事件基本情况做出初始评估,内容包括:事件影响范围、危害扩展趋势,有否发生次生事件可能和人员伤亡、财产损失情况等。5.4.3封闭事件现场。建立内、外部人员识别标志,严禁一切无关人员、车辆和物品进入危险区域。开辟应急救援人员、车辆及物资进出的安全通道,维持事件现场的治安和交通秩序。5.4.4探测引发事件的危险物质及危险源。根据发生事故的工程结构、施工工艺特点、地形地貌、环境场所以及所发生事故类别,迅速展开必要的技术检验、检测工作,确认危险类型和特性,制定抢险救援的技术方案。采取有针对性安全技术措施,及时有效地控制事态扩大,从源头上尽快消除事故危害和影响,并严密防范可能发生的次生或衍生的灾难。5.4.5抢救受害人员。及时、有序地开展受害人员的现场抢救或者安全转移,尽最大的可能降低人员的伤亡、减少事件所造成的财产损失。5.4.6清理事件现场。根据事件的潜在隐患,对已经造成人员、环境损害或可能继续造成的新危害,视情迅速采取疏散、转移、封闭、隔离等措施进行处理,防止危害继续扩大。5.4.7应急支援。在应急救援过程中,现场指挥领导小组应根据需要,请求属地政府负责依法调集、征用有关人员、物资、设备、器材及占用场地。99 应急处置工作流程抢险人员到位接警信息反馈判断响应级别通讯网络开通应急资源调配现场指挥到位应急启动救援行动人员救助工程抢险警戒与现场封闭医疗救护人群疏散应急增援应急恢复事态控制响应升级解除警戒现场清理善后处理事故调查应急结束(关闭)专家支持现场监测N审YYY总结评审YN事故发生新闻支持99 第十三章环境保护措施随着社会的进步,人类文明的发展,环境保护已越来越多的被人们所重视。本工程所处为山区,为了确保工程所在地区的环境得到有效的保护,严格执行国家和工程所在地的环保政策和法规,以及施工所要求的绿化项目,认真听取监理工程师、业主的环保人员及地方政府人员的相关建议和意见,并接受其检查和监督。环境保护具有一票否决权,对施工过程中会造成环境破坏的因素加以研究,并进行预防。第一节防止和减轻水、大气及粉尘污染1.1保护水质(1)为了保护环境和水源、河水不受污染,在隧道口处设污水处理系统,采用隔油沉淀池、气浮设备和二级生化处理设施对施工废水进行处理。设专人值班管理,对沉淀池打捞浮油,直到符合国家规定标准再排放。(2)施工期间,施工物料如水泥、油料、化学品等堆放管理严格,防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表机附近水域造成污染。(3)控制施工注浆使用的水泥泄漏,并对进入隧道排水系统中的注浆废液做净化达标处理,避免浆液污染洞外居民的生活、生产用水。(4)靠近生活水源的施工场地用沟壕或堤坝与之隔开,避免水源污染。(5)施工机械防止漏油,禁止机械运转过程中产生的油污水未经处理就直接排放,或维修施工机械时油污水直接排放。(6)施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道,经废水池处理后,与永久性排水设施相接,不至引起淤积冲刷。(7)施工区域、砂石料场在施工期间和完工后,妥善处理,并进行复耕和绿化,防止沉碴进入河流或小溪。1.2大气污染及粉尘污染防治(1)对施工现场和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘,勤洗施工机械车辆,使产生的粉尘危害减至最小程度。(2)施工期间对大气影响的主要污染源是挖土、水泥、车辆的尾气等。加强对易散物资的管理,凡是易散物资不得露天堆放,堆场上要加覆盖,堆料场设置在常年风向的下侧,对易燃有味的油料和材料要妥善保存。(3)加强施工机械设备的维护保养,减少噪声和污染。99 (4)运转时有粉尘发生的施工场地,如水泥混凝土拌和机站(场)、大型轧石机场、等投料均应有防尘设备。在这些场所作业的工作人员,应配备必要的劳动防护用品。第二节施工区环境保护措施成立以项目经理为组长的环境保护领导小组,建立与质量安全保证体系并行的环境保护保证体系,配备相应的环保设施和技术力量,与当地政府和环保部门联合协作,全面控制施工污染,减少污水、空气粉尘及噪音污染,严格控制水土流失,达到国家环保标准。2.1地下管线及周围结构物施工前联系当地有关部门,查清施工区内所有的地下管线,技术室在施工交底里做出示意图,制定防护措施,指导施工作业。杜绝滥开挖滥爆破,破坏地下管线及周围结构物。2.2临时占地施工期间按合同规定的施工范围,在保证施工顺利进行的前提下,严格限制施工人员和施工机械的活动范围,尽可能缩小作业带宽度;施工结束后,及时清理现场,使之尽快恢复原状,将施工对生态环境的影响程度降低到最低程度。2.3施工中的污染物妥善处理施工期间产生的各类污染物,对施工生产的固体废物和生活垃圾要集中处理,不能随便遗弃在野外,和当地环卫部门进行联系,设立垃圾投放点。防止其对附近生态环境造成污染。2.4施工场地周围环境的修复施工结束后,按照国务院的《土地复耕规定》进行复垦。凡受到施工车辆、机械破坏的地方要及时修整、恢复原貌,自然的或人工的植被破坏要在施工结束后的当年或来年予以恢复。路基开挖过程中不清除开挖边线与征地线之间的植被,隧道进洞采用“零开挖”进洞的方式,减少破坏洞口植被。2.5施工场地的保洁施工期间保持工地清洁,保持经常洒水以控制扬尘;严禁在施工场地焚烧有毒、有害物资,避免有毒、有害气体污染大气;凡是违反环保规章,无论偶然与否,如造成环境损害,要立即报告监理工程师。2.6预防河道污染99 禁止施工、生活污水直接排放。在隧道洞口、生活集中区设污水处理池,污水处理达标后排放;桥梁钻孔桩施工设置专用的泥浆池,泥浆不排放到河流之中,对废弃的泥浆弃到指定弃碴场处理;沿河桥梁施工采取“先围后挖”工艺施工。2.7生活区周边环境的保护(1)开工前对全体干部职工进行环境保护学习,增强环保意识,形成良好的环保习惯,使施工工作中对生态环境的受损采取有效措施,让其降至最低程度。(2)永久性用地范围内裸露地表用植被覆盖。工程完工后,拆除一切临时用地范围内的临时生活设施,搞好租用地复耕,绿化原有场地,恢复自然原貌。退场时的场地清理,达到地方政府、群众及相关其他单位的满意,并取得有效的证明文件。(3)弃土堆堆放稳定,要有较规则的形状。在上坡一侧连续而不中断,并在弃土堆前设置截水沟;在下坡一侧的弃土堆每隔50~100m设不小于1m宽的缺口,以利排水。弃土堆坡脚进行防护加固,防止对周围的沟渠造成淤塞和污染。(4)合理布置施工场地,生产、生活设施布置在业主提供的场地以内,保证不破坏周边植被,保护自然环境。(5)施工期间生产场地和生活区应修建必要的临时排水渠道,并与永久性排水设施相接,不致引起淤积冲刷。(6)施工区域、砂石料场在施工期间和完工后,应妥善管理,防止其对土壤的影响。施工作业易产生粉尘的地段进行洒水,使粉尘公害减至最小程度。(7)不得随意砍伐树木,防止森林火灾。(8)生活区修建污水处理池。99 第十三章文明施工方案及措施第一节文明施工方案1.1在施工生产和生活活动中,加强对施工人员的文明行为教育,作到管理程序化,作业标准化。1.2建立以项目经理为首的文明施工组织机构,健全各项文明施工的管理制度。结合本工程实际情况,在各级负责人中明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。1.3科学、合理地组织施工生产,保证现场施工紧张而有秩序地进行。1.4加强各施工队伍之间的密切配合,减小不协调和矛盾的产生。1.5加强法律、法规和治安方面的宣传教育,制定切实可行的预防措施,防止员工发生违法、违规、违禁和妨碍治安的行为。第二节文明施工措施2.1在施工队伍进场前,先派人前往当地对民众的生活、生产习惯、禁忌、宗教信仰等“社情”进行调查,并对职工进行宣传、教育。确保做到全体施工人员尊重当地民风民俗。在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系。2.2加强对施工人员的文明施工宣传,加强教育,统一思想,使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证。增强现场管理和全体员工文明施工的自觉性。2.3健全各项文明施工的管理制度,如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等。2.4明确各级领导及有关职能部门和个人的文明施工的责任和义务,从思想上、行动上、管理上、计划上和技术上重视起来,切实提高现场文明施工的质量和水平。2.5在现场施工过程中,施工人员的生产管理符合施工技术规范和施工程序要求,不违章指挥,不蛮干。对不服从统一指挥和管理的行为,按处罚条例严格执行。2.6认真开展“5S”活动,对施工现场不断地进行整理、整顿、清扫、清洁和保养,有效地实现文明施工。2.7按照工程特点,加强现场文明施工的综合管理,减少现场施工对周围环境的干扰和影响。99 2.8加强检查监督,从严要求,持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出成效。项目经理组织对文明施工现场实行定期和不定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,交流经验,查纠不足。2.9合理布置场地。各项临时设施必须符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。2.10现场工程概况、施工组织网络牌、安全记录牌、防火须知牌、事故记录牌和施工总平面图要设置齐全,规格统一,内容完善,位置醒目。2.11及时调整设备、机具和材料的位置,保证摆放整齐,保持工作面宽敞,提供良好的工作环境。施工现场坚持工完料清,垃圾杂物集中堆放,及时处理。施工废水严禁乱排,必须严格按照当地环保规定和招标、设计文件要求经处理达标后排放。2.12洞内“三管两线”按要求布设,搞好洞内排水,做好洞内清理及道路维护,加强洞内通风。2.13按照业主及主管部门的指示要求,认真听取驻地监理工程师的意见,协调好各方关系,严格按规范施工,搞好安全生产和文明施工,争创安全文明样板工地。第三节现场协调工作3.1做好与相关政府部门的协调工作创造有利的外部施工环境。施工期间,重点做好与交通部门、地方政府、公安及附近村民的沟通和协调,积极创造有利的施工环境,配合以上部门搞好交通、地方纠纷、文明施工、治安等各项工作。3.2做好与业主和监理的协调工作。(1)在业主和监理协调下办好施工有关手续;(2)如实对工程的进展予以上报,认真接受业主和监理对工程的管理;(3)积极执行业主下达的施工计划,认真执行监理工程师的各种指令。3.3严格执行业主下达的计划,按时撤出相关施工区域,给交通设施和监控设备安装以及其它专业的施工创造施工条件,配合业主圆满完成本项目。3.4健全各项文明施工的管理制度,如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等。99